รูป ZEEKR

รีวิว ZEEKR 009 Flagship AWD 2024

ZEEKR 009 Flagship AWD 2024 เป็น MPV ไฟฟ้าหรูรุ่นแรกของ ZEEKR ด้วยสมรรถนะทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 4.6 วินาที ระยะทางขับขี่ 686 กม. มีพื้นที่กว้างขวางสามแถว และมีลำโพง 30 ตัว ตอบโจทย์ความต้องการสำหรับครอบครัวและการใช้งานในธุรกิจได้อย่างลงตัว
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
รูป ZEEKR 009
THB 3,099,000
ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
เซกเมนท์
Commercial
ตัวถัง
MPV
กำลังมอเตอร์(kW)
450
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
693
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
686
ขนาดแบตเตอรี่
116
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาด MPV ไฟฟ้าหรูหราในประเทศไทยกำลังได้รับความนิยมมากขึ้น ผู้บริโภคต้องการค่าใช้จ่ายในการใช้งานที่ต่ำของรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมกับคำนึงถึงพื้นที่กว้างขวางและความสะดวกสบายของ MPV ซึ่ง ZEEKR 009 Flagship AWD 2024 ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองกลุ่มตลาดเฉพาะนี้ โดยเป็น MPV ไฟฟ้าหรูหรารุ่นแรกของแบรนด์ ZEEKR ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 4.6 วินาที และระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างเป็นทางการถึง 686 กิโลเมตร ซึ่งสมรรถนะนี้หาได้ยากใน MPV ระดับเดียวกัน วัตถุประสงค์หลักของการทดลองขับในครั้งนี้คือ การตรวจสอบว่าความหรูหรา ความใช้งานได้จริงของพื้นที่ และการแสดงสมรรถนะของรถรุ่นนี้เหมาะสมกับตำแหน่งของมันหรือไม่

จากรูปลักษณ์ภายนอก การออกแบบของ ZEEKR 009 แสดงถึงความแข็งแกร่ง ลายเส้นของตัวถังเป็นทรงสี่เหลี่ยมที่ชัดเจน ผสมผสานเข้ากับกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบแนวตั้ง ทำให้รถมีเอกลักษณ์สูง ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED ด้านหน้ามาในรูปแบบเชื่อมต่อกันกับโคมไฟแนวตั้งที่ด้านข้างของกระจังหน้า เมื่อไฟติดจะให้เอฟเฟกต์ทางสายตาที่ดูโดดเด่น ด้านข้างตัวรถมีลายเส้นตรงที่ดูเรียบง่าย ด้านล่างของประตูมีการออกแบบให้แหว่งเข้าไป ลดความรู้สึกเทอะทะของตัวรถ; ล้อขนาด 20 นิ้วลายซี่และยางขนาด 265/45 R20 ช่วยเสริมความหรูหรา ด้านท้ายของรถ ไฟท้ายแบบเรียงแนวตั้งช่วยสะท้อนการออกแบบกับด้านหน้า ที่บังโคลนด้านล่างตกแต่งด้วยแถบโครเมียมเพิ่มความประณีต การออกแบบโดยรวมสอดคล้องกับรูปลักษณ์อันสง่างามของ MPV หรูหรา

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การตกแต่งภายในใช้โทนสีกลางที่ดูเรียบง่าย แผงหน้าปัดส่วนบนและด้านในของประตูหุ้มด้วยวัสดุที่นุ่มนวล สัมผัสสบาย หน้าจอกลางขนาด 15.05 นิ้วมีขนาดใหญ่และมีการจัดวางอินเตอร์เฟซที่ชัดเจน การทำงานลื่นไหลและใช้งานได้ดี แผงหน้าปัดเป็นแบบดิจิทัลทั้งหมด แสดงข้อมูลสำคัญ เช่น ระยะทางขับขี่และความเร็ว พวงมาลัยออกแบบมาให้มีฟังก์ชันการใช้งานครบถ้วน ด้านซ้ายควบคุมระบบช่วยการขับขี่ ด้านขวาควบคุมระบบมัลติมีเดีย ปุ่มกดตอบสนองได้อย่างชัดเจน ที่นั่งในแถวที่สองเป็นจุดเด่นของรุ่นนี้ โดยมีเบาะนั่งแยกอิสระที่สามารถปรับได้หลายทิศทาง พร้อมที่วางแขน ที่รองขา และคุณสมบัติการทำความร้อน/ระบายอากาศ ผู้โดยสารยังสามารถปรับอากาศและมัลติมีเดียผ่านแผงควบคุมตรงที่วางแขน ขณะที่พื้นที่บริเวณเบาะนั่งแถวที่สามกว้างพอสมควรในระดับเดียวกัน สามารถนั่งสบายแม้จะเป็นผู้ใหญ่ ที่เก็บของด้านท้ายมีความจุ 574 ลิตร สามารถเก็บสัมภาระหรือรถเข็นเด็กได้โดยไม่มีปัญหา นอกจากนี้ รถยังติดตั้งลำโพง YAMAHA จำนวน 30 ตัวที่เป็นมาตรฐานให้เสียงรอบทิศทางที่ยอดเยี่ยม และมีฟังก์ชันแบบเรียลไทม์ เช่น แอร์หลังแบบแยกส่วน และช่องติดตั้งคาร์ซีท ISO FIX ที่สะดวกมาก

ZEEKR 009 มาพร้อมกับมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง ให้กำลังรวมสูงถึง 450kW (612PS) และแรงบิดสูงสุด 693N·m อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ตามการวัดของทางการเพียง 4.6 วินาที ขณะขับจริง การตอบสนองของกำลังในช่วงเริ่มเคลื่อนที่ทำได้อย่างรวดเร็ว การเหยียบคันเร่งลึกทำให้รู้สึกถึงแรงดันที่สังเกตได้ชัดเจน การเร่งแซงสามารถทำได้ง่าย แม้ในสถานะความเร็วสูง รถให้พลังงานสำรองที่เหลือเฟือ รถมีโหมดการขับขี่หลากหลาย ในโหมดประหยัด พลังงานที่ออกมาจะนุ่มนวล ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน; ในโหมดสปอร์ต การตอบสนองของพลังงานจะเร่งแรงกว่า ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการความสนุกในการขับขี่ ในส่วนของช่วงล่าง ด้านหน้าใช้ระบบกันสะเทือนอิสระ ส่วนด้านหลังใช้ระบบกันสะเทือนแบบมัลติลิงค์ ปรับแต่งให้เน้นความสบาย เมื่อผ่านเนินชะลอความเร็วหรือถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ผู้โดยสารในรถจึงไม่รู้สึกถึงการกระเทือนที่ชัดเจน ในขณะเข้าโค้ง การควบคุมการเอียงของตัวรถทำได้ดี ไม่มีการสั่นไหวที่เด่นชัดอันเป็นผลจากขนาดของตัวถังรถ

ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า ZEEKR 009 มีระยะการขับขี่อย่างเป็นทางการที่ 686 กิโลเมตร ในการทดสอบขับครั้งนี้ ภายใต้การขับขี่บนถนนในเมืองและทางหลวงอย่างละครึ่ง ระยะการขับขี่จริงที่บรรลุได้อยู่ที่ประมาณ 85% ของระยะทางที่ระบุไว้ ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่คาดหวัง ความจุแบตเตอรี่อยู่ที่ 116kWh การชาร์จเร็วใช้เวลาเพียง 0.19 ชั่วโมง (ประมาณ 11 นาที) จาก 30% ถึง 80% ทำให้การเติมพลังงานในแต่ละวันเป็นไปอย่างสะดวก ด้านการใช้พลังงาน การขับขี่บนถนนในเมืองใช้พลังงานประมาณ 18kWh/100km และการขับขี่ทางหลวงใช้พลังงานประมาณ 22kWh/100km โดยรวมถือว่าอยู่ในระดับปกติของรถในระดับเดียวกัน นอกจากนี้ การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดีมาก เมื่อขับขี่ในความเร็วต่ำจะไม่ได้ยินเสียงจากมอเตอร์เกือบเลย และเมื่ออยู่ในความเร็วสูง เสียงลมและเสียงจากล้อยังไม่ชัดเจน ส่วนเบาะที่นั่งมีการโอบกระชับและรองรับได้ดี ทำให้นั่งสบายแม้เป็นเวลานาน

เมื่อพิจารณาภาพรวม ZEEKR 009 Flagship AWD 2024 มีจุดเด่นหลักอยู่ที่สมรรถนะ ความสะดวกในการใช้งานพื้นที่ และอุปกรณ์ที่หรูหรา เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Alphard Hybrid รุ่นเดียวกัน รถรุ่นนี้มีสมรรถนะการเร่งที่ดีกว่า และมีต้นทุนการใช้งานที่ต่ำกว่า ในขณะที่เมื่อเปรียบเทียบกับ MPV ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ระยะทางการขับขี่และอุปกรณ์ต่างๆ ของรุ่นนี้ถือว่ามีความโดดเด่นมากขึ้น รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราและพื้นที่ โดยเฉพาะครอบครัวที่ต้องการรถสำหรับการรับ-ส่งสมาชิกในครอบครัวหรือสำหรับการประชุมทางธุรกิจ ในขณะเดียวกัน สมรรถนะเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 4.6 วินาทีก็สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบเครื่องยนต์ที่มีกำลังได้อย่างลงตัว โดยรวมแล้ว ZEEKR 009 เป็น MPV ไฟฟ้าหรูหราที่มีความสมดุลทั้งในด้านประสิทธิภาพ พื้นที่ และอุปกรณ์ ซึ่งน่าสนใจในการพิจารณา

