Ford เปิดตัวเทคโนโลยีสตาร์ทรถระยะไกลแบบควบคุม เจ้าของรถสามารถล็อครถจากระยะไกลเพื่อป้องกันการโจรกรรม

【PCauto】ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปัญหาการโจรกรรมยานพาหนะทั่วโลกมีเพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ จากสถิติพบว่าในปี 2024 เพียงปีเดียว จำนวนยานพาหนะที่ถูกขโมยทั่วโลกมีมากกว่า 850,000 คัน คิดเป็นมูลค่าความเสียหายสูงถึงหลายพันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ รถกระบะเป็นเป้าหมายสำคัญของโจรขโมยรถเนื่องจากมูลค่าและความต้องการในตลาด โดยเฉพาะรุ่น Ford F-150 ที่ได้รับความนิยมเป็นพิเศษ

เพื่อรับมือกับสถานการณ์ดังกล่าว Ford ได้เปิดตัวเทคโนโลยีกันขโมยที่เรียกว่า “การระงับการสตาร์ท” (Start Inhibit, SI) เพื่อมอบความปลอดภัยแบบสมาร์ทให้แก่เจ้าของรถ

เจ้าของรถ Ford สามารถล็อกรถกระบะผ่าน FordPass ได้จากระยะไกล

เทคโนโลยีการระงับการสตาร์ท ทำงานผ่านแอปพลิเคชัน FordPass โดยเจ้าของรถสามารถปิดการใช้งานเครื่องยนต์จากระยะไกลในกรณีที่รถถูกขโมยหรือมีการสตาร์ทที่ผิดกฎหมาย แม้ว่าผู้ขโมยจะมีกุญแจรถต้นฉบับในมือ รถก็ไม่สามารถสตาร์ทได้

ฟังก์ชันนี้ไม่เพียงแค่เพิ่มความปลอดภัยให้กับรถเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เจ้าของรถมีเวลาเพียงพอสำหรับการกู้คืนรถที่ถูกขโมยได้ นอกจากนี้ระบบยังสามารถส่งการแจ้งเตือนแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการบุกรุกที่ผิดปกติ การเปิดประตู และการเคลื่อนไหวที่น่าสงสัย เพื่อให้เจ้าของรถสามารถดำเนินการได้ทันเวลา

อย่างไรก็ตาม การทำงานของเทคโนโลยีนี้จำเป็นต้องพึ่งพาข้อมูลที่เชื่อมต่อออนไลน์ ในการลงทะเบียนใช้งาน FordPass เจ้าของรถต้องยอมให้ Ford เก็บข้อมูลตำแหน่ง GPS สถานะจุดระเบิด และข้อมูลการใช้งานบางส่วน

Ford เน้นว่าเจ้าของรถสามารถปิดการเชื่อมต่อออนไลน์ได้อย่างสมบูรณ์จากการตั้งค่าในรถ หรือเลือกที่จะแชร์ข้อมูลเฉพาะ เช่น พฤติกรรมการขับขี่และสถานะของรถ

อย่างไรก็ตาม หากปิดการเชื่อมต่อออนไลน์ ฟังก์ชันการระงับการสตาร์ทจะไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งหมายความว่าหากไม่แชร์ข้อมูล เทคโนโลยีก็ไม่สามารถทำงานได้เมื่อตัวรถถูกขโมย

การระงับการสตาร์ทไม่ได้เชื่อมโยงโดยตรงกับระบบตำรวจ

Ford ระบุว่า เมื่อมีการแจ้งรถยนต์ว่าสูญหาย ศูนย์บริการลูกค้าของบริษัทจะตรวจสอบเหตุการณ์ก่อน แล้วประสานงานกับหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายเพื่อช่วยกู้คืนรถยนต์โดยการระงับการสตาร์ท

Ford จะให้ข้อมูลรถยนต์แก่ตำรวจเฉพาะเมื่อได้รับความยินยอมจากเจ้าของรถ หรือมีเอกสารทางกฎหมายที่ถูกต้อง (เช่น หมายศาล) เพื่อให้มั่นใจว่าการปกป้องความเป็นส่วนตัวสอดคล้องกับกฎหมายและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง

เป็นที่น่าสังเกตว่า แม้การรวบรวมข้อมูลยานพาหนะแบบรวมศูนย์และต่อเนื่องจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันการโจรกรรม แต่ก็อาจก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยทางไซเบอร์ได้เช่นกัน

ระบบใดก็ตามที่สามารถระบุตำแหน่งและปิดการใช้งานรถจากระยะไกล ในทางทฤษฎีแล้วอาจตกเป็นเป้าหมายของการโจมตีโดยแฮกเกอร์ได้ Ford ระบุว่า ปัจจุบันยังไม่มีหลักฐานแสดงว่าการระงับการสตาร์ทเพิ่มความเสี่ยงต่อการถูกโจมตี แต่การขยายฟังก์ชันการเชื่อมต่อของรถยนต์ย่อมมาพร้อมกับความท้าทายในการจัดการความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

เจ้าของรถสามารถขอเข้าถึงหรือขอลบข้อมูลส่วนบุคคลได้ แต่เมื่อฟังก์ชันการเชื่อมต่อเปิดใช้งาน ข้อมูลดังกล่าวย่อมอยู่บนเซิร์ฟเวอร์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้