รุ่นถัดไปของ Mazda MX-5 จะมีน้ำหนักที่เบาลง โดยมีเป้าหมายอยู่ภายใน 1000 กิโลกรัม
พงศธรApr 16, 2025, 10:32 AM
【PCauto】ไม่นานหลังจากการเปิดตัว Mazda MX-5 รุ่นฉลองครบรอบ 35 ปี (New Mazda MX-5 35th anniversary edition) Masashi Nakayama ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายออกแบบของ Mazda ได้พูดถึงทิศทางการออกแบบของ MX-5 รุ่นถัดไป โดยหนึ่งในเป้าหมายหลักคือการลดน้ำหนักของตัวรถให้มากขึ้น ซึ่ง Mazda ตั้งเป้าหมายที่จะควบคุมน้ำหนักรถให้อยู่ต่ำกว่า 1000 กิโลกรัม
ตัวถังที่เบาของ Mazda MX-5 ถือเป็นจิตวิญญาณของรถรุ่นนี้ และมันเชื่อมโยงโดยตรงกับประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและไม่เหมือนใคร เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ Mazda มีแนวโน้มที่จะเลือกใช้ชิ้นส่วนที่เบาและขนาดเล็กขึ้น โดยมุ่งเน้นการปรับปรุงในทุกจุดอย่างละเอียด เพื่อลดการขยายขนาดของรถและมั่นใจว่าความยาวของรถจะไม่เกิน 4 เมตร ทำให้ MX-5 ยังคงมีความคล่องตัวและว่องไวในการเคลื่อนที่บนท้องถนน
ในด้านระบบขับเคลื่อน Ryuichi Umeshita หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของ Mazda ได้ประกาศการตัดสินใจสำคัญว่า MX-5 รุ่นถัดไปจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดูดอากาศธรรมชาติใหม่ล่าสุด นั่นคือ Skyactiv - Z
เครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตรนี้ได้รับการยกย่องจาก Mazda ว่าเป็น "เครื่องยนต์ที่สมบูรณ์แบบ" ซึ่งสามารถสร้างความสมดุลที่ดีเยี่ยมระหว่างการให้กำลังขับเคลื่อนและประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน โดยสามารถมอบพลังงานที่เพียงพอแก่ผู้ขับขี่โดยไม่ทำให้การบริโภคน้ำมันเป็นภาระ
ในขณะเดียวกัน เกียร์ธรรมดาจะยังคงมีอยู่ต่อไป สำหรับแฟน ๆ ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่แบบแท้จริง นี่ถือเป็นข่าวดีอย่างยิ่ง การเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสร้างการเชื่อมต่อที่ตรงและแน่นแฟ้นกับรถยนต์ เพลิดเพลินไปกับความสนุกในการเร่งเครื่องและลดเกียร์ ซึ่งทำให้การขับขี่กลายเป็นประสบการณ์ที่มีส่วนร่วมอย่างแท้จริง
อย่างไรก็ตาม ในยุคที่กระแสการเปลี่ยนไปสู่รถยนต์ไฟฟ้าในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังมาแรง Mazda ก็ได้พิจารณาถึงความเป็นไปได้ในการทำให้ MX-5 เป็นรถไฟฟ้า แต่ในขณะเดียวกัน Mazda ก็รู้ดีว่า การไฟฟ้าจะทำให้รถมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งขัดแย้งกับแนวคิดการลดน้ำหนักของ MX-5 และอาจทำให้คุณสมบัติความคล่องแคล่วของตัวรถหายไปอย่างรุนแรง
จากเหตุผลดังกล่าว ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดเบา (Mild Hybrid) จึงกลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจ เพราะมันสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้ในขณะที่การเพิ่มน้ำหนักของรถยนต์ยังคงอยู่ในระดับที่ไม่มากนัก ทำให้สามารถรักษาหัวใจหลักของ MX-5 ไว้ได้ในขณะที่ปรับตัวเข้ากับกระแสไฟฟ้าได้อย่างพอเหมาะ
เกี่ยวกับกำหนดการเปิดตัว MX-5 รุ่นถัดไป Mazda ระบุว่าจะต้องรออีกสักระยะ เนื่องจากรุ่น ND3 ที่เปิดตัวในปี 2024 จะยังคงมีจำหน่ายต่อไปในอีกหลายปีข้างหน้า และในระยะสั้นจะยังไม่มีการเปิดตัว MX-5 รุ่นถัดไป
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม
iCar V23 กำลังจะเปิดตัวในประเทศไทยเร็ว ๆ นี้ ราคาจะต่ำกว่า Jaecoo 6 EV
【PCauto】มีรายงานว่า หลังจากการเปิดตัว Jaecoo 6 EV แล้ว iCar V23 จาก Chery อาจเตรียมทำตลาดในประเทศไทยเช่นกัน โดย iCar V23 และ iCar 03 (หรือ Jaecoo 6 EV) ได้รับความสนใจอย่างมากจากดีไซน์ภายนอกที่ดูล้ำอนาคต จนมีข่าวลือว่าทีมออกแบบของรถทั้งสองรุ่นนี้ อาจเป็นทีมเดียวกับ Redmi แบรนด์ลูกของ Xiaomi สำหรับ iCar V23 มาพร้อมสไตล์การออกแบบทรงเหลี่ยมและดูแข็งแกร่ง ด้วยดีไซน์สไตล์ออฟโรดที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้รุ่นนี้ตอบโจทย์ผู้ที่มองหาความแตกต่างและสมรรถนะในการลุยเส้นทางทุรกันดารได้เป็นอย่างดี
นี่จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลังมากที่สุดของ Toyota เท่าที่เคยมีมา โดยจะเปิดตัวในยุโรปเป็นที่แรกในปีหน้า
【PCauto】bZ4X Touring มีแผนวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก bZ4X เวอร์ชันมาตรฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้รองรับการบรรทุกและการใช้งานแบบออฟโรดได้ดีขึ้น พร้อมกำลังรวมสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับกำลังที่สูงที่สุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota จนถึงขณะนี้ bZ4X Touring มีขนาดตัวถังและพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด และในฐานะรุ่นแฝดของ Subaru Trailseeker รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-TNGA เช่นเดียวกัน แต่ได้รับการขยายมิติตัวรถเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลายมากขึ้น
หลังจากความสำเร็จของ Tank 300 รุ่นดีเซลแล้ว Tank 500 รุ่นดีเซลก็จะถูกนำเข้ามาเช่นกัน
【PCauto】หลังจาก Tank 300 รุ่นดีเซลประสบความสำเร็จเกินคาด GWM วางแผนนำ Tank 500 รุ่นดีเซลเข้าสู่ตลาดไทยในไตรมาสที่สี่ของปี 2025 รถเอสยูวีออฟโรดระดับพรีเมียมที่มาพร้อมขุมพลังดีเซล 24 เทอร์โบรุ่นนี้จะผลิตในประเทศที่โรงงานจังหวัดระยอง ราคาคาดการณ์ราวสองล้านบาท เจาะตลาดเดียวกับ Toyota Fortuner และ Isuzu MU X ซึ่งเป็นเอสยูวีดีเซลยอดนิยมในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
Toyota ประกาศเปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ ครั้งแรกที่เพิ่มระดับ GR SPORT
【PCauto】Toyota เปิดตัว Corolla Cross รุ่นใหม่ในยุโรปโดยยังคงเอกลักษณ์เดิมพร้อมปรับดีไซน์ภายนอกและภายในเล็กน้อย ด้านรูปลักษณ์ภายนอกมาพร้อมกระจังหน้าทรงรังผึ้งที่ช่วยเพิ่มความสวยงามและส่งเสริมการไหลเวียนอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่นระดับสูงมาพร้อมเทคโนโลยีไฟสูงอัตโนมัติแบบปรับอัจฉริยะ AHS เพื่อให้มุมมองการขับขี่ชัดเจนในทุกสภาพถนน ไฟหน้าและไฟท้ายดีไซน์ใหม่โดดเด่นด้วยแถบไฟ LED ภายในโคมที่ให้แสงสว่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นที่เพิ่มความทันสมัยและภาพลักษณ์ระดับพรีเมียม
สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด!
สรุปยอดจองรถมาแรงในงานมอเตอร์โชว์ 2025 รุ่นไหนฮอตที่สุด! จบกันไปแล้วสำหรับงาน Bangkok
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน