Subaru เคยผลิต WRX รุ่นแบบแวกอนหรือไม่?

รถรุ่น WRX Wagon อยู่ในระดับซีเกมเมนต์ D มีขนาดความยาว 4,755 มม. กว้าง 1,795 มม. สูง 1,500 มม. ระยะฐานล้อ 2,675 มม. น้ำหนักรถ 1,650 กก. แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ถังน้ำมันความจุ 63 ลิตร มาพร้อมเครื่องยนต์แบบ Boxer 4 สูบ 2.4 ลิตร (2,387 ซีซี) เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า กำลังส่งออกสูงสุด 202 กิโลวัตต์ ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที ใช้เกียร์ CVT 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนแบบ AWD (All-Wheel Drive) ระบบช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson Strut หลังแบบ Independent Suspension ระบบเบรกทั้งหน้าและหลังเป็นดิสก์เบรกพร้อมครีบระบายความร้อน ใช้เบรกมือแบบอิเล็กทรอนิกส์ ยางขนาด R18 ทั้งหน้าและหลัง ความสูงจากพื้นรถ 135 มม. ด้านความปลอดภัยครบครันด้วย 7 ถุงลมนิรภัย ระบบ ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ และระบบความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและพาสซีฟอีกมากมาย ส่วนภายในห้องโดยสารติดตั้งหน้าจอควบคุมกลางขนาด 11.6 นิ้ว ลำโพง 11 ตำแหน่ง พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน แป้นพวงมาลัย ระบบปรับอากาศตอนหลัง และอื่นๆ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

WRX คือชื่อย่อของรุ่นสมรรถนะสูงจาก Subaru ย่อมาจาก "World Rally eXperimental" เดิมทีพัฒนาขึ้นเพื่อนำเทคโนโลยีจากสนามแข่ง WRC มาใช้ในรถทั่วไป ที่ไทยได้รับความนิยมในหมู่คนรักรถสปอร์ตเพราะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD และเครื่องยนต์แบบ Boxer Engine ที่เหมาะกับสภาพถนนบนเขาและหน้าฝนของไทย โดย WRX พัฒนามาตั้งแต่รุ่นแรก Impreza WRX ปี 1992 จนตอนนี้แยกเป็นซีรี่ส์เฉพาะ ล่าสุดใช้เครื่องยนต์ 2.4T เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 275 แรงม้า พ่วงด้วยระบบช่วงล่างปรับปรุงและระบบขับขี่ SI-Drive มักเห็นโผล่ในงาน Track Day รอบกรุงเทพฯ ที่สำคัญวัฒนธรรมแต่งรถในไทยค่อนข้างเปิดกว้าง WRX นั้นแต่งเพิ่มได้อีกเยอะ แฟนๆ มักอัพเกรดระบบไอเสียและปรับ ECU เพื่อเพิ่มสปีด แต่ต้องระวังกฎหมายกรมการขนส่งทางบกไทยด้วย เช่น เสียงไอเสียห้ามเกิน 95 เดซิเบล ส่วนคู่แข่งอย่าง Lancer Evolution ของ Mitsubishi ที่เคยแข่งกันมาก่อน ตอนนี้เลิกผลิตแล้ว ทำให้ WRX โดดเด่นกว่าใครในตลาดรถสปอร์ตเมืองไทย

ใช่แล้ว Subaru WRX นั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ AWD ซึ่งเป็นเทคโนโลยี อันเป็นเอกลักษณ์ของสุบารุที่ช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะและความมั่นคงให้กับการขับขี่ โดยเฉพาะช่วงฤดูฝนของไทยหรือการขับบนถนนเขตภูเขา ระบบ AWD จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างดีเยี่ยม ระบบ Symmetrical AWD ของ Subaru นั้นมีการกระจายกำลังไปยังล้อทั้งสี่อย่างสมดุล ไม่เพียงแต่เพิ่มความคล่องตัวให้รถเท่านั้น แต่ยังเหมาะกับสภาพถนนหลากหลายแบบของประเทศไทย ทั้งสภาพภูมิประเทศและอากาศที่เปลี่ยนแปลงบ่อย ส่วนตัว WRX ในฐานะรถสปอร์ต เมื่อรวมระบบ AWD เข้ากับเครื่องยนต์แบบ Boxer ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ก็ยิ่งเพิ่มความสนุกสนานและประสิทธิภาพในการเข้าโค้งให้มากขึ้น สำหรับคนไทยที่เลือก Subaru WRX นั้น นอกจากจะได้สัมผัสพลังขับเคลื่อนอันเร้าใจแล้ว ยังได้ความอุ่นใจจากเทคโนโลยี AWD ของ Subaru ไม่ว่าจะขับในเมืองหรือทริปท่องเที่ยววันหยุดก็รับมือได้อย่างมั่นใจ

ในรุ่น Subaru WRX นั้น "TS" มักย่อมาจาก "Tuned by STI" ซึ่งเป็นเวอร์ชันพิเศษที่ได้รับการปรับแต่งโดยแผนกประสิทธิภาพสูง STI ของ Subaru โดยเน้นการอัพเกรดระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือนและรูปลักษณ์ให้สมรรถนะด้านสปอร์ตมากขึ้น แต่ระบบขับเคลื่อนยังคงใช้การตั้งค่าต้นแบบจากโรงงาน ตลาดไทยเคยนำเข้าเวอร์ชัน WRX TS ที่โดดเด่นด้วยชุดช่วงล่างพิเศษจาก STI ระบบเบรก Brembo เบาะ Recaro และล้อเฉพาะรุ่น ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์การขับขี่บนถนนคดเคี้ยวของไทย ต้องระวังว่า TS แตกต่างจาก S-Series ที่ผลิตโดย STI โดยสิ้นเชิงอย่าง WRX STI ที่มีเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งกว่าและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลา ส่วนรุ่น TS ในไทยได้รับการปรับปรุงระบบระบายความร้อนและสมรรถนะเบรกให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้น ช่วยให้ขับทางไกลหรือลุยเส้นทางภูเขาได้ดีขึ้น Subaru ยังเคยเปิดตัวรุ่นพิเศษอื่นๆ ในไทยอย่าง GT Edition ที่เน้นเพิ่มอุปกรณ์รูปลักษณ์ภายนอกหรือความสะดวกสบาย ขณะที่ TS จะโฟกัสที่การยกระดับสมรรถนะการขับขี่มากกว่า กลยุทธ์การทำผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างแบบนี้ก็พบได้ในแบรนด์อื่นๆ เช่น ซีรีส์ GR ของToyota หรือรุ่น Type R ของ Honda

สำหรับตลาดไทย Subaru WRX แนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงระดับพรีเมียม (เบนซิน 95 ขึ้นไป) อย่างชัดเจน เนื่องจากเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิเตอร์ของรุ่นนี้ออกแบบมาให้มีอัตราส่วนการอัดสูง เชื้อเพลิงเกรดดีจะช่วยป้องกันการน็อคและทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพที่ 265 แรงม้า โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย การใช้เชื้อเพลิงเลขออกเทนต่ำอาจทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงหรือไฟเตือนเครื่องยนต์อาจขึ้น รวมถึงส่งผลต่ออายุการใช้งานเทอร์โบในระยะยาว ต้องระวังนิดนึงว่าในไทย เบนซิน 95 มีส่วนผสมของเบนซิน 10% ส่วนเบนซิน 91 มีเบนซิน 20% ซึ่งคุณสมบัติต้านการน็อคต่างกัน ถ้าจำเป็นต้องเติม 91 ชั่วคราวควรขับขี่แบบเน้นๆ ไว้ก่อน ไม่ใช่แค่ WRX รุ่นอื่นๆ ที่ติดเทอร์โบอย่าง Mitsubishi Lancer Evolution หรือ Honda Civic Type R ในไทยก็แนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงพรีเมียมเหมือนกัน นี่เป็นเรื่องของเซตติ้งเครื่องยนต์และคุณภาพน้ำมันบ้านเรา เจ้าของรถไทยสามารถดูแลเครื่องยนต์เพิ่มเติมด้วยการทำความสะอาดคาร์บอนเป็นประจำ และใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเสริมของทางศูนย์ ซึ่งรายละเอียดพวกนี้สำคัญมากถ้าอยากให้รถสมรรถนะสูงยังไงๆ อยู่

Subaru WRX Wagon เป็นวากอนสปอร์ตที่รวมความแรงกับความใช้งานได้จริง ในตลาดไทยเรื่องประหยัดน้ำมันถือว่าใช้ได้ ตามข้อมูลทางการ รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์เทอร์โบ 2.4 ลิตร กินน้ำมันประมาณ 10-12 กม./ลิตรในเมือง แต่ถ้าขับทางไกลบนทางหลวงจะประหยัดขึ้นไปอยู่ที่ 14-16 กม./ลิตร ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับวิธีขับ ถนน และน้ำหนักรถด้วย ในสภาพอากาศร้อนๆ และรถติดบ่อยๆ แบบไทย แนะนำให้ดูแลรถเป็นประจำ โดยเฉพาะระบบแอร์และระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ จะได้รักษาประสิทธิภาพการกินน้ำมันให้ดีที่สุด จุดเด่นของเครื่องบ็อกเซอร์คือจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ขับขึ้นเขาลงเขาในไทยได้สนุกมาก ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ก็ช่วยให้ควบคุมรถได้มั่นใจยิ่งขึ้นในผิวถนนลื่นช่วงฤดูฝน ถ้าอยากประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น ลองใช้น้ำมันเบนซิน 95 ขึ้นไป แล้วก็ปรับโหมดขับขี่เป็น I-mode ในระบบ SI-DRIVE ตอนขับในเมือง จะช่วยให้ได้ทั้งแรงและประหยัดน้ำมันไปพร้อมๆ กัน

Subaru WRX นี่ขับบนถนนหิมะก็สตอรี่ดีอยู่ครับ ส่วนใหญ่ต้องขอบคุณระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ที่มาสแตนดาร์ด ระบบมันจะกระจายแรงบิดไปที่ล้อที่มีเกรปปิ้งได้อัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความมั่นคงบนถนนลื่นๆ แต่จริงๆ ในไทยอากาศร้อน โอกาสได้ขับบนหิมะก็เกือบไม่มี แต่ว่าระบบ 4WD ของ WRX นี่ก็เอาไปใช้ประโยชน์บนถนนลื่นๆ ในฤดูฝนหรือถนนคดเคี้ยวแถบภูเขาได้เหมือนกัน ถ้าคนไทยกำลังมองหา WRX อยู่ แนะนำให้เจ้าของรถชาวไทยหากพิจารณา WRX อาจเน้นการควบคุมและความปลอดภัย เช่น เครื่องยนต์ตรงข้ามแนวนอนที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำช่วยลดอาการโคลงตัวในโค้งมากเกินไป แล้วก็ระบบช่วยขับขี่ EyeSight ที่จะช่วยเซฟเราเวลาเกิดเหตุฉุกเฉิน แต่ต้องระวังนิดนึง WRX นี่ถูกตั้งให้เหมาะกับคนชอบสปอร์ต โช้คค่อนข้างแข็ง ขับสะดวกแต่เดินทางไกลอาจจะเหนื่อยหน่อย แล้วก็อากาศร้อนแบบไทยนี่เครื่องเทอร์โบต้องระวังเรื่องการระบายความร้อนด้วย ควรตรวจสอบระบบหล่อเย็นเป็นประจำเพื่อให้รถคงประสิทธิภาพไว้

รถ Subaru WRX WAGON ในตลาดไทยขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน โดยทั่วไปสามารถวิ่งได้เกิน 3 แสนถึง 5 แสนกิโลเมตร แต่อายุการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาและสภาพการใช้งาน สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยมีผลต่อชิ้นส่วนยางและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บ้าง แนะนำให้ตรวจสอบซีลใต้ท้องรถและระบบหล่อเย็นเป็นประจำ เครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของซูบารุทำงานได้ดีเยี่ยมในเส้นทางภูเขาและถนนลื่นช่วงฝนตกของไทย แต่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเฉพาะตามกำหนดเพื่อปกป้องเครื่องยนต์ ถนนไทยสภาพค่อนข้างซับซ้อน แนะนำตรวจสอบระบบช่วงล่างทุก 1 หมื่นกิโลเมตร พร้อมทั้งควรเลือกเติมน้ำมันจากปั๊มมาตรฐานเพื่อรักษาคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและยืดอายุเครื่องยนต์ ในตลาดมือสอง Subaru ที่มีประวัติการบำรุงรักษาครบถ้วนจะมีความต้องการสูงเป็นพิเศษ แนะนำเป็นพิเศษให้ใช้บริการศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายในไทย เพราะช่างที่นี่เข้าใจสภาพถนนไทยดีกว่าและสามารถให้คำแนะนำการดูแลที่เหมาะสมได้ สุดท้ายนี้ การขับขี่อย่างมีสติและการบำรุงรักษาสม่ำเสมอคือหัวใจสำคัญที่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถคันโปรดของคุณให้ยาวนานที่สุด

Subaru WRX รุ่นปี 2023 ที่วางขายในตลาดไทย มาพร้อมเครื่องยนต์สี่สูบตรงข้ามแนวนอน 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.4 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 271 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุด 349 นิวตันเมตร มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเลือกเกียร์ CVT ได้ตามความชอบ ระบบขับเคลื่อนนี้ทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนของไทย โดยเฉพาะการขับขี่ในเส้นทางเขาทางชันแถบเชียงใหม่หรือถนนรอบๆ กรุงเทพฯ ที่น่าสนใจคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Symmetrical AWD ของ WRX ที่ให้การยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมในช่วงฤดูฝนที่พื้นถนนลื่น ขณะที่การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำของเครื่องยนต์ตรงข้ามแนวนอนยังช่วยเสริมเสถียรภาพในโอเวอร์ดัด สำหรับคนไทยควรระวังว่าเครื่องยนต์รุ่นนี้ต้องใช้เชื้อเพลิงเบนซิน 95 ขึ้นไป ซึ่งหาซื้อได้ทั่วไปตามปั๊มในประเทศ ในกลุ่มรถคล้ายๆ กัน WRX นั้นเป็นรุ่นที่เหมาะกับการแต่งเพิ่มศักยภาพ ซึ่งในไทยก็มีชิ้นส่วนแต่งที่พร้อมรองรับอยู่แล้ว แต่แนะนำให้เลือกชุดแต่งที่ได้รับการรับรองจาก Subaru เพื่อรักษาสิทธิ์การรับประกัน ราคาขายในไทยเริ่มต้นประมาณ 2.35 ล้านบาท ถือว่าอยู่ในระดับกลางๆ ระหว่างรถครอบครัวทั่วไปกับรถสปอร์ตเต็มตัว เหมาะกับคนที่ต้องการทั้งความสนุกในการขับและความประหยัดในชีวิตประจำวัน

รถรุ่น Subaru WRX ปี 2023 ถ้าใช้งานตามปกติและดูแลรักษาอย่างเหมาะสม คาดว่าจะวิ่งได้เกิน 200,000 กิโลเมตร และมีอายุการใช้งานถึง 10 ปีหรือมากกว่านั้น รถคันนี้โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์แบบ Boxer และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเต็มเวลา ซึ่งในสภาพถนนฝนตกและทางเขาของไทยแล้ว ให้ความมั่นใจในการควบคุมและความเสถียรที่ดีมาก สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยทำให้ต้องดูแลรถเป็นพิเศษ แนะนำให้เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นและตรวจสอบชิ้นส่วนยางเป็นประจำ เครื่องยนต์เทอร์โบของ WRX ต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยกว่า แนะนำให้ทำทุก 5,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน ถ้าพูดถึงน้ำมันเบนซิน 95 ที่นิยมใช้ในไทย แม้จะใช้ได้แต่แนะนำให้ใช้น้ำมันเลขออกเทนสูงตามที่ผู้ผลิตแนะนำเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุด การขับขี่ในชีวิตประจำวันควรหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องสูงเป็นเวลานานเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์ ในตลาดไทยอะไหล่ WRX หาได้ค่อนข้างง่าย แต่ชิ้นส่วนแต่งสมรรถนะสูงบางอย่างอาจต้องนำเข้า จากสภาพถนนไทยแนะนำให้ตรวจสอบระบบช่วงล่างและดอกยางบ่อยๆ WRX คันนี้ทนทานต่อสภาพอากาศเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้ดี แต่เจ้าของรถต้องดูแลเรื่องการป้องกันสนิมและการทำความสะอาดภายในรถมากกว่าปกติ