รีวิว Maserati Levante

ตลาดรถยนต์ SUV ขนาดกลางระดับหรูมีการแข่งขันที่รุนแรงมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้บริโภคต้องการทั้งความหรูหราเพื่อสร้างภาพลักษณ์และประโยชน์ใช้สอยสูงพร้อมกับความประหยัดในการใช้งานประจำวัน Maserati Levante GT Mild Hybrid 2022 ในฐานะรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกของแบรนด์ ถูกออกแบบมาเพื่อสมดุลประสิทธิภาพและการประหยัดน้ำมันด้วยระบบ 2.0T ไฮบริด พร้อมคงไว้ซึ่งภาษาการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ของ Maserati แต่จะสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยที่มองหาความหรูหราและฟังก์ชันการใช้งานได้หรือไม่? รอบนี้เราจะพาทุกคนไปสำรวจและทดลองขับรถยนต์คันนี้ทั้งในด้านสถิตและการขับขี่แบบครบทุกมิติ

ในด้านการออกแบบภายนอก Levante GT Mild Hybrid ยังคงใช้สไตล์หรูหราสปอร์ตของแบรนด์ กระจังหน้าถูกออกแบบให้เป็นลายรังผึ้งตั้งตรงที่เป็นเอกลักษณ์ จับคู่กับโลโก้ตรีศูลที่มีเอกลักษณ์โดดเด่น; ไฟหน้า LED สองข้างมีการออกแบบที่เฉียบคม โครงสร้างภายในไฟชัดเจน และให้ความรู้สึกสะดุดตาเมื่อเปิดไฟ ด้านข้างของรถมีเส้นที่โค้งไหลลื่น ไล่ตั้งแต่ซุ้มล้อไปจนถึงด้านท้าย เส้นที่เน้นความกล้ามของรถ ล้อขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 255/60 ZR18 ที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการวิ่งบนทางต่างๆ ได้ดีในขณะที่ยังคงคงความหรูหราไว้อยู่ ด้านหลังรถมีการออกแบบปลายท่อไอเสียคู่แบบวงกลมที่ยังคงดีเอ็นเอของรถสมรรถนะสูงเอาไว้ และไฟท้าย LED ถูกใช้การพ่นสีดำ เพิ่มความเข้ม มีดีไซน์ที่สอดคล้องกับด้านหน้าของรถ ทั้งยังรักษาแนวทางของแบรนด์ Maserati แต่ไม่ดูฉูดฉาดเกินไป

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร จะพบกับโทนสีดำเป็นหลัก ตกแต่งด้วยแถบเงินและแผงควบคุมแบบเปียโนเงา สร้างบรรยากาศเรียบง่ายแต่ไม่ลดทอนความหรูหรา บริเวณศูนย์ควบคุมตรงกลางติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้ว ดีไซน์อินเทอร์เฟซเรียบง่าย การทำงานลื่นไหลดี รองรับการเชื่อมต่อผ่าน Bluetooth, CarPlay และ Android Auto; ด้านล่างยังคงมีปุ่มควบคุมแบบกด ทำให้ง่ายต่อการใช้งานขณะขับขี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนังคุณภาพสูง มีการบรรจุวัสดุรองรับที่หนามาก เบาะหน้ารองรับการปรับไฟฟ้า และสามารถปรับการรองรับเอว ทำให้นั่งสบายแม้ในระยะไกล ในด้านอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนการชนด้านหน้า, และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ล้วนเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่ด้านหลังพวงมาลัย เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ SUV ระดับหรูในเรื่องของความปลอดภัยและการควบคุม

ในด้านความกว้างขวางของพื้นที่ Maserati Levante GT Mild Hybrid มีกลุ่มตัวถังขนาด 5003×1968×1679 มม. ระยะฐานล้อ 3004 มม. ให้พื้นที่ขาที่กว้างบริเวณเบาะหลัง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้อย่างสบาย โดยเข่ายังมีพื้นที่ว่างจากพนักพิงเบาะหน้าประมาณสองกำปั้น; ส่วนพื้นที่ศีรษะก็มีความกว้างขวาง ไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุถึง 580 ลิตร พอเพียงสำหรับการวางกระเป๋าเดินทางหรือรถเข็นเด็กในชีวิตประจำวัน เบาะที่นั่งด้านหลังสามารถพับแบ่งส่วนได้ ทำให้สามารถขยายพื้นที่ใส่ของขนาดใหญ่ได้ ในรายละเอียดเพิ่มเติม มีพอร์ต USB ให้ทั้งด้านหน้าและหลัง รวมถึงช่องแอร์แยกสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง การใช้งานในชีวิตประจำวันก็ตอบโจทย์ที่คาดหวังได้ในระดับ SUV ขนาดกลางระดับหรู

ในส่วนของการขับขี่แบบไดนามิก รถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0T แบบ 4 สูบ พร้อมระบบ 48V ไฮบริดเบา กำลังสูงสุด 246kW (330 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 450N·m และจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 8 สปีดขับเคลื่อน ในการขับขี่จริง ระยะเริ่มต้นเครื่องยนต์ตอบสนองได้เร็ว เมื่อกดคันเร่งจะรู้สึกถึงแรงผลักในทันที; เมื่อเปลี่ยนไปเป็นโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้น ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์จะเร็วยิ่งขึ้น และมีกำลังสำรองเพียงพอในการแซง เวลาที่ประกาศในการเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ที่ 6 วินาทีนั้นถือว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูงในกลุ่มเดียวกัน การขับขี่ในชีวิตประจำวันใช้โหมดสบายเป็นหลัก การส่งกำลังมีความนุ่มนวล เหมาะกับการขับขี่ในเมือง

การควบคุมและประสิทธิภาพของช่วงล่าง พวงมาลัยมีความแม่นยำในการเลี้ยว ช่องว่างเล็กน้อย แรงมือเบาในความเร็วต่ำ และหนักขึ้นเมื่อความเร็วสูง ให้ความมั่นใจแก่ผู้ขับขี่ ระบบช่วงล่างใช้ปีกนกคู่ด้านหน้า + มัลติลิงค์ด้านหลัง ปรับแต่งให้เน้นความสบาย เมื่อขับผ่านลูกระนาดหรือถนนขรุขระสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีการสั่นสะเทือนที่ชัดเจนถึงภายในรถ ในการเข้าโค้ง ตัวถังรถควบคุมการเอียงได้ดี ช่วงล่างมีความสามารถในการรองรับเพียงพอ คงไว้ซึ่งสายพันธุ์สปอร์ตของ Maserati ได้ดี

ในด้านการบริโภคน้ำมัน อัตราการบริโภคน้ำมันแบบรวมของโรงงานคือ 10.7 ลิตร/100 กม. เมื่อเราขับบนถนนในเมืองที่มีการจราจรคับคั่งและทางด่วนรวม 50 กม. อัตราการบริโภคน้ำมันรวมจริงอยู่ที่ประมาณ 11.2 ลิตร/100 กม. เมื่อพิจารณากำลังของเครื่องยนต์ 2.0T และน้ำหนักรถ 2090 กก. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ถือว่าดีขึ้นเมื่อเทียบกับ Levante รุ่นที่ใช้เชื้อเพลิงล้วน และสอดคล้องกับการตั้งค่าความประหยัดของรุ่นไฮบริด

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงภายในรถทำได้ดี เสียงลมและเสียงยางขณะขับด้วยความเร็วสูงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เบาะนั่งมีการรองรับที่ดี รองรับเอวได้อย่างเหมาะสม ทำให้ไม่เหนื่อยง่ายเมื่อขับขี่ระยะทางไกล ระบบไฮบริดเสริมเข้ามาอย่างราบรื่น แทบไม่สามารถสังเกตได้ แรงการเก็บพลังงานมีความสมดุล ไม่ส่งผลต่อคุณภาพการขับขี่

โดยรวมแล้ว Maserati Levante GT Mild Hybrid 2022 มีจุดเด่นหลักที่ยังคงรักษาความหรูหราและสไตล์สปอร์ตของแบรนด์ Maserati เอาไว้ ขณะเดียวกันก็นำระบบไฮบริดเบาเข้ามาช่วยลดการใช้น้ำมัน มีพื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสม อุปกรณ์ครบครัน ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Porsche Cayenne E-Hybrid แล้ว Levante GT Mild Hybrid มีราคาที่ได้เปรียบกว่า (ราคานำเสนอในตลาดไทย 7,990,000 บาท) อุปกรณ์ยังมีความครบถ้วนกว่าเล็กน้อย แต่ในด้านมูลค่าแบรนด์และความเป็นผู้ใหญ่ของระบบไฮบริด Cayenne E-Hybrid มีความโดดเด่นเล็กน้อย

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการภาพลักษณ์ของแบรนด์หรู พร้อมกับให้ความสำคัญต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันและความประหยัด โดยเฉพาะผู้ใช้ในช่วงอายุ 35-45 ปี ซึ่งสามารถตอบโจทย์ทั้งความต้องการในสถานการณ์ธุรกิจที่เน้นภาพลักษณ์ และการเดินทางของครอบครัวที่เน้นพื้นที่และความสะดวกสบาย กล่าวโดยสรุป Levante GT Mild Hybrid 2022 เป็นรถเอสยูวีหรูที่สมดุลระหว่างแบรนด์ สมรรถนะ และการใช้งานจริง ในตลาดรถเอสยูวีขนาดกลางระดับหรูในประเทศไทย ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง