Toyota กำไรลดลงครั้งแรกในสองปี, ตลาดรถทั่วโลกเจอความหนาว!
ณัฐวุฒิNov 07, 2024, 11:59 AM
ตามรายงานทางการเงินที่ Toyota ประกาศในวันพุธ รายงานผลกำไรรายไตรมาสลดลงครั้งแรกในรอบ 2 ปี ซึ่งถือเป็นการพ่ายแพ้ให้กับบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ของญี่ปุ่นที่ทำกำไรได้ในช่วงหลังๆ นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในไตรมาสสิ้นสุดในเดือนกันยายน กำไรจากการดำเนินงานของ Toyota อยู่ที่ 1.16 ล้านล้านเยน (ประมาณ 7.81 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ลดลง 20% เมื่อเทียบเป็นรายปี เหลือ 1.4 ล้านล้านเยน ข้อมูลนี้สอดคล้องกับนักวิเคราะห์ทั้ง 9 คนที่สำรวจโดย LSEG โดยพื้นฐานแล้วความคาดหวังโดยเฉลี่ยจะเหมือนกัน

แม้ Toyota ยังคงคาดการณ์กำไรทั้งปีที่ 4.3 ล้านล้านเยน เนื่องจากความต้องการรถยนต์ไฮบริดในตลาดหลักๆ เช่น สหรัฐอเมริกา ส่งผลให้ Toyota มีกำไรมหาศาลติดต่อกันหลายไตรมาส อย่างไรก็ตาม สัญญาณของการชะลอตัวของยอดขายและการผลิตล่าสุดได้เกิดขึ้น สาเหตุหลัก ได้แก่: การแข่งขันในตลาดจีนรุนแรงขึ้น และการเพิ่มขึ้นของแบรนด์จีนได้ส่งผลกระทบต่อโตโยต้า สองรุ่นก่อนหน้านี้ในสหรัฐอเมริกาได้ถูกยกเลิก แม้ว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไขแล้ว แต่จะมีผลกระทบต่อการผลิตในระยะสั้น นอกจากนี้ ยอดขายที่ลดลงและค่าแรงที่เพิ่มขึ้นในตลาดอเมริกาเหนือ (โดยเฉพาะสหรัฐอเมริกา) ก็ส่งผลกระทบเชิงลบต่อรายได้จากการดำเนินงานของ Toyota เช่นกัน

เป็นที่น่าสังเกตว่าในไตรมาสที่สามของปีที่แล้ว Toyota ชี้ให้เห็นว่ายอดขายในรายงานทางการเงินที่ดี ผลกำไร และข้อมูลอื่น ๆ ก็ได้รับผลกระทบจากการอ่อนค่าของเงินเยนเช่นกัน อัตราแลกเปลี่ยนของเงินเยนต่อดอลลาร์ที่ลดลงอย่างต่อเนื่องอาจเป็นการปรับปรุงการเงินของ Toyota ในปีนี้ แต่ถ้าญี่ปุ่นมีการฟื้นตัวของเศรษฐกิจที่นำไปสู่การขยับขึ้นอย่างแรงของอัตราแลกเปลี่ยนเยน ก็เป็นไปได้ว่า ช้างเทคอยของ Toyota จะได้รับผลกระทบด้วย
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน
หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

