พลังงานสำรอง 2,390 กิโลเมตร! GEELY เผยแพร่เทคโนโลยีไฮบริดใหม่!

ณัฐวุฒิOct 31, 2024, 05:18 PM

วันที่ 30 ตุลาคม GEELY ระบบไฮบริดอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่ล่าสุด:เปิดตัวเทคโนโลยีซูเปอร์ไฟฟ้าไฮบริด Raytheon EM-i อย่างเป็นทางการ เทคโนโลยีซูเปอร์ไฟฟ้าไฮบริด Raytheon EM-i เป็นซูเปอร์ไฟฟ้าไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ที่ประหยัดพลังงานอย่างยิ่ง ซึ่งพัฒนาโดย GEELY โดยใช้ระบบเทคโนโลยีไฮบริดไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง โดยนำพลังงานระดับโลกและเทคโนโลยี AI มารวมกัน และมุ่งเป้าไปที่ผู้ใช้กระแสหลักในตลาด

เทคโนโลยีซูเปอร์ไฟฟ้าไฮบริดของ Raytheon EM-i ประสบความสำเร็จในการสร้างสรรค์นวัตกรรมที่ครอบคลุมในองค์ประกอบหลักสองประการของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังแบบไฮบริด ส่วนเครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ไฮบริด Thor super electric ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงถึง 46.5% ข้อมูลการทดสอบอย่างเป็นทางการแสดงให้เห็นว่ารถยนต์ทดสอบที่ติดตั้งเทคโนโลยีซูเปอร์อิเล็กทริคไฮบริดของ Raytheon EM-i มีระยะการเดินทางสูงสุด 2,390.5 กิโลเมตรภายใต้สภาวะที่รุนแรง และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อ 100 กิโลเมตรอยู่ที่เพียง 2.62 ลิตร

ในแง่ของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เทคโนโลยีซูเปอร์อิเล็คทริคของ Raytheon EM-i เปิดตัวระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮบริดแบบ 11-in-1 ตัวแรกของโลก ระบบนี้รวมมอเตอร์ P1+P3 ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ P1+P3 โมดูลบูสต์แบบไม่มีขั้นตอน SiC VCU ( หน่วยควบคุมยานพาหนะ) TCU (หน่วยควบคุมเกียร์) ระบบส่งกำลัง PDU (หน่วยจ่ายไฟ) ระบบจัดการความร้อน TMS ระบบป้องกันการลื่นไถลที่ใช้งาน G-TCS และฟังก์ชั่นอื่น ๆ การออกแบบที่ผสมผสานกันอย่างลงตัวนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงการใช้พื้นที่ แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของยานพาหนะอีกด้วย ประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงถึง 98.02% ในขณะที่ประสิทธิภาพโดยรวมของไดรฟ์ไฟฟ้าสูงถึง 92.5%

สำหรับชิ้นส่วนมอเตอร์ เทคโนโลยีซูเปอร์อิเล็กทริกไฮบริดของ Raytheon EM-i ใช้โมดูลบูสต์ซิลิคอนคาร์ไบด์ ด้วยเทคโนโลยีการปรับแรงดันไฟฟ้าหลายแรงดันไฟฟ้าทั่วโลก ทำให้สามารถเพิ่มแรงดันไฟฟ้าได้อย่างเสถียร และกำลังของมอเตอร์ P3 เพิ่มขึ้นเป็น 160kW ด้วยแบตเตอรี่ไฮบริดไฟฟ้า Aegis ประสบการณ์การขับขี่จะยังคงสม่ำเสมอโดยไม่มีความแตกต่างใดๆ แม้ว่าแบตเตอรี่จะชาร์จเต็มหรือแบตเตอรี่หมดก็ตาม

นอกจากนี้ มอเตอร์ยังใช้เทคโนโลยีการพันขดลวด X-Pin ขั้นสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์อีกถึง 98.02% ในกลยุทธ์ควบคุม เทคโนโลยีซูเปอร์ไฮบริดไฟฟ้า Raytheon EM-i ให้การตอบสนองกำลังที่ราบรื่นโดยการควบคุมความเร็วและการจับคู่แรงบิดระหว่างมอเตอร์ P1 และ P3 และเครื่องยนต์อย่างชาญฉลาด ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความนุ่มนวลของแรงบิดและการตอบสนองของระบบไฮบริดแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความยากลำบากในการควบคุม เทคโนโลยีซูเปอร์ไฟฟ้าไฮบริดของ Raytheon EM-i ไม่เพียงแต่แสดงถึงการสั่งสมอย่างลึกซึ้งของ GEELY ในด้านเทคโนโลยีพลังงานใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นการประกาศความก้าวหน้าครั้งสำคัญอีกประการหนึ่งในเทคโนโลยีประหยัดพลังงานในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกด้วย

# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3

ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

Kevin WongDec 18, 2024
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3

BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

วิรุฬห์Dec 31, 2024
ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!

ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!

เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้ภาพหลุดภายในของ BYD SeaLion 05 EV จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง จากภาพหลุดดังกล่าวพบว่า การออกแบบภายในยังคงยึดแนวทางการออกแบบในสไตล์ของแบรนด์ แต่มีการเพิ่มความสร้างสรรค์ใหม่ ๆ ที่คาดว่าจะสร้างความสดใหม่ให้กับผู้ใช้งาน มาดูรายละเอียดของภาพหลุด รถรุ่นนี้ยังคงใช้หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลคู่กับหน้าจอกลางแบบลอยตัว คาดว่าจะมีการติดตั้งระบบ HUD แสดงผลบนกระจกหน้าด้วย รถทดสอบมาพร้อมพวงมาลัยแบบสามก้าน ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ BYD Seal 06 DM-i

LienDec 16, 2024
กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา

กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา

หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้

ณัฐวุฒิDec 24, 2024
รูปแรกของรถสปอร์ตใหม่ DENZA ถูกเผยแพร่ อาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพจาก BYD!

รูปแรกของรถสปอร์ตใหม่ DENZA ถูกเผยแพร่ อาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพจาก BYD!

ตามรายงานของสื่อจีน เผยภาพถ่ายสายลับของรถสปอร์ต DENZA เดิมทีเป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากของ FangChengBao Super 9 ปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็นแบรนด์ DENZA แล้ว ราคาก็ต้องขึ้นเป็น รุ่นท็อปสุดจะเปิดตัวก่อน จากนั้นจึงคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นเปิดประทุนที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ ในประเทศจีน รถใหม่ใช้รูปแบบสี่ที่นั่งและมีสมรรถนะเทียบเท่ากับปอร์เช่ 911 แต่ราคาอาจเกิน 300,000 หยวน

ธนวัฒน์Dec 18, 2024
ดูเพิ่มเติม