ข้อดี
ภายในหรูหราและสะดวกสบาย เบาะเดี่ยวแถวที่สองมาพร้อมระบบอุ่นและนวด แผงคอนโซลลายไม้ให้สัมผัสดี
ลำโพง YAMAHA 30 ตัวให้เอฟเฟกต์เสียงยอดเยี่ยม รายละเอียดชัดเจนและมีความรู้สึกล้อมรอบที่ดี
ฟังก์ชันความปลอดภัยใช้งานได้จริง ระบบเบรกอัตโนมัติและการแจ้งเตือนรถออกนอกเลนอัตโนมัติช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุได้หลายครั้ง
ข้อเสีย
ระบบตอบสนองต่อรถบรรทุกในเลนข้างเคียงช้าประมาณ 1 วินาทีขณะใช้ความเร็วสูง
ช่องเก็บของแถวที่สามมีน้อย วางโทรศัพท์และขนมได้ไม่สะดวก
ตำแหน่งจุดยึดที่นั่งเด็กถูกซ่อนอยู่ หาเจอยากตอนติดตั้งครั้งแรก
คะแนนรวม
4.4
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
5.0 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.0 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.3 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
5 ดีเยี่ยม
ThaiDriver01
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะเจ้าของ ZEEKR 009 ที่ขับในประเทศไทยมาสองเดือน สิ่งที่อยากชมมากที่สุดคือการออกแบบภายใน! ทุกครั้งที่พาครอบครัวไปเที่ยวทะเลหัวหิน ภรรยาและลูกเมื่อขึ้นรถก็พูดว่าเหมือน "ห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่" — เบาะแถวที่สองที่เป็นแบบแยกอิสระนั้นสบายมาก สามารถอุ่นและนวดได้ เวลารถติด ลูกก็สามารถนอนบนเก้าอี้ดูการ์ตูนโดยไม่งอแงเลย การตกแต่งลายไม้บนแผงคอนโซลกลางสัมผัสแล้วรู้สึกมีระดับ ลำโพง YAMAHA จำนวน 30 ตัว เมื่อเปิดเพลงไทย ก็ได้ยินรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในดนตรีประกอบชัดเจนมาก ซึ่งแปลกใจมากว่ารถในราคาไม่ถึง 10 ล้านบาทจะให้ฟีเจอร์อย่างนี้ได้ การออกแบบภายในให้คะแนนเต็มร้อยยังรู้สึกว่าน้อยไป! ในด้านความปลอดภัยก็รู้สึกไว้วางใจได้ การจราจรในกรุงเทพฯ คุณเข้าใจว่ามีมอเตอร์ไซค์พุ่งไปเรื่อย ๆ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติและการเตือนอาการขับออกนอกเลนช่วยชีวิตผมไว้หลายครั้งเลย — ครั้งหนึ่งระหว่างที่อยู่ใกล้ Siam Square มีมอเตอร์ไซค์พุ่งออกมาจากตรอก รถเบรกให้เองทันทีจนทำเอาผมตกใจจนเหงื่อแตก แต่ให้ 4 คะแนนเพราะว่าครั้งหนึ่งตอนขับครูซคอนโทรลบนทางด่วน ระบบตอบสนองกับรถบรรทุกเลนข้าง ๆ ช้ากว่าที่ผมคาดหนึ่งวินาที แม้จะไม่มีอุบัติเหตุ แต่ก็อยากให้ปรับปรุงให้ไวยิ่งขึ้นอีกหน่อย สรุปแล้ว ฟีเจอร์ความปลอดภัยก็ใช้งานได้ดี แต่ยังมีรายละเอียดที่ปรับปรุงได้อีก~
4 ดีเยี่ยม
สายม่วง
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะเจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024 ที่ใช้ในไทยมา 3 เดือน รู้สึกจริงๆ ว่ารถ MPV ไฟฟ้าคันนี้เหมาะกับสภาพถนนที่นี่มาก! ก่อนอื่นต้องชมเรื่องสมรรถนะ—5 คะแนนให้เต็มแน่นอน! ช่วงเวลาเดินทางไปทำงานในกรุงเทพฯ รถมันติดเหมือนที่จอดรถ ม้ากำลัง 612 ตัวของมันออกตัวได้ลื่นไหลและเงียบมาก เวลาขับผ่านซอยเล็ก ๆ หรือเร่งแซงรถช้าก็ทำได้ทันทีเต็มกำลัง ไม่เหมือนรถที่ใหญ่ขนาดนี้เลย; อาทิตย์ที่แล้วพาครอบครัวไปเชียงใหม่ ระหว่างขับบนทางด่วนเร่งแซงได้สะอาดและรวดเร็ว ความรู้สึกตอนเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาทีมันสะใจมาก และพอเป็น AWD ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้เส้นทางโค้งบนภูเขาทางภาคเหนือมันมั่นคงมาก ถ้าวันฝนตกก็ไม่ลื่นเลย ภายในให้ 4 คะแนนก็แล้วกัน โดยรวมแล้วหรูหรามาก ระบบเสียง YAMAHA ที่มีลำโพง 30 ตัว ฟังเพลงไทยตอนรถติดมันเยี่ยมยอด เบาะที่นั่งแบบอากาศยานแถวที่ 2 มีระบบนวด พ่อแม่ที่นั่งทางไกลบอกว่าสบายมาก; แต่พื้นที่เก็บของแถวที่ 3 มีน้อยเกินไป วางโทรศัพท์กับขนมไม่ค่อยสะดวก ควรปรับปรุงจุดนี้ ในด้านความปลอดภัยให้ 4 คะแนน ระบบถุงลมนิรภัย 7 จุด, ระบบเบรกล่วงหน้า, ระบบช่วยคุมรถให้อยู่ในเลน—ทั้งหมดครบถ้วนดีมาก ครั้งก่อนตอนบนถนนสุขุมวิท รถใกล้กับคันหน้ามากเกินไป ระบบเบรกช่วยเบรคหยุดให้เองเลย ทำให้ไม่ชนท้าย; แต่ตำแหน่งของที่ยึดสำหรับเบาะนั่งเด็กมันค่อนข้างหายาก ตอนติดตั้งครั้งแรกหาตั้งนาน ด้านรูปลักษณ์ภายนอกให้ 4 คะแนน รูปทรงดูโดดเด่นมาก มีออร่าแบบรถใหญ่เลย จอดในหมู่บ้านนี่มีคนหันมามองเยอะมาก; แต่สีของตัวรถมันบางไปหน่อย ครั้งก่อนโดนมอเตอร์ไซค์เฉี่ยวไปหน่อยเดียวสีก็ลอกแล้ว ควรให้ความสำคัญในจุดนี้ด้วย โดยรวมแล้ว รถคันนี้ใช้งานในไทยได้สะดวกมาก โดยเฉพาะเรื่องสมรรถนะและความสะดวกสบายที่ดีเยี่ยม ตอบโจทย์ความต้องการทั้งสำหรับใช้ในครอบครัวและธุรกิจ!
5 ดีเยี่ยม
Gearhead
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะเจ้าของรถ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024 ที่ขับในประเทศไทยมาประมาณหนึ่งเดือน สิ่งที่ประทับใจมากที่สุดคือสมรรถนะของมัน! ชั่วโมงเร่งด่วนในกรุงเทพฯ การจราจรติดเหมือนลานจอดรถ แต่พอมีช่องว่าง กดคันเร่งลึก ๆ การเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาทีมันสุดยอดมาก ตอนแซงรถกระบะและแท็กซี่ที่อยู่ข้าง ๆ นั้นพวกเขาไม่มีโอกาสแม้แต่จะตอบสนองเลย สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปหัวหิน บนทางด่วนเจอฝนตกหนัก ถนนลื่นบวกกับเจอแอ่งน้ำเป็นบางจุด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฟฟ้ามีแรงยึดเกาะที่มั่นคงสุด ๆ ตอนเข้าโค้งตัวรถไม่สั่นเลย แรงม้า 612 ตัวกดเท่าไหร่ก็มา ไม่เหมือนรถ MPV คันใหญ่แบบนี้เลยจริง ๆ ภายในผมให้ 4 คะแนน ส่วนใหญ่เป็นเพราะรายละเอียดที่ยังขาดอยู่นิดหน่อย เบาะใช้หนัง Nappa เบาะบินชั้นสองมีทั้งระบบระบายความร้อนและอุ่น ครอบครัวนั่งนาน ๆ แล้วยังไม่บ่นเมื่อย แต่แผงพลาสติกบริเวณรอบจอควบคุมตรงกลางพอสัมผัสแล้วรู้สึกว่ามันดูราคาถูกไปหน่อย ไม่ค่อยเข้ากับราคารถที่มากกว่า 3 ล้านบาท แต่ลำโพง 30 ตัวของ YAMAHA นั้นยอดเยี่ยมจริง ๆ เปิดเพลงไทยในรถ มีเอฟเฟกต์เสียงรอบทิศทางที่ดีกว่าระบบเครื่องเสียงที่บ้านอีก ตรงนี้ช่วยดึงคะแนนกลับมาได้พอสมควร โดยรวม สมรรถนะเกินความคาดหมายจริง ๆ ถ้าภายในปรับเปลี่ยนจากส่วนพลาสติกเป็นโลหะหรือไม้ก็จะสมบูรณ์แบบเลย!
5 ดีเยี่ยม
สายดำ
เจ้าของ ZEEKR 009 Flagship AWD 2024
ในฐานะเจ้าของ ZEEKR 009 ที่ขับมาแล้วสามเดือนในกรุงเทพฯ ขอเริ่มต้นพูดถึงรูปลักษณ์ก่อนนะ — ให้คะแนน 4 เพราะการออกแบบของมันดูมีความหรูหราจริง ๆ ตัวรถยาว 5.2 เมตร ทำให้ระบุเห็นได้ง่ายในกระแสจราจรของกรุงเทพฯ โดยเฉพาะไฟหน้าแบบพาดผ่าน ตอนขับตอนกลางคืนในย่านทองหล่อที่มีแสงไฟนีออน มันดึงดูดสายตาเป็นพิเศษ แต่บางทีอาจเพราะมันถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงธุรกิจ เส้นสายดูเป็นเหลี่ยม ๆ ทำให้เวลาหาที่จอดในตรอกแคบอย่างสยามสแควร์ค่อนข้างลำบาก นับเป็นข้อเสียเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับคนที่ชอบรถที่คล่องตัวอย่างฉัน แต่ถ้าพูดถึงสมรรถนะแล้ว ต้องให้คะแนนเต็ม! การเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 4.6 วินาทีนั้นมันสุดยอดมาก — ครั้งที่แล้วตอนขับจากกรุงเทพไปหัวหิน ตอนเร่งแซง ฉันเหยียบคันเร่งให้ลึก ความรู้สึกเหมือนถูกดันหลังจนเพื่อนของฉันตกใจเลย มันไม่เหมือนรถ 6 ที่นั่งสำหรับธุรกิจทั่วไปเลย และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ก็ช่วยให้รถมั่นคงมากในช่วงฤดูฝนบนถนนลูกรังในชนบท ครั้งก่อนที่ใช้รถน้ำมันเคยลื่นไถลบ่อย แต่นี่ไม่เคยเกิดขึ้นเลย กำลังเครื่องยนต์ 612 แรงม้าก็สามารถรับมือกับสภาพถนนในประเทศไทยได้อย่างหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการวิ่งทางไฮเวย์หรือขับในเมืองเพื่อแทรกตัวในช่องจราจร การตอบสนองของพลังงานก็เร็วแบบน่าทึ่ง สมรรถนะของมันทำให้ต้องคาดไม่ถึงจริง ๆ!
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ประเภทมอเตอร์
มอเตอร์ซิงโครนัส ชนิดแม่เหล็กถาวร
กำลังมอเตอร์(PS)
612
กำลังมอเตอร์(kW)
450
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
693
จำนวนมอเตอร์
2
การจัดวางมอเตอร์
ข้างหน้าและท้ายรถ
พละกำลังรวม(PS)
612
พละกำลังรวม(kW)
450
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้า
686
ประเภทแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค
ขนาดแบตเตอรี่
116
ระยะเวลาชาร์จไฟโหมดเร็ว
0.19
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
4.6
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
EV
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง
ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์
ขนาดยางหน้า
265/45 R20
ขนาดยางหลัง
265/45 R20
เบรกมือ
เบรกมือไฟฟ้า
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Commercial
ความยาว(มิลลิเมตร)
5209
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2024
ความสูง(มิลลิเมตร)
1848
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
3205
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
574
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Zeekr X จะเชื่อมต่อบลูทูธอย่างไร?

Zeekr X มีหน้าจอและระบบประเทศไทยแบบไหน?Zeekr X มีจอแสดงผลและระบบบันเทิงของแบบใด?

Zeekr X มีสีอะไรให้เลือกบ้าง?