รีวิว 2020 MG 3 1.5L X limited edition

ทุกวันนี้ตลาดรถยนต์ซีดานระดับ B ในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือด ผู้บริโภคมีความต้องการความคุ้มค่าสูงขึ้นเรื่อย ๆ โดยในบรรดาตัวเลือกที่หลากหลาย MG 3 Series ได้กลายเป็นที่ยึดมั่นในตลาดด้วยการจัดเตรียมอุปกรณ์ที่สมดุลและราคาที่เอื้อมถึง MG 3 1.5L X limited edition รุ่นปี 2020 เป็นรุ่นพิเศษที่ไม่เพียงแต่คงไว้ซึ่งความสมบูรณ์และความคุ้มค่าที่เป็นลักษณะเด่นของรุ่นพื้นฐาน แต่ยังมีการอัปเกรดเรื่องการออกแบบรายละเอียดและการติดตั้งอุปกรณ์ด้วย การทดสอบการขับขี่ครั้งนี้ เราจะเน้นที่ประสบการณ์การขับขี่จริง ประสิทธิภาพของพื้นที่ภายใน และลักษณะเฉพาะของรุ่นพิเศษนี้ เพื่อดูว่ามันสามารถตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัวรุ่นใหม่หรือคนที่ซื้อรถครั้งแรกได้หรือไม่

ด้านรูปลักษณ์ MG 3 1.5L X limited edition รุ่นปี 2020 ยังคงสไตล์ที่ดูอ่อนเยาว์และสปอร์ตของแบรนด์ MG ไว้ หน้ารถใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบจุดตัด ประกอบกับไฟส่องสว่างกลางวัน LED ที่ดูโฉบเฉี่ยว เพิ่มความโดดเด่นอย่างมีเอกลักษณ์ ด้านข้างของตัวรถมีเส้นสายที่ลื่นไหล โดยเส้นสายตั้งแต่ซุ้มล้อหน้าจรดท้ายรถช่วยเพิ่มความสปอร์ต ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่นพิเศษ ช่วยเพิ่มความสวยงาม ในส่วนท้าย ไฟท้ายที่ตกแต่งด้วยสีดำคล้ายควันไฟสะท้อนกับการออกแบบหน้ารถอย่างลงตัว ส่วนกันชนท้ายตกแต่งด้วยดิฟฟิวเซอร์สีดำ ช่วยเพิ่มบรรยากาศความสปอร์ต ระบบไฟยังคงใช้ไฟหน้าแบบฮาโลเจน แม้ความสว่างจะไม่เท่ากับ LED แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร ภายในใช้โทนสีดำเป็นหลัก พร้อมลายเส้นเงินประดับรอบ ๆ ให้ความรู้สึกเรียบสะอาดและดูดี แผงคอนโซลหน้ามีการจัดวางอย่างชัดเจน พร้อมจอสัมผัส LCD ขนาด 8 นิ้วที่วางอยู่ตรงกลาง รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการแสดงภาพจากสมาร์ทโฟน การใช้งานเป็นไปอย่างราบรื่น พวงมาลัยถูกออกแบบเป็นแบบสามก้าน โดยด้านซ้ายมีปุ่มควบคุมมัลติมีเดียและปุ่มรับสายโทรออก ทำให้สะดวกต่อการใช้งานขณะขับขี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า มีความนุ่มกำลังพอดี โดยเบาะหน้าให้ปรับระดับได้ด้วยมือ ช่วยให้สามารถหาตำแหน่งขับขี่ที่เหมาะสมได้ ตัวเลือกในรุ่นลิมิเต็ดเพิ่มเข้ามา เช่น กล้องมองหลังและเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหลัง ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ขับมือใหม่เป็นอย่างมาก นอกจากนี้ยังมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซันรูฟไฟฟ้า และระบบเข้าใช้งานโดยไม่ต้องใช้กุญแจ ทำให้สะดวกสบายต่อการใช้งานประจำวัน

ในด้านประสิทธิภาพของพื้นที่ MG 3 1.5L X limited edition รุ่นปี 2020 มีขนาดตัวรถ 4055×1729×1521 มิลลิเมตร โดยมีฐานล้อยาว 2520 มิลลิเมตร พื้นที่สำหรับผู้โดยสารด้านหน้าเพียงพอสำหรับการนั่งอย่างสะดวก ผู้ทดสอบที่มีส่วนสูง 175 ซม. เมื่ออยู่ในตำแหน่งคนขับ ยังมีระยะห่างเหนือศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ด้านหลังถือว่าค่อนข้างแคบสำหรับผู้โดยสารสามคน แต่ออกแบบให้ผู้โดยสารสองคนมีพื้นที่ขาเพียงพอ และมีระยะห่างเหนือศีรษะที่ประมาณสี่นิ้ว ส่วนการจัดเก็บสัมภาระ ช่องวางของตรงกลางที่พักแขนด้านหน้าและช่องเก็บของข้างประตูมีพื้นที่เพียงพอสำหรับใส่โทรศัพท์มือถือหรือขวดน้ำ ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุ 285 ลิตร และเมื่อพับเบาะหลังสามารถเพิ่มเป็น 938 ลิตร ซึ่งเพียงพอต่อการใส่ของที่ซื้อร้านค้า หรือกระเป๋าเดินทางสำหรับการเดินทางระยะสั้น ที่นั่งด้านหลังยังมีช่องลมแอร์ และพอร์ต USB สำหรับเติมพลังให้แก่ผู้โดยสารด้านหลัง เพิ่มความสะดวกสบายได้เป็นอย่างดี

ด้านสมรรถนะ รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.5L แบบไม่มีระบบอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 88 กิโลวัตต์ (120 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร พร้อมจับคู่กับเกียร์ธรรมดาแบบ 5 สปีด ในการขับขี่จริง การตอบสนองแรงม้าที่จุดสตาร์ทค่อนข้างรวดเร็ว แรงบิดที่ต่ำพอเหมาะเพื่อรองรับการใช้งานในสภาพการจราจรในเมืองที่ติดขัด ส่วนในช่วงการเร่งความเร็ว เมื่อรอบเครื่องยนต์เกิน 3000 รอบต่อนาที การส่งมอบแรงม้าจะแรงขึ้น การเร่งเครื่องเพื่อแซงสามารถทำได้อย่างที่คาดหวังเพียงกดคันเร่งลึกลงไป เกียร์ธรรมดามีตำแหน่งเกียร์ที่ชัดเจน พร้อมระยะสั้นปานกลาง และจุดร่วมที่จะทำให้ผู้ขับสามารถควบคุมได้ง่าย แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถปรับตัวเข้ากับระบบได้รวดเร็ว ในส่วนของโหมดการขับขี่ รถมีให้เลือกสองโหมด คือ โหมดประหยัดพลังงานซึ่งการตอบสนองของคันเร่งจะช้าลง เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันเพื่อประหยัดน้ำมัน และโหมดสปอร์ตที่จะเพิ่มความไวของคันเร่งเพื่อสร้างประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้น

การควบคุมและประสิทธิภาพของแชสซี พวงมาลัยมีน้ำหนักเบาและแม่นยำ การขับขี่ในเมืองมีความคล่องตัว ระบบกันสะเทือนใช้แบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและแบบคานบิดด้านหลัง ซึ่งได้รับการปรับแต่งให้มีความนุ่มนวล สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนบนพื้นถนนขนาดเล็กได้เป็นอย่างดี เมื่อผ่านเนินหรือถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ระบบกันสะเทือนสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างรวดเร็ว ทำให้ตัวรถไม่มีอาการกระเด้งให้เห็นชัดเจน ขณะขับในโค้ง การเอนตัวของรถจะถูกควบคุมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม แชสซีมีสมรรถนะที่มั่นคงและสามารถสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ได้ในระดับสูง ระบบเบรกตอบสนองอย่างรวดเร็ว การเบรกมีความนุ่มนวล และเมื่อต้องเบรกกะทันหัน ท่าทางของตัวรถยังคงเสถียร

ในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ทดสอบการขับขี่บนถนนในเมืองและทางหลวงระยะทางประมาณ 50 กิโลเมตรต่อขา การสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 6.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งจัดว่าอยู่ในเกณฑ์ปกติ หากปรับไปใช้โหมดประหยัดน้ำมัน การสิ้นเปลืองน้ำมันอาจลดลงได้อีก ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน รถจะมีเสียงรบกวนน้อยในขณะอยู่ในรอบเดินเบา แต่เมื่อความเร็วถึง 80 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางรถจะเริ่มชัดเจนขึ้น แต่ก็ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ เบาะนั่งสบายและไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยล้าแม้จะขับขี่ยาวนาน

โดยสรุปแล้ว MG 3 1.5L X limited edition ปี 2020 นับว่ามีความคุ้มค่าสูงในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกัน เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่ง อย่าง Toyota Vios และ Honda Jazz ในด้านอุปกรณ์ถือว่าได้เปรียบมากกว่า เช่น กล้องมองหลัง ซันรูฟไฟฟ้า ซึ่งรุ่นอุปกรณ์ในระดับกลางถึงต่ำของรถคู่แข่งไม่มี ในด้านราคา ที่ราคาแนะนำ 599,000 บาท ก็นับว่าน่าสนใจกว่ารถรุ่นที่มีอุปกรณ์ใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม ในด้านภาพลักษณ์ของแบรนด์และอัตราการคงมูลค่า MG 3 อาจจะด้อยกว่าอยู่บ้าง

โดยรวมแล้ว MG 3 1.5L X limited edition ปี 2020 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการรถยนต์ที่คุ้มค่าและพร้อมใช้งาน รวมถึงผู้ที่เพิ่งซื้อรถเป็นคนแรก พื้นที่ภายในตอบสนองต่อความต้องการของการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ การประสิทธิภาพด้านพลังงานรองรับการใช้งานในเมืองได้ดีมาก พร้อมอุปกรณ์ที่ครบครันช่วยเพิ่มประสบการณ์ในการใช้งาน หากคุณกำลังมองหารถยนต์ขนาดเล็กที่ราคาย่อมเยาและมีอุปกรณ์ครบครัน MG 3 รุ่นลิมิเต็ดนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าน่าพิจารณา