Isuzu D-Max ตารางการผ่อนชำระอย่างเป็นทางการล่าสุด เริ่มต้น 8,xxx ต่องวดสำหรับปี 2025
วิรุฬห์Oct 29, 2025, 11:30 AM

Isuzu D-Max เป็นรถกระบะที่ได้รับความนิยมสูงในตลาดไทย ด้วยความทนทาน ความประหยัด และราคาที่คุ้มค่า เหมาะสมกับสภาพถนนหลากหลายและการใช้งานในไทย D-Max ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลประสิทธิภาพสูง ที่ช่วยประหยัดน้ำมันและให้แรงบิดต่ำที่แข็งแกร่ง ทำให้ขับเคลื่อนได้สะดวกทั้งในเมืองและเส้นทางขรุขระ ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง พร้อมฟีเจอร์ครบครัน เช่น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน ระบบอินโฟเทนเมนท์หน้าจอสัมผัส ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้านความปลอดภัย D-Max มาพร้อมเทคโนโลยีทั้งระบบป้องกันและช่วยเหลือ เช่น ABS EBD และถุงลมนิรภัยหลายจุด เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร ในไทย D-Max ยังเป็นที่นิยมในการปรับแต่ง โดยหลายเจ้าของมักเพิ่มหลังคากระบะหรือชุดออฟโรดตามความต้องการ นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของ Isuzu ในไทยยังครอบคลุม ทำให้การซ่อมบำรุงเป็นเรื่องง่าย ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือให้กับรถ สำหรับคนไทยที่ต้องการรถที่ตอบโจทย์ทั้งการทำงานและชีวิตประจำวัน D-Max ถือเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือ เพราะทั้งขนของได้และขับสบาย
แผนผ่อนชำระรุ่น 2025 Isuzu D-Max

รุ่น Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 6MT 2025 ราคา 778,000 บาท
| ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | 60งวด | 72งวด | 84งวด |
|---|---|---|---|---|---|
15% | 116,700 | 14,586 | 11,839 | 10,506 | 8,934 |
20% | 155,600 | 13,728 | 11,143 | 9,888 | 8,409 |
25% | 194,500 | 12,870 | 10,446 | 9,270 | 7,883 |
รุ่น Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 8AT 2025 ราคา 822,000 บาท
| ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | 60งวด | 72งวด | 84งวด |
|---|---|---|---|---|---|
15% | 123,300 | 15,411 | 12,508 | 11,100 | 9,440 |
20% | 164,400 | 14,505 | 11,773 | 10,447 | 8,884 |
25% | 205,500 | 13,598 | 11,037 | 9,794 | 8,329 |
รุ่น Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 6MT 2025 ราคา 841,000 บาท
| ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | 60งวด | 72งวด | 84งวด |
|---|---|---|---|---|---|
15% | 126,150 | 15,767 | 12,798 | 11,356 | 9,658 |
20% | 168,200 | 14,840 | 12,045 | 10,688 | 9,090 |
25% | 210,250 | 13,912 | 11,292 | 10,020 | 8,522 |
รุ่น Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 8AT 2025 ราคา 885,000 บาท
| ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | 60งวด | 72งวด | 84งวด |
|---|---|---|---|---|---|
15% | 132,750 | 16,592 | 13,467 | 11,951 | 10,163 |
20% | 177,000 | 15,616 | 12,675 | 11,248 | 9,565 |
25% | 221,250 | 14,640 | 11,883 | 10,545 | 8,968 |
รุ่น Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 6MT 2025 ราคา 885,000 บาท
| ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | 60งวด | 72งวด | 84งวด |
|---|---|---|---|---|---|
15% | 132,750 | 16,592 | 13,467 | 11,951 | 10,163 |
20% | 177,000 | 15,616 | 12,675 | 11,248 | 9,565 |
25% | 221,250 | 14,640 | 11,883 | 10,545 | 8,968 |
รถ Isuzu D-Max รุ่นปี 2025 ราคาเท่าไหร่
Isuzu D-Max มีรุ่นย่อย 15 รุ่น
- Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 6MT 2025 ราคา 778000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 L 8AT 2025 ราคา 822000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 6MT 2025 ราคา 841000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 Z 8AT 2025 ราคา 885000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 6MT 2025 ราคา 885000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 L 8AT ราคา 924000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-lander 2-Door 2.2 ZP 8AT 2025 ราคา 952000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 Z 6MT 2025 ราคา 952000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 Z 8AT 2025 ราคา 991000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 ZP 6MT 2025 ราคา 1025000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 3.0 ZP 6MT 2025 ราคา 1056000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 ZP 8AT 2025 ราคา 1064000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 2.2 M 8AT 2025 ราคา 1137000 บาท
- Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door 3.0 M 6AT 2025 ราคา 1164000 บาท
- Isuzu D-Max V-Cross Double Cab 3.0 ZP 6AT 4×4 2025 ราคา 1209000 บาท
- สำหรับ Isuzu D-Max ยังมีรุ่นปีอื่นๆ เหลืออยู่ในตลาด
- Isuzu D-Max 2025 เริ่มต้นที่ 778000 บาท
- Isuzu D-Max 2024 เริ่มต้นที่ 770000 บาท
- Isuzu D-Max 2023 เริ่มต้นที่ 780000 บาท
- Isuzu D-Max 2020 เริ่มต้นที่ 547000 บาท
การออกแบบภายนอกของ Isuzu D-Max
รถปิคอัพ Isuzu D-Max ออกแบบภายนอกได้ทั้งความแข็งแรงและความทันสมัย เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์คนไทยที่หลากหลาย ด้านหน้าพร้อมด้วยกริลโล่งขนาดใหญ่คู่กับไฟหน้า LED ที่ดูคมกริบ สร้างความโดดเด่นสะดุดตา เส้นสายบนตัวรถดูทรงพลัง เต็มไปด้วยแรงบันดาลใจจากรถปิคอัพ ขณะที่หลังคาแบบเรียวลมช่วยลดแรงต้านอากาศ ประหยัดน้ำมันเวลาขับความเร็วสูง สำหรับสภาพอากาศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก D-Max มาพร้อมกับระยะช่วงล่างสูงและโครงสร้างช่วงล่างแกร่ง ทนทานต่อทุกสภาพถนน ไม่ว่าจะเป็นทางลูกรังหรือเส้นทางน้ำท่วมขัง ส่วนกระบะทาสีกันรอยพิเศษ อำนวยความสะดวกให้คนไทยในการขนของหรืออุปกรณ์การเกษตร แถมยังมีสีตัวรถให้เลือกหลายเฉด รวมถึงโทนสีสดใสที่คนไทยชื่นชอบ ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า ดีไซน์ของ D-Max ไม่เพียงใช้งานได้จริงและดูดี แต่ยังตรงกับเทรนด์ความนิยมรถปิคอัพในตลาดไทยยุคนี้ด้วย

การตกแต่งภายในของ Isuzu D-Max
การออกแบบภายในของ Isuzu D-Max นั้นตอบโจทย์ทั้งเรื่องประโยชน์ใช้สอยและความโมเดิร์นได้อย่างลงตัว ซึ่งเหมาะกับไลฟ์สไตล์ของคนไทยเป็นพิเศษ ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุคุณภาพสูง พร้อมแผงคอนโซลกลางที่ออกแบบมาให้ใช้งานง่ายและดูทันสมัย พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 หรือ 9 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ที่รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto ช่วยให้การใช้งานระบบนำทางและความบันเทิงในสภาพอากาศร้อนของไทยทำได้สะดวกยิ่งขึ้น เบาะนั่งทำจากผ้าเนื้อทนทานหรือหนังแท้ ที่มีการระบายอากาศดี แม้นั่งขับขี่นาน ๆ ก็ไม่เหนื่อยล้า พวงมาลัยออกแบบตามหลักเออร์โกโนมิกส์ พร้อมปุ่มควบคุมอเนกประสงค์ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่ นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของมากมาย ทั้งช่องเก็บของที่ประตู กล่องกลางระหว่างเบาะ ซึ่งเหมาะกับนิสัยของคนไทยที่ชอบพกของหลาย ๆ อย่าง ส่วนระบบแอร์นั้นเย็นฉับไว ช่วยลดอุณหภูมิภายในรถได้รวดเร็วในสภาพอากาศร้อนของไทย โดยในรุ่นสูงยังมีระบบ Dual Zone Auto Air Con ให้เลือกอีกด้วย เบาะหลังสามารถพับเก็บได้เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของ เหมาะสำหรับทั้งการเดินทางกับครอบครัวหรือการขนส่งสินค้า โดยรวมแล้ว D-Max ให้ความสมดุลระหว่างความทนทาน ความสบาย และเทคโนโลยีที่ครบครัน ตอบโจทย์ทุกการใช้งานของคนไทยได้อย่างแน่นอน

ระบบขับเคลื่อนของ Isuzu D-Max
ระบบขับเคลื่อนของ Isuzu D-Max ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในตลาดไทย โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2 รุ่นหลัก คือ 1.9 ลิตร และ 3.0 ลิตร สำหรับรุ่น 1.9 ลิตร RZ4E นั้นใช้เทคโนโลยี Blue Power ที่เน้นทั้งความประหยัดน้ำมันและการปล่อยมลพิษต่ำ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการขับขี่ออฟโรดแบบเบา ๆ ส่วนรุ่น 3.0 ลิตร 4JJ3 จะเน้นสมรรถนะสูง ให้กำลัง 190 แรงม้าและแรงบิด 450 นิวตันเมตร เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักหรือการเดินทางระยะไกล เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด บางรุ่นยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์เพื่อปรับตัวสภาพภูมิประเทศและภูมิอากาศที่หลากหลายของไทย ในประเทศไทย ระบบขับเคลื่อนดีเซลของ D-Max ได้รับความนิยมเป็นพิเศษเนื่องจากราคาน้ำมันดีเซลที่ถูกกว่าและให้แรงบิดสูง เหมาะกับพื้นที่ชนบทและเส้นทางภูเขา นอกจากนี้ ความทนทานและค่าบำรุงรักษาต่ำของ Isuzu ยังตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคไทย เครื่องยนต์ของ D-Max ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูลเลอร์ที่พบเห็นทั่วไปในรถดีเซลสมัยใหม่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน ผู้ใช้ในไทยสามารถเลือกได้ตามความต้องการว่าจะเน้นความประหยัดของรุ่น 1.9 ลิตรหรือสมรรถนะของรุ่น 3.0 ลิตร ทั้งนี้ การบริการรักษาตามระยะและการใช้น้ำมันดีเซลคุณภาพดีมีส่วนสำคัญต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์
การกำหนดค่าภายนอกของ Isuzu D-Max รุ่นใหม่
อุปกรณ์ภายนอกที่มีให้เลือก
- ไฟหน้า แอลอีดี
- ไฟท้ายแอลอีดี
- ไฟตัดหมอกหน้า
- ไฟตัดหมอกหลัง
- ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
- ขนาดล้อหน้าคือ 265/60 R18
- ขนาดล้อหลังคือ 265/60 R18
- ระยะห่างจากพื้น 240 มม
- ระบบเบรกล้อหน้าเป็น ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน, ระบบเบรกล้อหลังเป็น ดรัมเบรค


การกำหนดค่าภายในของ Isuzu D-Max
Isuzu D-Max มีการตกแต่งภายในที่มาพร้อมกับการจัดสรรอันหลากหลาย ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
- แอร์อัตโนมัติ
- ช่องปรับอากาศตอนหลัง
- ชขนาดหน้าจอ (นิ้ว): 9
- ลำโพง:8
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
- พวงมาลัยปรับได้
Isuzu D-Max มีระบบความปลอดภัยอะไรบ้าง
การกำหนดค่าความปลอดภัยของ Isuzu D-Max:
- ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
- ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
- ระบบเสริมแรงเบรก (BA)
- ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
- ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
- จำนวนถุงลมนิรภัย SRS:2
- ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS
- ถุมลมนิรภัย คนขับ/ผู้โดยสารด้านหน้า SRS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
- ระบบช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA)
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน
- ระบบล็อกรถอัตโนมัติเมื่อกุญแจอยู่ห่างจากตัวรถ
- ระบบกุญแจ Immobilizer
- สวิทช์ควบคุมระบบเซ็นทรัลล็อค
สรุปข้อดีข้อเสียของ Isuzu D-Max
จุดแข็ง
-รูปลักษณ์ทรงพลังและทันสมัย สายการวาดตามธรรมชาติ การจับคู่ของไฟหน้าและกริดที่ทันสมัย
-ภายในรถกว้างขวาง ที่นั่งแถวหน้านุ่มสบาย การออกแบบคอนโซลส่วนกลางเป็นประโยชน์และมีฟังก์ชั่นครบครัน
-มีเครื่องยนต์สองรุ่นที่ให้เลือก ทนทานและประหยัดน้ำมัน
-บริการหลังการขายยอดเยี่ยม ตอบสนองอย่างรวดเร็ว ดูแลอย่างดียิ่ง ราคาอะไหล่ไม่สูง มีศูนย์บริการทั่วประเทศ
-ราคาของรถมือสองไม่ลดลงมาก ฐานรถสามารถดูดซับการสั่นสะเทือนได้ดีเมื่อขับขี่ในเมือง
จุดอ่อน
-หน้ารถและกริลล์ไม่สอดคล้องกัน
-เครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเร่งความเร็วไม่ทันเวลาโดยเฉพาะในฟาสท์องค์และการแซง
-เมื่อความเร็วสูงขึ้น ชาซีนิ่มเกินไป มีความเอียงชัดเจนในทางโค้ง-หลังจากการใช้งานเป็นระยะหนึ่ง มีเสียงแปลก ๆ เมื่อหมุนพวงมาลัย
สรุปแล้ว ISUZU D-MAX มีหลายจุดเด่น เช่น ภายนอก ภายใน พลังงาน และบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม แต่ก็มีข้อเสียบ้าง เช่น การจับคู่บางองค์ประกอบไม่ได้เรียงฉันวางประสิทธิภาพการเร่งความเร็วของเครื่องยนต์และแสดงชัชชนะของชาญีที่จำเป็นต้องปรับปรุง เสียงแปลก ๆ เมื่อหมุนพวงมาลัยเป็นต้น
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

MG 4Xเปิดตัว มาพร้อมแบตเตอรี่กึ่งแข็งตัว ระยะทางขับขี่สูงสุด 510 กิโลเมตร
MG เพิ่งยื่นเรื่องกับกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) เพื่อเปิดตัว SUV ไฟฟ้า MG 4X รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นสมาชิกใหม่ของตระกูล MG 4 สิ่งที่น่าสนใจที่สุดสำหรับ SUV ขนาดกะทัดรัดนี้ไม่ใช่การออกแบบ แต่เป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบกึ่งแข็ง (Semi-solid-state battery) พร้อมช่วงระยะทาง 510 กิโลเมตรภายใต้มาตรฐาน CLTC

ซื้อ Toyota Yaris Ativ ก่อน คุณจำเป็นต้องรู้ 3 ข้อเสีย
สำหรับผู้ซื้อส่วนใหญ่ที่กำลังมองหาเครื่องมือเดินทาง Yaris Ativ เป็นตัวเลือกที่ไม่ต้องสงสัยใด ๆ อย่างไรก็ตาม ด้วยการพัฒนาที่ก้าวกระโดดของเทคโนโลยีด้านพลังงานในรถรุ่นเดียวกัน รถ Eco Car รุ่นนี้ที่โดดเด่นในเรื่องความน่าเชื่อถือ ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบทั้งหมด

ต้องรู้ 5 สิ่งนี้ก่อนซื้อ TANK 300
ในช่วงเวลายาวนานที่ผ่านมา ตลาดรถออฟโรดแบบแข็งแกร่งแทบจะถูกครอบครองโดย PPV (รถ SUV ที่พัฒนาบนโครงรถกระบะ) แบบดั้งเดิม อย่างไรก็ตาม การปรากฏตัวของ GWM TANK 300 ได้ทำลายรูปแบบเดิมนี้ ด้วยการออกแบบกล่องทรงเหลี่ยมแนววินเทจ ภายในหรูหราทันสมัย และอุปกรณ์ออฟโรดที่ทรงพลัง ทำให้กลายเป็นจุดสนใจของตลาดอย่างรวดเร็ว

รถยนต์ Honda Civic รุ่นที่ 12 ถูกพบเห็นขณะกำลังทดสอบขับ โดยมีดีไซน์ภายนอกที่แบนราบกว่าเดิม
ในฐานะมาตรฐานของตลาดรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัด Honda Civic รุ่นปัจจุบัน (FE) หลังจากเปิดตัวมาหลายปี ตอนนี้กำลังเข้าสู่ช่วงปลายของอายุการใช้งานรุ่นนี้ เมื่อปี 2026 มาถึง ข่าวเกี่ยวกับ Civic รุ่นถัดไปก็ไม่ได้หยุดอยู่เพียงแค่ข่าวลืออีกต่อไป เมื่อไม่นานมานี้ ได้มีการจับภาพต้นแบบที่ถูกพรางตัวอย่างลึกซึ้งหลายชุดบนสนามแข่งและถนนสาธารณะ ซึ่งเป็นสัญญาณว่า Civic กำลังจะเข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในรุ่นถัดไป

Toyota ทั่วโลกเรียกคืนรถยนต์มากกว่า 3 ล้านคัน รวมถึงรุ่น Camry, Land Cruiser และ Lexus
ตามข่าวล่าสุด Toyota ได้เปิดตัวการเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ทั่วโลกที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ประมาณ 3.3 ล้านคัน สาเหตุคือข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ระบบช่วยเหลือการถอยหลัง ซึ่งอาจทำให้ภาพค้างในช่วงเวลาสำคัญ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ

