Tesla Q1 ยอดขายไม่ตรงกับคาดหวัง, ราคาหุ้นตกมาก

Tesla Q1 ส่งมอบไม่ตรงตามคาดการณ์ ราคาหุ้นหล่นสู้งหาง

ในวันที่ 2 เมษายน Tesla ประกาศยอดจำหน่ายรถทั่วโลกในไตรมาสแรก 387,000 คัน ลดลง 8.5% จาก 423,000 คันในช่วงเดียวกันปีที่แล้ว และลดลงประมาณ 20% จากไตรมาสที่สี่ นี่เป็นครั้งแรกที่ยอดขายไตรมาส Tesla ลดลงจากช่วงเดียวกัน ตั้งแต่การระบาดของโควิด-19 เริ่มต้นในปี 2020 ข้อมูลการขายก็ต่ำอย่างมากเมื่อเทียบกับคาดการณ์การเติบโตเล็กน้อยที่นักวิเคราะห์ Wall Street ได้คาดการณ์ไว้ก่อนหน้านี้

Tesla ระบุว่าส่วนหนึ่งของการลดจำนวนการจำหน่ายเกิดจาก Model 3 ที่ได้รับการปรับปรุงจากโรงงาน Fremont อยู่ในระยะต้น รวมถึงการปิดโรงงานที่เกิดจากการเปลี่ยนเส้นทางการขนส่งจากความขัดแย้งใน Red Sea และการโจมตีด้วยไฟที่โรงงาน Berlin Gigafactory

หลังจาก Tesla ประกาศสถานะการส่งมอบในไตรมาสแรกที่ไม่ดี ราคาหุ้นของบริษัทลดลงเกือบ 6% ในการซื้อขายในช่วงเช้าวันอังคาร จนถึงปัจจุบันในปีนี้ ราคาหุ้น Tesla ลดลงมากกว่า 33% ทำให้กลายเป็นบริษัทที่มีอัตราส่วนประสิทธิภาพที่แย่ที่สุดในดัชนี S&P 500

Tesla วางแผนจะจัดการประชุมโทรศัพท์เรื่องรายงานการเงินในวันที่ 23 เมษายน เพื่อสรุปผลการดำเนินงานในไตรมาส

ด้วยรถเก๋ง Model 3 และรถหลากสไตล์ Model Y ของ Tesla สามารถเปิดเผยตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้เห็นความสำคัญ ความเป็นจริง และความสามารถในการทำกำไรของรถที่ขับด้วยแบตเตอรี่ รถยนต์พวกนี้ได้เปลี่ยนแปลงภาพลักษณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์อย่างสิ้นเชิง และบังคับบัญชาผู้ผลิตรถยนต์ดังๆ ให้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของตัวเอง

ในประเทศจีน Tesla ต้องเผชิญกับการแข่งขันที่เข้มข้นจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนซึ่งรวมถึงการเข้าร่วมของBYDและผู้ผลิตโทรศัพท์ Xiaomi ที่เพิ่งเข้ามา

เมื่อวันที่ 2 เมษายน BYD ประกาศข้อมูลที่รถยนต์ไฟฟ้าขายประมาณ 300,000 คัน การเติบโตขึ้น 13% ในไตรมาสแรกของบริษัทยังขายรถยนต์ Hybrid Plug-in จำนวน 324,000 คัน การเติบโตขึ้น 15%

วันที่ 28 มีนาคม Xiaomi ประกาศราคาขายปลีกของ SU7 ในตลาดจีน มีสามรุ่นคือ รุ่นมาตรฐาน รุ่น Pro และ รุ่น Max โดยราคาตามลำดับคือ 215,900,  245,900 และ 299,900 หยวนจีน ได้รับการจอง 50,000 คันภายใน 27 นาทีหลังจากวางจำหน่าย และได้รับการจองรวม 88,898 คันภายในวันเดียว

หลังจากการขายรถที่ผลิตในจีนในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ที่ไม่สำเร็จ Tesla ได้ลดปริมาณการผลิต Model 3 และ Model Y ที่โรงงานในเซี่ยงไฮ้และลดเวลาทำงานของพนักงานจาก 6 วันครึ่งต่อสัปดาห์เป็น 5 วัน