สิ่งที่ก่อให้เกิดการเบรกอย่างรุนแรงคืออะไร?

สาเหตุหลักที่ทำให้เบรกรถยนต์เสียหายกะทันหัน ได้แก่ การบำรุงรักษาระบบเบรกไม่เพียงพอ การใช้งานไม่ถูกต้อง ความเสียหายทางกลไก และปัจจัยรบกวนภายนอก การสะสมของสิ่งสกปรกในกระบอกสูบเบรกหลักหรือซีลไม่แน่นจะทำให้ระบบไฮดรอลิกทำงานล้มเหลว การผสมน้ำมันเบรกต่างชนิดกันอาจทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมีที่กัดกร่อนท่อ จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเบรกตามมาตรฐานและทำความสะอาดระบบเป็นประจำ การเหยียบเบรกติดต่อกันเป็นเวลานานขณะลงเขาจะทำให้ผ้าเบรกร้อนจัดจนเสื่อมสภาพ ควรใช้เกียร์ต่ำเพื่อช่วยในการเบรก การบรรทุกเกินกำหนดจะเพิ่มแรงเฉื่อยมากเกินกว่าที่ระบบเบรกออกแบบมา จึงต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดการบรรทุกอย่างเคร่งครัด ชิ้นส่วนทางกลไกที่ชำรุด เช่น กระบอกสูบเบรกรั่ว ปั๊มเสริมแรงเบรกเสีย ต้องเปลี่ยนทันที เมื่อผ้าเบรกสึกถึงขีดจำกัด (โดยทั่วไปความหนาน้อยกว่า 3 มม.) ต้องเปลี่ยนใหม่ นอกจากนี้ ยังต้องระวังสิ่งกีดขวางที่อาจติดอยู่ใต้แป้นเบรก หรือการออกแบบแผ่นปูพื้นที่ไม่เหมาะสม ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแป้นเบรกสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างอิสระ หากเกิดกรณีเบรกเสียกะทันหัน ให้ลองเหยียบเบรกซ้ำหลายครั้งเพื่อฟื้นฟูแรงดัน สำหรับรถเกียร์ธรรมดาให้ลดเกียร์ตามลำดับและใช้เบรกมืออย่างนุ่มนวล เพื่อหลีกเลี่ยงการเสียควบคุม สำหรับมาตรการป้องกัน ควรเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก 2 ปีหรือทุก 40,000 กม. ตรวจสอบความหนาผ้าเบรกและความแน่นหนาของท่อเป็นประจำ หลังขับรถในพื้นที่ภูเขาควรระบายความร้อนให้ระบบเบรก ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาประมาณ 500-2,000 บาทต่อครั้ง ซึ่งต่ำกว่าความเสียหายจากอุบัติเหตุมาก และเป็นการลงทุนที่สำคัญเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่