โครงสร้างระดับโลกของรถยนต์ไฟฟ้าจีน:ในขณะที่สหภาพยุโรปและสหรัฐฯเพิ่มภาษีและสอบสวน ไทยยกเว้นภาษีต่อไป
AshleyMay 15, 2024, 11:07 AM
โครงสร้างระดับโลกของรถยนต์ไฟฟ้าจีน:ในขณะที่สหภาพยุโรปและสหรัฐฯเพิ่มภาษีและสอบสวน ไทยยกเว้นภาษีต่อไป
วันที่ 14 พฤษภาคม สำนักข่าวแห่งทําเนียบขาว สหรัฐฯประกาศว่า ตั้งภาษีสำหรับสินค้าที่นำเข้าจากประเทศจีนอีก 18 พันล้านดอลลาร์ แถลงว่าเพื่อปกป้องแรงงานและธุรกิจของอเมริกา สาขาส่วนใหญ่ที่รัฐบาลสหรัฐฯเพิ่มภาษีอยู่ในภาคอุตสาหกรรมและพลังงาน รวมถึงการตั้งภาษีสี่เท่าต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีน จาก 25% เพิ่มเป็น 100% ภาษีนำเข้าของเซลล์แสงอาทิตย์เพิ่มจาก 25% จนถึง 50% ส่วนภาษีของเหล็กและอลูมิเนียมที่ส่งออกมาจีนก็เพิ่มจาก 7.5% จนถึง 25% ด้วย
เมื่อก่อนก็มีท่าทีให้เห็นว่าสหรัฐฯจะเพิ่มภาษีต่อจีนไม่ได้เกิดขึ้นโดยทันท่วงที ในเดือนมีนาคมปีนี้ ก่อนที่จะมาเยี่ยมประเทศจีน Janet Yellen รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังสหรัฐฯ ได้กล่าวว่า "กำลังการผลิตล้นเกินของจีนมีผลร้ายต่อราคาทั่วโลกและรูปแบบการผลิต ทำให้เกิดความเสียหายต่อธุรกิจและแรงงานของทั้งสหรัฐฯและทั่วโลก" เธอสัญญาว่าจะเจรจากับข้าราชการจีนเกี่ยวกับปัญหาเรื่องนี้
สำหรับเรื่องนี้ นายวัง เหวินปิน โฆษกกระทรวงการต่างประเทศของจีนกล่าวว่า "ฝ่ายจีนต่อต้านการเพิ่มภาษีด้วยฝ่ายเดียวตลอดเวลา ซึ่งขัดต่อกฎขององค์การการค้าโลก จีนจึงจะดำเนินมาตรการต้องการทั้งหมดมาป้องกันสิทธิและผลประโยชน์ตนเองที่ถูกต้อง"
เมื่อเข้าสู่ประเทศที่พัฒนาแล้วทั่วโลก รถยนต์ไฟฟ้าจีนได้รับผลกระทบจากนโยบายตลอดเวลา สหภาพยุโรปจดบันทึกและดำเนินการทดสอบต่อสินค้าจีน เพราะว่าพวกเขาสงสัยว่ารถยนต์พลังงานใหม่จีนทำการทิ้งราคาเนื่องจากได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล วันที่ 6 มีนาคม คณะกรรมการสหภาพยุโรปประกาศระเบียบการบังคับใช้ EU 2024/785 ขอร้องว่าตั้งแต่วันที่ 7 มีนาคม สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน ดำเนินการจดบันทึกศุลกากรเป็นเวลา 9 เดือน ปัจจุบันนี้ภาษีของสหภาพยุโรปต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีนคือ 10% ในขณะนี้ การจดบันทึกยังไม่สามารถระบุผลการสอบสวนที่ป้องกันเงินอุดหนุน แต่หากตกลง ตั้งแต่วันนี้ สหภาพยุโรปจะเพิ่มภาษีย้อนหลังต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่จดบันทึกมานำเข้า
ตามกฎหมายของสหภาพยุโรป ซึ่งเรียกว่า"ระเบียบข้อบังคับสำหรับเงินอุดหนุนจากต่างประเทศมีผลร้ายต่อตลาดสหภาพยุโรป" การสอบสวนที่ป้องกันเงินอุดหนุนต้องสิ้นสุดลงภายใน 13 เดือนหลังจากเริ่มแรก มาตรการการป้องกันการถล่มการขายชั่วคราวจะถูกดำเนินการภายใน 9 เดือนหลังจากตั้งการสอบสวน และมาตรการการค้าครั้งสุดท้ายจะถูกกำหนดภายใน 4 เดือนหลังจากมาตรการชั่วคราวหรือภายใน 13 เดือนหลังจากกำหนดการสอบสวน นั่นคือ รายงานการสอบสวนสุดท้ายจะต้องเสร็จภายในพฤศจิกายนปีนี้ และมาตรการภาษีชั่วคราวอาจจะตกลงแน่นอนในกรกฎาคม
เมื่อเทียบกับนโยบายควบคุมในประเทศที่พัฒนาแล้ว ทางรัฐบาลเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีทัศนคติที่เปิดกว้างกว่าต่อรถยนต์ไฟฟ้าจีน เช่น ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2561 ประเทศไทยใช้นโยบายยกเว้นภาษีต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน พร้อมทั้งส่งเสริมการหาผู้ค้าเงินทุน เพื่อดึงดูดธุรกิจรถยนต์จีนมาสร้างโรงงานในประเทศไทย ธุรกิจรถยนต์จีนมากมายก็เลือกที่จะปฏิบัติตามนโยบายเรื่องนี้ด้วย เช่น โรงงานไทยของ GWM ได้เริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2564 โรงงานไทยของ BYD วางรากฐานในเดือนมีนาคม 2566 และเริ่มผลิตในปี 2567 โรงงานกรุงเทพฯของ Neta วางรากฐานในเดือนมีนาคม 2566 ฯลฯ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

