4 หมื่นบาทไทยแตกต่างกันตรงไหน: Mazda 2 1.3 รุ่นท็อป vs CX-3 รุ่นเริ่มต้น คันไหนคุ้มกว่ากัน

【PCauto】4 หมื่นบาทไทย ในเรื่องของการซื้อรถ จริง ๆ แล้วไม่ใช่จำนวนเงินที่มากเท่าไหร่

มันเทียบเท่ากับค่างินสำหรับประกันภัยหนึ่งชุด หรือค่าบำรุงรักษาเล็กน้อยหลายครั้ง หรือแม้แต่ค่าน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณครึ่งปี

และเพราะความแตกต่างที่น้อยมาก การเลือก Mazda 2 หรือ CX-3 จึงไม่ใช่เรื่องของการเลือกรถที่ราคาถูกกว่า แต่มันกลายเป็นคำถามที่ง่ายขึ้น:

สิ่งที่คุณให้ความสำคัญกับรถคืออะไร?

ส่วนที่คุณพบเจอในชีวิตประจำวันมากที่สุด Mazda 2 สามารถทำให้คุณรู้สึกประทับใจมากกว่า

หากคุณขับรถในชีวิตประจำวันเป็นส่วนใหญ่ในเมือง Mazda 2 รุ่นท็อป จะทำให้คุณรู้สึกประทับใจได้ง่ายขึ้นจริง ๆ

เบาะหนังแท้ผสมกับหนังกลับ ตะเข็บสีแดง จอ HUD แสดงข้อมูลบนกระจกหน้า กล้องมุมมองรอบคัน 360 องศา Apple CarPlay แบบไร้สาย สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่พูดถึงในแผ่นข้อมูล แต่เป็นสิ่งที่คุณใช้ในทุกวัน

โดยเฉพาะเวลาต้องขับสวนในถนนแคบ ๆ หรือจอดรถข้างทาง ความสะดวกสบายที่เกิดจากกล้องมุมมองรอบคันนั้น สามารถสัมผัสได้อย่างชัดเจน

CX-3 รุ่นเริ่มต้นในส่วนนี้ถือว่ามีการตั้งค่าที่พื้นฐานอย่างเห็นได้ชัด

เบาะผ้าฝ้าย, หน้าจอกลางขนาดเล็ก, ระบบเซนเซอร์ถอยหลัง, ฟังก์ชันเหล่านี้มีครบ แต่ไม่มีฟีเจอร์ใดที่ทำให้รู้สึกว่า "สะดวกสบายขึ้นอย่างชัดเจน"

ถ้าคุณให้ความสำคัญกับความรู้สึกภายในรถ หรือใช้เวลาภายในรถเป็นระยะเวลานาน Mazda 2 รุ่นท็อปจะมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน

แต่เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ CX-3 จะมีข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัด

เครื่องยนต์ขนาด 1.3L ของ Mazda 2 สามารถใช้งานในเมืองได้อย่างไม่มีปัญหา จุดเด่นคือการออกตัวที่รวดเร็ว, ประหยัดน้ำมัน, และควบคุมง่าย

แต่เมื่อคุณต้องเผชิญสถานการณ์ที่ต้องเร่งความเร็วต่อเนื่อง เช่น ขึ้นสะพาน, บรรทุกของเต็มคัน, หรือแซงอย่างกระทันหัน คุณจะรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่ามันเริ่มมีข้อจำกัด

เครื่องยนต์ขนาด 2.0L ของ CX-3 จะให้ความรู้สึกที่ง่ายกว่า กดคันเร่ง รถจะเคลื่อนตัวไปอย่างเป็นธรรมชาติ โดยไม่ต้องวางแผนล่วงหน้ามากนัก

ความรู้สึกสะดวกสบายในการขับขี่นี้ เป็นสิ่งที่หลายคนจะค่อยๆ ตระหนักถึงเมื่อใช้งานรถเป็นระยะเวลาหนึ่ง

พื้นที่ใช้สอยไม่ใช่ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ CX-3

หลายคนมักนึกถึงรถ SUV โดยอัตโนมัติว่าจะมีพื้นที่ภายในกว้างขวางกว่าเมื่อเห็นรถประเภทนี้

แต่ Mazda 2 และ CX-3 ใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน ระยะฐานล้อเท่ากัน ดังนั้นพื้นที่ขาสำหรับแถวหลังจึงแทบไม่มีความแตกต่าง

เนื่องจากรูปทรงของหลังคา ทำให้พื้นที่เหนือศีรษะใน CX-3 ค่อนข้างแคบ

พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถกว้างขึ้นเพียงเล็กน้อย และจะไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ถ้าคุณเลือก CX-3 เพียงเพราะคิดว่ามันมีพื้นที่กว้างขึ้น เหตุผลนี้อาจไม่เพียงพอ

ความแตกต่างของค่าเชื้อเพลิงอยู่ที่ไหน?

ในที่นี้จะต้องคำนวณอย่างละเอียด

สมมติใช้งานในเมืองและการเดินทางทั่วไปเป็นตัวอย่าง และสมมติวิ่งระยะทาง 20,000 กิโลเมตรต่อปี:

Mazda 2 1.3L:

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 18–20 กม./ลิตร

เราจะใช้ค่าเฉลี่ย 19 กม./ลิตร

ปริมาณการใช้น้ำมันต่อปีจะอยู่ที่

20,000 ÷ 19 ≈ 1,053 ลิตร

CX-3 2.0L：

อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยประมาณ 13–15 กม./ลิตร

ค่าเฉลี่ยกลางประมาณ 14 กม./ลิตร

ปริมาณการใช้น้ำมันใน 1 ปี ประมาณ

20,000 ÷ 14 ≈ 1,429 ลิตร

ความแตกต่างของปริมาณน้ำมันระหว่างสองคันใน 1 ปี ประมาณ

1,429 − 1,053 = 376 ลิตร

คำนวณตามราคาน้ำมันปัจจุบันประมาณ 40 บาท / ลิตร:

376 × 40 ≈ 15,000 บาท

กล่าวคือ ในกรณีที่ใช้งานรถในระดับเดียวกัน CX-3 จะมีค่าใช้จ่ายน้ำมันเพิ่มขึ้นประมาณ 15,000 บาทต่อปี ซึ่งไม่ได้รวมภาษีตามขนาดเครื่องยนต์และค่าเบี้ยประกันรถยนต์

นี่คือค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทุกปี ไม่ใช่เพียงครั้งเดียว

ดังนั้น ส่วนต่างเพียง 40,000 บาท ควรเลือกแบบไหนดี?

ข้อสรุปไม่ได้ซับซ้อนเลย

หากการใช้งานรถของคุณมีความคงที่สูง ใช้ขับในเขตเมืองเป็นหลัก ต้องการความประหยัดน้ำมัน มาพร้อมอุปกรณ์ครบ ใช้งานง่าย Mazda 2 รุ่นท็อป ก็ยังคงเป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผล และคุณจะได้รับความพึงพอใจในทุกๆ วัน

แต่ถ้าคุณให้ความสำคัญกับกำลังเครื่องยนต์ ไม่ต้องการรู้สึกว่าเครื่องยนต์ไม่พอในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า และยอมรับต้นทุนการใช้งานที่สูงขึ้นในระยะยาวได้ CX-3 ที่มีราคาสูงกว่าเพียง 40,000 บาท อาจเป็นตัวเลือกที่ทำให้คุณไม่รู้สึกเสียใจในภายหลัง