
รีวิว Honda City Hatchback





ในตลาดรถยนต์แฮทช์แบ็คระดับ B ที่มีการแข่งขันสูง ความต้องการในการประหยัดน้ำมันและความครบครันของอุปกรณ์ในตัวรถของผู้บริโภคยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Honda City Hatchback e:HEV Drival ซึ่งจะเปิดตัวในเดือนมีนาคม 2025 มาพร้อมกับระบบไฮบริดขนาด 1.5 ลิตร และอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน กลายเป็นตัวเลือกใหม่ในตลาดนี้ การทดสอบการขับขี่ในครั้งนี้จะให้ความสำคัญกับสมรรถนะ การใช้งานจริงของพื้นที่ภายใน และประสบการณ์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพื่อช่วยให้ผู้บริโภคประเมินว่ารถรุ่นนี้เหมาะสมกับความต้องการหรือไม่
จากรูปลักษณ์ภายนอก รถรุ่นใหม่นี้ยังคงรักษาสไตล์ที่ดูอ่อนเยาว์ของซีรีส์ City Hatchback ขนาดตัวรถมีความยาว 4,369 × 1,748 × 1,501 มม. ระยะฐานล้อ 2,589 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นปี 2024 บางรุ่น ด้านหน้ามีการออกแบบตามสไตล์ครอบครัวฮอนด้า โดยกระจังหน้าถูกเชื่อมด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED ที่ด้านข้าง เพิ่มความกว้างในมุมมอง สายเส้นด้านข้างของตัวรถมีความลื่นไหล ติดตั้งยางขนาด 16 นิ้วพร้อมล้ออัลลอยลวดลาย 5 ก้าน สัดส่วนดูสมดุล ด้านหลังไฟท้าย LED มีดีไซน์คม ตรงกับการออกแบบด้านหน้า ให้การจดจำที่สูง ด้านระบบไฟส่องสว่าง มีไฟหน้าทำงานอัตโนมัติ และไฟตัดหมอกหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวก
เมื่อเข้าไปในรถ การออกแบบภายในใช้โทนสีดำเป็นหลัก แผงคอนโซลกลางมีการจัดวางอย่างเรียบง่าย หน้าจอควบคุมขนาด 8 นิ้วถูกติดตั้งอยู่ด้านบน และมีลำดับการใช้งานที่ชัดเจน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นรองรับการควบคุมฟังก์ชั่นที่ใช้บ่อย ทำให้ใช้งานได้ง่าย สำหรับวัสดุที่ใช้ ส่วนบนของแผงคอนโซลกลางมีวัสดุที่อ่อนนุ่มหุ้มอยู่ พร้อมตกแต่งด้วยแถบสีเงินที่เพิ่มความหรูหรา ด้านอุปกรณ์เสริม มีถุงลมนิรภัย 6 จุด เครื่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กล้องมองหลัง ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชันทั้งหมดเป็นมาตรฐาน โดยเฉพาะระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และระบบเตือนการชนด้านหน้า ทำให้เพิ่มระดับความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น เบาะนั่งทำจากวัสดุผ้า มีความสบายและรองรับดี แม้ต้องนั่งเป็นระยะเวลานาน
ด้านประสิทธิภาพพื้นที่ ระยะฐานล้อ 2,589 มม. ช่วยให้พื้นที่ว่างสำหรับที่นั่งหน้าและหลังเพียงพอ ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. นั่งในที่นั่งด้านหน้าปรับท่าทางได้อย่างเหมาะสม ยังมีระยะห่างศีรษะเหลือถึงระดับหนึ่งกำปั้น ส่วนที่นั่งด้านหลังมีพื้นที่ขาเหลือถึงสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลืออีกหนึ่งกำปั้น ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัวทั่วไป ด้านพื้นที่เก็บของ แผ่นประตูหน้าสามารถวางขวดน้ำได้สองขวด กล่องวางของที่พนักวางแขนตรงกลางมีความลึกพอดี ด้านหลังก็มีที่วางแก้วออกแบบไว้ ส่วนที่เก็บสัมภาระในด้านหลังมีพื้นที่มาตรฐานที่เพียงพอสำหรับจัดวางรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทาง และเมื่อนำที่นั่งตอนหลังพับลง ยังสามารถเพิ่มพื้นที่จุสัมภาระ ซึ่งมีความใช้งานได้ดี
ระบบส่งกำลังเป็นแบบผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์อยู่ที่ 72 กิโลวัตต์ และมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่ 80 กิโลวัตต์ แรงบิดรวมมีความราบรื่นการเริ่มขับเคลื่อนเป็นหน้าที่หลักของมอเตอร์ ซึ่งตอบสนองได้รวดเร็ว ในการขับขี่ในเมืองกับอัตราเร่งทำได้อย่างคล่องตัว เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การส่งกำลังจะเพิ่มความเร่งรีบ ทำให้สามารถแซงได้อย่างมีประสิทธิภาพ เกียร์ E-CVT มีการทำงานที่ราบรื่น แทบไม่มีอาการกระตุก เหมาะกับการใช้งานเป็นรถสำหรับครอบครัว ในการทดสอบจริง การเร่งจาก 0-100 กม./ชม. อยู่ในระดับเดียวกับรถยนต์ไฮบริดในระดับเดียวกัน ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
ด้านการควบคุม ช่วงล่างแบบแมคฟอร์สันด้านหน้าและทอร์ชันบีมด้านหลังมีการปรับแต่งให้ค่อนไปทางความสะดวกสบาย พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง มีพื้นที่ว่างเล็กน้อย การขับขี่ในชีวิตประจำวันจึงคล่องตัวดี เมื่อต้องขับผ่านถนนขรุขระในเมือง โช้คอัพสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนได้ดี รักษาเสถียรภาพของตัวรถ ในการเข้าโค้งที่ความเร็วสูง การเอียงด้านข้างยังอยู่ในขอบเขตที่เหมาะสม ทำให้ไม่ส่งผลกระทบต่อความสบายในการนั่ง ระบบควบคุมเสียงมีผลการทำงานที่น่าพอใจ เสียงลมและเสียงยางถูกรบกวนอย่างมีประสิทธิภาพขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง สนทนาในรถยังคงทำได้โดยไม่ถูกรบกวน ด้านประหยัดน้ำมัน อัตราการใช้เชื้อเพลิงเทียบเท่ากับข้อมูลทางการ ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตรสามารถให้ระยะทางการขับขี่ที่ยาวนาน เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกัน City Hatchback e:HEV Drival มีจุดเด่นด้านระบบไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันและระบบความปลอดภัยที่ครบครัน เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น 2024 รุ่น 1.5 e:HEV SV ที่มีราคาคล้ายคลึงกัน แต่ City Hatchback ให้การติดตั้งที่สมดุลมากกว่า; และเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น 1.0T ที่ใช้เครื่องยนต์น้ำมัน ระบบไฮบริดนี้มีความได้เปรียบในด้านการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและความเรียบลื่นในการขับขี่ เมื่อพิจารณาโดยรวม รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมัน ความใช้งานได้ในครอบครัว และระบบความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้ใช้งานที่ใช้รถในชีวิตประจำวันและการเดินทางกับครอบครัว
โดยรวมแล้ว Honda City Hatchback e:HEV Drival รุ่นปี 2025 มีความสามารถที่สมดุลในด้านระบบขับเคลื่อน พื้นที่ใช้สอย และการติดตั้งอุปกรณ์ ไม่มีจุดด้อยที่เด่นชัด ระบบไฮบริดช่วยให้ประสิทธิภาพการขับขี่ดีขึ้นพร้อมลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถ อีกทั้งยังมีระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้มีความสามารถแข่งขันสูง สำหรับครอบครัวที่ต้องการความคุ้มค่าและมีความใช้งานได้อย่างลงตัว รถรุ่นนี้ถือว่าน่าสนใจ



