Isuzu D-Max 2025

Pickup

ราคา

THB 778,000-1,209,000

ประเภทตัวถังรถ

Pickup

จำนวนที่นั่ง

2,5

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง

น้ำมันดีเซล

กลับไปที่หน้ารายการรถยนต์ >

นี่คือภาพของ Isuzu D-Max 2024

รายการรุ่นรถ

ไฮไลท์

ปัญหาทั่วไป

รถยนต์ Isuzu เพิ่มเติม

Isuzu D-Max 2025

ในปี 2025，Isuzu D-Max เปิดตัวรุ่นใหม่ที่มีหลายแบบให้เลือก คุณสามารถพบกับรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.9T และ 3.0T สำหรับเครื่องยนต์ 3.0T เป็น Bluepower ใหม่ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น มีแรงม้า 190 แรงม้า และโมเมนต์บิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ในขณะที่ 1.9T มีแรงม้า 150 แรงม้า และโมเมนต์บิด 350 นิวตันเมตร ซึ่งแต่ละรุ่นเต็มไปด้วยคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม เราเป็นเว็บไซต์ข่าวรถยนต์ที่เชี่ยวชาญ เราจึงมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ Isuzu D-Max 2025 อย่างชัดเจน คุณจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นรถ，ราคา，และข้อมูลเฉพาะทาง รวมถึงคุณสมบัติเด่นและปัญหาทั่วไปของแต่ละรุ่น ยิ่งมีข่าวล่าสุดและคำถามที่พบบ่อยเพิ่มเติม เรายังนำเสนอประวัติของ Isuzu D-Max เพื่อให้คุณเข้าใจมากขึ้น และสามารถเลือกรถที่เหมาะสมกับต้องการของตัวเองได้อย่างง่ายดาย

ทั้งหมด

2.2Turbo

3.0Turbo

รุ่น ราคา และสเปค

ภาพรวม

โครงสร้างตัวถัง

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่

ระบบเกียร์

แชสซี

เบรกและล้อ

การขับออฟโรด

ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ

ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ

ระบบช่วยขับขี่

ภายนอก

ภานใน

อุปกรณ์กันขโมย

เบาะนั่ง

ระบบปรับอากาศ

โคมไฟ

กระจก/กระจกมองข้าง

มัลติมีเดีย

เพิ่มเติม

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 6MT 2025

THB 778,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 778,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 8AT 2025

THB 822,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 822,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 6MT 2025

THB 841,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 841,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 8AT 2025

THB 885,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 885,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 6MT 2025

THB 885,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 885,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 8AT

THB 924,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 924,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 ZP 8AT 2025

THB 952,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 952,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 Z 6MT 2025

THB 952,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 952,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 Z 8AT 2025

THB 991,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 991,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 ZP 6MT 2025

THB 1,025,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 1,025,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 3.0 ZP 6MT 2025

THB 1,056,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 1,056,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 ZP 8AT 2025

THB 1,064,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 1,064,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 M 8AT 2025

THB 1,137,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 1,137,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 3.0 M 6AT 2025

THB 1,164,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 1,164,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 6AT 4×4 2025

THB 1,209,000

การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ

ราคา SRP(Bangkok)：THB 1,209,000

ความเร็วสูงสุด：-

อัตราเร่ง 0-100กม/ชม：-

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km)：-

ปีที่เปิดตัว：2024-11-20

ออกจำหน่าย：Yes

ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง：น้ำมันดีเซล

สเปคเต็ม +เปรียบเทียบ

ไฮไลท์

Isuzu D-Max 2025 Key Highlights

ในปี 2025 Isuzu D-Max ยังคงเป็นผู้นำตลาดรถกระบะด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยและสมรรถนะที่ครบครัน รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย และการออกแบบที่โดดเด่นทั้งภายนอกและภายใน โดยเฉพาะรุ่น V-Cross ที่เน้นความสปอร์ตและความทนทาน พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง 1.9 ลิตร Turbo ที่ให้กำลังและประหยัดน้ำมัน

D-Max V-Cross

D-Max 1.9 Turbo

D-Max EV (รุ่นไฟฟ้า)

D-Max Single Cab

D-Max Extended Cab

ปัญหาทั่วไป

สรุปย่อ

• ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์และระบบเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์ • ปัญหาเกี่ยวกับตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำ • ความล้มเหลวทางโครงสร้าง เช่น แก้วด้านในแตก และแผงสนับสนุนเรเดียนเตอร์

ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์และระบบเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์

หนึ่งในปัญหาที่โดดเด่นที่ได้รับการรายงานจากรุ่น Isuzu D - Max ล่าสุดเกี่ยวข้องกับเกียร์บ็อกซ์และระบบเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์ นักใช้งานรายงานว่า มอนิเตอร์การเปลี่ยนเกียร์หลุดจากตัวเลือกเกียร์ในรุ่น 2022 ที่มีการใช้งานเพียง 26,000 กิโลเมตร ปัญหานี้อาจเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ครั้งก่อน ไม่ใช่เป็นปัญหาทั่วไปของรถเอง

