Toyota เปิดตัวระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่สาม ซึ่งจะทนทานเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซล

【PCauto】 ในงานแสดงเทคโนโลยีไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิงที่จัดขึ้นที่โตเกียวในวันที่ 19 กุมภาพันธ์ Toyota ได้เปิดตัวระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ซึ่งระบบใหม่นี้มีความทนทานเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซลแบบดั้งเดิม และได้มีการพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญในด้านประสิทธิภาพ ความคุ้มค่าของเชื้อเพลิง และต้นทุนการผลิตเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน

ตั้งแต่ปี 2014 รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นแรกของ Toyota อย่าง Mirai ได้จำหน่ายไปแล้วประมาณ 28,000 คันในกว่า 30 ตลาดทั่วโลก ตั้งแต่ปี 2019 Toyota เริ่มจัดหาระบบเซลล์เชื้อเพลิงให้กับรถบัส รถไฟ และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าติดตั้งถาวร ซึ่งจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบระบบกว่า 2,700 ชุดให้กับลูกค้ากว่า 100 รายทั่วโลก ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ได้รับการพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของความคิดเห็นจากลูกค้าและการทดสอบต่างๆ ที่ดำเนินการมาเป็นระยะเวลาหลายปี

ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ของ Toyota มีกำหนดการเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่น ยุโรป อเมริกาเหนือ และจีนหลังปี 2026 โดยจะขยายการใช้งานจากรถยนต์นั่งไปสู่รถพาณิชย์หนัก น่าสังเกตว่า Toyota ได้ก้าวสำคัญอีกขั้นในการนำเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนไปใช้จริง โดยได้เริ่มทดลองรถบรรทุกพาณิชย์หนัก FCEV ที่ประเทศไทย เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2024 บริษัทผู้ผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าพาณิชย์ Nex Point PLC ในประเทศไทยประกาศลงนามในบันทึกความเข้าใจกับบริษัท Toyota Tsusho Corporation และบริษัท Denso Corporation เพื่อร่วมกันพัฒนารถบรรทุกพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) และศึกษาความเป็นไปได้ในการใช้งานในเชิงพาณิชย์ที่ประเทศไทย การทดลองนี้จะช่วยให้ได้ข้อมูลจริงเกี่ยวกับประสิทธิภาพการใช้งานของระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ของ Toyota ในสภาพแวดล้อมจริง

คุณสมบัติหลักของระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ของ Toyota ได้แก่ ความทนทานที่เพิ่มขึ้นเป็น 2 เท่าของรุ่นก่อนและเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ดีเซล การออกแบบที่ไม่ต้องการการบำรุงรักษา ความคุ้มค่าของเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นถึง 1.2 เท่า และระยะทางการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น 20% นอกจากนี้ การนำนวัตกรรมในการออกแบบและกระบวนการผลิตเซลล์เชื้อเพลิงยังช่วยลดต้นทุนการผลิตได้อย่างมาก

นอกจากนี้ ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนรุ่นที่ 3 ของ Toyota ยังมีการใช้งานที่หลากหลาย ครอบคลุมทั้งรถพาณิชย์ รถยนต์นั่ง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าติดตั้งถาวร รถไฟ และเรือ สำหรับรถยนต์นั่ง ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ สำหรับรถพาณิชย์ ความทนทานและกำลังขับเคลื่อนสูงช่วยตอบสนองความต้องการของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ขณะที่การออกแบบที่กะทัดรัดช่วยให้สามารถติดตั้งเข้ากับรถพาณิชย์ประเภทต่างๆ ได้ง่ายขึ้น ทำให้สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้ในหลากหลายอุตสาหกรรม