Smart #3 ลงทะเบียนในมาเลเซีย: รถยนต์ SUV ที่เรียบง่ายหรูหรา, WLTP สูงสุด 455 กิโลเมตร

เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม smart #3 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในมาเลเซีย โดยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ได้เผยโฉมครั้งแรกที่ Pavilion Bukit Jalil และจะจัดแสดงไปจนถึงวันอาทิตย์นี้ สถานที่จัดแสดงถัดไปจะเป็นที่ Setia City Convention Centre ในงาน EVx by paultan.org คุณจางเฉียง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารประจำมาเลเซียกล่าวว่า "smart #3 จะมีศักยภาพอย่างมากในตลาดระดับพรีเมียม ซึ่งเป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของเราในการมอบความเป็นเลิศ"

ด้วยการเปิดตัว smart #3 ในมาเลเซีย เส้นผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ได้รับการขยาย โดยตอนนี้ smart #3 มีให้เลือกทั้งหมดสามรุ่นในตลาดมาเลเซีย

·Smart #3 Pro: 175,000 ริงกิต

ผลิตภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า：272 PS (200 kW) และ 343 Nm; ขับเคลื่อนด้วยล้อด้านหลัง

เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง：5.8 วินาที

ความเร็วสูงสุด：180 กิโลเมตร/ชั่วโมง

แบตเตอรี่：49 kWh ไฟฟอสเฟตไลไธรัม (LFP)

ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเต็ม (WLTP)：325 กิโลเมตร

การชาร์จแบบ AC：7.4 กิโลวัตต์

การชาร์จแบบ DC：130 กิโลวัตต์

·Smart #3 Premium:  215,000 ริงกิต

ผลิตภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า：272 PS (200 kW) และ 343 Nm; ขับเคลื่อนด้วยล้อด้านหลัง

เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง：5.8 วินาที

ความเร็วสูงสุด：180 กิโลเมตร/ชั่วโมง

แบตเตอรี่：66 kWh นิกเกิล-แมงกานีส-คอบอลต์ (NMC)

ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเต็ม (WLTP)：455 กิโลเมตร

การชาร์จแบบ AC: 22 kW; ชาร์จไปถึง 10-80% SoC ภายใน 3 ชั่วโมง

การชาร์จแบบ DC: 150 kW; SoC ชาร์จ 10-80% ภายใน 30 นาที

·Smart #3 Brabus: 255,000 ริงกิต

ผลิตภาพของมอเตอร์ไฟฟ้า：428 PS (315 kW) และ 543 Nm; ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงเวลาเร่งความเร็ว: 3.7 วินาที

ความเร็วสูงสุด: 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

แบตเตอรี่: แบตเตอรี่นิกเกิลแมงกานีสไคบอลท์ (NMC) 66 kWh

ระยะทางที่วิ่งได้(WLTP): 415 กิโลเมตร

การชาร์จแบบแบบสลับไปมา: 22 kW; ชาร์จจาก 10-80% SoC ภายใน 3 ชั่วโมง

การชาร์จแบบกระแสตรง: 150 kW; ชาร์จ 10-80% SoC ภายใน 30 นาที

รุ่น smart #3 มีความยาว 4,400 มม. (+130 มม.), ความกว้าง 1,844 มม. (+22 มม.), และความสูง 1,556 มม. (-80 มม.) smart #3 เป็นรุ่น "คูเป้ SUV" ของ smart #1 ซึ่งเป็นรุ่นแรกของแบรนด์ smart ที่ได้รับการฟื้นฟู (ปัจจุบันเป็นเจ้าของร่วมโดย GEELY และ Benz โดย Benz รับผิดชอบการออกแบบ) และเป็นผลิตภัณฑ์แรกของ Pro-Net การออกแบบโดยรวมของรถยนต์นี้แสดงถึงความเป็นเอกลักษณ์และความคล่องตัวของแบรนด์ และน่าสังเกตว่ารถนี้มีค่าแรงต้านอากาศเพียง 0.27Cd ซึ่งต่ำกว่าของ #1 ที่ 0.29Cd