รูป Audi

รีวิว 2020 Audi E Tron 55 Quattro

2020 Audi E Tron 55 Quattroในฐานะรุ่นหลักของรถยนต์ไฟฟ้าจาก Audi ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro, พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และความรู้สึกเหมือนรถยนต์เชื้อเพลิง สามารถผสมผสานประสบการณ์หรูหรากับความต้องการของการเดินทางด้วยไฟฟ้าได้อย่างลงตัว
รูป Audi E Tron
THB 5,100,000
2020 Audi E Tron 55 Quattro
เซกเมนท์
Executive
ตัวถัง
SUV
ขนาดแบตเตอรี่
95
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
กำลังมอเตอร์(kW)
-
แรงบิดมอเตอร์(Nm)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ด้วยการแข่งขันในตลาด SUV ไฟฟ้าระดับหรูที่ค่อยๆ รุนแรงขึ้น ผู้บริโภคหลายคนที่มองหาคุณภาพและการรักษ์สิ่งแวดล้อมเริ่มมองหาโมเดลที่ผสมผสานความสามารถด้านแบรนด์และความใช้งานได้จริง 2020 Audi E Tron 55 Quattro ในฐานะผลิตภัณฑ์หลักของ Audi ในกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าช่วงเริ่มต้น ได้เข้าสู่ตลาดด้วยตำแหน่ง "SUV ไฟฟ้าระดับหรู" จุดขายหลักของมันรวมถึงระบบขับเคลื่อน Quattro อันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง และความรู้สึกการขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ซึ่งทำให้เราอยากรู้ว่ารถยนต์รุ่นนี้สามารถสร้างสมดุลระหว่างประสบการณ์หรูหราและความต้องการการใช้พลังงานไฟฟ้าได้หรือไม่? เราจะทำการทดสอบครั้งนี้จากการออกแบบภายนอก การใช้งานพื้นที่ ไปจนถึงประสิทธิภาพการขับขี่ เพื่อแสดงความสามารถที่แท้จริงให้ทุกคนได้เห็น

จากรูปลักษณ์ภายนอก 2020 E Tron 55 Quattro ยังคงรักษาสไตล์ที่มั่นคงแบบดั้งเดิมของ Audi โดยเส้นสายโดยรวมมีลักษณะโฉบพุ่งและดูแน่นหนาตามแบบ SUV ทั่วไป โดยไม่ได้เน้นถึงการออกแบบแนวไซไฟของรถยนต์ไฟฟ้ามากนัก ด้านหน้ามีการใช้กระจังหน้ารูปหกเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi แต่เนื่องจากเป็นรถยนต์ไฟฟ้า กระจังหน้าจึงถูกออกแบบให้ปิดทึบและมีขอบที่ตกแต่งด้วยคิ้วโครเมียม ทำให้มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ด้านข้างตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล เส้นที่พาดจากด้านหน้าไปจนถึงด้านท้ายเพิ่มความรู้สึกที่กำยำ ล้อขนาด 21 นิ้วพร้อมยางขนาด 265/45 R21 ช่วยเสริมความรู้สึกหรูหราในด้านรูปลักษณ์ ด้านท้ายรถ ไฟท้ายแบบ LED ที่เชื่อมต่อกันถือเป็นจุดเด่นของการออกแบบ ซึ่งหลังจากเปิดไฟแล้วจะมองเห็นได้เด่นชัด กันชนด้านหลังยังออกแบบให้เข้ากับด้านหน้า ทำให้ภาพรวมดูเรียบง่ายและสง่างาม ในส่วนของระบบแสงไฟ ชุดไฟด้านหน้าและด้านหลังใช้แหล่งกำเนิดแสง LED คุณภาพสูง ซึ่งให้ประสิทธิภาพการส่องสว่างที่ชัดเจน เหมาะสมกับตำแหน่งของรถยนต์ระดับหรู

