Baojun YEP Upcoming 2024

โตโยต้าในตลาดไทยมีรถยนต์ไฮบริดให้เลือกหลากหลายแบบ ทั้งรถเก๋ง SUV และ MPV โดยรุ่นที่โดดเด่นที่สุดคือ Corolla Cross Hybrid ที่เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ประหยัดน้ำมันและใช้งานได้จริง จนเป็นที่นิยมในหมู่คนไทย ส่วน Camry Hybrid ก็เป็นรถเก๋งระดับหรูที่ให้ความรู้สึกสบายๆ ขณะขับขี่ ส่วน Yaris Cross Hybrid นั้นเหมาะกับการใช้ชีวิตในเมืองด้วยขนาดตัวที่กะทัดรัดและคล่องตัว นอกจากนี้โตโยต้ายังมีรุ่นอื่นๆ อย่าง Prius และ C-HR Hybrid ที่ตอบโจทย์ความต้องการที่แตกต่างกันไป จุดแข็งของโตโยต้าไฮบริดในไทยคือเทคโนโลยีไฮบริดที่พัฒนามาอย่างดี ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันได้จริง โดยเฉพาะในเมืองอย่างกรุงเทพที่รถติดบ่อย แถมยังมีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ทำให้สะดวกสบายสำหรับเจ้าของรถ แม้ว่าจะมียี่ห้ออื่นอย่างฮอนด้าที่นำเข้ารถไฮบริดมาแข่งในตลาดไทย แต่โตโยต้ายังคงเป็นผู้นำด้านรถไฮบริดด้วยความได้เปรียบเรื่องความหลากหลายของรุ่นและความคุ้นเคยของลูกค้า เมื่อรัฐบาลไทยส่งเสริมนโยบายรักษ์สิ่งแวดล้อมมากขึ้น คาดว่าความนิยมรถไฮบริดจะยิ่งเพิ่มสูงขึ้นในอนาคต

Toyota Fortuner เป็นรถ SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดประเทศไทย จุดเด่นของรุ่นนี้คือสมรรถนะในการลุยทางวิบากที่แข็งแกร่ง ความทนทานที่เชื่อถือได้ และการออกแบบตัวรถที่มีความสูงจากพื้นมาก เหมาะกับสภาพถนนที่หลากหลายในประเทศไทย ตัวรถมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตรที่ให้พละกำลังดีและประหยัดน้ำมัน เหมาะสำหรับการขับทางไกลหรือการเดินทางแบบครอบครัว ภายในห้องโดยสารออกแบบมาให้ใช้งานได้จริงและกว้างขวาง โดยเฉพาะเบาะแถวที่สามที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามการใช้งาน นอกจากนี้ Toyota ยังมีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมทั่วประเทศ ทำให้การซ่อมบำรุงสะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของ Fortuner คือระบบช่วงล่างที่ค่อนข้างแข็ง อาจทำให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ในเมืองลดลง และขนาดตัวรถที่ใหญ่ ทำให้จอดในพื้นที่แคบไม่สะดวกนัก สำหรับผู้บริโภคชาวไทย หากต้องขับผ่านถนนต่างจังหวัดหรือภูเขาเป็นประจำ Fortuner ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แต่ถ้าใช้งานหลักในเมือง อาจต้องพิจารณาเรื่องความสบายและความคล่องตัวประกอบด้วย ปัจจุบันในตลาดยังมีรถรุ่นอื่นที่ใกล้เคียงให้เปรียบเทียบ แนะนำให้ทดลองขับก่อนตัดสินใจซื้อ และอย่าลืมดูแลรักษารถให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนและฝนตกชุกของไทย โดยเฉพาะระบบแอร์และการกันสนิมใต้ท้องรถซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการยืดอายุการใช้งานของรถ

Cyberster คือรถสปอร์ตเปิดประทุนไฟฟ้าจากแบรนด์รถยนต์ MG ของจีน ออกแบบมาเพื่อสืบทอดจิตวิญญาณแห่งรถสปอร์ตคลาสสิกของ MG โดยเฉพาะอย่างยิ่งแรงบันดาลใจจากรุ่น MGB Roadster ในอดีต แม้ว่ารถรุ่นนี้จะไม่ได้ผลิตในประเทศไทย แต่ก็ได้รับความสนใจไม่น้อยในตลาดไทย เพราะ MG เป็นแบรนด์ที่คนไทยคุ้นเคยดี แถมรัฐบาลไทยยังส่งเสริมการใช้รถไฟฟ้าอย่างจริงจัง ดีไซน์สปอร์ตเท่ๆ ของ Cyberster เข้ากับรสนิยมของคนไทย โดยเฉพาะกลุ่มวัยรุ่นที่ชอบทั้งความล้ำสมัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม รถรุ่นนี้มาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสมัยใหม่ ที่ให้ทั้งความแรงและระยะทางไกล แถมยังคงความรู้สึกสนุกแบบรถเปิดประทุนดั้งเดิม ในสภาพอากาศร้อนๆ ของไทย ระบบแอร์และความเย็นฉับไวก็ช่วยให้ขับขี่สบายยิ่งขึ้น เมื่อโครงสร้างพื้นฐานรถไฟฟ้าในไทยพัฒนาอย่างต่อเนื่อง Cyberster ก็น่าจะกลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกรถสปอร์ตไฟฟ้ายอดนิยมของคนไทยในไม่ช้า

สำหรับตลาดไทย รุ่นอเล็กซ์ ครอส มักใช้การจัดวางแบบ 5 ที่นั่ง การออกแบบนี้เหมาะกับครอบครัวในเมืองไทย ช่วยตอบโจทย์การเดินทางประจำวันและการท่องเที่ยวช่วงวันหยุด ผู้บริโภคไทยให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าในการใช้งาน การออกแบบ 5 ที่นั่งให้พื้นที่โดยสารเพียงพอในขณะเดียวกันยังคงขนาดตัวรถกะทัดรัด เหมาะกับถนนแคบในกรุงเทพมหานคร รุ่นอเล็กซ์ ครอส ให้ความสำคัญกับความสบายของเบาะนั่ง ใช้วัสดุระบายอากาศได้ดีเพื่อรองรับสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย เจ้าของรถหลายรายยังติดตั้งฟังก์ชันระบายอากาศที่เบาะนั่ง ซึ่งได้รับความนิยมสูงในสภาพอากาศร้อน นอกจากนี้ ผู้บริโภคไทยยังให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นของเบาะหลัง เบาะที่พับแยกตามสัดส่วนช่วยตอบสนองความต้องการในการบรรทุกสิ่งของหลากหลาย เหมาะกับการเดินทางระยะสั้นหรือช้อปปิ้งบ่อยครั้งในไทย

สำหรับวิธีพับเบาะของ Kia Carnival รุ่นนี้ในตลาดไทยได้รับความนิยมจากครอบครัวเพราะการจัดวางพื้นที่ที่ยืดหยุ่น เบาะแถวสองและแถวสามสามารถพับลงเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้ สมมติว่าเป็นรุ่น Carnival รุ่นที่สาม เวลาพับเบาะแถวสามต้องดึงเชือกปลดล็อคใต้เบาะก่อน แล้วจึงพับพนักพิงลงมา ส่วนเบาะแถวสองสามารถดึงคันโยกด้านข้างเพื่อเลื่อนมาแล้วพับลงได้ บางรุ่นที่ติดตั้งระบบไฟฟ้ายังมีฟังก์ชันพับอัตโนมัติแบบกดปุ่มเดียวอีกด้วย ที่สำคัญคือสภาพอากาศไทยที่ร้อนชื้นแนะนำให้ตรวจสอบระบบกลไกพับเบาะเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงเสียงดังจากชิ้นส่วนโลหะที่อาจขึ้นสนิม นอกจากนี้การออกแบบเบาะแบบ "Theater Seat" เวลาพับต้องระวังว่าเก้าอี้พันศีรษะอาจติดกับเพดานรถ ซึ่งเป็นข้อควรระวังทั่วไปของรถ MPV ส่วนใครที่ต้องขนของบ่อยๆ สามารถเลือกซื้อแผ่นรองกันน้ำสำหรับพื้นที่เก็บของด้านหลังได้ โดยตัวแทนจำหน่าย Kia ในไทยยังมีบริการสอนวิธีพับเบาะ แนะนำให้เจ้าของรถใหม่นัดหมายไปลองเลย ถ้าเทียบกับคู่แข่งอย่าง Honda Odyssey หรือ Toyota Alphard ที่มีระบบพับเบาะต่างออกไป จุดเด่นของ Carnival คือเมื่อพับเบาะแล้วจะได้พื้นที่เรียบเสมอกันหมด ช่วยให้การขนของชิ้นใหญ่สะดวกขึ้นมาก

