Q

เมื่อ Lamborghini Countach ใหม่จะเปิดตัว

ตอนนี้ทางลัมโบร์กินียังไม่ได้ประกาศวันวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยสำหรับรุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Countach แต่เราสามารถคาดการณ์คร่าวๆ จากช่วงเวลาที่เปิดตัวในตลาดโลกได้ รุ่น Limited Edition นี้เป็นรถซูเปอร์คาร์ไฮบริดที่ออกแบบมาเพื่อแสดงความเคารพต่อรุ่นคลาสสิกอย่าง Countach โดยเปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 6.5 ลิตร และระบบไฮบริด 48V ที่ให้กำลังรวมสูงถึง 814 แรงม้า โดยปกติแล้วตลาดไทยจะได้เห็นรถรุ่นใหม่หลังจากวางจำหน่ายในยุโรปประมาณ 6-12 เดือน แนะนำให้ติดตามข่าวสารล่าสุดผ่านเว็บไซต์ทางการของลัมโบร์กินีประเทศไทยหรือตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ที่น่าสนใจคือประเทศไทยถือเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญสำหรับซูเปอร์คาร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะรุ่น Limited Edition ที่ได้รับความนิยมสูง จะเห็นได้ว่าช่วงไม่กี่ปีมานี้บนถนนในกรุงเทพเริ่มมีรถซูเปอร์คาร์ไฮบริดเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความสนใจของคนไทยที่มีต่อรถสมรรถนะรักษ์สิ่งแวดล้อมมากขึ้น สำหรับคนที่สนใจเจ้าตัว Countach รุ่นนี้ที่ผสมผสานระหว่างความคลาสสิกและเทคโนโลยีล้ำสมัย แนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายล่วงหน้าเพื่อสอบถามเรื่องโควต้า เพราะรถรุ่นนี้ผลิตจำกัดเพียง 112 คันทั่วโลก อาจมีการแข่งขันสูงหน่อย ส่วนเรื่องงบประมาณต้องเตรียมตัวให้ดีเพราะประเทศไทยมีอากรขาเข้าสำหรับรถซูเปอร์คาร์ค่อนข้างสูง แต่ข้อดีคือลัมโบร์กินีประเทศไทยมีบริการด้านการเงินและหลังการขายที่ครบวงจร ช่วยให้การเป็นเจ้าของรถรุ่นนี้สะดวกสบายขึ้นมาก
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
ถุงน้ำหนักของ Lamborghini Countach เท่าไหร่
น้ำหนักของถุงลมนิรภัยในรถ Lamborghini Countach จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและการกำหนดสเปค โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 2-4 กิโลกรัม ระบบถุงลมนิรภัยของซูเปอร์คาร์คลาสสิกรุ่นนี้ถูกออกแบบมาให้สมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพสูง เพื่อตอบโจทย์ประสบการณ์การขับขี่สุดเร้าใจ ในสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย เจ้าของรถควรตรวจสอบระบบถุงลมนิรภัยเป็นประจำ โดยเฉพาะความแน่นหนาของระบบและสภาพของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนและความชื้นส่งผลต่อความเชื่อถือได้ของระบบ ต้องบอกว่า Countach ในฐานะรุ่นหลักชัยของ Lamborghini ที่มีแนวคิดการออกแบบส่งอิทธิพลต่อซูเปอร์คาร์รุ่นหลังๆ อย่างมาก ทั้งรูปทรงลิ่มคมๆ และประตูแบบกรรไกรที่เวลาแล่นบนถนนไทยทีไร เป็นต้องสะดุดตาคนดูทุกครั้ง สำหรับคอซูเปอร์คาร์ไทย นอกจากจะสนใจสเปคเครื่องยนต์แล้ว ยังต้องระวังกฎหมายเกี่ยวกับชิ้นส่วนแต่งรถด้วย โดยเฉพาะการดัดแปลงระบบความปลอดภัยอย่างถุงลมนิรภัย ต้องทำอย่างระมัดระวังและผ่านมาตรฐานของกรมการขนส่งทางบกด้วย
Q
Lamborghini Countach มีเครื่องยนต์ประเภทใด
Lamborghini Countach เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ V12 แบบธรรมชาติ ซึ่งเป็นรุ่นคลาสสิกที่ผลิตระหว่างปี 1974 ถึง 1990 เครื่องยนต์ของมันเริ่มจากความจุ 4.0 ลิตร แล้วค่อยๆ อัพเกรดไปเป็น 5.2 ลิตรในรุ่นหลังๆ แรงม้าจาก 375 แรงม้าเพิ่มขึ้นไปถึง 455 แรงม้า การออกแบบเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลังและวางเครื่องยนต์กลางตามแนวยาว พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทำให้มันเป็นสุดยอดรถซุปเปอร์คาร์ในยุคนั้น สำหรับแฟนรถไทยแล้ว Countach เป็นรถที่ดูแล้วรู้ทันทีว่าเป็นรุ่นไหน ด้วยประตูแบบกรรไกรและเส้นสายตัวรถที่คมชัด แม้แต่บนถนนไทยในทุกวันนี้ก็ยังเป็นที่สะดุดตา อีกเรื่องที่ต้องพูดถึงคืออากาศร้อนของไทยที่ท้าทายการดูแลรถคลาสสิกอย่าง Countach โดยเฉพาะเรื่องการระบายความร้อนของเครื่องยนต์และปัญหายางเสื่อมสภาพ แม้ว่าตอนนี้รถไฟฟ้าจะเริ่มเป็นที่นิยม แต่ความรู้สึกและเสียงเครื่อง V12 แบบธรรมชาติของ Countach ก็ยังเป็นความฝันของคอรถไทยหลายคนอยู่ดี
Q
Lamborghini Countach มีแรงม้าเท่าไหร่
รถซูเปอร์คาร์คลาสสิกอย่าง Lamborghini Countach นั้นมีสเปคเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น ถ้าเอาแบบที่โด่งดังที่สุดอย่าง Countach LP500 S มาพูดกัน เครื่องยนต์ V12 5.2 ลิตร แบบธรรมดาทำให้ผลิตกำลังได้ถึง 375 แรงม้า (ประมาณ 382 PS) ส่วนรุ่นพิเศษอย่าง LP5000 QV ที่ออกมาในโอกาสครบรอบ 25 ปีนั้นแรงขึ้นไปอีกถึง 455 แรงม้า (ประมาณ 461 PS) สมัยยุค 80s รถคันนี้เป็นเหมือนสัญลักษณ์ในโรงรถของเศรษฐีไทยด้วยดีไซน์ล้ำยุครูปทรงลิ่มและประตูปีกนก แม้ทุกวันนี้ก็ยังเห็นโชว์อยู่ในงานคลาสสิกคาร์โชว์ที่กรุงเทพฯ อีกเรื่องที่ต้องเน้นคืออากาศร้อนๆ ของไทยนี่แหละที่ทำให้การดูแลรถเก่าๆ แบบนี้ต้องใส่ใจเป็นพิเศษ โดยเฉพาะ Countach ที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยลม ควรตรวจเช็คประสิทธิภาพการระบายความร้อนบ่อยๆ ถึงแม้ว่ารถซูเปอร์คาร์ยุคใหม่อย่าง Huracán จะใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่ทันสมัยกว่า แต่เสน่ห์ของ Countach ยังคงเป็นที่พูดถึงในหมู่คอรถด้วยความบริสุทธิ์ทางวิศวกรรมแบบดั้งเดิม ตลาดรถมือสองระดับไฮเอนด์ของไทยยังให้มูลค่ากับรถรุ่นนี้สูงมาก บางคันที่สภาพสมบูรณ์อาจมีราคาสูงกว่าราคาตอนใหม่อยู่หลายเท่า
Q
Lamborghini Countach ปรากฏตัวเมื่อไหร่
สำหรับแฟนรถชาวไทยแล้ว Lamborghini Countach ถือเป็นซูเปอร์คาร์คลาสสิกที่ทรงอิทธิพลมากๆ คันแรกปรากฏตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1974 (เวอร์ชันผลิตจริงวางขายช่วงปี 1974-1990) ส่วนรุ่นล่าสุดอย่าง Countach LPI 800-4 ที่ออกมาในปี 2021 นี่คือรถที่ผลิตขึ้นมาเพื่อแสดงความเคารพต่อต้นแบบ มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 6.5 ลิตรแบบไฮบริด ผลิตจำกัดเพียง 112 คันทั่วโลก แม้ในไทยจะพบเห็นยากแต่สามารถสอบถามข้อมูลผ่านช่องทางทางการของแลมโบร์กินีกรุงเทพฯ ได้ครับ ดีไซน์ล้ำยุครูปทรงลิ่มของ Countach ยังคงเป็นแรงบันดาลใจให้กับการออกแบบซูเปอร์คาร์ยุคใหม่เสมอ ตลาดรถซูเปอร์คาร์ในไทยโตขึ้นเรื่อยๆ แต่ต้องระวังเรื่องการดูแลรักษาตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ในสภาพอากาศร้อนชื้น แนะนำให้ใช้บริการศูนย์บริการอย่างเป็นทางการเพื่อรักษาประสิทธิภาพให้เต็มที่ครับ การกลับมาของ Countach สะท้อนกระแสความนิยมรถคลาสสิกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ที่ไทยเองก็มีชุมชนคนรักรถคลาสสิกแบบนี้เหมือนกัน ถ้าอยากสัมผัสวัฒนธรรมรถแบบเต็มอิ่ม ลองไปร่วมกิจกรรมกับกลุ่มคนเหล่านี้ดูนะครับ จะได้เห็นถึงความพิเศษของรถยุคทองอย่างแท้จริง
Q
Lamborghini Countach ราคาเท่าไหร่
