Honda ในบริษัทร่วมทุนของจีนมียอดขายเพียง 15,000 คันในเดือนมกราคม ลดลง 57% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน

【PCauto】Honda ในจีนหนึ่งในบริษัทร่วมทุนของ Honda อย่าง Guangqi Honda Automobile ยอดขายตกต่ำอย่างรุนแรงและถูกมองว่าใกล้จะล้มละลาย

Guangqi Honda Automobile (GHAC) เป็นบริษัทร่วมทุนสำคัญของ Honda ในจีน โดยทำสถิติยอดขายสูงสุดในปี 2020 ที่ 806,500 คัน เฉลี่ยขายรถได้ 67,000 คันต่อเดือน แต่ในเดือนมกราคมปี 2025 GHAC ขายได้เพียง 15,000 คัน ลดลง 57% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

GHAC มีรถรุ่นต่างๆ รวม 11 รุ่น ได้แก่ FIT, ACCORD, ODYSSEY, CITY, BREEZE รวมถึง BEV สองรุ่น (e:NP1, VE-1) ตั้งแต่ปี 2020 ถึง 2024 ยอดขายของ GHAC ลดลงทุกปี ในช่วงเวลานั้น GHAC ยังได้ลดพนักงานถึง 2,600 คน เนื่องจากยอดขายที่ตกต่ำ

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมท้องถิ่นมองว่าเป็นผลจากการที่ GHAC พึ่งพารถยนต์ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมมากเกินไป ระหว่างปี 2020 ถึง 2024 ถือเป็นช่วงเวลาที่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) เข้ามาแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดในจีน โดยในปี 2020 NEV มีส่วนแบ่งตลาดเพียง 5.4% แต่ในปี 2024 เพิ่มขึ้นมาเป็น 40.9% ส่วนแบ่งตลาดของแบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นลดลงจาก 24.1% ในปี 2020 เหลือ 12.9% ในปี 2024 โดย Honda เสียส่วนแบ่งตลาดไปเป็นจำนวนมาก

จากมุมมองของจีน สถานการณ์ของ Honda ถือว่าค่อนข้างย่ำแย่ Honda พยายามหลายครั้งในการนำ NEV และแบรนด์ย่อยเข้าสู่ตลาดจีน แต่ผลลัพธ์ทั้งหมดล้มเหลว จากการพูดคุยกับผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมได้ทราบว่า GHAC ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Honda และ Guangzhou Automobile (GAC) มีความขัดแย้งกันอย่างรุนแรงระหว่างทีมงานของทั้งสองฝ่าย ซึ่งบางครั้งก็มีการทะเลาะกันในชีวิตประจำวัน ส่งผลให้การดำเนินการในด้านผลิตภัณฑ์และการตลาดไม่ได้ผลอย่างที่ควรจะเป็น

Honda ยังคงพยายามเปิดตัวแบรนด์ย่อย NEV ใหม่ แต่จากการตอบรับในเครือข่ายสังคมออนไลน์ของจีน ดูเหมือนว่าสถานการณ์ยังคงไม่เป็นที่น่าพอใจ