ปัญหาเกี่ยวกับตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำ

ตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำถูกกล่าวถึงว่าเป็นบริเวณที่มีปัญหาสำหรับ Isuzu D - Max เจ้าของรถรุ่น 2019 ประสบปัญหาซ้ำ ๆ กับไฟเตือนของตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลหลังจากเปลี่ยนตัวกรองราคาถูกเป็นตัวกรองแท้ ปัญหายังคงอยู่แม้จะระบายน้ำออกจากตัวกรองและตรวจสอบถังเชื้อเพลิงดีเซล เทคนิคช่างซ่อมแนะนำว่า แม้ว่าตัวกรองเชื้อเพลิงจะไม่เป็นสิ่งที่ต้องทำการซ่อมบำรุงตามกำหนด แต่ควรเปลี่ยนตามความจำเป็น โดยเฉพาะเมื่อมีไฟเตือนแจ้งเตือน

ความล้มเหลวทางโครงสร้าง

ปัญหาทางโครงสร้าง เช่น แก้วด้านในแตก และแผงสนับสนุนเรเดียนเตอร์ถูกเน้นว่าเป็นปัญหาสำคัญ ปัญหาเหล่านี้ถูกสังเกตในรุ่นก่อนหน้า (ปีรุ่น 2017 - 2019) แต่อาจยังส่งผลต่อรถรุ่นใหม่ด้วย ความล้มเหลวทางโครงสร้างดังกล่าวอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่แพง โดยผู้ใช้งานคนหนึ่งรายงานว่า ใช้เงิน 10,000 ดอลลาร์ในการซ่อมแซมแก้วด้านในที่แตก

ความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาทั่วไป

ในขณะที่ผู้ใช้บางคนรายงานว่าพึงพอใจกับรถ D - Max ของพวกเขา โดยระบุข้อปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าและความสบายในการขับรถที่ดี แต่ผู้อื่นประสบปัญหาในการเคลมประกันและการบำรุงรักษา แนะนำให้เข้าใจสิทธิของผู้บริโภคและอาจจะต้องแสวงหาทางแก้ปัญหาทางกฎหมายหากการเคลมประกันถูกปฏิเสธ นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนรถจากแหล่งภายนอก เช่น แผ่นป้องดิฟหรือตัวเย็นน้ำมันเกียร์อาจจำเป็นสำหรับกรณีใช้งานบางอย่าง

ข้อดูแลนอกเหนือจากการสนทนา

เมื่อพิจารณาซื้อหรับบำรุงรักษา Isuzu D - Max เป็นสิ่งสำคัญที่จะศึกษาปีรุ่นเฉพาะและปัญหาที่เป็นที่รู้จัก การเข้าร่วมชุมชนออนไลน์หรือกลุ่มสำหรับเจ้าของรถ Isuzu สามารถให้ข้อมูลมีค่าและการสนับสนุนในการแก้ไขปัญหาและแก้ไขปัญหาทั่วไป

ประวัติของ Isuzu D-Max

5th Generation (2023-ปัจจุบัน)

เพิ่มรุ่น EV แบบสมบูรณ์ด้วยระบบขับเคลื่อน 2 มอเตอร์ ระยะทาง 263 กม./การชาร์จ พัฒนาต่อยอดจากดีเซลรุ่น V-Cross สำหรับตลาดยุโรปและไทย

4th Generation (2019-2023)

ใช้แพลตฟอร์มใหม่ ลดน้ำหนักแต่เพิ่มความแข็งแกร่ง พร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะและเครื่องยนต์ BluePower 1.9L ที่ตอบโจทย์มาตรฐาน Euro 6

3rd Generation (2012-2019)

ออกแบบใหม่ทั้งคันด้วยระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย เช่น ABS และ EBD รวมถึงเครื่องยนต์ 4JJ1-TC ที่มีสมรรถนะการประหยัดน้ำมันดีขึ้น

2nd Generation (2002-2012)

พัฒนาระบบช่วงล่างและเพิ่มความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมเครื่องยนต์ 3.0L Turbo Diesel ที่ให้แรงบิดสูงเหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก

1st Generation (1996-2002)

รถกระบะ D-Max รุ่นแรก เปิดตัวด้วยระบบขับเคลื่อน 4WD และเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ทนทานในทุกสภาพถนน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับIsuzu D-Max

อีซูซุ D-max ใช้น้ำมันเกียร์เบอร์อะไร

อีซูซุดีแม็กซ์ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะไร

ราคาอีซูซุดีแม็กซ์เท่าไหร่

อีซูซุ ดี-แม็กซ์ 2007 ถังน้ำมันมีกี่ลิตร

Isuzu D-Max ทำในประเทศไหน

ราคาน้ำมัน

น้ำมันเบนซิน

ซูเปอร์พาวเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95	THB 41.54
แก๊สโซฮอล์ 95 พรีเมียม	THB 41.54
แก๊สโซฮอล์ E20	THB 30.74
แก๊สโซฮอล์ 95	THB 32.95
แก๊สโซฮอล์ E85	THB 29.09
เบนซิน 95	THB 41.24
แก๊สโซฮอล์ 91	THB 32.58

ดูเพิ่มเติม >