รีวิว 2020 Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line





ตลาดรถยนต์ประเภท B ในประเทศไทย มีความต้องการรถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดและประณีตที่มั่นคงอยู่เสมอ - ผู้บริโภควัยหนุ่มสาวต้องการรถที่มีความหรูหราและเหมาะสมกับการใช้งานในเมือง ในขณะที่ครอบครัวเล็กๆ ให้ความสำคัญกับพื้นที่ที่ยืดหยุ่นและประหยัดน้ำมัน 2020 Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line ออกแบบมาเพื่อเจาะตลาดเฉพาะกลุ่มนี้โดยเฉพาะ มันไม่ได้มีเพียงแค่ความหรูหราที่เป็นเอกลักษณ์ของ Audi เท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับแต่งด้านสมรรถนะและอุปกรณ์เป็นพิเศษ การทดสอบขับครั้งนี้ ก็เพื่อพิสูจน์ว่ามันสามารถหาสมดุลระหว่าง "ความเป็นแบรนด์" และ "การใช้งานในชีวิตประจำวัน" ได้หรือไม่ และมีเหตุผลเพียงพอที่จะทำให้ผู้บริโภคเลือกมันแทนที่จะเลือกคู่แข่งในกลุ่มรถญี่ปุ่นหรือเยอรมันที่อยู่ในระดับเดียวกัน
จากมุมมองภายนอก ชุดแต่ง S Line ของ A1 Sportback รุ่นนี้ทำให้มันดูโดดเด่นและมีความดุดันยิ่งขึ้น ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าลายรังผึ้งหกเหลี่ยมสไตล์ตระกูล Audi จับคู่กับไฟหน้า LED แบบรมดำ ที่มีไฟส่องสว่างเวลากลางวันที่ออกแบบในลักษณะรูปตัว "Y" ซึ่งง่ายต่อการจดจำ เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบลื่นและกระชับ ล้ออัลลอยด์หลายก้านขนาด 18 นิ้วที่ใช้คู่กับยางขนาด 215/40 R18 ยิ่งเสริมลุคสปอร์ต ด้านข้างของประตูที่มีสเกิร์ต S Line และหลังคาที่ลาดลงเล็กน้อย ทำให้สัดส่วนของรถดูสมดุลมากยิ่งขึ้น ส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED แบบรมดำออกแบบให้สอดคล้องกับไฟหน้า โดยท่อไอเสียคู่ด้านล่าง (เป็นการออกแบบตกแต่ง) ช่วยเสริมบรรยากาศความสปอร์ต โดยรวมแล้วดีไซน์ของรถเล็กคันนี้ไม่เพียงแต่คงความประณีตตามแบบฉบับของ Audi แต่ยังเลี่ยงการให้ความรู้สึก "เรียบร้อยเกินไป" ได้อีกด้วย
เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือคุณภาพวัสดุที่ Audi ให้ความสำคัญมาโดยตลอด พื้นที่ส่วนใหญ่ของแผงคอนโซลกลางถูกหุ้มด้วยวัสดุสัมผัสนุ่ม ให้ความรู้สึกเรียบหรู ด้านในแผงประตูหุ้มด้วยวัสดุหนัง และยังตกแต่งด้วยช่องระบายอากาศที่ให้ความรู้สึกเป็นโลหะ และพวงมาลัยท้ายตัดดีไซน์พิเศษสำหรับ S Line ที่ช่วยเสริมความหรูหรา ในบรรดารถยนต์ระดับเดียวกันถือว่ายอดเยี่ยมมาก การจัดวางปุ่มควบคุมภายในเรียบง่าย มีหน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้วที่โดดเด่นอยู่ตรงกลาง ระบบรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ใช้งานได้อย่างลื่นไหล; แผงหน้าปัดเป็นแบบกลไกดั้งเดิมพร้อมหน้าจอ LCD ขนาดเล็กตรงกลาง แม้จะไม่ได้ทันสมัยเท่ากับแผงหน้าปัดแบบ LCD เต็มรูปแบบ แต่ก็สามารถแสดงข้อมูลได้ชัดเจนเพียงพอ ในส่วนของอุปกรณ์อำนวยความสะดวก รถรุ่นนี้มาพร้อมกับเบาะที่นั่งด้านหน้าที่มีระบบทำความร้อน, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ และระบบกุญแจอัจฉริยะที่เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน; อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์สำหรับที่นั่งด้านหลังค่อนข้างเรียบง่าย มีเพียงช่อง USB สองช่องและช่องระบายอากาศ แต่ไม่มีโซนควบคุมอิสระ
ในแง่ของพื้นที่ใช้สอย ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4029 มม. × 1940 มม. × 1409 มม. และระยะฐานล้อ 2563 มม. ซึ่งอยู่ในระดับกลางในกลุ่มรถประเภท B พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้ใช้สูง 175 ซม. ปรับที่นั่งในตำแหน่งที่พอดีแล้ว มีพื้นที่ด้านบนศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น และเบาะนั่งยังให้การโอบรับตัวที่ดี ทำให้ขับขี่ในระยะเวลานานได้โดยไม่รู้สึกเหนื่อยล้า บริเวณพื้นที่ที่นั่งด้านหลังค่อนข้างแคบ ผู้โดยสารที่มีความสูงเท่ากันนั่งที่เบาะหลัง จะมีพื้นที่วางขาเหลือเพียงสองนิ้ว และหัวเข่าก็ค่อนข้างติดเพดาน เหมาะสำหรับการนั่งระยะสั้น เพราะถ้าเดินทางไกลอาจรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย ด้านความสามารถในการเก็บของ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีขนาด 335 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังลงสามารถขยายได้ถึง 1090 ลิตร สามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วสองใบหรือของช้อปปิ้งทั่วไป ในส่วนของช่องเก็บของภายในห้องโดยสารก็มีให้หลากหลาย ทั้งกล่องเก็บของตรงกลางรถ ช่องเก็บของด้านข้างประตู และที่วางแก้วน้ำ ก็เพียงพอต่อการใช้งาน
