GM ปฏิเสธการถอดถอนพนักงาน ย้ำความสำคัญของตลาดจีน!
AshleyAug 15, 2024, 05:23 PM
เมื่อวันที่ 14 สิงหาคมที่ผ่านมา GM China ได้ออกมาชี้แจงเกี่ยวกับรายงานที่เกี่ยวข้องกับการลดจำนวนพนักงานและการลดขนาดแผนกวิจัยและพัฒนาในจีน GM China ยืนยันว่าความร่วมมือกับพันธมิตร SAIC และความมุ่งมั่นต่อการพัฒนาร่วมทุนในระยะยาวยังคงเป็นไปตามเดิม
GM China ย้ำว่าบริษัทยังคงมุ่งมั่นที่จะให้บริการผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยีคุณภาพสูงแก่ผู้บริโภคในจีน และได้เตรียมความพร้อมสำหรับการวางแผนผลิตภัณฑ์ในอนาคตแล้ว นายพอล เจคอบสัน CFO ของ GM ได้กล่าวในการประชุมกับนักลงทุนเมื่อเร็วๆ นี้ว่าธุรกิจในจีนมีความสำคัญต่อการพัฒนาของบริษัททั้งในปัจจุบันและอนาคต เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาในระยะยาว GM และ SAIC กำลังเพิ่มความร่วมมือและการสื่อสาร เพื่อมุ่งสู่การทำกำไรและความยั่งยืน
ก่อนหน้านี้ในวันที่ 13 สิงหาคม มีรายงานว่า GM วางแผนที่จะลดจำนวนพนักงานในจีนและลดขนาดแผนกต่างๆ รวมถึงแผนกวิจัยและพัฒนา
เกี่ยวกับการลดจำนวนพนักงาน GM China ได้ชี้แจงว่าบริษัทได้เปิดตัวแผนการประเมินใหม่เมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อการลงทุนในบุคลากรและเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของบริษัทขึ้น แผนนี้เป็นการดำเนินการทั่วโลก โดยมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างกลไกการจูงใจสำหรับพนักงานที่มีผลงานดี และชัดเจนในกลไกการคัดออกสำหรับพนักงานที่มีผลงานไม่ดี
สำหรับอนาคตของ GM ในจีน มีแหล่งข่าวที่ทราบข้อมูลเผยว่า การบริหารใหม่ของ SAIC-GM กำลังอยู่ในช่วงการสื่อสารกับฝ่ายเหนือของอเมริกา และคาดว่าจะมีความก้าวหน้าใหม่ในเร็วๆ นี้
เมื่อไม่นานมานี้ SAIC ได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงบุคคลสำคัญในองค์กรหลายตำแหน่ง ซึ่งได้แก่ นายหลู่ เซียว ผู้ช่วยผู้อำนวยการกลางของศูนย์เทคโนโลยียานยนต์แพนเอเชีย เข้ามารับตำแหน่งต่อจากนายจวงจ้วงจิงเซียงในตำแหน่งผู้จัดการทั่วไปของ SAIC-GM นายหวังซงเหอ อดีตผู้ช่วยผู้อำนวยการแผนกศูนย์เทคโนโลยีอัตโนมัติ Pan Asia Automotive Technology Center (PATAC) เข้ามารับตำแหน่งกรรมการผู้จัดการ Pan Asia Automotive Technology Center นายไซปิน ผู้ช่วยประธานกลุ่มของ SAIC Group ได้กลับเข้าร่วม และรับผิดชอบในฐานะเลขาธิการคณะกรรมการพรรคของ SAIC-GM ในเวลาเดียวกัน นายเสวี่ย ไห่เทาอดีตผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการทั่วไปของ SAIC-GM Wuling ถูกแต่งตั้งให้แทนที่นายหลู่อีเพื่อรับผิดชอบรองผู้จัดการฝ่ายการตลาดและการขาย
สำหรับเดือนกรกฎาคม SAIC-GM มียอดขายลดลงเหลือ 15,000 คัน ลดลง 82.42% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว และลดลง 42.35% เมื่อเปรียบเทียบกับเดือนก่อนหน้า ยอดขายรวมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคมอยู่ที่ 240,579 คัน ลดลง 55.14% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ขณะที่การผลิตในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 13,661 คัน ลดลง 84.51% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Toyota bZ4X เปิดตัวแล้ว เมื่อเทียบกับ Xpeng G6 รุ่นใดคุ้มค่ากับการซื้อมากกว่ากัน
【PCauto】Toyota bZ4X เปิดให้สั่งจองทางออนไลน์ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม และภายในสามวันแรกมียอดสั่งจองถึง 1,000 คันรุ่นย่อยและราคาของรถรุ่นนี้แบ่งเป็น:ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ราคา 1,599,000 บาทและขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ราคา 1,699,000 บาทในฐานะรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกของ Toyota ที่ทำตลาดในประเทศไทย bZ4X นำเข้ามาขายโดยมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาด 73.11 kWh ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน NEDC อยู่ที่ 600 กม. (FWD) และ 570 กม. (AWD)ในอีกฝั่งหนึ่ง XPeng G6 ก็ได้เปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่:รุ่น Long Range ราคา

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์