Isuzu D-Max 2025
Pickup
![]() ราคา THB 778,000-1,209,000 | ![]() ประเภทตัวถังรถ Pickup | ![]() จำนวนที่นั่ง 2,5 | ![]() ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันดีเซล |
Isuzu D-Max 2025
ในปี 2025,Isuzu D-Max เปิดตัวรุ่นใหม่ที่มีหลายแบบให้เลือก คุณสามารถพบกับรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.9T และ 3.0T สำหรับเครื่องยนต์ 3.0T เป็น Bluepower ใหม่ที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น มีแรงม้า 190 แรงม้า และโมเมนต์บิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ในขณะที่ 1.9T มีแรงม้า 150 แรงม้า และโมเมนต์บิด 350 นิวตันเมตร ซึ่งแต่ละรุ่นเต็มไปด้วยคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม
เราเป็นเว็บไซต์ข่าวรถยนต์ที่เชี่ยวชาญ เราจึงมีข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับ Isuzu D-Max 2025 อย่างชัดเจน คุณจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นรถ,ราคา,และข้อมูลเฉพาะทาง รวมถึงคุณสมบัติเด่นและปัญหาทั่วไปของแต่ละรุ่น ยิ่งมีข่าวล่าสุดและคำถามที่พบบ่อยเพิ่มเติม เรายังนำเสนอประวัติของ Isuzu D-Max เพื่อให้คุณเข้าใจมากขึ้น และสามารถเลือกรถที่เหมาะสมกับต้องการของตัวเองได้อย่างง่ายดาย
ทั้งหมด
2.2Turbo
3.0Turbo
รุ่น ราคา และสเปค
ภาพรวม
โครงสร้างตัวถัง
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ไฟฟ้า/แบตเตอรี่
ระบบเกียร์
แชสซี
เบรกและล้อ
การขับออฟโรด
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ
ระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
ระบบช่วยขับขี่
ภายนอก
ภานใน
อุปกรณ์กันขโมย
เบาะนั่ง
ระบบปรับอากาศ
โคมไฟ
กระจก/กระจกมองข้าง
มัลติมีเดีย
เพิ่มเติม

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 6MT 2025
THB 778,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 778,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 8AT 2025
THB 822,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 822,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 6MT 2025
THB 841,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 841,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 8AT 2025
THB 885,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 885,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 6MT 2025
THB 885,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 885,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 8AT
THB 924,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 924,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 ZP 8AT 2025
THB 952,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 952,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 Z 6MT 2025
THB 952,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 952,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 Z 8AT 2025
THB 991,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 991,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 ZP 6MT 2025
THB 1,025,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 1,025,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 3.0 ZP 6MT 2025
THB 1,056,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 1,056,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 ZP 8AT 2025
THB 1,064,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 1,064,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 M 8AT 2025
THB 1,137,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 1,137,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 3.0 M 6AT 2025
THB 1,164,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 1,164,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล

Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 6AT 4×4 2025
THB 1,209,000
การตั้งค่าที่ออกแบบเฉพาะ
ราคา SRP(Bangkok):THB 1,209,000
ความเร็วสูงสุด:-
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม:-
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง(L/100km):-
ปีที่เปิดตัว:2024-11-20
ออกจำหน่าย:Yes
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำมันดีเซล
ไฮไลท์
Isuzu D-Max 2025 Key Highlights
ในปี 2025 Isuzu D-Max ยังคงเป็นผู้นำตลาดรถกระบะด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยและสมรรถนะที่ครบครัน รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ ระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย และการออกแบบที่โดดเด่นทั้งภายนอกและภายใน โดยเฉพาะรุ่น V-Cross ที่เน้นความสปอร์ตและความทนทาน พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง 1.9 ลิตร Turbo ที่ให้กำลังและประหยัดน้ำมัน
D-Max V-Cross
D-Max 1.9 Turbo
D-Max EV (รุ่นไฟฟ้า)
D-Max Single Cab
D-Max Extended Cab
ปัญหาทั่วไป
สรุปย่อ
• ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์และระบบเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์
• ปัญหาเกี่ยวกับตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำ
• ความล้มเหลวทางโครงสร้าง เช่น แก้วด้านในแตก และแผงสนับสนุนเรเดียนเตอร์
ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์บ็อกซ์และระบบเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์
หนึ่งในปัญหาที่โดดเด่นที่ได้รับการรายงานจากรุ่น Isuzu D - Max ล่าสุดเกี่ยวข้องกับเกียร์บ็อกซ์และระบบเชื่อมต่อการเปลี่ยนเกียร์ นักใช้งานรายงานว่า มอนิเตอร์การเปลี่ยนเกียร์หลุดจากตัวเลือกเกียร์ในรุ่น 2022 ที่มีการใช้งานเพียง 26,000 กิโลเมตร ปัญหานี้อาจเกิดจากความผิดพลาดของมนุษย์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์บ็อกซ์ครั้งก่อน ไม่ใช่เป็นปัญหาทั่วไปของรถเอง
ปัญหาเกี่ยวกับตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำ
ตัวกรองเชื้อเพลิงและตัวแยกน้ำถูกกล่าวถึงว่าเป็นบริเวณที่มีปัญหาสำหรับ Isuzu D - Max เจ้าของรถรุ่น 2019 ประสบปัญหาซ้ำ ๆ กับไฟเตือนของตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลหลังจากเปลี่ยนตัวกรองราคาถูกเป็นตัวกรองแท้ ปัญหายังคงอยู่แม้จะระบายน้ำออกจากตัวกรองและตรวจสอบถังเชื้อเพลิงดีเซล เทคนิคช่างซ่อมแนะนำว่า แม้ว่าตัวกรองเชื้อเพลิงจะไม่เป็นสิ่งที่ต้องทำการซ่อมบำรุงตามกำหนด แต่ควรเปลี่ยนตามความจำเป็น โดยเฉพาะเมื่อมีไฟเตือนแจ้งเตือน
ความล้มเหลวทางโครงสร้าง
ปัญหาทางโครงสร้าง เช่น แก้วด้านในแตก และแผงสนับสนุนเรเดียนเตอร์ถูกเน้นว่าเป็นปัญหาสำคัญ ปัญหาเหล่านี้ถูกสังเกตในรุ่นก่อนหน้า (ปีรุ่น 2017 - 2019) แต่อาจยังส่งผลต่อรถรุ่นใหม่ด้วย ความล้มเหลวทางโครงสร้างดังกล่าวอาจนำไปสู่ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่แพง โดยผู้ใช้งานคนหนึ่งรายงานว่า ใช้เงิน 10,000 ดอลลาร์ในการซ่อมแซมแก้วด้านในที่แตก
ความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาทั่วไป
ในขณะที่ผู้ใช้บางคนรายงานว่าพึงพอใจกับรถ D - Max ของพวกเขา โดยระบุข้อปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้าและความสบายในการขับรถที่ดี แต่ผู้อื่นประสบปัญหาในการเคลมประกันและการบำรุงรักษา แนะนำให้เข้าใจสิทธิของผู้บริโภคและอาจจะต้องแสวงหาทางแก้ปัญหาทางกฎหมายหากการเคลมประกันถูกปฏิเสธ นอกจากนี้ การปรับเปลี่ยนรถจากแหล่งภายนอก เช่น แผ่นป้องดิฟหรือตัวเย็นน้ำมันเกียร์อาจจำเป็นสำหรับกรณีใช้งานบางอย่าง
ข้อดูแลนอกเหนือจากการสนทนา
เมื่อพิจารณาซื้อหรับบำรุงรักษา Isuzu D - Max เป็นสิ่งสำคัญที่จะศึกษาปีรุ่นเฉพาะและปัญหาที่เป็นที่รู้จัก การเข้าร่วมชุมชนออนไลน์หรือกลุ่มสำหรับเจ้าของรถ Isuzu สามารถให้ข้อมูลมีค่าและการสนับสนุนในการแก้ไขปัญหาและแก้ไขปัญหาทั่วไป
ประวัติของ Isuzu D-Max
5th Generation (2023-ปัจจุบัน)
เพิ่มรุ่น EV แบบสมบูรณ์ด้วยระบบขับเคลื่อน 2 มอเตอร์ ระยะทาง 263 กม./การชาร์จ พัฒนาต่อยอดจากดีเซลรุ่น V-Cross สำหรับตลาดยุโรปและไทย
4th Generation (2019-2023)
ใช้แพลตฟอร์มใหม่ ลดน้ำหนักแต่เพิ่มความแข็งแกร่ง พร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะและเครื่องยนต์ BluePower 1.9L ที่ตอบโจทย์มาตรฐาน Euro 6
3rd Generation (2012-2019)
ออกแบบใหม่ทั้งคันด้วยระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย เช่น ABS และ EBD รวมถึงเครื่องยนต์ 4JJ1-TC ที่มีสมรรถนะการประหยัดน้ำมันดีขึ้น
2nd Generation (2002-2012)
พัฒนาระบบช่วงล่างและเพิ่มความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร พร้อมเครื่องยนต์ 3.0L Turbo Diesel ที่ให้แรงบิดสูงเหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก
1st Generation (1996-2002)
รถกระบะ D-Max รุ่นแรก เปิดตัวด้วยระบบขับเคลื่อน 4WD และเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ทนทานในทุกสภาพถนน
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับIsuzu D-Max
อีซูซุ D-max ใช้น้ำมันเกียร์เบอร์อะไร
อีซูซุดีแม็กซ์ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะไร
ราคาอีซูซุดีแม็กซ์เท่าไหร่
อีซูซุ ดี-แม็กซ์ 2007 ถังน้ำมันมีกี่ลิตร
Isuzu D-Max ทำในประเทศไหน
ราคาน้ำมัน
น้ำมันเบนซิน
ซูเปอร์พาวเวอร์ แก๊สโซฮอล์ 95 | THB 41.14 |
แก๊สโซฮอล์ 95 พรีเมียม | THB 41.14 |
แก๊สโซฮอล์ E20 | THB 30.34 |
แก๊สโซฮอล์ 95 | THB 32.55 |
แก๊สโซฮอล์ E85 | THB 28.69 |
เบนซิน 95 | THB 40.84 |
แก๊สโซฮอล์ 91 | THB 32.18 |