แผนรถยนต์ไฟฟ้าของHonda: ในปี 2040 ยอดขายทั่วโลกจะเน้นไปที่รถไฟฟ้า 100% ด้วยเงินลงทุน 10 ล้านล้านเยน
AshleyMay 21, 2024, 11:13 AM
เมื่อวันที่ 16 พฤษภาคม CEO ของ Honda ทั่วโลก Toshihiro Mibe ได้จัดงานแถลงข่าวในกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งเน้นเรื่องการทำให้รถยนต์ของ Honda เป็นไฟฟ้า งานแถลงข่าวประกอบด้วยเป้าหมายด้านการทำให้รถยนต์เป็นไฟฟ้า การปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ กลุ่มรถยนต์ใหม่ และงบประมาณทางการเงิน
การพัฒนาเพื่อสิ่งแวดล้อมระดับโลกได้รับความสำคัญ ประเทศต่างๆ ได้ตั้งเป้าหมายด้านการทำให้รถยนต์เป็นไฟฟ้า เช่น รัฐบาลไทยมีแผนที่จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 30% ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมดภายในปี 2030 Honda ยังประกาศในงานแถลงข่าวครั้งนี้ว่าจะดำเนินการตามกลยุทธ์การทำให้รถยนต์เป็นไฟฟ้าอย่างแน่วแน่ และสัญญาว่าจะทำให้ยอดขายรถยนต์ทั่วโลกในปี 2040 ประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง 100%
แบตเตอรี่เป็นส่วนสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งประสิทธิภาพและต้นทุนของแบตเตอรี่ส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการแข่งขันของรถยนต์ไฟฟ้า Honda จะมุ่งมั่นในการสร้างห่วงโซ่คุณค่าแบบแนวตั้งที่มุ่งเน้นที่แบตเตอรี่ และคาดว่าจะลดต้นทุนการจัดซื้อแบตเตอรี่ในอเมริกาเหนือได้มากกว่า 20% ภายในปี 2030 Honda กล่าวว่ามีการดำเนินการเชิงรุกเพื่อให้แน่ใจว่าจะมีการจัดหาสำรองแบตเตอรี่ที่เพียงพอสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าประมาณ 2 ล้านคันภายในปี 2030

เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับกระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกที่กำลังเพิ่มขึ้น Honda จะเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้าในซีรีส์ 0 เป็นหลัก และเร่งดำเนินการตามกลยุทธ์การทำให้รถยนต์เป็นไฟฟ้าทั่วโลก โดยมีกำหนดจะเปิดตัวรถยนต์ในซีรีส์ 0 จำนวน 7 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2030 นอกจากนี้ สำหรับรถยนต์ไฮบริดที่ได้รับความนิยมในตลาด Honda จะขยายสายผลิตภัณฑ์ทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง เพื่อมอบทางเลือกที่หลากหลายมากขึ้นให้กับผู้ใช้

Honda เริ่มต้นแผนการลงทุนมูลค่า 10 ล้านล้านเยนเป็นระยะเวลา 10 ปี โดยมีการจัดสรรงบประมาณดังนี้: 2 ล้านล้านเยนสำหรับการพัฒนา software-defined mobility 2 ล้านล้านเยนสำหรับการสร้างห่วงโซ่คุณค่าแบบครบวงจรสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดสหรัฐอเมริกา แคนาดา ญี่ปุ่น และอื่นๆ 3 ล้านล้านเยนสำหรับการวิจัยและพัฒนา และ 3 ล้านล้านเยนสำหรับการสนับสนุนการพัฒนา Monozukuri (ศิลปะในการสร้างสิ่งต่างๆ)
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน
หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

