รถกระบะยี่ห้อไหนที่มีเกียร์อัตโนมัติและคุณภาพดี?

ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยมีรถขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่รถออฟโรดสมรรถนะสูง รถไฮบริด และรถพลังงานใหม่ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ในกลุ่มรถออฟโรดสมรรถนะสูงนั้น Toyota Fortuner 3.0T ดีเซล 4WD, Isuzu MU-X 3.0 ดีเซล 4WD, Chevrolet Blazer 2.8 ดีเซล 4WD และ Mitsubishi Pajero 2.5GT ดีเซล 4WD เป็นรุ่น 7 ที่นั่งที่ได้รับความนิยมและบำรุงรักษาง่าย Suzuki Jimny รุ่นออฟโรดมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์และโครงสร้างตัวถังแบบเฟรม ทำให้เหมาะสำหรับการผจญภัยกลางแจ้ง Nissan Terra ใช้โครงสร้างตัวถังแบบเฟรมและโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ ให้ความสามารถในการขยายแรงบิดที่ดีเยี่ยม ส่วน Nissan Patrol มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์และระบบล็อกเฟืองท้าย ทำให้มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่งในสภาวะสุดขั้ว สำหรับรถยนต์ไฮบริดและขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE โดดเด่นด้วยระบบไฮบริดแบบอนุกรมและเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า ทำให้สามารถกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้อย่างยืดหยุ่น และรองรับโหมดการขับขี่หลายโหมด ส่วน Denza D9 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้น ให้ความสมดุลระหว่างการขับขี่ในเมืองและการรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อน นอกจากนี้ รถ SUV ขนาดเล็กอย่าง MINI Countryman และ Paceman ก็มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกเช่นกัน ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลาย ตั้งแต่การใช้งานในเมืองสำหรับครอบครัวไปจนถึงการขับขี่แบบออฟโรดสุดขีด ช่วยให้ผู้บริโภคสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับสถานการณ์การใช้งานและความชอบของตนเองได้

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหลักๆ มี 3 ประเภท ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออนดีมานด์ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสลับระหว่างโหมดขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อได้ด้วยตนเอง มีโครงสร้างที่เรียบง่ายและทนทาน และสามารถเลือกโหมดการขับขี่ได้เองตามสภาพถนน การใช้ระบบขับเคลื่อนสองล้อในเขตเมืองช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะที่การเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่บนทางวิบาก ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออนดีมานด์จะตรวจสอบสภาพถนนโดยอัตโนมัติผ่านคอมพิวเตอร์ของรถยนต์และสลับระหว่างระบบขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อได้อย่างราบรื่น ในการขับขี่ประจำวัน ระบบขับเคลื่อนสองล้อช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ในขณะที่การเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยอัตโนมัติบนพื้นผิวที่ลื่นหรือขรุขระช่วยเพิ่มเสถียรภาพ ทำให้เหมาะสำหรับรถ SUV ในเมือง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์จะรักษาระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไว้ตลอดเวลาและสามารถปรับการกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้โดยอัตโนมัติ ให้การยึดเกาะและการควบคุมที่ดีเยี่ยมในสภาพถนนต่างๆ อย่างไรก็ตาม การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างสูง และมักพบในรถยนต์ที่มีความต้องการสมรรถนะสูง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแต่ละประเภทมีข้อดีและสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่และสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกันได้

