เปรียบเทียบ Lexus UX vs MG ZS เพื่อเลือกคันที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Lexus UX	รถบริสุทธิ์ที่ดีและเงียบเมื่อมีการขับขี่ปกติไม่เกิน 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในรถที่เงียบสงบผลักดันที่ดี ล้อวิ่งโกว่งที่เบาเมื่อความเร็วต่ำ ควบคุมได้ตามใจโครงรถเบาและแข็งแรง อิงจาก TNGA-C โครงรถน้ำหนักเบา โครงสร้างแข็งแรง และมีความยืดหยุ่น จุดหน重ต่ำ ทำให้ง่ายต่อการควบคุมความปลอดภัยดีมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งได้รับการทดสอบจาก EuroNCAP และ ANCAP ส่องดาวแทบไม่มีเสียงดังชั้นล่างที่ยอดเยี่ยมความสบายและความยืดหยุ่นเมื่อความเร็วต่ำ ผลการสั่นไวดี การขับขี่ที่คงที่	เข้าและออกมาจากช่องทางยากเนื่องจากการออกแบบของเสา A ที่ฝังตะแคง คุณควรปรับเก้าอี้ให้ต่ำสุดก่อนที่คุณจะนั่งวัสดุภายในทั่วไป Luxury และผ้าปูที่นั่งแบบ Grand Luxury ทำจากหนังสังเคราะห์ไม่สมบูรณ์แบบสัมผัสแข็งเก้าอี้ไม่เหมาะสมกับร่างกาย การออกแบบของพนักพิงทำให้ไม่ได้รับการสนับสนุนที่บริเวณไหล่อย่างเพียงพอระบบเทคโนโลยีมีความยากในการใช้งานราคาสูง, รุ่น Luxury 250 ล้านบาท รุ่น Grand Luxury 270 ล้านบาท และรุ่น F-sport ประจำยอด 363 ล้านบาท ราคาเทียบเท่ากับรถยุโรปในกลุ่มเดียวกัน
MG ZS	คุณภาพการขับขี่ปราณีตราคาเทียบเท่ากับรถที่ทำงานด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกแต่รูปแบบมากกว่า พร้อมขายรุ่นท็อป 79.9 หมื่นบาท พื้นที่มากขึ้น และพื้นที่สําหรับกระเป๋าสุดการปรับปรุงภายนอกที่ชัดเจน โดยใช้หน้าต่างและไฟหน้าใหม่ ดูเยาวชนนักอุปกรณ์ภายนอจดี ทำให้ความสามารถของระบบนอกตัวถูกปรับปรุงการตกแต่งภายในสองสีหรูหรา มีจอแสดงผลสําหรับคนขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และจอควบคุม 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อหลากหลายระบบพลังงานใหม่ที่ลื่นไหลมากขึ้น ใช้เครื่องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ CVT8 พร้อมกับเครื่องยนต์น้ำมันสูบ 1.5 ลิตร การส่งกำลังที่นุ่มนวลขึ้นชาญิสัยที่ยอดเยี่ยม การปรับแต่งชาญิสัยแบบยุโรป มี 3 โหมดการปรับแต่งเพลิเทรนมีความลึกลับเพียบ มีเบรกไฟฟ้า ระบบป้องกันรถลื่น กล้องระยะไกล 360 องศา การเตือนถอยหลัง ไฟนำทางหลังการกางเกยเครื่องยนต์ และแบนเพลิเทรนแบบ 6	ภายในรถดูล้าสมัยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี, 1.5 ลิตร 114 แรงม้า, สำหรับรถที่มีน้ำหนัก 1.2 ตัน ไม่เพียงพอที่จะทำงานอย่างคล่องแคล่ว, การตอบสนองไม่ดีเท่าคู่แข่งฉากกั้นเสียงภายในรถไม่ดี, การออกแบบรูปร่างสี่เหลี่ยมทำให้เกิดเสียงลมที่ความเร็วปานกลางและสูง, เสียงจากชุดล่างรถก็มากมีปัญหาเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย, เมื่อเทียบกับคู่แข่ง, ศูนย์บริการจำเป็นต้องปรับปรุง, เทคนิคภาพไม่เพียงพอ, รอรับชิ้นส่วนยาวนาน