กำลังจะซื้อ Volvo EX30? รอสักครู่... รุ่นรถที่อยู่ในแพลตฟอร์มเดียวกัน Zeekr X คุ้มค่ากว่าที่คุณควรพิจารณา
หลายคนอาจไม่รู้ว่า Volvo และ Zeekr เป็นแบรนด์ที่อยู่ในเครือบริษัทแม่เดียวกันคือ Geely ดังนั้นจึงมีบางรุ่นที่มีความคล้ายคลึงกันสูง เช่น Volvo EX30 และ Zeekr X ทั้งสองรุ่นถูกผลิตบนแพลตฟอร์มเดียวกัน แต่ Zeekr X มีราคาที่ถูกกว่า ดีไซน์ที่โดดเด่นกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันกว่า คุณจะเปลี่ยนใจจากการซื้อ EX30 หรือไม่? Zeekr X เปิดตัวช้ากว่า EX30 มาก โดยเพิ่งเปิดตัวในเดือนกรกฎาคมปีนี้

รูปแรกของรถสปอร์ตใหม่ DENZA ถูกเผยแพร่ อาจกลายเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพจาก BYD!
ตามรายงานของสื่อจีน เผยภาพถ่ายสายลับของรถสปอร์ต DENZA เดิมทีเป็นรุ่นที่ผลิตจำนวนมากของ FangChengBao Super 9 ปัจจุบันได้เปลี่ยนเป็นแบรนด์ DENZA แล้ว ราคาก็ต้องขึ้นเป็น รุ่นท็อปสุดจะเปิดตัวก่อน จากนั้นจึงคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นเปิดประทุนที่งานเซี่ยงไฮ้ ออโต้โชว์ ในประเทศจีน รถใหม่ใช้รูปแบบสี่ที่นั่งและมีสมรรถนะเทียบเท่ากับปอร์เช่ 911 แต่ราคาอาจเกิน 300,000 หยวน

สองรุ่นรถ MPV หรูแบบไฟฟ้าถูกนำเข้ามา ราคาทั้งหมดถูกกว่า Toyota Alphard
【PCauto】ในภูมิประเทศ MPVToyota ยอมรับว่าการใช้พลังงานไฟฟ้าสามารถเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารได้ จึงเปิดตัว Alphard รุ่น PHEV ที่วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 73 กิโลเมตร แต่เมื่อทุกคนมุ่งสู่พลังงานไฟฟ้า ทำไมไม่เลือก MPV ไฟฟ้า 100% ไปเลย ตอนนี้ Xpeng X9 และ Zeekr 009 ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% กำลังพยายามแทนที่ Toyota Alphard ในฐานะผู้นำตลาด MPV ระดับหรู และในประเทศจีนซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดของรถทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้เปลี่ยนมุมมองของผู้บริโภคที่เคยสนใจ Alphard ไปแล้วส่วนหนึ่ง
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน