BYD เปิดตัวฟีเจอร์จอดรถอัจฉริยะระดับ L4 และให้คำมั่นว่าหากเกิดอุบัติเหตุ ทางบริษัทจะรับผิดชอบชดเชยให้

LienJul 10, 2025, 02:42 PM


【PCauto】ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีน BYD ประกาศอย่างเป็นทางการว่า ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ "God's Eye" หรือ "ดวงตาเทพเจ้า" สามารถทำงานได้ในระดับเทียบเท่าระบบขับขี่อัตโนมัติ SAE ระดับ L4 โดยในสภาพแวดล้อมแบบปิด เช่น ลานจอดรถ ระบบสามารถจอดรถได้โดยไม่ต้องมีการควบคุมหรือเฝ้าระวังจากมนุษย์ ทั้งนี้ BYD ให้คำมั่นว่า หากเกิดอุบัติเหตุจากความผิดพลาดของระบบในระหว่างการจอด บริษัทจะรับผิดชอบความปลอดภัยและความเสียหายของรถทั้งหมด โดยผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเรียกร้องผ่านประกันภัย และจะไม่ส่งผลต่อค่าเบี้ยประกันในอนาคต

BYDได้เริ่มการอัปเกรด OTA ขนาดใหญ่ในจีน

ตามมาตรฐานสากล การขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 อนุญาตให้รถยนต์ทำงานด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์ในพื้นที่จำกัด BYD เลือกใช้ลานจอดรถใต้ดินและสถานการณ์ที่ปิดล้อมอื่น ๆ เป็นฉากหลัก พร้อมเปิดตัวการอัปเดต OTA ขนาดใหญ่ที่สุดครั้งประวัติศาสตร์ ครอบคลุมทั้งโมดูลการจอดรถ การขับขี่ และความปลอดภัย

  • ในด้านฟังก์ชันการจอดรถ เพิ่มฟังก์ชันจอดแบบสามสปีด การจอดเข้าหัวรถ และการพับกระจกมองข้างอัตโนมัติในพื้นที่จอดแคบ พร้อมทั้งปรับปรุงการจดจำสิ่งกีดขวาง เพิ่มความแม่นยำเป็น 1° อัตราความสำเร็จในการจอดพื้นที่แคบสูงถึง 99%
  • ในด้านฟังก์ชันการขับขี่ ระบบรองรับการขับขี่ในวงเวียน การหลีกเลี่ยงอุปสรรคในบริเวณก่อสร้างบนทางด่วน และเพิ่มการเตือนเสียงแบบแฟลชไฟหากมีรถคันหน้าเบียด
  • ในด้านความปลอดภัย ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) สามารถตรวจจับสิ่งกีดขวางที่ต่ำ ระงับความเร็วรถจักรยานยนต์ที่ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลากลางคืน และเบรกสองช่วงที่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพื่อความนุ่มนวล

BYDไม่ใช่ผู้ผลิตรายแรกที่เสนอการชดเชยสำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะ

ก่อนหน้านี้ มีผู้ผลิตรถยนต์บางรายที่เคยเสนอการชดเชยสำหรับฟังก์ชันการขับขี่อัตโนมัติบางส่วน เช่น Xpeng แม้ว่าจะเสนอการชดเชยสำหรับระบบ L3 บนทางด่วน แต่ผู้ใช้จำเป็นต้องซื้อบริการเพิ่มเติม หรือ Mercedes ซึ่งรับผิดชอบทางกฎหมายสำหรับระบบ L3 ในเยอรมนีและประเทศอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม BYD ให้การคุ้มครองที่ครอบคลุมมากขึ้นในสถานการณ์ L4 สำหรับการจอดรถ

ปัจจุบัน BYD มีฐานข้อมูลระบบขับขี่อัจฉริยะที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน เพิ่มระยะทางฝึกฝนใหม่รายวันมากกว่า 75 ล้านกิโลเมตร คาดว่าภายในสิ้นปี 2025 จะถึง 150 ล้านกิโลเมตร นอกจากนี้ BYD ยังมีทีมวิจัยและพัฒนาระบบขับขี่อัจฉริยะและระบบการผลิตพลังงานใหม่ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอีกด้วย

ระบบ God's Eye (ตาแห่งพระเจ้า) แบ่งออกเป็น 3 รุ่นย่อย A/B/C โดยรุ่น A ใช้สำหรับแบรนด์ระดับสูง YANGWANG (ติดตั้งเลเซอร์เรดาร์ 3 ตัว) รุ่น B ใช้สำหรับ DENZA และรถรุ่นกลางถึงสูง (ติดตั้งเลเซอร์เรดาร์ 1-2 ตัว) และรุ่น C ใช้การทำงานผ่านกล้องมองหน้าสามเลนส์ในรูปแบบระบบภาพ

ในกรณีการใช้งานจริง ระบบนี้จำเป็นต้องใช้งานร่วมกับแผนที่ความแม่นยำสูง รุ่นแรกที่รองรับจะเป็นรถที่ติดตั้งฮาร์ดแวร์ God's Eye ที่มาจากโรงงาน ในอนาคตควรจับตาดูความคิดเห็นจากผู้ใช้ปลายทาง รวมถึงเสถียรภาพของฟังก์ชันหลังการอัปเกรด OTA และความร่วมมือในกลุ่มการดำเนินงานแบบปิด เช่น ในลานจอดรถ

ปัจจุบัน BYD กำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านยอดขายที่ค่อนข้างสูง การกระทำนี้ไม่ได้ยกเว้นว่าอาจมุ่งไปที่การสนับสนุนยอดขายในภูมิภาคจีน แต่ไม่ว่าจะอย่างไร นี่เป็นมาตรการที่ให้ความมั่นใจแก่ผู้บริโภค


# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

ณัฐวุฒิJun 9, 2025
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สุรเดชJun 12, 2025
Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน

Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่เปิดตัวทั่วโลก 16 มิถุนายน 2025 มาพร้อมนวัตกรรมหลากหลายด้าน

【PCauto】แบรนด์ Audi ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่า Audi Q3 เจเนอเรชันใหม่ จะเปิดตัวครั้งแรกทั่วโลกในวันที่ 16 มิถุนายน 2025 โดยระบุว่า SUV รุ่นใหม่นี้จะเป็นการยกระดับมาตรฐานในหลายมิติ จากข้อมูลเบื้องต้น รถรุ่นใหม่นี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างชัดเจนในด้าน ภาษาในการออกแบบ, ห้องโดยสารแบบดิจิทัล และ ระบบขับเคลื่อน Q3 ถือเป็นหนึ่งในรุ่นขายดีที่สุดของ Audi โดยมียอดขายสะสมทั่วโลกทะลุ 2 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดตัวรุ่นแรก

LienJun 13, 2025
NISSAN X-Trail e-POWER จะเปิดตัวในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025

NISSAN X-Trail e-POWER จะเปิดตัวในประเทศไทยภายในสิ้นปี 2025

【PCauto】Nissan เตรียมนำเข้า X-Trail e-POWER e-4ORCE รุ่นใหม่ล่าสุด (รหัสภายใน T33) จากประเทศญี่ปุ่นเข้าสู่ตลาดประเทศไทยช่วงปลายปี 2025 ในรูปแบบรถยนต์นำเข้าทั้งคัน สำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสนใจกับรถรุ่นนี้ ราคาจำหน่ายถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ได้รับความสนใจเป็นอันดับแรกอย่างไม่ต้องสงสัย

วิรุฬห์Jun 6, 2025
BYDเปิดตัว K-Car สำหรับตลาดญี่ปุ่น มุ่งมั่นจะทำลายแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น

BYDเปิดตัว K-Car สำหรับตลาดญี่ปุ่น มุ่งมั่นจะทำลายแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่น

【PCauto】มีภาพหลุดของรถ K-Car จาก BYD บนโลกออนไลน์ยืนยันการมีอยู่ของโครงการนี้แม้เป็นรถที่มีกำไรไม่สูงแต่เหตุใด BYD จึงตัดสินใจก้าวเข้าสู่ตลาดนี้อาจต้องเริ่มจากการสำรวจตลาดญี่ปุ่นของ BYD ก่อนสำหรับหลายประเทศ BYD มักเริ่มต้นด้วยการเปิดตัว ATTO 3 แล้วจึงปรับกลยุทธ์เมื่อ ATTO 3 เข้าสู่ตลาดญี่ปุ่นกลับไม่ประสบความสำเร็จนักญี่ปุ่นยังนิยมรถน้ำมันแม้ว่าในปี 2024 BYD มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้า BEV ในญี่ปุ่นที่ 2223 คันเพิ่มขึ้น 54 เปอร์เซ็นต์แซงหน้า Toyota ที่มียอดขาย 2038 คันแต่ในภาพรวมตลาดรถยนต์ญี่ปุ่นรถ BEV ม

LienMay 20, 2025
ดูเพิ่มเติม