ข้อดี

ข้อเสีย

Lexus UX

รถบริสุทธิ์ที่ดีและเงียบเมื่อมีการขับขี่ปกติไม่เกิน 90 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในรถที่เงียบสงบผลักดันที่ดี ล้อวิ่งโกว่งที่เบาเมื่อความเร็วต่ำ ควบคุมได้ตามใจโครงรถเบาและแข็งแรง อิงจาก TNGA-C โครงรถน้ำหนักเบา โครงสร้างแข็งแรง และมีความยืดหยุ่น จุดหน重ต่ำ ทำให้ง่ายต่อการควบคุมความปลอดภัยดีมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งได้รับการทดสอบจาก EuroNCAP และ ANCAP ส่องดาวแทบไม่มีเสียงดังชั้นล่างที่ยอดเยี่ยมความสบายและความยืดหยุ่นเมื่อความเร็วต่ำ ผลการสั่นไวดี การขับขี่ที่คงที่

เข้าและออกมาจากช่องทางยากเนื่องจากการออกแบบของเสา A ที่ฝังตะแคง คุณควรปรับเก้าอี้ให้ต่ำสุดก่อนที่คุณจะนั่งวัสดุภายในทั่วไป Luxury และผ้าปูที่นั่งแบบ Grand Luxury ทำจากหนังสังเคราะห์ไม่สมบูรณ์แบบสัมผัสแข็งเก้าอี้ไม่เหมาะสมกับร่างกาย การออกแบบของพนักพิงทำให้ไม่ได้รับการสนับสนุนที่บริเวณไหล่อย่างเพียงพอระบบเทคโนโลยีมีความยากในการใช้งานราคาสูง, รุ่น Luxury 250 ล้านบาท รุ่น Grand Luxury 270 ล้านบาท และรุ่น F-sport ประจำยอด 363 ล้านบาท ราคาเทียบเท่ากับรถยุโรปในกลุ่มเดียวกัน

MG ZS

คุณภาพการขับขี่ปราณีตราคาเทียบเท่ากับรถที่ทำงานด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือกแต่รูปแบบมากกว่า พร้อมขายรุ่นท็อป 79.9 หมื่นบาท พื้นที่มากขึ้น และพื้นที่สําหรับกระเป๋าสุดการปรับปรุงภายนอกที่ชัดเจน โดยใช้หน้าต่างและไฟหน้าใหม่ ดูเยาวชนนักอุปกรณ์ภายนอจดี ทำให้ความสามารถของระบบนอกตัวถูกปรับปรุงการตกแต่งภายในสองสีหรูหรา มีจอแสดงผลสําหรับคนขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และจอควบคุม 10 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อหลากหลายระบบพลังงานใหม่ที่ลื่นไหลมากขึ้น ใช้เครื่องเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ CVT8 พร้อมกับเครื่องยนต์น้ำมันสูบ 1.5 ลิตร การส่งกำลังที่นุ่มนวลขึ้นชาญิสัยที่ยอดเยี่ยม การปรับแต่งชาญิสัยแบบยุโรป มี 3 โหมดการปรับแต่งเพลิเทรนมีความลึกลับเพียบ มีเบรกไฟฟ้า ระบบป้องกันรถลื่น กล้องระยะไกล 360 องศา การเตือนถอยหลัง ไฟนำทางหลังการกางเกยเครื่องยนต์ และแบนเพลิเทรนแบบ 6

ภายในรถดูล้าสมัยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี, 1.5 ลิตร 114 แรงม้า, สำหรับรถที่มีน้ำหนัก 1.2 ตัน ไม่เพียงพอที่จะทำงานอย่างคล่องแคล่ว, การตอบสนองไม่ดีเท่าคู่แข่งฉากกั้นเสียงภายในรถไม่ดี, การออกแบบรูปร่างสี่เหลี่ยมทำให้เกิดเสียงลมที่ความเร็วปานกลางและสูง, เสียงจากชุดล่างรถก็มากมีปัญหาเกี่ยวกับการบริการหลังการขาย, เมื่อเทียบกับคู่แข่ง, ศูนย์บริการจำเป็นต้องปรับปรุง, เทคนิคภาพไม่เพียงพอ, รอรับชิ้นส่วนยาวนาน