Isuzu V-CROSS 4×4และMU-X 4WDมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนใหม่ 2.2 Ddi MAXFORCE วางจำหน่ายแล้ว

ในฐานะที่เป็นจิตวิญญาณของตระกูลรถกระบะอีซูซุ รุ่นใหม่ V-CROSS 4×4 (2.2 Ddi MAXFORCE รุ่น 4 ประตู) ได้เปิดตัวด้วยราคาเริ่มต้นที่ 1,066,000 บาท

การอัปเกรดในครั้งนี้เน้นที่เครื่องยนต์ ดีเซล 2.2 ลิตร Ddi MAXFORCE ที่ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร

มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ REV TRONIC 8 สปีด ใหม่ล่าสุด ซึ่งไม่เพียงแต่ตอบสนองต่อความต้องการแรงบิดสูงในความเร็วต่ำขณะขับเคลื่อนออฟโรด แต่ยังช่วยปรับปรุงการประหยัดน้ำมันขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ด้วยอัตราทดเกียร์ที่ละเอียดมากขึ้น ทำให้สมดุลระหว่างสมรรถนะและการประหยัดพลังงานอย่างลงตัว

ในด้านการออกแบบภายนอก รถรุ่นใหม่นี้มีสีพิเศษที่โดดเด่นและจดจำได้ง่าย Inishmore Gray Opaque (สีเทาอีนิชมอร์) ภายในยังได้รับการปรับปรุงด้วยเบาะหนังสีดำ COOLMAX เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และรองรับระบบ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto

สำหรับผู้ใช้ที่ชื่นชอบการขับขี่ออฟโรด ระบบ Professional 4×4 รวมถึง Terrain Command สำหรับควบคุมสภาพพื้นที่ และโหมดขับเคลื่อนออฟโรด Rough Terrain Mode พร้อมล้อหลังที่มีระบบล็อคเฟืองท้ายอิเล็กทรอนิกส์ และสามารถลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตร ทำให้มีสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

นอกจากนี้ Isuzu ยังร่วมมือกับผู้จำหน่ายอุปกรณ์เสริมออฟโรดชื่อดัง เพื่อเปิดตัวชุดอุปกรณ์พิเศษสำหรับรถยนต์ เพิ่มความแข็งแกร่งและโดดเด่นให้กับสไตล์ของรถรุ่นนี้

SUV รุ่นเรือธงบนแพลตฟอร์มเดียวกัน MU-X 4WD (2.2 Ddi MAXFORCE) มุ่งเป้าหมายไปที่ครอบครัวระดับไฮเอนด์และผู้เล่นกลางแจ้ง ราคาขายอยู่ที่ประมาณ 1,654,000 บาท โดยมีให้เลือก RS และ Ultimate สองเวอร์ชัน

นอกจากนี้ MU-X ยังมาพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ขนาด 2.2 ลิตร ให้กำลัง 163 แรงม้า แต่ได้รับการปรับแต่งอย่างละเอียดเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่

ระบบช่วงล่าง STIFF FLEX ใหม่ล่าสุด ช่วยควบคุมการทรงตัวของตัวถังรถได้อย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่การเพิ่มระบบ EPS (พวงมาลัยไฟฟ้า) เข้ามา ช่วยแก้ปัญหาเรื่องพวงมาลัยหนักในรถ SUV ที่ใช้แชสซีแบบรถกระบะทั่วไปได้อย่างสิ้นเชิง ทำให้การขับขี่ในเมืองคล่องตัวยิ่งขึ้น

ในด้านความปลอดภัย MU-X ได้ติดตั้ง ระบบช่วยขับ ADAS รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) และระบบเตือนการชนด้านหน้า พร้อมด้วย กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา ช่วยให้สามารถรับมือได้อย่างง่ายดายในเส้นทางป่าแคบหรือที่จอดรถในเมืองที่แออัด

อีซูซุได้ทำการพัฒนาเครื่องยนต์ 2.2 Ddi + 8AT เพื่อตอบกลับโดยตรงต่อ Toyota Hilux และ Ford Ranger