เมื่อเลือก SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) สามารถพิจารณารุ่นรถจากหลายแบรนด์ตามความต้องการ Toyota Fortuner Leader G+ เป็น SUV ออฟโรดที่พัฒนามาจาก Hilux มีสมรรถนะการขับขี่บนเส้นทางวิบากชั้นเยี่ยม พร้อมพื้นที่ภายใน 3 แถว 7 ที่นั่งกว้างขวาง ราคา 1,439,000 บาท เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการสมรรถนะออฟโรดและการรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก Honda CR-V รุ่นปรับโฉมใหม่ ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฮบริด 2.0L e:HEV ทุกรุ่นย่อย กำลังสูงสุด 207 แรงม้า ประหยัดน้ำมัน (19.6 กิโลเมตรต่อลิตร) อุปกรณ์อัปเกรดรวมถึงหน้าจอ LCD 10.2 นิ้ว ที่นั่งระบายอากาศ ฯลฯ ราคา 1,399,000-1,729,000 บาท เหมาะสำหรับการใช้ในเมืองและการเดินทางไกล Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ใช้ระบบมอเตอร์คู่ e-4ORCE แกนหน้ามีกำลัง 204 แรงม้า/แรงบิด 330 นิวตันเมตร แกนหลัง 136 แรงม้า/195 นิวตันเมตร พร้อมหน้าจอคู่ 12.3 นิ้ว ระบบเสียง Bose ฯลฯ ราคา 1,699,000 บาท เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเทคโนโลยีและสมรรถนะการขับขี่ Changan Deepal S05 รุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ราคา 799,000-999,000 บาท ความจุแบตเตอรี่ 68.82 kWh กำลังมอเตอร์ 272 แรงม้า พื้นที่กว้างขวางและอุปกรณ์ครบครัน เหมาะสำหรับผู้มีงบประมาณจำกัดที่ชื่นชอบรถไฟฟ้า Haval H6 รุ่นพวงมาลัยขวา HEV/PHEV แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ตัวเลือกไฮบริด HEV กำลังสูงสุด 179 กิโลวัตต์ PHEV กำลังรวม 240 กิโลวัตต์ พร้อมหน้าจอกลาง 14.6 นิ้ว และระบบ Coffee OS 3.0 เหมาะสำหรับผู้ที่เน้นความคุ้มค่าและเทคโนโลยีไฮบริด ปัจจุบัน SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบไฮบริดและไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยม แต่ละแบรนด์ได้ออกแบบรถสำหรับการใช้งานที่หลากหลายทั้งออฟโรด เมือง และครอบครัว ผู้บริโภคสามารถเลือกได้ตามงบประมาณ สถานการณ์การใช้งาน และความชอบด้านสมรรถนะ

ในบรรดารถกระบะสี่ประตูมือสอง โตโยต้า ไฮลักซ์ REVO ซีรีส์ ถือเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ความทนทานและความน่าเชื่อถือทำให้มีมูลค่าขายต่อสูงในตลาดรถมือสอง โดยมีราคาประมาณ 75%-85% ของราคารถใหม่หลังจากใช้งานไปประมาณหนึ่งปี รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ D4D ขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับความนิยมเป็นพิเศษ อีซูซุ ดี-แม็กซ์ ก็ครองส่วนแบ่งการตลาดที่สำคัญเช่นกัน ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลที่พัฒนาแล้วและค่าบำรุงรักษาที่ไม่สูงมากนัก รถมือสองมีมูลค่าลดลงประมาณ 10% ต่อปี ทำให้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับกำลังและประโยชน์ใช้สอย ฟอร์ด เรนเจอร์ อยู่ในกลุ่มรถกระบะสี่ประตูระดับไฮเอนด์ มีฟีเจอร์ที่ค่อนข้างครบครัน เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการทั้งการใช้งานในเมืองประจำวันและความสามารถในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดเบาๆ นิสสัน นาวาร่า โดดเด่นในด้านความสะดวกสบายและประหยัด เหมาะสำหรับทั้งครอบครัวและธุรกิจ รุ่นเหล่านี้มีการหมุนเวียนในตลาดรถมือสองอย่างมั่นคง เมื่อเลือกซื้อ คุณสามารถพิจารณาอย่างรอบด้านโดยอิงจากงบประมาณของคุณ (ราคารถมือสองโดยประมาณอยู่ระหว่าง 350,000 ถึง 1,250,000 บาท) การใช้งานเฉพาะ และความชอบในการกำหนดค่า ขอแนะนำให้ตรวจสอบสภาพรถ ประวัติการบำรุงรักษา และเอกสารที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียดก่อนซื้อ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการซื้อและปกป้องสิทธิ์ของคุณ

รถพิคอัปสี่ประตูมักเรียกว่า crew cab ซึ่งเป็นรุ่นรถพิคอัปที่ติดตั้งประตูขนาดเต็มสี่ประตู สามารถให้พื้นที่นั่งด้านหลังที่กว้างขวางมากขึ้น เหมาะสำหรับสถานการณ์หลากหลาย เช่น การเดินทางของครอบครัว การเดินทางไปทำงานเป็นกลุ่ม เป็นต้น นอกจากนี้ การปรับแต่งฝาครอบกระบะหลังสำหรับรถพิคอัปประเภทนี้ก็พบได้บ่อย เช่น การปรับแต่งฝาครอบกระบะสูงแบบสี่ประตู ซึ่งสามารถเพิ่มความสะดวกในการเก็บและนำของออก รวมถึงเพิ่มประโยชน์ใช้สอยของรถ เพื่อตอบสนองความต้องการใช้งานที่แตกต่างกันของผู้ใช้