BYD Sea lion 07EV เปิดขายในประเทศจีน จุดเด่นของ e platform 3.0 Evo ที่ใช้ครั้งแรกคืออะไร?

วันที่ 10 พฤษภาคม, BYD Sea lion 07EV จำหน่ายอย่างเป็นทางการ เราเสนอรุ่นที่คั่นกัน 4 รุ่น ราคาขาย 18.98-23.98 แสนหยวน จีน สั่งซื้อและจัดส่งทันที การจัดส่งที่เร็วที่สุดอาจจะเป็นภายในเดือนนี้ Sea lion 07EV เป็นรุ่นแรกที่สร้างขึ้นจากเทคโนโลยี e platform 3.0 Evo และยังเป็น SUV ที่มีเพียงแค่อิเล็กทริกกลางขนาดแรกของเว็บทะเล รถสุดล่าสุดนี้มีลักษณะเด่นมากทั้งในด้านการออกแบบและเทคโนโลยีแพลตฟอร์ม ต่อไปเราจะมาคุยเกี่ยวกับรถนี้ตามราคาและผลิตภัณฑ์ที่มีการแข่งขัน

1. ทำความรู้จักรถยนต์ Sea lion 07EV กันก่อน

ประการแรก ในแง่ของการออกแบบภายนอก รถใหม่ยังสานต่อแนวคิดการออกแบบ"สุนทรียศาสตร์ทางทะเล" เช่น หน้ารูปตัว X ไฟลอยรูปตัว U คู่ ไฟท้ายแบบอเมริกัน ฯลฯ การรับรู้ค่อนข้างสูง

ในด้านรายละเอียด การออกแบบร่างกายแบบลาดตรง เป็นลักษณะเฉพาะของ Sea lion 07EV โดยเฉพาะท่าทางข้างโค้งของรถยนต์ทำให้ดูมีความเคลื่อนไหวและกระแสมาก กว่าไปยังรถยนต์ SUV แบบทั่วไป น่าจะมีความสามารถที่จะทำให้กลุ่มวัยรุ่นต้องการมากยิ่งขึ้น พวกคุณที่อยู่หน้าจอจะให้คะแนนการออกแบบภายนอกของ  Sea lion 07EV มากเท่าไหร่?

ด้านการออกแบบภายใน Sea lion 07EV ยังคงสไตล์การออกแบบที่เป็นครอบครัวของรุ่นรถในทะเล แผงควบคุมกลางเริ่มปรากฏมากขึ้นด้วยเส้นโค้งที่คลื่นไหวมากขึ้นให้ร่วมกับการออกแบบที่ง่ายดาย อ Atmosphere ในกระโปรงรถดูทั่วถึง มีชีวิตชีวามากขึ้น

ในแง่ของรายละเอียด ผ่านความแตกต่างของสีและวัสดุ เส้นขอบที่แตกต่างกันได้รับการเน้นเพิ่มเติม แม้แต่การออกแบบแผงประตูก็มีรายละเอียดมากมาย ซึ่งสะท้อนถึงการตกแต่งภายในโดยรวมอย่างชาญฉลาด ในแง่ของวัสดุ เจ้าหน้าที่กล่าวว่าพื้นที่ที่อ่อนนุ่มคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 80% ของพื้นที่ตกแต่งภายในของรถ เช่น เบาะนั่งใช้กระบวนการเย็บสองชั้น จากประสบการณ์จริง การออกแบบมีรายละเอียดมาก ทําให้คนรู้สึกว่าห้องโดยสารสบายมาก