เมื่อก้าวเข้าสู่ภายในของรถ คุณจะสัมผัสได้ถึงความหรูหราที่แผ่ซ่านไปทั่ว คอนโซลหน้าถูกออกแบบตามสไตล์ Virtual Cockpit อันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi โดยมีหน้าจอสามจอที่จัดวางอย่างชัดเจนและเข้าใจง่าย (จอแสดงผลดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอกลางขนาด 10.1 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสด้านล่างขนาด 8.6 นิ้ว) และมีตรรกะการใช้งานที่คล้ายกับรุ่นที่ใช้เชื้อเพลิง แบบที่ผู้ขับสามารถเข้าใจได้ง่าย วัสดุภายในใช้หนังอ่อนและแผ่นไม้ที่ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อน ทุกพื้นที่ที่สามารถสัมผัสได้รู้สึกได้ถึงความหรูหรา บรรยากาศของรถถูกสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์แบบ ในส่วนของอุปกรณ์ ความปลอดภัยต่างๆ เช่น สัญญาณเตือนเข็มขัดนิรภัยที่ไม่ได้คาด ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับและผู้โดยสารด้านหน้า รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่จำเป็นในชีวิตประจำวันก็มีมาครบเช่นกัน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังแท้และมีการรองรับสรีระได้ดี นั่งสบายแม้ในระยะทางไกล

พื้นที่ใช้สอยเป็นหนึ่งในจุดเด่นของรถรุ่นนี้ ขนาดตัวรถยาว 4901 มม. กว้าง 2043 มม. สูง 1692 มม. และมีฐานล้อ 2928 มม. ขนาดเหล่านี้เป็นระดับมาตรฐานในรถยนต์ระดับ Executive ที่เสนอตัวเลือกคุณภาพ พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 180 ซม. ยังเหลือพื้นที่ศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น เมื่อปรับตำแหน่งที่นั่งเรียบร้อย ส่วนพื้นที่ด้านหลังก็มีความกว้างขวางเช่นกัน พื้นที่วางขามากกว่าสองกำปั้น และความกว้างสามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้สามคนพร้อมกัน พื้นตรงกลางเป็นพื้นเรียบอย่างสมบูรณ์ ไม่รบกวนความสะดวกสบายของผู้โดยสารตรงกลาง ความจุห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 660 ลิตร สามารถรองรับกระเป๋าสัมภาระหรือของชิ้นใหญ่ในชีวิตประจำวันได้โดยไม่มีปัญหา รองรับความต้องการการเดินทางของครอบครัวได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้เบาะด้านหน้าและหลังยังมีช่องระบายอากาศและพอร์ตชาร์จไฟฟ้า ทำให้การใช้งานในรายละเอียดมีความสะดวกมากขึ้น

ในแง่พลังงาน 2020 E Tron 55 Quattro ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งมีกำลังรวมสูงสุดถึง 300kW และแรงบิดสูงสุด 664N·m สามารถเร่งจาก 0-100km/h ในเวลา 6.6 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 200km/h ในการขับขี่จริง การตอบสนองพลังงานในช่วงเริ่มต้นทำได้อย่างรวดเร็ว เพียงแค่เหยียบคันเร่งเบาๆ ก็สามารถสัมผัสถึงแรงดึงที่ชัดเจนได้ ในช่วงกลางถึงปลายการเร่งความเร็วยังคงเป็นแบบเชิงเส้น ทำให้มั่นใจได้ในขณะเร่งแซง ตัวรถมีโหมดการขับขี่ให้เลือกหลากหลาย และในแต่ละโหมด รูปแบบการส่งพลังงานจะมีการปรับเปลี่ยน โหมดประหยัดพลังงานจะให้พลังงานที่นุ่มนวล ในขณะที่โหมดสปอร์ตจะให้ความรู้สึกที่ดุดันยิ่งขึ้น เกียร์ใช้ระบบ AT เกียร์ ถึงแม้ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าล้วน การเปลี่ยนเกียร์แทบไม่มีความรู้สึก ระบบขับขี่โดยรวมให้ความลื่นไหลและนุ่มนวล

ด้านการควบคุมและประสิทธิภาพของช่วงล่าง รถคันนี้มาพร้อมกับระบบ Quattro ขับเคลื่อนสี่ล้อของ Audi พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีช่องว่างน้อยในตำแหน่งกลาง การขับขี่ในชีวิตประจำวันรู้สึกเบา และเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยจะมีความหน่วงหนักเพิ่มขึ้น เข้ากับสไตล์การปรับแต่งของรถ SUV หรู ระบบช่วงล่างใช้แบบช่วงลม (ในบางรุ่นย่อย) สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนบนถนนขรุขระได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวถังรถคงสถานะเสถียรภาพได้ดี ในขณะเข้าโค้งการรองรับของช่วงล่างทำได้ดี สามารถควบคุมการเอียงของรถได้ดีพอสมควร ให้ทั้งความสะดวกและสมรรถนะ ด้านประสิทธิภาพการเบรก แป้นเบรกให้ความรู้สึกที่เป็นเส้นตรง การตอบสนองของระบบเบรกทำได้รวดเร็ว และเมื่อหยุดฉุกเฉินตัวรถยังคงสถานะความมั่นคงได้ดี

ระยะทางการขับขี่และการบริโภคพลังงานไฟฟ้าเป็นจุดที่ผู้ใช้รถไฟฟ้าสนใจมากที่สุด 2020 E Tron 55 Quattro มีความจุของแบตเตอรี่ที่ 95kWh ระยะทางการขับขี่ตามมาตรฐาน CLTC อยู่ที่ 470km ในการทดสอบจริง การขับขี่ในเมืองจะมีอัตราการประหยัดพลังงานที่ประมาณ 80% เมื่อขับขี่บนทางหลวงระยะทางขับขี่อาจลดลงเล็กน้อย การบริโภคพลังงานไฟฟ้าเฉลี่ยประมาณ 22kWh/100km ทำให้การแสดงผลอยู่ในเกณฑ์กลาง ระบบการเก็บพลังงานใหม่มีระดับความแรงให้เลือกหลายระดับ ในระดับความแรงสูงสุด เมื่อปล่อยคันเร่ง แรงดึงรั้งจะค่อนข้างชัดเจน คล้ายคลึงกับความรู้สึกของการเบรกของรถใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ในการใช้งานประจำวันสามารถปรับเปลี่ยนตามความเคยชิน

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดี ในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางรถยนต์ได้รับการควบคุมในระดับที่เหมาะสม ไม่รบกวนการพูดคุยของผู้โดยสารในรถ ความสบายของเบาะนั่งตามที่กล่าวไว้ก่อนหน้า แม้ในขณะนั่งนานๆ จะไม่รู้สึกเมื่อยล้า นอกจากนี้ ระบบปรับอากาศของรถยังมีประสิทธิภาพในการทำความเย็นได้ดี แม้ในวันที่อากาศร้อนก็สามารถทำความเย็นได้อย่างรวดเร็ว

โดยรวมแล้ว ข้อดีหลักของ 2020 Audi E Tron 55 Quattro อยู่ที่ความหรูหราของวัสดุภายใน การแสดงผลพื้นที่ที่กว้างขวาง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เสถียร และความรู้สึกการขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อเปรียบเทียบกับ Tesla Model X ในระดับเดียวกัน การตกแต่งภายในที่หรูหราและการใช้พื้นที่ของ Audi E Tron ดูมีความได้เปรียบมากกว่า แต่เมื่อเปรียบเทียบกับ Mercedes-Benz EQC ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและประสิทธิภาพของรถคันนี้ก็ดูดีกว่า อย่างไรก็ตาม ในด้านระยะทางการขับขี่และฟีเจอร์เทคโนโลยีอัจฉริยะ อาจจะด้อยกว่ารถยนต์ไฟฟ้าจากบางแบรนด์ใหม่บ้าง

รถคันนี้เหมาะสำหรับกลุ่มผู้บริโภคที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่สุดหรูและฟังก์ชันการใช้งานที่สะดวกสบายสำหรับครอบครัว หรือผู้ที่ต้องการความหรูหราและความสะดวกสบายในการขับขี่ระดับธุรกิจ รถคันนี้สามารถตอบโจทย์ทั้งการเดินทางประจำวันในเมืองและการเดินทางไกล ซึ่งถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้า SUV หรูที่เหมาะสมในทุกๆ ด้าน

โดยรวมแล้ว 2020 Audi E Tron 55 Quattro ด้วยอิทธิพลของแบรนด์ Audi ความแข็งแกร่งของผลิตภัณฑ์ และสมรรถนะที่สมดุล สามารถครองตำแหน่งในตลาด SUV ไฟฟ้าระดับหรูได้สำเร็จ หากคุณกำลังมองหารถยนต์ที่ผสมผสานความหรูหรา การใช้งานที่สะดวกสบาย และประสบการณ์การขับขี่แบบไฟฟ้า รถคันนี้ถือว่าน่าสนใจอย่างยิ่ง

ข้อดี
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเต็มรูปแบบยอดเยี่ยม การขับขี่บนถนนลื่น/โคลนมั่นคง แรงยึดเกาะถนนดีในขณะเร่งแซง มั่นใจในความปลอดภัย
การตอบสนองของพลังงานรวดเร็ว เร่งความเร็วดีในเขตเมือง/ทางหลวง เริ่มต้นเร่งได้อย่างราบรื่น ประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจ
ความเสถียรภาพขณะขับขี่บนทางหลวงยอดเยี่ยม ตัวรถนิ่งเสมือนติดพื้น
ข้อเสีย
การชาร์จต้องมีการวางแผนล่วงหน้า มีปัญหาความไม่สะดวกในการชาร์จ
เมื่อผ่านหลุมที่มีน้ำขัง ระบบความปลอดภัยจะแจ้งเตือนด้วยเข็มขัดนิรภัยเท่านั้น ขาดฟังก์ชั่นการเตือนก่อนเบรกแบบป้องกัน
คะแนนรวม
4.6
ดีเยี่ยม
จาก 4 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.8 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.5 / 5
ความปลอดภัย
4.3 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.8 / 5
แสดงรีวิว 4 รายการ
5 ดีเยี่ยม
สายคาร์บอน
เจ้าของ 2020 Audi E Tron 55 Quattro
E-tron ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสุดยอดจริงๆ! การเร่งความเร็วและแซงบนพื้นลื่นมั่นคงเหมือนติดอยู่กับพื้นถนน ปลอดภัยแบบสุดๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายทอง
เจ้าของ 2020 Audi E Tron 55 Quattro
ขับ E Tron 55 มา 2 ปีแล้ว ในเมืองเหยียบคันเร่งทีเดียวก็แรงทันใจ บนทางหลวงมั่นคงเหมือนติดพื้น ด้านหลังนั่งสามชายตัวใหญ่ก็ไม่อึดอัด กระโปรงหลังกว้างพอสำหรับอุปกรณ์ตั้งแคมป์เหลือเฟือ แต่อย่างเดียวที่ต้องวางแผนคือน้ำไฟภายในรถสะดวกสบายสุด ๆ สัมผัสตรงไหนก็นุ่มมือ
4 ดีเยี่ยม
สายเบนซิน
เจ้าของ 2020 Audi E Tron 55 Quattro
เมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้พาภรรยาและลูกไปปีนเขานอกเมืองเชียงใหม่ ฝนตกหนักจนถนนบนภูเขาบางส่วนพังเสียหาย ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาเกาะพื้นโคลนลื่นไต่ขึ้นไป เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.6 วินาที เวลาที่แซงโค้งก็ทำได้อย่างคล่องตัวและฉับไว ยางขนาด 21 นิ้ว เกาะถนนมั่นคงเหมือนติดกาว แต่ตอนที่ลุยแอ่งน้ำ ระบบความปลอดภัยแจ้งเตือนแค่ดึงเข็มขัดนิรภัย ไม่มีระบบเบรกอัตโนมัติแจ้งเตือน ซึ่งการหัก 4 คะแนนนี้ก็สมเหตุสมผลแล้ว แต่ให้คะแนนสมรรถนะ 5 คะแนนก็ไม่มีปัญหา เพราะเจ้าคันใหญ่คันนี้บนถนนเขาในไทยยังเจ๋งกว่ารถ SUV เครื่องยนต์สันดาปของผมคันก่อนอีก
5 ดีเยี่ยม
สายแอร์
เจ้าของ 2020 Audi E Tron 55 Quattro
รถรางนี้ในประเทศไทยยอดเยี่ยมมาก! การออกตัวแรงเหมือนติดจรวดเลย การแซงเปลี่ยนเลนไม่ต้องรอเลย สุดยอดจริงๆ!
มอเตอร์และแบตเตอรี่
ขนาดแบตเตอรี่
95
ภาพรวม
อัตราเร่ง 0-100กม/ชม
6.6
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
AT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนทุกล้อ
ขนาดยางหน้า
265/45 R21
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Executive
ความยาว(มิลลิเมตร)
4901
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
2043
ความสูง(มิลลิเมตร)
1692
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2928
ความจุห้องสัมภาระท้าย(ลิตร)
660
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

“2020 Q8 ขับขี่ในช่วงฤดูหนาวเป็นอย่างไร?”

แรงม้าของ Audi Q8 ปี 2020 คือเท่าไหร่?

รถ Audi Q8 ปี 2020 เป็นรถที่ดีหรือเปล่า?