สถาบันการเงินในประเทศไทยให้ NETA สินเชื่อสำรองเงินสด 10,000 ล้านบาท

ธนวัฒน์Mar 24, 2025, 05:12 PM

【PCauto】เมื่อวันที่ 20 มีนาคมที่ผ่านมา NETA ได้จัดงานประชุมผู้จัดจำหน่ายที่กรุงเทพฯ และได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือกับสถาบันการเงินรถยนต์ NLTH (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นการจัดสรรวงเงินสินเชื่อจำนวน 10,000 ล้านบาท ข้อกำหนดนี้จะช่วยเสริมสร้างฐานะทางการเงินให้กับการขยายตลาดของ NETA ในประเทศไทย

ตามข้อตกลง NETA และ NLTH (ประเทศไทย) จะร่วมมือกันอย่างเต็มรูปแบบในด้านธุรกิจค้าส่งและค้าปลีก โดย NLTH (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นสถาบันการเงินรถยนต์มืออาชีพในประเทศไทย จะให้วงเงินสินเชื่อ 10,000 ล้านบาท เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของ NETA ในประเทศไทย รวมถึงการจัดซื้อรถยนต์ การให้สินเชื่อแก่ตัวแทนจำหน่าย และการสนับสนุนสินเชื่อผู้บริโภค เป็นต้น นายซุน ป่าวหลง ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทลูก NETA ในประเทศไทย กล่าวในการลงนามข้อตกลงว่า การร่วมมือครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของ NETA ในตลาดไทยและเร่งการแทรกซึมของผลิตภัณฑ์ในตลาด

รถยนต์ NETA ได้ประสบความสำเร็จในตลาดประเทศไทยพอสมควร ตั้งแต่เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย NETA รถยนต์ได้ชนะใจผู้บริโภคท้องถิ่นด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีความคุ้มค่าและกลยุทธ์การตลาดที่ตอบโจทย์ท้องถิ่น การได้รับวงเงินสินเชื่อจำนวนมากในครั้งนี้จะช่วยให้ NETA สามารถขยายส่วนแบ่งตลาดและเพิ่มอิทธิพลของแบรนด์ได้อย่างต่อเนื่อง

ในงานประชุมผู้จัดจำหน่ายครั้งนี้ NETA ไม่เพียงแต่ได้รับวงเงินสินเชื่อจากสถาบันการเงิน แต่ยังได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทท้องถิ่นหลายแห่ง ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างการขยายตัวของธุรกิจและปรับปรุงโครงสร้างอุตสาหกรรมของ NETA ในประเทศไทย

รถยนต์ NETA ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ BGAC ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิต ในข้อตกลงดังกล่าว BGAC วางแผนที่จะให้การสนับสนุนการผลิตแก่ NETA ต่อไปในอีก 5 ปีข้างหน้า และจะเริ่มการผลิต NETA X ในประเทศไทยในเดือนกรกฎาคมปีนี้ นอกจากนี้ทั้งสองฝ่ายยังจะร่วมมือกันพัฒนาให้ประเทศไทยเป็นฐานการส่งออกของ NETA ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยคาดว่ากำลังการผลิตสำหรับการส่งออกจะสูงถึง 50% ความร่วมมือครั้งนี้จะช่วยให้ NETA ลดต้นทุนการผลิต เพิ่มประสิทธิภาพการจัดหาผลิตภัณฑ์ และสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลไทยที่สนับสนุนการผลิตรถยนต์ในประเทศ

รถยนต์ NETA ยังได้ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือด้านการสนับสนุนการเงินในห่วงโซ่อุปทานอะไหล่กับบริษัท Soloro Technology จากฮ่องกง โดยมีการจัดสรรเงินทุนจำนวน 500 ล้านบาท (ประมาณ 100 ล้านหยวน) เพื่อสนับสนุนการเงินในด้านอะไหล่และรักษาระดับการบริการหลังการขาย นอกจากนี้ NETA ยังได้ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือกับ KINTAI Automotive Industry ในการจัดตั้งศูนย์เตรียมแบตเตอรี่ โดยจะมีการสร้างศูนย์เตรียมแบตเตอรี่จำนวน 3 แห่งในประเทศไทย ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความสามารถในการซ่อมแซมแบตเตอรี่และขยายบริการไปทั่วประเทศ

รถยนต์ NETA เผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงและแรงกดดันทางการดำเนินธุรกิจในตลาดจีน โดยมีข่าวลือเกี่ยวกับการยุบทีมวิจัยและพัฒนาของ NETA ในจีน ซึ่งแม้จะถูกปฏิเสธอย่างเป็นทางการ แต่ก็สะท้อนถึงความยากลำบากที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่ สื่อบางแห่งรายงานว่า NETA มีหนี้สินรวมใกล้เคียงกับ 10,000 ล้านบาท โดยหนี้ที่ค้างชำระให้กับผู้จัดหาสินค้า คิดเป็น 2 ใน 3 ของหนี้สินทั้งหมด เพื่อบรรเทาความกดดันจากหนี้สิน NETA จึงได้เสนอแผน “การเปลี่ยนหนี้เป็นหุ้น” โดยการแปลงหนี้บางส่วนของผู้จัดหาเป็นหุ้น เพื่อช่วยลดหนี้และสนับสนุนการระดมทุนใหม่

ในตลาดประเทศไทย NETA ตั้งเป้าหมายที่จะมียอดขายเกิน 10,000 คันในปี 2025 และหวังว่าจะสามารถเข้าสู่ 2 อันดับแรกในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย ผ่านการขยายตลาดในประเทศไทย NETA คาดว่าจะสามารถขยายตลาดไปยังภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมด และเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันในตลาดต่างประเทศ

# ข่าวสารยานยนต์

คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

ติดตามเรา

You Tube Facebook Google News

ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ

【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

LienJul 14, 2025
เตรียมเปิดตัว!  Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross

【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

AshleyJul 21, 2025
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า

【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น

ณัฐวุฒิJun 9, 2025
Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V

【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

ธนวัฒน์Jul 21, 2025
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน

【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

สุรเดชJun 12, 2025
ดูเพิ่มเติม