จุดเด่นที่สำคัญที่สุดชนิดนี้คือรุ่น Sea lion 07EV ที่มาพร้อมกับรุ่นการทำงานอัจฉริยะตัวบน DiLink 100 ซึงรวมถึงการสื่อสารเสียงทั้งหมดที่สามารถตรวจจับในสี่พื้นที่การร้องเพลง K และคุณลักษณะอื่น ๆ นอกจากนี้ แผ่นสลิปฉนวนวางทางหน้าและทางหลัง ระบบน้ำหอม ไฟบรรยากาศแสงสี่สี ฟิล์มท้องฟ้าชัดเจน sunblind, AR-HUD heads-up display, Dana audio system และอื่น ๆ ทุกอย่างที่คุณต้องการ แน่นอน ฟีเจอร์บางคุณลักษณะ เฉพาะสำหรับรุ่นที่มีคุณภาพสูง คุณต้องดูรุ่นเฉพาะรถยนต์ที่มีการกำหนดค่า

สำหรับขนาดร่างกาย Sea lion 07EV มีความยาว x กว้าง x สูงตามลำดับที่ 4830x1925×1620mm และระยะห่างของแกนจุดเด่นคือระยะห่างระหว่างแกนที่มีความยาวถึง 2930mm ซึ่งใหญ่กว่า Tesla Model Y

มองจากประสบการณ์จริง ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง หรือพื้นที่เก็บของในรถ ประสิทธิภาพของ Sea lion 07EV นั้นดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากแพลตฟอร์มไฟฟ้าบริสุทธิ์ ประสิทธิภาพของพื้นที่ด้านหลังก็กว้างขวางพอ นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่ช่องเก็บของกระโปรงหน้า ที่มีปริมาตรไม่เล็ก ปริมาตรของลําตัวในสถานะมาตรฐานคือ 500 ลิตร เมื่อวางเบาะหลังทั้งหมดลงจะสามารถขยายได้อีกเป็น 1769 ลิตร

Sea lion 07EV มีการกําหนดค่าพลังงานสามแบบ โดยมอเตอร์รุ่นมาตรฐาน 550KM มีกําลังขับสูงสุด 170kW และแรงบิดสูงสุด 380Nm มอเตอร์รุ่น 610KM และรุ่นอัจฉริยะ 610KM มีกําลังขับสูงสุด 230kW และแรงบิดสูงสุด 380Nm กําลังรวมสูงสุดของมอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ 550KM คือ 390kW แรงบิดรวมสูงสุดคือ 690Nm และเวลาเร่งความเร็ว 0-100km/h ถึง 4.2 วินาที

2. เทคโนโลยี e-platform 3.0 Evo มีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้าง?

E-platform 3.0 Evo ความเข้าใจง่ายๆ ก็คือ บนพื้นฐานของ e-platform 3.0 ดั้งเดิม เทคโนโลยีของแต่ละส่วนจะได้รับการปรับและอัปเกรดเพิ่มเติม ต่อไปนี้ผู้เขียนจะเลือกเทคโนโลยีที่สําคัญจากสามมุมมอง ได้แก่ ความปลอดภัย ประสิทธิภาพสูงและความฉลาด ยกตัวอย่างเพื่อให้ทุกท่านเข้าใจได้อย่างรวดเร็ว

ความปลอดภัย: โครงการการป้องกันทั้งรถเหล่าที่ CTB ครั้งแรก

ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสถาปัตยกรรมด้านในที่ปฏิบัติการความปลอดภัยของพื้นหลังหลัก, สถาปัตยกรรมส่งกำลังทรงถีบเพื่อความปลอดภัยและแกนความปลอดภัย CTB ชนิดภายใน

การวางแผนหลัก: สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการชนเฉื่อย, ความยาว X ของพื้นที่ดูดพลังงานของห้องโดยสารหน้าเพิ่มขึ้น 100 มม. ประสิทธิภาพความปลอดภัยเพิ่มขึ้น 60%

การวางแผนความนำ: เพิ่มความสามารถในการป้องกันการยุบตัวเมื่อชนทางด้านข้าง, เส้นทางการส่งกำลังที่สั้นกว่าและมีความสอดคล้องมากขึ้น สามารถเพิ่มความสามารถในการป้องกันการยุบตัว 50%

กรอบ CTB: แบตเตอรี่ที่ฝังอยู่ในตัวรถ เพิ่มความต้านทานต่อแรงเชิงกล Sea lion 07EV สามารถทำได้ถึง 40000+Nm/°

ความมีประสิทธิภาพ: การรวมทั้งหมดของเครื่องยนต์และการบริหารจัดการความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ

ชุดไดร์ฟ 12 in 1: การขัดข้องที่มากกว่า, โมดูล boost, โมดูลสายฟ้า, โมดูลที่ทำให้ความร้อนด้วยตนเองประสิทธิภาพที่สูงกว่า ความมีประสิทธิภาพที่สูงสุดอยู่ที่ 92% ในเชิงทางเวิร์ก

โมดูลกำลังไฟและซิลิคอนคาร์ไบด์ 1200V: การใช้สิ่งประดิษฐ์เทคโนโลยีใหม่มากมาย ที่สำคัญที่สุดคือการเชื่อมต่อด้วยเลเซอร์ชั้นเป็นครั้งแรกในอุตสาหกรรม ลดแหล่งกำเนิดสัญญาณมั่วของกระแสไฟฟ้าขั้วโพลัส 75% เพิ่มความสามารถในการกระแสไฟฟ้าเกินของ 10% ประสิทธิภาพควบคุมไฟฟ้าเท่ากับ 99.86%

เทคโนโลยีมอเตอร์: การใช้จาระบีซิลิเคอนสปริงที่บางเฉียบ เพื่อมาถึงรอบสูง 23000 Sea lion 07EV ทดสอบความเร็วสูงสุด 230 km/h

ความมีประสิทธิภาพในการจัดการความร้อน: มาร์จูลที่รวมกันได้ 16 ใน 1 ลดจำนวนและความยาวของท่อ ลดความเสียหายและการอดทนของระบบ

เทคนิคการทำความร้อนและทำความเย็นโดยตรงทั้งสองวงจร: การปรับเชิงเวิร์กของทางน้ำ เพิ่มประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนและควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่อย่างแม่นยำ สามารถลดการใช้พลังงาน

ระบบระบายความร้อนขั้นริมแมลงปีก: บูรณาการเทคนิคการทำความเย็นด้วยพื้นที่โลหะอันบอดัง เทคนิคการทำความเย็นด้วยน้ำมันสเปอร์เตอร์และเทคนิคการทำความแข็งความรู้สึกต่อแรงกระแทก สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของพลังงานที่ห่างไกลกว่า 40%, และเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหลือ 30%

สมาร์ท: เทคโนโลยีการชาร์จเร็ว

โซลูชันการชาร์จแบบเร็วอัจฉริยะแบบครบวงจร: รวมถึงการชาร์จแบบเร็วด้วยแรงดันไฟฟ้าอัจฉริยะ การชาร์จแบบปืนคู่ การชาร์จแบบเร็วด้วยกระแสไฟที่เพิ่มขึ้น การชาร์จแบบเร็วที่ปลายสุด และเทคโนโลยีการทําความร้อนด้วยตนเองแบบพัลส์แบบเต็มสนาม

การให้ความร้อนด้วยตนเองแบบพัลส์: แบตเตอรี่สร้างความร้อนอย่างรวดเร็วภายใต้กระแสสลับความถี่สูง เหมาะสําหรับการชาร์จ การจอดรถ และฉากการขับขี่

เทคโนโลยีชาร์จเร็วที่ปลายทาง: การใช้การชาร์จ ผีดิบเพื่อหาระยะต์เวลาชาร์จสุดท้าย 10%

ระบบ iTAC: ถูกพัฒนาตามความต้องการสำหรับรถ 4x4 ด้วยโหมดที่หลากหลายอย่าง "โหมดที่ส่งความช่วยเหลือทางภูมิประเทศ", "โหมดที่ส่งความช่วยเหลือเมื่อรถล้ม", และ "โหมดที่ฟ้อย"