Q

ราคา Ferrari 812 Superfast คือเท่าไหร่?

ราคาอย่างเป็นทางการของเฟอร์รารี 812 ซูเปอร์ฟาสต์ในประเทศไทยเริ่มต้นที่ประมาณ 35 ล้านบาท (ราคาอาจมีการปรับเปลี่ยนตามอุปกรณ์และออปชันเสริม) ในฐานะรถสปอร์ต GT แฟล็กชิพของแบรนด์เฟอร์รารี รุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 800 แรงม้า และความเร็วสูงสุดที่สามารถทำได้ถึง 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในตลาดประเทศไทย รถสปอร์ตนำเข้าประเภทนี้มักต้องจ่ายภาษีนำเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่มเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 300% ดังนั้นราคาที่แท้จริงที่จ่ายจะสูงกว่าราคาขายพื้นฐานอย่างมาก สำหรับแฟนๆ รถยนต์สมรรถนะสูงในประเทศไทย 812 ซูเปอร์ฟาสต์เป็นตัวแทนของงานฝีมือสูงสุดจากอิตาลี การออกแบบเครื่องยนต์วางกลางและการใช้เกียร์ดูอัลคลัช 7 สปีด ทำให้ยังคงความสนุกในการขับขี่แบบรถสปอร์ตดั้งเดิมไว้ได้ พร้อมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันที่สะดวกสบาย ควรสังเกตว่าเมื่อซื้อรถสปอร์ตระดับท็อปเช่นนี้ แนะนำให้ติดต่อผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของเฟอร์รารีในประเทศไทย เช่น Cavallino Motors เพื่อรับการรับประกันของแท้และบริการหลังการขายครบถ้วน รวมถึงการบำรุงรักษาตามระยะและการรับประกันจากโรงงาน ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทยยังต้องให้ความสำคัญกับการดูแลยางและระบบระบายความร้อน โดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการจะมีบริการการตั้งค่าระบบที่เหมาะสมกับสภาพอากาศเขตร้อน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Ferrari 812 Superfast วิ่งเร็วหรือไม่?
เฟอร์รารี 812 ซูเปอร์ฟาสต์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ ให้กำลังสูงสุด 800 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 718 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ดูอัลคลัช 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง ข้อมูลจากทางการระบุว่าอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อยู่ที่ 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดเกิน 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถือเป็นรถซูเปอร์สปอร์ตที่โดดเด่นทั้งในด้านการเร่งและความเร็วสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ธรรมดาของเฟอร์รารี
Q
หุ่นยนต์ Ferrari 812 มีแรงม้าเท่าไหร่
เฟอร์รารี 812 ซูเปอร์ฟาสต์ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร ที่มีพลังสูงสุด 800 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 718 นิวตันเมตร เครื่องยนต์นี้ถือเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ธรรมดาที่ทรงพลังที่สุดในรถยนต์รุ่นผลิตจำนวนมากของเฟอร์รารี ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง คู่กับเกียร์ดูอัลคลัช 7 สปีด เวลาเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อยู่ที่ 2.9 วินาที และความเร็วสูงสุดมากกว่า 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ข้อดี

สวยงามตามภายนอก มีเส้นริมที่เรียบเนียน แก้ไขสไตล์แบบด่วน ไฟ LED ติดตั้งอยู่ในช่องดูดอากาศด้านหน้า ไฟท้ายแบบกลมมีลักษณะเฉพาะ
ส่วนภายในมีสไตล์กีฬา เสน่ห์ของการประสานแนวและตำแหน่งปุ่ม ผสมผสานความรุ่งเรืองของการแข่งขันกับความสง่างาม หน้าปัดกว้าง ที่นั่งเหมาะสมกับร่างกาย มีสิ่งของที่เย็บด้วยเส้นสีแดงและวัสดุ Alcantara ช่วยเพิ่มบรรยากาศของกีฬา
เครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร สมรรถนะ 800 แรงม้า แรงบิด 718 นิวตันเมตร ฉีดโดยตรงที่ความดันสูง เปลี่ยนแผงจมูกที่แปรผัน การตอบสนองในการเร่งรถ
เกียร์ F1 ความเร็ว 7 ổสองระบบการซีกกล่อง เทคโนโลยีจาก F1 ปรับสัดส่วนการขับเคลื่อน ตอบสนองรวดเร็วจอควบคุม
ติดตั้งเครื่องยนต์ด้านหน้า พื้นที่สำหรับบรรจุของมากกว่ารถ Ferrari รุ่นอื่นๆ

ข้อเสีย

ราคาสูง ถึง 30,800,000 บาท ราคาเวอร์ชั่นที่เลือก 31,500,000 บาท
ศูนย์บริการหลังการขายน้อย มีเพียงหนึ่งแห่ง ลูกค้านอกเมืองอาจจะไม่สะดวกในการซ่อมบำรุง
อุปกรณ์และบริการแพง วัสดุ อุปกรณ์และกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสูง ทำให้ค่าใช้จ่ายสูง
อัตราการใช้น้ำมันสูง การใช้น้ำมันต่อร้อยกิโลเมตรจากทางการ 6.7 ลิตร ในความเป็นจริงประมาณ 4.0 ลิตร

Q&A ล่าสุด

Q
ความเร็วสูงสุดของ Ford Everest คือเท่าไหร่?
Ford Everest เป็น SUV ขนาดกลาง-ใหญ่ที่ได้รับความนิยมในตลาดไทย โดยความเร็วสูงสุดจะแตกต่างกันไปตามรุ่นเครื่องยนต์ สำหรับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร (เช่น รุ่น Titanium+ ที่จำหน่ายในไทย) จะถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ประมาณ 190 กม./ชม. ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ สามารถทำความเร็วได้เกิน 200 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม ความเร็วจริงอาจมีการเปลี่ยนแปลงบ้างเนื่องจากสภาพอากาศร้อนของไทย น้ำหนักบรรทุก หรือลักษณะถนน เมื่อใช้รถในประเทศไทยควรระวัง แม้ Everest จะมีความมั่นคงสูงและสามารถขับขี่บนหลากหลายภูมิประเทศได้ดี แต่บนทางหลวงทั่วไปจะจำกัดความเร็วที่ 120 กม./ชม. และในช่วงฤดูฝนที่ถนนลื่นแนะนำให้ลดความเร็ว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้มาก แต่เจ้าของรถควรตรวจสอบสภาพยางและระบบระบายความร้อนเป็นประจำ โดยเฉพาะเมื่อขับขี่ในสภาพอากาศร้อนจัดของไทยเป็นเวลานานอาจส่งผลต่อสมรรถนะเครื่องยนต์ หากต้องการเพิ่มความเร็วสูงสุดอาจพิจารณาอัพเกรดโปรแกรม ECU ผ่านช่องทางทางการ แต่ควรคำนึงว่าอาจส่งผลต่อเงื่อนไขการรับประกันด้วย
Q
จะคำนวณค่างวดผ่อนรถ Ford Everest ได้อย่างไร?
เวลาคำนวณเงินกู้สำหรับการซื้อรถ Ford Everest ในประเทศไทย มีปัจจัยสำคัญหลายอย่างที่ต้องพิจารณา อันดับแรกคือราคารถซึ่งจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและอุปกรณ์เสริม โดยราคาอยู่ระหว่าง 1.2 ถึง 1.8 ล้านบาท ส่วนเงินดาวน์นั้นแนะนำให้จ่าย 20%-30% ของราคารถเพื่อลดภาระค่าผ่อนรายเดือน ระยะเวลากู้ส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 1-7 ปี ส่วนอัตราดอกเบี้ยจะขึ้นอยู่กับนโยบายของธนาคารหรือสถาบันการเงินในไทย ปัจจุบันดอกเบี้ยเฉลี่ยอยู่ที่ 2.5%-4.5% นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ เช่น ประกันรถ ค่าจดทะเบียน ที่จะส่งผลต่อยอดกู้รวม แนะนำให้ใช้เครื่องคำนวณเงินกู้ในเว็บไซต์ Ford ประเทศไทยหรือปรึกษาตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่นเพื่อขอ报价ที่แน่นอน บางครั้งรัฐบาลไทยจะมีมาตรการลดภาษีรถยนต์ ควรติดตามข่าวสารล่าสุดเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย สำหรับผู้ที่มีงบจำกัด อาจพิจารณาโปรโมชั่นจาก Ford โดยตรงหรือตัวเลือกสินเชื่อรถมือสอง ซึ่งช่วยให้วางแผนงบประมาณซื้อรถได้ยืดหยุ่นมากขึ้น
Q
ขนาดยางของ Ford Everest คือเท่าไหร่?
ขนาดยางมาตรฐานของ Ford Everest ในตลาดไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและระดับการแต่งเครื่อง โดยขนาดที่พบได้บ่อยคือ 265/60 R18 ซึ่งเป็นขนาดที่ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่สบายๆ บนถนนทั่วไปและการลุยแบบเบาๆ เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายแบบในไทย ทั้งในเมืองและเส้นทางต่างจังหวัด ตัวเลข 265 ในขนาดยางหมายถึงความกว้างของหน้ายาง (หน่วยเป็นมิลลิเมตร) ส่วน 60 คืออัตราส่วนความสูงของแก้มยางต่อความกว้างหน้ายาง และ R18 คือขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ (18 นิ้ว) การออกแบบแบบนี้ช่วยให้การขับขี่ในสภาพถนนเปียกลื่นหรือช่วงฤดูฝนมีประสิทธิภาพด้านการระบายน้ำและความมั่นคงมากขึ้น สำหรับคนไทยแล้ว การเลือกยางรถยนต์ควรคำนึงถึงสภาพอากาศและพฤติกรรมการขับขี่ด้วย เช่น ถ้าชอบขับในพื้นที่ฝนตกบ่อยอาจเน้นยางที่มีประสิทธิภาพบนถนนเปียก หรือถ้าต้องเจอถนนขรุขระบ่อยก็อาจพิจารณายางออฟโรด ที่สำคัญคือเวลาจะเปลี่ยนยาง ควรเลือกขนาดที่ตรงกับมาตรฐานเดิมหรือขนาดที่ได้รับการรับรอง เพื่อให้ระบบต่างๆ ของรถ เช่น ABS และ ESP ยังทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และไม่กระทบกับเงื่อนไขการรับประกัน ถ้ามีข้อสงสัยเรื่องการอัพเกรดยาง แนะนำให้ปรึกษาโดยตรงกับตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดในไทย เพราะพวกเขาจะให้คำแนะนำที่เหมาะกับความต้องการของคุณโดยเฉพาะ
Q
Ford Everest เป็นรถแบบไหน?
Ford Everest เป็นรถ SUV ขนาดกลางสายลุย ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนรักกิจกรรมกลางแจ้งในประเทศไทย เพราะมีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยมและใช้งานได้จริง ตัวรถใช้โครงสร้างแบบแชสซีส์แยกตัว (non-load-bearing) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ ช่วยให้ขับผ่านเส้นทางบนภูเขาหรือช่วงฤดูฝนที่ถนนลื่นได้อย่างสบาย มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบ 2.0L เทอร์โบ และ 3.0L ดีเซล โดยรุ่นดีเซลให้แรงบิดดีในรอบต่ำ เหมาะมากกับการใช้งานในสภาพการจราจรของไทยที่มีการหยุด-ออกตัวบ่อยครั้ง ภายในรถมาพร้อมระบบ SYNC 4 ที่เชื่อมต่อกับสมาร์ตโฟนได้ง่าย และยังคงปุ่มควบคุมแบบกายภาพไว้ ทำให้ใช้งานสะดวกและตอบสนองได้ไว นอกจากนี้รุ่นที่ขายในไทยยังมีการปรับปรุงระบบแอร์ให้เหมาะกับอากาศร้อนชื้น และเพิ่มการป้องกันสนิมในโครงสร้างรถ เบาะหลังสามารถพับราบได้ ทำให้สามารถขนของได้เยอะ เหมาะทั้งสำหรับพาครอบครัวไปเที่ยววันหยุด หรือใช้บรรทุกของในชีวิตประจำวัน คู่แข่งในกลุ่มเดียวกันก็มี Toyota Fortuner และ Isuzu MU-X แต่ Everest โดดเด่นกว่าตรงที่เก็บเสียงได้ดีและช่วงล่างที่นุ่มนวลกว่า ในไทยมีให้เลือก 2 รุ่นหลัก คือ Titanium และ Trend โดยแต่ละรุ่นจะมีฟีเจอร์ช่วยขับขี่ที่แตกต่างกันให้เลือกตามความต้องการของผู้ใช้.
Q
ปัญหารถ Ford Everest อาจจะมีอะไรบ้าง?
Ford Everest ถือเป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ที่ได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย แต่ก็มีปัญหาที่ผู้ใช้บางส่วนรายงานไว้ เช่น อาการกระตุกเล็กน้อยของเกียร์เมื่อเปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วต่ำ และระบบแอร์ที่ในบางครั้งอาจเย็นช้าลงเมื่อใช้งานต่อเนื่องในสภาพอากาศร้อนจัดแบบเมืองไทย นอกจากนี้ รุ่นเก่าบางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลอาจพบปัญหาน้ำมันซึมเล็กน้อยเมื่อใช้งานนาน แต่สามารถป้องกันได้ด้วยการดูแลและเข้าศูนย์บริการตามระยะ อีกจุดที่ควรระวังคือท่อระบายน้ำของหลังคาซันรูฟ เพราะในประเทศไทยมีฝนตกบ่อย ควรตรวจสอบและทำความสะอาดทุก 3 เดือนเพื่อไม่ให้เกิดการอุดตัน ในตลาดไทย ศูนย์บริการฟอร์ดได้มีการแก้ไขด้วยการอัปเกรดซอฟต์แวร์และเปลี่ยนอะไหล่ซีลป้องกัน รวมถึงในรุ่นปรับโฉมปี 2022 เป็นต้นไป ยังมีการปรับปรุงวัสดุซับเสียงและช่วงล่างให้เหมาะกับสภาพถนนเมืองไทยมากขึ้น หากจะซื้อรถมือสอง ควรตรวจสอบว่าเคยลุยน้ำหรือลุยทางวิบากหนักหรือไม่ เพราะบางพื้นที่ในไทยเสี่ยงต่อน้ำท่วม สำหรับกลุ่มรถในระดับเดียวกัน Everest มีข้อได้เปรียบเรื่องโครงสร้างตัวถังแบบแชสซีส์และความสามารถในการลุยน้ำได้ถึง 800 มม. เหมาะกับการขับทางชนบท แต่ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก แนะนำพิจารณารุ่นไฮบริดเพื่อลดการกินน้ำมันในเวลารถติดในกรุงเทพฯ
ดูเพิ่มเติม