รถซูเปอร์คาร์ Lamborghini Countach รุ่นคลาสสิกที่ถูกนำกลับมาออกแบบใหม่นี้ ในตลาดประเทศไทยราคาจะขึ้นอยู่กับสเปก อัตราแลกเปลี่ยน และภาษีนำเข้า โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 150-200 ล้านบาท แต่เพื่อความแม่นยำควรสอบถามราคาล่าสุดจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในกรุงเทพฯ หรือพัทยา รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 6.5 ลิตร V12 แบบสูบธรรมชาติ ให้กำลังสูงสุดถึง 759 แรงม้า ยังคงรักษาเอกลักษณ์การออกแบบทรงลิ่มเหมือนต้นฉบับยุค 1970 แต่เพิ่มเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้าไป เช่น ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และหน้าจอแสดงผลดิจิทัล ในไทย รถซูเปอร์คาร์ระดับนี้มักต้องสั่งนำเข้าเป็นกรณีพิเศษ และต้องคำนึงถึงภาษีนำเข้าที่อาจสูงถึง 300% รวมถึงภาษีสรรพสามิตอีก 7% ที่น่าสนใจคือ นักเล็งรถหรูไทยมักมีโอกาสเห็นรถแบบนี้ในโซนปลอดอากรหรืองานแข่งรถ ส่วน Countach ที่ผลิตจำกัดเพียง 112 คันทั่วโลก อาจมีราคาสูงขึ้นในตลาดมือสอง หากสนใจรถคลาสสิก Super Run สามารถติดตามงานมอเตอร์โชว์ท้องถิ่นของไทย เช่น งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ หรือพิจารณารถรุ่นต่างๆ เช่น Ferrari Daytona SP3 ที่มีมูลค่าการสะสมไม่แพ้กัน แต่ด้วยความเข้าใจในกฎระเบียบการดัดแปลงหางเสือขวาและค่าบำรุงรักษาระยะยาวของประเทศไทยล่วงหน้า

ข้อดี

ประตูดังกล่าวแบบกรรไกรทำให้การเข้าและออกจากรถมีความโดดเด่น
การผสมผสานระหว่างลักษณะดั้งเดิมและลัทธิสมัยใหม่ที่น่าทึ่ง
เครื่องยนต์ V12 สำหรับประสิทธิภาพสูง

ข้อเสีย

อาจมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูง
การใช้งานประจำวันอาจมีข้อจำกัด
ราคาสูง ไม่สามารถซื้อได้กับหลายคน

Q&A ล่าสุด

Q
"การกำหนดค่าสำหรับ 2025 M2 มีอะไรบ้าง"
รุ่น BMW M2 ปี 2025 ที่จะวางจำหน่ายในตลาดไทยคาดว่าจะมีให้เลือก 3 ระดับการจัดแต่งหลัก ได้แก่ ระดับพื้นฐาน ระดับกลาง และระดับสูงสุด โดยรุ่นพื้นฐานจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแบบเรียงแถวเทอร์โบชาร์จ (ให้กำลังประมาณ 453 แรงม้า) เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบช่วงล่างปรับได้ และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว เหมาะสำหรับการขับขี่ทั่วไปและความสนุกระดับเบื้องต้น ส่วนรุ่นระดับกลางจะเพิ่มเติมจากรุ่นพื้นฐานด้วยระบบดิฟเฟอเรนเชียลสปอร์ต M หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบเสียง Harman Kardon และระบบเบรกขนาดใหญ่ขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความมันส์ในการขับขี่มากขึ้น ส่วนรุ่นสูงสุดจะเพิ่มเติมด้วยชุด M Competition ซึ่งรวมถึงระบบช่วงล่างที่ตั้งค่าเฉพาะ ล้อ forged ขนาด 20 นิ้ว ภายในห้องโดยสารหุ้มหนังแท้ และระบบช่วยผู้ขับขี่อัจฉริยะ เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับบนสนามแข่ง สำหรับสภาพอากาศร้อนของไทย แนะนำให้เลือกเพิ่มระบบระบายอากาศบนเบาะและระบบระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้ตลาดไทยอาจมีการปรับเปลี่ยนเฉพาะเช่นพวงมาลัยด้านขวาและระบบควบคุมมลพิษที่สอดคล้องกับกฎหมายท้องถิ่น ด้วยขนาดตัวถังที่กะทัดรัดและการขับเคลื่อนล้อหลัง BMW M2 นั้นเหมาะกับสภาพถนนไทยที่มีทางคดเคี้ยวแคบๆ แต่ควรระวังเรื่องการยึดเกาะของยางสปอร์ตในช่วงฤดูฝน แนะนำให้เลือกยาง 24/7 ตามความต้องการที่แท้จริง หากจำเป็นต้องขับขี่ในสภาพถนนหลากหลาย
Q
“ฉันควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ BMW M2 บ่อยแค่ไหน?”
สำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง BMW M2 แนะนำให้ปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาของทางรถยนต์ซึ่งแนะนำให้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 12 เดือน ขึ้นอยู่กับว่าเงื่อนไขใดมาถึงก่อน ในประเทศไทยที่อากาศร้อนและการจราจรติดขัดบ่อยๆ อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น ถ้าคุณขับแบบสปอร์ตบ่อยหรือขับระยะสั้นเป็นประจำ อาจพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วขึ้นที่ทุก 8,000 กิโลเมตร พร้อมทั้งเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มสูตรที่ผ่านการรับรอง BMW Longlife-01 หรือ 04 เพื่อความมั่นใจในประสิทธิภาพการปกป้องเครื่องยนต์ในอุณหภูมิสูง ในไทยมีศูนย์บริการอย่าง Bavaria Group ที่ให้บริการแพ็คเกจบำรุงรักษาตามมาตรฐานโรงงาน แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำเพราะเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูงต้องการการหล่อลื่นที่สมบูรณ์แบบ และอย่าลืมว่าสภาพอากาศชื้นในช่วงฤดูฝนของไทยอาจทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วขึ้น นอกจากนี้ระหว่างการบำรุงรักษาควรตรวจสอบไส้กรองอากาศไปด้วยเพราะฝุ่นในไทยค่อนข้างมากซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ การกำหนดระยะการบำรุงรักษาที่เหมาะสมไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์แต่ยังช่วยให้รถแสดงสมรรถนะที่เสถียรในสนามแข่งหรือการขับขี่แบบสปอร์ตอีกด้วย
Q
ค่างวดรายเดือนสำหรับ BMW M2 อยู่ที่เท่าไหร่?
การผ่อนรายเดือนสำหรับรถ BMW M2 ในประเทศไทยจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ราคารถ เงินดาวน์ ระยะเวลาผ่อน และอัตราดอกเบี้ย โดยในปัจจุบันถ้าอ้างอิงจากราคาตลาดไทยแบบคร่าวๆ ราคารถจะอยู่ที่ประมาณ 4.5 ล้านบาท (ราคาจริงต้องตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายอีกที) ถ้าจ่ายดาวน์ 30% ผ่อน 5 ปี (60 เดือน) ดอกเบี้ยประมาณ 2.5%-3.5% (ตามอัตราดอกเบี้ยรถยนต์ของธนาคารชั้นนำในไทย) เงินผ่อนต่อเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 55,000-65,000 บาท แต่เพื่อความแม่นยำแนะนำให้สอบถามตัวแทน BMW หรือธนาคารที่ร่วมรายการโดยตรง อีกอย่างที่ต้องรู้ไว้คือ การผ่อนรถหรูในไทยมักจะมีแผนการผ่อนแบบยืดหยุ่น เช่น แบบเริ่มผ่อนน้อยแล้วเพิ่มขึ้นทีหลัง หรือแบบบอลลูน ซึ่งอาจทำให้เงินผ่อนต่อเดือนต่างจากที่คำนวณไว้ นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่ต้องคิดรวมด้วย เช่น ประกันภัย (ส่วนใหญ่บังคับทำปีแรกแบบเต็ม) ค่าจดทะเบียน และภาษีซื้อรถ เพราะฉะนั้นก่อนตัดสินใจซื้อควรเปรียบเทียบข้อเสนอจากสถาบันการเงินหลายๆ แห่ง ส่วนเรื่องภาษี รถ BMW M2 เป็นรุ่นสปอร์ตใช้เชื้อเพลิงปกติ ก็เลยไม่ได้รับสิทธิลดภาษีเหมือนรถพลังงานสะอาด แต่ถ้าใครงบน้อยอาจจะมองตัวเลือกรถมือสองที่ผ่านการรับรองจาก BMW ก็ได้ เพราะราคาถูกกว่าและยังผ่อนได้ แถมเงินผ่อนต่อเดือนก็เบาลงด้วย
Q
เครื่องยนต์อะไรอยู่ใน BMW M2 ปี 2025?
รุ่น BMW M2 ปี 2025 ยังคงใช้เครื่องยนต์รหัส S58 ขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง Twin-Turbo ที่ผ่านการปรับแต่งมาอย่างดี เครื่องยนต์สมรรถนะสูงนี้คาดว่าจะให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 453 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังและแม่นยำ สำหรับตลาดไทยแล้ว ลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ที่ให้กำลังสูงในรอบสูงเหมาะอย่างยิ่งกับถนนภูเขาคดเคี้ยวและทางด่วนในเมือง โดยเฉพาะแรงบิดสูงที่รอบต่ำซึ่งช่วยให้ขับเคลื่อนในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯหรือเส้นทางขึ้นเขาที่เชียงใหม่ได้อย่างสบายๆ พูดถึงจุดเด่น เครื่องยนต์ S58 นี้มาพร้อมเทคโนโลยีระบบระบายความร้อนและระบบฉีดเชื้อเพลิงรุ่นล่าสุดจาก BMW ที่ช่วยให้ทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของไทย สำหรับคอรถไทยแล้ว เครื่องยนต์นี้ไม่เพียงเป็นตัวแทนของความสนุกในการขับขี่แบบแท้ๆ ของซีรีย์ M เท่านั้น แต่ดีไซน์แบบโมดูลาร์ยังช่วยให้ดูแลรักษาได้ง่าย โดยศูนย์บริการ BMW ที่ได้รับอนุญาตในไทยสามารถให้การสนับสนุนได้อย่างมืออาชีพ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน เครื่องยนต์นี้ยังคงความสมดุลระหว่างการตอบสนองกำลังขับและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดี เหมาะสุดๆ สำหรับคนไทยที่มองหาความมันส์ในการขับขี่แต่ก็ยังคำนึงถึงความประหยัดในชีวิตประจำวัน
Q
รถ M2 รุ่นปี 2025 มีเฉพาะเกียร์ธรรมดาเท่านั้นหรือเปล่า?
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับรุ่น BMW M2 ปี 2025 ที่มีคำถามว่าจะมีเฉพาะเกียร์ธรรมดาหรือไม่ ตอนนี้ข้อมูลทางการแสดงว่า รุ่นนี้ยังคงมีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ (8-speed Steptronic) ให้เลือก เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะในตลาดไทย แม้ว่ารุ่นเกียร์ธรรมดาจะให้ความรู้สึกการขับขี่ที่สนุกและเป็นธรรมชาติมากกว่า แต่เมื่อพิจารณาจากสภาพการจราจรที่ติดขัดบ่อยในเมืองอย่างกรุงเทพฯ รุ่นเกียร์อัตโนมัติอาจจะสะดวกกว่าในการใช้งานประจำวัน BMW M2 เป็นรถคูเป้สมรรถนะสูงขนาดกะทัดรัด ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแบบเรียง แรงบิดสูงและควบคุมง่าย เหมาะมากกับถนนคดเคี้ยวในพื้นที่อย่างเชียงใหม่ เช่นเขตแม่ริม ในขณะที่ขนาดตัวรถที่กะทัดรัดก็ทำให้ขับเคลื่อนในเมืองที่การจราจรหนาแน่นได้ง่ายขึ้น ข้อสังเกตสำคัญคือ ตลาดไทยมีความต้องการรถสมรรถนะสูงเพิ่มขึ้นทุกปี แต่ผู้บริโภคมักจะคำนึงถึงประหยัดน้ำมันและความเหมาะสมในการใช้งานด้วย ดังนั้นแนะนำให้ผู้ซื้อพิจารณาจากลักษณะการขับขี่และสภาพการใช้งานเป็นหลัก ถ้าหากต้องขับทางไกลบ่อยหรือเน้นการขับบนสนามแข่ง เกียร์ธรรมดาก็เป็นตัวเลือกที่ดี แต่ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก เกียร์อัตโนมัติจะสะดวกกว่า
ดูเพิ่มเติม