VinFast VF Wild เป็นรถกระบะพลังงานไฟฟ้ารุ่นต้นแบบ ที่ตอนนี้ข้อมูลจากทางการระบุว่าใช้ดีไซน์ตัวถังแบบ 4 ประตู พร้อมเบาะนั่ง 5 ที่นั่งตามมาตรฐาน ยังไม่มีเวอร์ชัน 7 ที่นั่งออกมาจำหน่าย สำหรับผู้บริโภคชาวไทยที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าแบบ 7 ที่นั่ง อาจต้องพิจารณารุ่นอื่นในกลุ่ม SUV ไฟฟ้า เช่น VinFast VF 9 เป็นต้น ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยมีความต้องการรถอเนกประสงค์สูง โดยเฉพาะรถที่ใช้ได้ทั้งเพื่อครอบครัวและงานเชิงพาณิชย์ ซึ่งกระบะไฟฟ้าก็เริ่มได้รับความสนใจมากขึ้น เพราะรวมเอาความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเข้ากับความสามารถในการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว VinFast ในฐานะแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่ อาจมีการขยายไลน์อัปในอนาคต เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่หลากหลายมากขึ้น รวมถึงอาจมีเวอร์ชันที่มีจำนวนที่นั่งมากขึ้นด้วย ทั้งนี้ รัฐบาลไทยกำลังส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง ทั้งในรูปแบบเงินสนับสนุนและการลดภาษีนำเข้า ทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกที่น่าสนใจมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยสภาพอากาศร้อนของไทย ผู้ใช้ควรพิจารณาประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อนแบตเตอรี่ รวมถึงเรื่องระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ความสะดวกในการชาร์จ และบริการหลังการขายประกอบกันก่อนตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่มนี้.

รถ ORA Good Cat ในตลาดประเทศไทยเป็นรถไฟฟ้า 100% ที่ระยะทางจริงจะขึ้นอยู่กับความจุแบตเตอรี่และสภาพการขับขี่ โดยตามมาตรฐาน NEDC จะวิ่งได้ประมาณ 400-500 กิโลเมตร แต่ในสภาพอากาศร้อนและการจราจรติดขัดในเมืองไทย ระยะทางจริงอาจลดลงประมาณ 10%-15% แนะนำให้เจ้าของรถเปิดแอร์ล่วงหน้าและขับขี่อย่างนุ่มนวลเพื่อประหยัดพลังงาน ในประเทศไทยสถานีชาร์จไฟกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดยห้างสรรพสินค้าชั้นนำและปั๊มบริการบนทางด่วนต่างมีจุดชาร์จเร็วแล้ว ซึ่ง Good Cat รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว สามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที เหมาะมากสำหรับการเดินทางในกรุงเทพฯและปริมณฑล หรือทริปสั้นๆ อย่างพัทยา อย่างไรก็ตาม ระยะทางของรถไฟฟ้าจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น การใช้แอร์ น้ำหนักบรรทุก และความดันลมยาง แนะนำให้ดูแลระบบแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอและใช้ระบบกักเก็บพลังงานขณะเบรก ในบางจังหวัดของประเทศไทยยังมีโปรโมชั่นชาร์จไฟกลางคืนที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายได้อีกด้วย

แบตเตอรี่รถไฟฟ้าใช้ความรู้หลายสาขา ทั้งเคมีไฟฟ้า วัสดุศาสตร์ และการจัดการความร้อน โดยเทคโนโลยีลิเธียมไอออนยังเป็นมาตรฐานหลักในปัจจุบัน หลักการทำงานอาศัยการเคลื่อนตัวของลิเธียมไอออนระหว่างขั้วบวกและลิโบด (เช่น ลิเธียมนิกเกิลโคบอลต์แมงกานีส หรือลิเธียมเหล็กฟอสเฟต) ผ่านกระบวนการแทรกและถอดแทรก สำหรับสภาพอากาศร้อนของไทยนั้น ระบบจัดการความร้อนต้องออกแบบเป็นพิเศษ รุ่นที่ผลิตในท้องถิ่นจึงมักใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำร่วมกับอัลกอริธึมควบคุมอุณหภูมิอัจฉริยะ เพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ระบบ BMS จะคอยตรวจสอบค่าแรงดัน กระแสไฟ และอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ เพื่อความปลอดภัย ส่วนเรื่องสถานีชาร์จนั้น รัฐบาลไทยได้วางโครงสร้างพื้นฐานโดยคำนึงถึงผลกระทบของเทคโนโลยีชาร์จเร็วต่อระบบไฟฟ้า ด้วยความที่ไทยมีแหล่งพลังงานหมุนเวียนอย่างแสงอาทิตย์มาก บางค่ายรถเลยทดลองนำมาชาร์จแบตเตอรี่ ซึ่งสอดคล้องกับเทคโนโลยีการใช้แบตเตอรี่มือสอง (เช่น นำแบตเตอรี่ที่หมดอายุมาทำที่กักเก็บพลังงาน) ในอนาคตเมื่อเทคโนโลยีใหม่ๆ อย่างแบตเตอรี่แบบของแข็งพัฒนาจนพร้อม ทั้งระยะทางและความปลอดภัยก็จะดีขึ้นอีก

