รีวิว 2020 Audi A5 2.0 40 TFSI

ตลาดรถยนต์คูเป้ D-Segment หรูหราในประเทศไทยเป็นตลาดเฉพาะทางแต่มีการแข่งขันที่น่าสนใจ—ผู้บริโภคต้องการดีไซน์อันสง่างามของคูเป้ แต่ก็ไม่ต้องการเสียสละการใช้งานในชีวิตประจำวัน และยังต้องตรงตามความคาดหวังในด้านความรู้สึกหรูหราของแบรนด์รถยนต์ รุ่น Audi A5 2.0 40 TFSI ปี 2020 ในฐานะตัวเลือกคลาสสิกในกลุ่มตลาดนี้ ได้ยืนหยัดอย่างมั่นคงด้วยการออกแบบและสมรรถนะที่สมดุล เราจึงได้สัมผัสทั้งในด้านสถิตและการทดสอบขับขี่เพื่อพิสูจน์ว่ารถรุ่นนี้ยังสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในปัจจุบันต่อความเป็นรถคูเป้หรูได้หรือไม่
จากมุมมองของรูปลักษณ์ A5 ยังคงเอกลักษณ์กระจังหน้าหกเหลี่ยมแบบซิกเนเจอร์ของ Audi โดยมีตะแกรงลายรังผึ้งที่เพิ่มความหรูหราและยังคงความสปอร์ตในแง่การมองเห็น ด้านข้างของตัวรถออกแบบในแนวลื่นไหลตั้งแต่เสา A ไปถึงท้ายรถ ผสมผสานเส้นโค้งที่ดูเป็นธรรมชาติ พร้อมกับล้ออัลลอยด์แบบซี่หลายชั้นขนาด 19 นิ้วที่ช่วยเสริมลุคคูเป้ให้โดดเด่นมากขึ้น ส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED ถูกแต่งด้วยสีรมควันให้ดูดุดัน โดดเด่นอย่างมากเมื่อเปิดไฟ และท่อไอเสียแบบคู่ซ้ายขวายังเน้นความเป็นเอกลักษณ์ในด้านสมรรถนะ การออกแบบโดยรวมปราศจากองค์ประกอบที่ดูเกินจริง แต่ใช้เส้นสายที่เรียบง่ายในการสะท้อนบุคลิกที่ผสมผสานความสง่างามและความสปอร์ตได้อย่างลงตัว
เมื่อเข้าไปภายใน แผงคอนโซลถูกออกแบบเป็นแบบเลเยอร์ โดยด้านบนหุ้มด้วยวัสดุแบบนุ่ม ผสมผสานกับแถบตกแต่งที่เป็นโลหะและแผงเคลือบเปียโนแบล็กเพื่อสร้างความหรูหรา หน้าจอสัมผัสกลางแบบ 10.1 นิ้ว ถือเป็นหัวใจสำคัญของภายใน รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งใช้งานได้อย่างลื่นไหลและตอบสนองรวดเร็ว หน้าปัดแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบสามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ที่ครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นการนำทางหรืออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ โอบรัดและรองรับได้เป็นอย่างดี เบาะนั่งหน้ามีฟังก์ชันปรับไฟฟ้าที่ช่วยให้หาตำแหน่งนั่งสบายได้ง่าย ในเรื่องพื้นที่ ตัวรถมีขนาดความยาว x กว้าง x สูง 4673 มม./2029 มม./1371 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2764 มม. พื้นที่เบาะหน้ากว้างขวาง ส่วนพื้นที่เบาะหลัง สำหรับผู้โดยสารที่สูง 175 ซม. ยังคงมีที่วางขาเหลือประมาณ 1 กำปั้น แต่พื้นที่ศีรษะจะรู้สึกแคบลงเล็กน้อยเนื่องจากดีไซน์ด้านหลังเป็นแบบลาดเอียง แต่การโดยสารระยะสั้นประจำวันยังไม่มีปัญหา ความจุห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 465 ลิตร และมีช่องเปิดกว้าง สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้ 2 ใบความอเนกประสงค์ของรถคูเป้คันนี้ถือว่าอยู่ในระดับที่ดี
ในส่วนของขุมพลัง A5 40 TFSI ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร มาพร้อมเกียร์อัตโนมัติแบบคลัตช์คู่ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า การเร่งจาก 0-100 กม./ชม. มีตัวเลขที่ทางการให้มาอยู่ที่ 7.3 วินาที จากการทดลองขับ การตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ช่วงเริ่มต้นค่อนข้างว่องไว เพียงแตะคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถสัมผัสได้ถึงอัตราเร่งที่ดี ส่วนการเร่งความเร็วในช่วงกลางถึงปลายยังคงตอบสนองได้อย่างเต็มที่ ขณะเร่งแซงหากเหยียบคันเร่งลึกลง เกียร์จะลดลงอย่างรวดเร็วและการถ่ายกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น โหมดการขับขี่ประกอบด้วยโหมดสบาย โหมดอัตโนมัติ และโหมดสปอร์ต เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น และพวงมาลัยจะหนักแน่นขึ้นด้วย ช่วงล่างแบบอิสระแมคเฟอร์สันด้านหน้าและแบบมัลติลิงค์ด้านหลังถูกปรับจูนให้เหมาะกับการขับขี่แนวสปอร์ต แต่ในโหมดสบายเองช่วงล่างยังสามารถรับแรงสั่นสะเทือนได้ดีในพื้นที่ขรุขระ ทำให้เกิดความสะดวกสบายในระดับหนึ่ง ในโหมดสปอร์ต ฟังก์ชันช่วงล่างจะเพิ่มการรองรับตัวถังอย่างชัดเจน ทำให้เมื่อเข้าโค้งตัวถังรถจะถูกควบคุมการเอนตัวได้ดีและสร้างความมั่นใจในการขับขี่ ด้านการประหยัดน้ำมัน ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ทางการระบุอยู่ที่ 7.1 ลิตร/100 กม. และจากการทดลองวิ่งในสภาพถนนเมืองและทางด่วนที่แบ่งสัดส่วนการทดลองครึ่งต่อครึ่ง พบว่าอัตราการสิ้นเปลืองจริงอยู่ที่ประมาณ 7.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่น่าพอใจ
ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ A5 มีการควบคุมเสียงรบกวนได้ดีที่ความเร็ว 100 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางแทบจะไม่ได้ยิน มีเพียงเสียงเครื่องยนต์เบาๆ เท่านั้น ความสบายของเบาะนั่งโดดเด่นมากโดยเฉพาะในการเดินทางไกล การรองรับบริเวณเอวช่วยลดความเมื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการออกแบบท้ายลาด หลังคาห้องโดยสารด้านหลังมีพื้นที่จำกัด การนั่งนานๆ อาจทำให้รู้สึกอึดอัดบ้าง ระบบเบรกทำงานได้เสถียร แป้นเบรกตอบสนองได้อย่างราบรื่น และเมื่อเบรกฉุกเฉิน ตัวรถสามารถควบคุมการทรงตัวได้ดี โดยไม่มีอาการโยกรุนแรงที่ส่วนหน้าของรถให้เห็น
โดยรวมแล้ว Audi A5 รุ่นปี 2020 2.0 40 TFSI มีจุดเด่นอยู่ที่ความสมดุล — ดีไซน์ภายนอกที่หรูหรา ภายในที่ให้สัมผัสดี พื้นที่ที่เพียงพอ และการขับเคลื่อนที่ลื่นไหลล้วนเป็นจุดแข็งของรุ่นนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน เช่น BMW 4 Series 425i A5 มีความได้เปรียบในด้านราคา (A5 40 TFSI ราคาจำหน่ายในไทยประมาณ 2,699,000 บาท ส่วน 425i อยู่ที่ประมาณ 2,990,000 บาท) และยังมาพร้อมฟีเจอร์ที่หลากหลายกว่า รวมถึงพื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่ห้องโดยสารด้านหลังก็ยังดีกว่าคู่แข่งเล็กน้อยเช่นกัน
รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน: ผู้ขับขี่ที่ต้องการทั้งรูปลักษณ์ที่หรูหราของรถสปอร์ตคูเป้และสมรรถนะเชิงกีฬา แต่ก็ยังต้องการความสะดวกสบายและการใช้สอยในชีวิตประจำวัน เช่น กลุ่มคนวัยทำงานอายุ 30-40 ปี ที่ต้องการขับขี่เพื่อการเดินทางประจำวันพร้อมสนุกกับความสนุกของการขับขี่รถสปอร์ต และยังสามารถพาครอบครัวออกทริประยะสั้นในวันหยุดที่พื้นที่และพื้นที่เก็บสัมภาระตอบสนองความต้องการได้
โดยสรุปแล้ว Audi A5 รุ่นปี 2020 2.0 40 TFSI เป็นรถสปอร์ตหรูที่ "ไม่มีจุดด้อยที่ชัดเจน" มันไม่ได้มุ่งเน้นที่การสร้างสมรรถนะที่รุนแรงมาก แต่ก็ไม่ได้ละทิ้งความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน แต่อาศัยการแสดงผลที่สมดุลเพื่อดึงดูดผู้ขับขี่ หากคุณต้องการรถยนต์ที่โดดเด่นด้วยบุคลิกเฉพาะตัวและยังตอบสนองด้านการใช้งานได้ดี A5 40 TFSI จัดเป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา



