รีวิว 2018 Maserati GranCabrio public

ก่อนหน้านี้เคยขับซีรีส์ 3 เปิดประทุน รู้สึกเหมือนขาด "จิตวิญญาณ" บางอย่าง — จนกระทั่งเจอเจ้า GranCabrio คันนี้ เย็นวันหยุดสุดสัปดาห์ในกรุงเทพฯ ขับไปยังริมแม่น้ำเจ้าพระยา เปิดหลังคา ลมทะเลที่ผสมผสานกับเสียงคำรามของเครื่อง V8 ดูมีเสน่ห์กว่า Boxster ของเพื่อนเยอะ! สมรรถนะให้ 5 คะแนนก็ไม่เวอร์เกินไป บนทางหลวงตอนแซงกระบะ เหยียบคันเร่งทีเดียวก็พุ่งทะยานออกไปแล้ว ถนนขึ้นเขาทางภาคเหนือของไทยก็เข้าโค้งได้มั่นคงมาก ภายในให้ 4 คะแนนเพราะจอคอนโซลดูออกจะเชยไปหน่อย ไม่ลื่นไหลเท่ารถไฟฟ้ารุ่นใหม่ แต่เบาะหนังแท้นี่สัมผัสสุดยอดเลย แต่ตอนช่วงรถติดเช้าในกรุงเทพฯ นี่ลำบากจริงๆ — ปิดหลังคาก็อึดอัด เปิดก็เจอแต่ควันไอเสีย ตอนที่ต้องค่อยๆ เคลื่อนไปช้าๆ พลังของเครื่อง V8 ก็อัดอั้นไปหมด แต่พอถึงช่วงสุดสัปดาห์ขับไปตามถนนเลียบชายฝั่งที่หัวหิน ทุกเรื่องที่ไม่ชอบก็หายไปหมด นี่แหละที่ที่มันควรอยู่!

ก่อนหน้านี้ใช้รถบ้านญี่ปุ่น เปลี่ยนมาเป็น GranCabrio เพราะหลงในสไตล์เปิดประทุนแบบอิตาลี—เย็นวันหยุดสุดสัปดาห์ในกรุงเทพฯ ขับรถเปิดประทุนลัดเลาะไปตามลมที่พัดกลิ่นหอมหวานของข้าวเหนียวมะม่วงมาจากข้างทางรถไฟฟ้า BTS โลโก้ตรีศูลของรถสะท้อนแสงอาทิตย์ยามเย็นจนแสบตา อัตราการหันมองรถคันนี้สูงกว่าคันก่อนอย่างเทียบไม่ได้ การสัมผัสหนังอิตาลีที่ตกแต่งภายในให้ความรู้สึกสบายมือจริงๆ แต่หน้าจอกลางแบบโมเดลเก่านั้นมีการตอบสนองที่ช้า ใช้เวลาเชื่อมต่อ CarPlay ค่อนข้างนาน บางครั้งเร่งรีบเปลี่ยนเพลงยังต้องรอโหลด ตรงนี้ไม่เร็วทันใจเท่ากับ Porsche 718 ของเพื่อนเลย แต่สภาพถนนในไทยถือเป็นบททดสอบที่แท้จริง—เช้าชั่วโมงเร่งด่วนติดในบริเวณสยาม ดันเครื่องยนต์ 2.0T ลงไปแต่แทบไม่มีแรงกระชาก ขยับได้แค่ช้าๆ แต่พอถึงวันเสาร์อาทิตย์ขับทางด่วนไปหัวหิน เปิดหลังคา เปิดโหมด Sport เสียงท่อดังสนั่นไปตามถนนที่ว่างเปล่า ความเร้าใจเวลาขับแซงแทนที่ความอึดอัดใจเมื่อเจอรถติดไปหมด แต่สิ่งที่น่าปวดหัวอย่างหนึ่งคือ ฝนตกหนักในไทยที่มักจะมาอย่างรวดเร็ว ครั้งล่าสุดที่พัทยา ฝนตกกระหน่ำแบบทันทีทันใด ถึงจะปิดหลังคาได้เร็ว แต่เบาะก็ยังเปียกชื้นนิดหน่อย ต้องตากให้แห้งหลายวันกว่ากลิ่นจะหาย โดยรวมแล้ว มันอาจไม่ใช่รถที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่สำหรับประเทศอย่างไทยที่ผู้คนชอบแดดและปาร์ตี้ การขับมันไปเที่ยวทะเลหรือไปตลาดกลางคืน ความรู้สึกของการได้ "ใช้ชีวิตในปัจจุบัน" แบบผ่อนคลายขนาดนี้ รถยนต์คันอื่นให้ไม่ได้จริงๆ—ก็ใครจะปฏิเสธรถ Maserati ที่สามารถเปิดรับแสงแดดและลมทะเลได้ทุกเมื่อกันล่ะ?

เมื่อวานฝนตกหนัก ขับมันไป รู้สึกมั่นคงเหมือนติดอยู่กับพื้นถนน ความรู้สึกปลอดภัยเต็มร้อย!

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา พาภรรยาและลูกๆ ไปฟาร์มบนภูเขาใกล้เชียงใหม่ เพิ่งออกจากตัวเมืองก็เจอฝนตกหนัก แม้จะปิดหลังคาเร็วก็ตาม แต่ตอนขับขึ้นภูเขา รู้สึกว่ากำลังของเครื่องยนต์ 2.0T ช้ากว่าที่คาดไว้ เวลาจะแซงต้องเผื่อระยะให้พอ—ประสิทธิภาพนี้ให้ 4 คะแนนก็สมควรแล้ว แต่เบาะหนังให้ความรู้สึกกระชับดีมาก ลูกๆ เล่นแท็บเล็ตที่เบาะหลังโดยไม่บ่นเรื่องสะเทือน ส่วนลายไม้ตรงคอนโซลกลางให้สัมผัสที่มั่นคง การตกแต่งภายในให้ 5 คะแนนก็สมเหตุสมผล

สัปดาห์ที่แล้วพาครอบครัวไปที่ถนนบนภูเขาชานเมืองเชียงใหม่ จู่ๆ ก็เจอฝนตกหนัก หลังคาเปิดปิดได้เร็ว เลยไม่โดนฝน อุปกรณ์ภายในที่เป็นหนังแท้สัมผัสเย็นสบาย ไม่เหนียวเหนอะหนะ ตอนเข้าโค้งตัวรถมั่นคง ระบบเบรกตอบสนองเร็ว ระบบความปลอดภัยทำให้ไม่ตื่นตระหนก แม้ในสายฝนเส้นสายของตัวรถก็ยังโดดเด่นจนคนเดินถนนยังต้องมอง แต่ตอนขึ้นเขารถแรงดูอืดๆ ไปนิด แต่โดยรวมแล้วพอใจ