รถโตโยต้า วีออสเป็นหนึ่งในรถเก๋งคอมแพคต์ที่ขายดีที่สุดในไทย ด้วยความน่าเชื่อถือ ประหยัดน้ำมัน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่หนักหน่วง แต่ก็มีจุดอ่อนบางอย่าง เช่น วัสดุภายในห้องโดยสารที่ทำจากพลาสติกแข็ง ทำให้ความรู้สึกสัมผัสไม่พรีเมียมเท่ารุ่นคู่แข่ง บวกกับระบบกันเสียงที่ยังทำได้ไม่ค่อยดีเวลาขับเร็ว โดยเฉพาะเสียงลมและเสียงยางที่ค่อนข้างดังจนอาจรบกวนความสบายในการขับทางไกล ส่วนเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร แม้จะประหยัดและทนทาน แต่เวลาขึ้นเขาหรือบรรทุกหนักๆ จะรู้สึกว่ากำลังไม่ค่อยพอ เหมาะกับการขับในเมืองมากกว่า สำหรับคนที่ชอบความแรงอาจจะไม่ถูกใจ นอกจากนี้ในสภาพอากาศร้อนๆ ของไทย แอร์รุ่นพื้นฐานอาจต้องใช้เวลานานหน่อยถึงจะเย็นสนิทหลังจากจอดตากแดดมานาน โอกาสด้านพื้นที่ก็ต้องบอกเลยว่าคนตัวสูงๆ อาจจะรู้สึกขาไม่ค่อยถนัดในเบาะหลัง แต่อย่างไรก็ดี วีออสยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเพราะศูนย์บริการของโตโยต้าในไทยมีเยอะมาก และยังเป็นรถที่ขายต่อได้ราคาดี ซึ่งสองจุดนี้สำคัญมากสำหรับตลาดรถไทย สรุปแล้วถ้าคุณเน้นความหรูหราหรือความรู้สึกในการขับ อาจต้องมองหาตัวอื่น แต่ถ้าอยากได้รถที่ใช้ยาวๆ คุ้มค่า และไม่ค่อยมีปัญหาล่ะก็ วีออสยังคงเป็นหนึ่งในรถที่คุณควรคิดถึง

สำหรับรถยนต์ Toyota Yaris Cross ที่วางจำหน่ายในตลาดไทยซึ่งมาพร้อมกับระบบสมาร์ทคีย์ หากคุณประสบปัญหาการปลดล็อก สามารถลองทำตามวิธีเหล่านี้ได้เลย เริ่มจากตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ในกุญแจยังเหลือพอหรือไม่ เพราะสภาพอากาศเมืองไทยที่ทั้งร้อนและชื้นอาจทำให้แบตเตอรี่หมดเร็วขึ้น แนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่แบบ CR2032 ทุก 1-2 ปี ถ้ากุญแจไม่ทำงาน ให้ใช้กุญแจกลเปิดประตูด้านคนขับ (โดยทั่วไปช่องใส่กุญแจจะซ่อนอยู่ใต้แผ่นครอบที่มือจับประตู) กดปุ่มปลดล็อกค้างไว้ 10 วินาทีเพื่อรีเซ็ตสัญญาณ ในกรณีที่จำเป็นจริงๆ สามารถใช้แอป Toyota Link Thailand ปลดล็อกรถจากระยะไกลได้ (แต่ต้องลงทะเบียนและเชื่อมต่อไว้ล่วงหน้า) ข้อควรรู้คือในบางพื้นที่จอดรถในไทยอาจมีสัญญาณรบกวนค่อนข้างแรง แนะนำให้เข้าใกล้รถในระยะ 1 เมตรเวลากด และช่วงหน้าฝนควรระวังอย่าให้กุญแจเปียกน้ำ สำหรับรุ่นใหม่ที่มาพร้อมกับดิจิตอลคีย์ สามารถผูกกับฟังก์ชัน NFC ในมือถือเพื่อปลดล็อกได้ ซึ่งเทคโนโลยีนี้กำลังเป็นที่นิยมในไทย โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ที่ศูนย์บริการรถยนต์หลายแห่งสามารถตั้งค่าให้คุณได้ ถ้ายังแก้ปัญหาไม่ได้ แนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตจากโตโยต้า ประเทศไทย ซึ่งมีทั้งหมด 156 แห่งทั่วประเทศ เพื่อตรวจสอบอย่างมืออาชีพ อย่าพยายามแกะระบบอิเล็กทรอนิกส์เองเพราะอาจทำให้การรับประทานสิ้นสุดลง และเมื่อนำรถไปบริการตามปกติ สามารถขอให้ช่างตรวจสอบสภาพล็อกประตูด้วย เพราะในเขตชายทะเลของไทย ละอองเกลืออาจทำให้ชิ้นส่วนโลหะสึกกร่อนเร็วขึ้น