Toyota กำลังเริ่มนำเสนอรถยนต์ PHEV จำนวนมากขึ้น Crown Estate PHEV เปิดตัวในญี่ปุ่น

【PCauto】Toyota ได้เปิดตัวรุ่นใหม่ Crown Estate ในญี่ปุ่น ซึ่งเป็นรุ่นที่สี่ในตระกูล Crown โดยครั้งนี้ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริดให้เลือกอีกด้วย

Crown Estate ได้ผสมผสานดีไซน์ของรถแบบวากอนและ SUV เข้าด้วยกัน ตัวรถสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม TNGA-K มีเส้นสายตัวถังที่ดูสง่างามและพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง การออกแบบภายนอกดูโดดเด่น ด้านหน้าที่เป็นเอกลักษณ์คล้ายหัวค้อน พร้อมกับล้ออลูมิเนียมขนาดใหญ่ แสดงถึงความสง่างามที่เป็นเอกลักษณ์ของ Crown ในด้านขนาดตัวถัง Crown Estate มีความยาว 4,930 มม. กว้าง 1,880 มม. และสูง 1,625 มม. ส่วนฐานล้อยาวถึง 2,850 มม. โดยจัดอยู่ในระดับสูงกว่า RAV4 และ Harrier

ภายในของ Crown Estate มาพร้อมจอแสดงผลคู่ขนาด 12.3 นิ้ว และพวงมาลัยที่ประทับตราโลโก้ Crown ให้ความรู้สึกทั้งหรูหราและล้ำสมัย พื้นที่เก็บสัมภาระมาตรฐานมีความจุ 570 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลงทั้งหมด พื้นที่บรรทุกสามารถขยายได้ถึง 1,470 ลิตร นอกจากนี้ Toyota ยังมีอุปกรณ์เสริมแบบปรับแต่งเฉพาะ เช่น เก้าอี้และโต๊ะพับที่สามารถดึงออกมาได้ รวมถึงแผ่นรองสัมภาระที่นุ่มนวล เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในสถานการณ์กลางแจ้ง ซึ่งอุปกรณ์เหล่านี้ยังไม่มีในรุ่น Crown Signia ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ

ในด้านระบบขับเคลื่อน Crown Estate มีตัวเลือกทั้งไฮบริด (HEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โดยทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตร แบบไร้เทอร์โบ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และขับเคลื่อนด้วยระบบ E-four หรือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์ของ HEV ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ซึ่งช่วยให้มีสมดุลระหว่างสมรรถนะและความประหยัดน้ำมัน รองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันได้อย่างสบาย

อีกหนึ่งไฮไลต์ที่ได้รับความสนใจอย่างมากคือรุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ซึ่งมีเอกลักษณ์ทางด้านเทคโนโลยีที่โดดเด่น เครื่องยนต์เป็นแบบ 2.5 ลิตร ไร้เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า

ระบบ PHEV ของ Crown Estate ใช้เครื่องยนต์ A25A-FXS ขนาด 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง ทั้งสองส่วนทำงานร่วมกันให้พลังรวมสูงสุดถึง 225 กิโลวัตต์ (306 แรงม้า) ส่งผลให้การขับขี่เป็นไปอย่างรวดเร็วและราบรื่น เมื่อเทียบกับระบบไฮบริดแบบดั้งเดิม ระบบ PHEV ของ Crown Estate ให้ความรู้สึกถึงความเป็นสปอร์ตที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

Crown Estate PHEV ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีความจุสูงถึง 51 Ah ซึ่งติดตั้งไว้ใต้พื้นรถ ทำให้ใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพและยังช่วยเพิ่มสมรรถนะการควบคุมอีกด้วย ตามมาตรฐาน WLTC รถรุ่นนี้สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ระยะทางถึง 89 กิโลเมตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดอยู่ที่ 4.9 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่ามีความประหยัดพลังงานที่โดดเด่นในบรรดารถปลั๊กอินไฮบริดในระดับเดียวกัน นอกจากนี้ Crown Estate PHEV ยังรองรับการชาร์จเร็ว โดยสามารถเพิ่มระดับพลังงานได้ถึง 80% ภายในเวลาเพียง 38 นาที

ในด้านสีสันภายนอก Crown Estate มีตัวเลือกทั้งแบบสีเดียว 5 แบบ และแบบสองโทน 5 แบบ โดยเฉพาะแบบสองโทนที่เป็นหลังคาเมทัลลิกจับคู่กับตัวถังสีเทาเข้มจะเป็นเอกลักษณ์เฉพาะรุ่นปลั๊กอินไฮบริด พร้อมกับล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้วที่ดูโดดเด่นแสดงถึงเอกลักษณ์เฉพาะตัว ในส่วนของภายในห้องโดยสารมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีดำ สีน้ำตาลอานม้า และสีฟ้าเทา โดยเฉพาะสีฟ้าเทาที่มีลวดลายเมฆย้อนยุค จะมีเฉพาะในรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเท่านั้น

ในด้านราคา Crown Estate ในตลาดญี่ปุ่น รุ่น HEV มีราคาเริ่มต้นที่ 1,424,940 บาท ส่วนรุ่น PHEV มีราคาเริ่มต้นที่ 1,812,780 บาท เปรียบเทียบกับ Toyota Crown Signia ที่จำหน่ายในสหรัฐฯ (ซึ่งมีเฉพาะรุ่น HEV) มีราคาเริ่มต้นที่ 1,466,367 บาท

ในช่วงสองปีที่ผ่านมา Toyota มีท่าทีที่เปิดกว้างมากขึ้นต่อการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า โดยเริ่มนำเสนอระบบ PHEV ในบางรุ่น เช่น Crown Estate PHEV ในวันนี้ และ Alphard PHEV ก่อนหน้านี้ คาดว่าในอนาคต Toyota จะเพิ่มจำนวนรุ่น PHEV อย่างต่อเนื่องเพื่อแข่งขันกับเทคโนโลยี DM-i ของ BYD