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน รถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด และการวางเครื่องยนต์แบบขับเคลื่อนล้อหน้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่ทางการระบุไว้คือ 7.7 วินาที ซึ่งจัดว่าเร็วเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ในการขับขี่จริงการตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์ช่วงออกตัวค่อนข้างดี แป้นคันเร่งปรับจูนได้อย่างไว โดยเพียงแค่เหยียบเบา ๆ ก็ได้ความรู้สึกเร่งที่ดี ช่วงเร่งกลาง-ปลายก็มีกำลังเหลือเฟือ การแซงช่วงความเร็ว 80-120 กม./ชม. ราบรื่น ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ของระบบเกียร์ดี แต่เมื่อขับขี่ที่ความเร็วต่ำบางครั้งอาจพบการสะดุดเล็กน้อย สำหรับโหมดการขับขี่มีให้เลือก 3 โหมดคือ ประหยัด (Eco), สบาย (Comfort) และสปอร์ต (Sport) เมื่อสลับไปที่โหมดสปอร์ต การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะดุดันมากขึ้น และระบบเกียร์จะเปลี่ยนเกียร์ช้าลง ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ที่ต้องการความสนุกสนานในบางโอกาส
การควบคุมและระบบช่วงล่างยังคงเอกลักษณ์การปรับแต่งในแบบฉบับของ Audi พวงมาลัยมีความแม่นยำและควบคุมได้อย่างคล่องตัว ไม่มีระยะฟรีที่มากเกินไป ความรู้สึกเบาที่ความเร็วต่ำ และมั่นคงเมื่ออยู่ที่ความเร็วสูง ให้ความมั่นใจในการขับขี่ที่ดี ระบบกันสะเทือนใช้การออกแบบแบบ MacPherson ด้านหน้าและคานบิดด้านหลัง ปรับแต่งให้เน้นความสปอร์ต เมื่อวิ่งผ่านลูกระนาดหรือถนนที่ขรุขระ การสั่นสะเทือนถูกกรองออกได้ค่อนข้างดีและกระชับ ไม่มีการสั่นสะเทือนที่เกินความจำเป็น ขณะเลี้ยวตัวถังมีการควบคุมการโคลงได้เป็นอย่างดีและมีความมั่นคง อย่างไรก็ตาม ด้วยระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างแข็ง การเดินทางบนถนนที่ขรุขระเป็นเวลานานอาจทำให้ผู้โดยสารด้านหลังรู้สึกไม่ค่อยสบายตัวเท่าไหร่
ในเรื่องการประหยัดน้ำมัน ทางการระบุอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยไว้ที่ 5.1 ลิตร/100 กม. แต่จากการทดลองขับด้วยระยะทาง 100 กม. ในเส้นทางที่หลากหลาย (ครึ่งหนึ่งในเมืองและอีกครึ่งหนึ่งบนถนนหลวง) พบว่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่แสดงบนหน้าปัดอยู่ที่ 5.6 ลิตร/100 กม. ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่ดีและเหมาะสมสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ในเรื่องของการควบคุมเสียงรบกวนก็ไม่เลวร้ายมากนัก ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. บนทางหลวง ระดับเสียงลมและเสียงยางอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาในรถ
โดยสรุปแล้ว 2020 Audi A1 Sportback 1.5 35 TFSI S Line มีความโดดเด่นในด้าน “คุณภาพของแบรนด์ + สมรรถนะที่โดดเด่น + ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน” เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เช่น Honda Fit หรือ Toyota YARiS จะเห็นว่า Audi มีความหรูหราและสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า อีกทั้งเมื่อเปรียบกับ Volkswagen Polo GTI ก็มาพร้อมกับฟังก์ชันการใช้งานที่ครบกว่า และภาพลักษณ์แบรนด์ที่โดดเด่นกว่าเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของรุ่นนี้คงจะเป็นพื้นที่ด้านหลังที่มีขนาดค่อนข้างจำกัด และราคาที่สูง (2,149,000 บาท) รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์ของแบรนด์ ชื่นชอบสไตล์การขับขี่ที่สปอร์ต และต้องการรถไว้ใช้ในชีวิตประจำวันหรือท่องเที่ยวระยะสั้น โดยเฉพาะกลุ่มคนรุ่นใหม่ หรือใช้เป็นรถสำหรับครอบครัวคันที่สอง หากคุณให้ความสำคัญกับพื้นที่ใช้สอยขนาดใหญ่หรือความคุ้มค่าในด้านราคา อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่หากคุณต้องการรถที่ทั้งดูดี ขับขี่สนุก และมีดีไซน์ที่พิถีพิถัน รถคันนี้ถือว่าน่าสนใจ
Audi A1 Sportback เปรียบเทียบรถยนต์










