สถาบันการเงินในประเทศไทยให้ NETA สินเชื่อสำรองเงินสด 10,000 ล้านบาท
ธนวัฒน์Mar 24, 2025, 05:12 PM
【PCauto】เมื่อวันที่ 20 มีนาคมที่ผ่านมา NETA ได้จัดงานประชุมผู้จัดจำหน่ายที่กรุงเทพฯ และได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับสถาบันการเงินรถยนต์ NLTH (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นการจัดสรรวงเงินสินเชื่อจำนวน 10,000 ล้านบาท ข้อกำหนดนี้จะช่วยเสริมสร้างฐานะทางการเงินให้กับการขยายตลาดของ NETA ในประเทศไทย
ตามข้อตกลง NETA และ NLTH (ประเทศไทย) จะร่วมมือกันอย่างเต็มรูปแบบในด้านธุรกิจค้าส่งและค้าปลีก โดย NLTH (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นสถาบันการเงินรถยนต์มืออาชีพในประเทศไทย จะให้วงเงินสินเชื่อ 10,000 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของ NETA ในประเทศไทย รวมถึงการจัดซื้อรถยนต์ การให้สินเชื่อแก่ตัวแทนจำหน่าย และการสนับสนุนสินเชื่อผู้บริโภค เป็นต้น นายซุน ป่าวหลง ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทลูก NETA ในประเทศไทย กล่าวในการลงนามข้อตกลงว่า การร่วมมือครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของ NETA ในตลาดไทยและเร่งการแทรกซึมของผลิตภัณฑ์ในตลาด
รถยนต์ NETA ได้ประสบความสำเร็จในตลาดประเทศไทยพอสมควร ตั้งแต่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย NETA รถยนต์ได้ชนะใจผู้บริโภคท้องถิ่นด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีความคุ้มค่าและกลยุทธ์การตลาดที่ตอบโจทย์ท้องถิ่น การได้รับวงเงินสินเชื่อจำนวนมากในครั้งนี้จะช่วยให้ NETA สามารถขยายส่วนแบ่งตลาดและเพิ่มอิทธิพลของแบรนด์ได้อย่างต่อเนื่อง
ในงานประชุมผู้จัดจำหน่ายครั้งนี้ NETA ไม่เพียงแต่ได้รับวงเงินสินเชื่อจากสถาบันการเงิน แต่ยังได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทท้องถิ่นหลายแห่ง ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างการขยายตัวของธุรกิจและปรับปรุงโครงสร้างอุตสาหกรรมของ NETA ในประเทศไทย
รถยนต์ NETA ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ BGAC ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิต ในข้อตกลงดังกล่าว BGAC วางแผนที่จะให้การสนับสนุนการผลิตแก่ NETA ต่อไปในอีก 5 ปีข้างหน้า และจะเริ่มการผลิต NETA X ในประเทศไทยในเดือนกรกฎาคมปีนี้ นอกจากนี้ทั้งสองฝ่ายยังจะร่วมมือกันพัฒนาให้ประเทศไทยเป็นฐานการส่งออกของ NETA ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยคาดว่ากำลังการผลิตสำหรับการส่งออกจะสูงถึง 50% ความร่วมมือครั้งนี้จะช่วยให้ NETA ลดต้นทุนการผลิต เพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาผลิตภัณฑ์ และสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลไทยที่สนับสนุนการผลิตรถยนต์ในประเทศ
รถยนต์ NETA ยังได้ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือด้านการสนับสนุนการเงินในห่วงโซ่อุปทานอะไหล่กับบริษัท Soloro Technology จากฮ่องกง โดยมีการจัดสรรเงินทุนจำนวน 500 ล้านบาท (ประมาณ 100 ล้านหยวน) เพื่อสนับสนุนการเงินในด้านอะไหล่และรักษาระดับการบริการหลังการขาย นอกจากนี้ NETA ยังได้ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือกับ KINTAI Automotive Industry ในการจัดตั้งศูนย์เตรียมแบตเตอรี่ โดยจะมีการสร้างศูนย์เตรียมแบตเตอรี่จำนวน 3 แห่งในประเทศไทย ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการซ่อมแซมแบตเตอรี่และขยายบริการไปทั่วประเทศ
รถยนต์ NETA เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงและแรงกดดันทางการดำเนินธุรกิจในตลาดจีน โดยมีข่าวลือเกี่ยวกับการยุบทีมวิจัยและพัฒนาของ NETA ในจีน ซึ่งแม้จะถูกปฏิเสธอย่างเป็นทางการ แต่ก็สะท้อนถึงความยากลำบากที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ สื่อบางแห่งรายงานว่า NETA มีหนี้สินรวมใกล้เคียงกับ 10,000 ล้านบาท โดยหนี้ที่ค้างชำระให้กับผู้จัดหาสินค้า คิดเป็น 2 ใน 3 ของหนี้สินทั้งหมด เพื่อบรรเทาความกดดันจากหนี้สิน NETA จึงได้เสนอแผน “การเปลี่ยนหนี้เป็นหุ้น” โดยการแปลงหนี้บางส่วนของผู้จัดหาเป็นหุ้น เพื่อช่วยลดหนี้และสนับสนุนการระดมทุนใหม่
ในตลาดประเทศไทย NETA ตั้งเป้าหมายที่จะมียอดขายเกิน 10,000 คันในปี 2025 และหวังว่าจะสามารถเข้าสู่ 2 อันดับแรกในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ผ่านการขยายตลาดในประเทศไทย NETA คาดว่าจะสามารถขยายตลาดไปยังภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด และเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน