ทีมแข่งขัน Toyota GAZOO ได้รับอันดับที่ 5 และที่ 6 ในการแข่งขัน WEC ประจำปี 2025

【PCauto】การแข่งขัน FIA World Endurance Championship (WEC) ปี 2025 เปิดฉากที่ Qatar โดยเป็นการแข่งขันที่ดุเดือดระยะทางกว่า 1,812 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นสนามแรกของฤดูกาลใหม่ที่ทุกทีมต่างมุ่งมั่นแย่งชิงแชมป์ อย่างไรก็ตาม ทีม Toyota GAZOO Racing ไม่สามารถขึ้นโพเดียมได้ในสนามนี้ โดยรถหมายเลข #8 ได้อันดับที่ 5 และรถหมายเลข #7 ได้อันดับที่ 6 หลังจากการแข่งขันครั้งนี้ Toyota อยู่ในอันดับที่ 3 ของตารางคะแนนผู้ผลิตชั่วคราว

ในวันแข่งขัน ณ สนาม Lusail International Circuit ในกาตาร์ ทีม Toyota GAZOO Racing มีผลงานในรอบคัดเลือกที่ไม่ค่อยดีนัก โดยรถหมายเลข #7 GR010 HYBRID ออกตัวจากตำแหน่งที่ 7 และรถหมายเลข #8 GR010 HYBRID ต้องเริ่มต้นจากตำแหน่งที่ 17 ซึ่งเพิ่มความยากลำบากให้กับทีมในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศ

หลังเริ่มการแข่งขัน นักขับของรถหมายเลข #7 และ #8 ใช้ทักษะการขับที่ยอดเยี่ยม เริ่มต้นการไล่แซงได้อย่างรวดเร็ว เมื่อใกล้ถึงสิ้นชั่วโมงที่สอง รถทั้งสองสามารถขึ้นมาอยู่ในอันดับ 6 ได้สำเร็จ สร้างพื้นฐานที่ดีให้กับทีม อย่างไรก็ตาม การแข่งขันไม่ได้ดำเนินไปอย่างราบรื่น รถหมายเลข #7 ประสบปัญหาก่อนเข้าพิต แต่โชคดีที่นักขับสามารถควบคุมสถานการณ์และส่งมอบรถให้กับเพื่อนร่วมทีมได้สำเร็จ

ในระหว่างการแข่งขันมีการปล่อยรถเซฟตี้คาร์ออกมาถึงสองครั้ง ส่งผลให้สถานการณ์ในสนามแข่งเปลี่ยนไปมาอย่างคาดเดาไม่ได้ แต่ละทีมใช้โอกาสนี้ปรับกลยุทธ์ใหม่ อันดับในสนามเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม รถทั้งสองคันของทีม Toyota สามารถรักษาความเสถียรไว้ได้ และหลีกเลี่ยงปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นได้อย่างชาญฉลาด หลังการแข่งขันกลับมาดำเนินต่อ รถหมายเลข #7 สามารถแซงรถหมายเลข #5 ของ Porsche ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 7 และตามหลังรถหมายเลข #8 ที่อยู่ในอันดับ 6 ได้อย่างใกล้ชิด

เมื่อการแข่งขันดำเนินต่อไป ช่วงพระอาทิตย์ตกกลายเป็นช่วงเวลาที่ทีม Toyota เปล่งประกาย รถหมายเลข #8 สามารถโชว์ผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม ขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 3 ส่วนรถหมายเลข #7 ก็ไล่กดดันคู่แข่งอย่างหนัก จนขึ้นมาอยู่ในอันดับที่ 4 ได้ในที่สุด ขณะนั้นความเสถียรของทีม ความพยายามที่ไม่ลดละ และกลยุทธ์ที่ชาญฉลาดเริ่มแสดงผลลัพธ์ที่ชัดเจน

แต่คู่แข่งไม่ยอมลดละ พยายามโจมตีกลับอย่างต่อเนื่อง เมื่อเข้าสู่ช่วงครึ่งหลังของการแข่งขัน รถหมายเลข #7 และ #8 ยังคงรักษาสถานะที่ดีไว้ได้ หลังจากการปล่อยรถเซฟตี้คาร์ในชั่วโมงที่ 6 ทีมสามารถลดช่องว่างกับผู้นำลงได้สำเร็จ แต่คู่แข่งที่เริ่มฟื้นตัวกลับมาทำให้ตำแหน่งของทีม Toyota ตกอยู่ในความเสี่ยงอีกครั้ง หลังจากเปลี่ยนตัวนักขับ รถหมายเลข #7 และ #8 กลับเข้าสู่สนามอีกครั้ง โดยอยู่ในอันดับที่ 4 และ 6 ตามลำดับ

ในช่วงสองชั่วโมงสุดท้าย การแข่งขันเข้าสู่ช่วงที่ดุเดือดที่สุด รถหมายเลข #7 และ #8 กลับเข้าสู่สนามอีกครั้ง ในการเข้าพิตครั้งสุดท้าย รถหมายเลข #8 อาศัยจังหวะที่ดีแซงรถหมายเลข #7 ขึ้นสู่อันดับที่ 5 และจากนั้นทั้งสองคันก็รักษาตำแหน่งได้อย่างมั่นคงจนกระทั่งผ่านช่วงเวลาการแข่งขันที่เหลืออีก 50 นาทีได้อย่างปลอดภัย สุดท้ายรถหมายเลข #8 เข้าเส้นชัยในอันดับที่ 5 ส่วนรถหมายเลข #7 เข้าอันดับที่ 6 พร้อมพาทีมเก็บคะแนนแชมป์โลกได้รวม 33 คะแนน

สำหรับผลการแข่งขัน WEC ในครั้งนี้ ทีม Toyota GAZOO Racing ได้เริ่มวิเคราะห์ประสบการณ์ที่ผ่านมา พร้อมปรับกลยุทธ์ใหม่ เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการแข่งขันรายการ Imola 6 Hours ในวันที่ 20 เมษายนที่จะถึงนี้