รีวิว 2020 Mitsubishi Xpander 1.5 Cross AT

ด้วยความต้องการรถ MPV แบบ 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้บริโภคไม่เพียงแต่พึงพอใจกับความสามารถในการใช้งานที่มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังเริ่มมองหาดีไซน์ที่โดดเด่นและประสบการณ์การขับขี่ที่สมดุลมากยิ่งขึ้น 2020 Mitsubishi Xpander 1.5 Cross AT เป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับความต้องการเหล่านี้ โดยมีจุดเด่นคือ "สมรรถนะพื้นฐานที่ดี + ใช้งานได้ถึง 7 ที่นั่ง" การทดสอบขับรถในครั้งนี้มีจุดประสงค์สำคัญเพื่อยืนยันว่าประสิทธิภาพในสภาพการใช้งานประจำวันและสำหรับการเดินทางของครอบครัวจะตอบสนองความคาดหวังได้หรือไม่

เมื่อมองจากระยะไกล รูปลักษณ์ภายนอกของ Xpander Cross มีความโดดเด่นและจดจำได้มากกว่ารุ่นธรรมดา หน้ารถใช้ดีไซน์แบบ Dynamic Shield ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi โดยมีแถบตกแต่งแบบโครเมียมเชื่อมต่อกับไฟหน้า LED สองฝั่ง กันชนด้านล่างเพิ่มขอบพลาสติกสีดำ ประกอบกับแผ่นกันกระแทกสีเงินที่เสริมอารมณ์ความเป็นรถสไตล์ออฟโรด ด้านข้างของตัวรถมีเส้นที่ตรงเรียบ หลังคามีแร็คหลังคาสีเงินติดตั้งมาด้วย ส่วนโค้งล้อและขอบด้านข้างได้รับการปกป้องด้วยพลาสติกสีดำ ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและเสริมลุคสไตล์รถครอสโอเวอร์ ด้านหลังของรถมีไฟท้าย LED แบบพาดผ่าน ซึ่งให้เอฟเฟกต์แสงที่ชัดเจน และกันชนหลังมีแผ่นกันกระแทกสีเงินที่สะท้อนดีไซน์ด้านหน้า ส่งผลให้รูปทรงรวมดูสมดุลและเหมาะสำหรับรถครอบครัวที่ต้องการความมั่นคง

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมาโทนสีเข้มเป็นหลัก พื้นที่คอนโซลกลางมีการจัดเลย์เอาท์อย่างเรียบง่ายและชัดเจน พวงมาลัยสามก้านมีปุ่มควบคุมมัลติมีเดียฝังไว้ด้านซ้าย ทำให้การใช้งานสะดวก หน้าจอกลางขนาด 10.1 นิ้วแบบลอยตัวเป็นจุดเด่นทางสายตา รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto มีการตอบสนองที่รวดเร็ว และเมนูการใช้งานเข้าใจง่าย ที่นั่งหุ้มด้วยหนัง ที่นั่งแถวหน้ามีความหนานุ่มและรองรับน้ำหนักคนขับได้ดี พื้นที่แถวสองกว้างขวาง ระยะห่างระหว่างเบาะกับเบาะหน้าเหลือเฟือรองรับได้ถึง สองกำปั้น พื้นที่ด้านล่างค่อนข้างเรียบ รวมถึงทำให้ผู้โดยสารตรงกลางสามารถวางเท้าได้อย่างสบาย เบาะแถวสามเหมาะกับเด็กหรือการเดินทางระยะสั้น หากผู้ใหญ่ใช้นั่งเป็นเวลานาน อาจจะรู้สึกคับแคบเล็กน้อย ด้านพื้นที่เก็บของ ช่องใส่ของที่ประตูหน้าและหลังสามารถใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ได้ ที่เท้าแขนกลางและกล่องเก็บของขนาดเพียงพอ เบาะแถวสามสามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่หลังรถให้ได้มากถึง 780 ลิตร ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการสำหรับการเดินทางระยะไกลของครอบครัว

ด้านสมรรถนะ Xpander Cross มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5L ดูดแบบธรรมชาติ ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบ 4 สปีด เมื่อขับขี่ในชีวิตประจำวัน การออกตัวให้กำลังที่ราบรื่น การตอบสนองของคันเร่งที่เป็นธรรมชาติ เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง เมื่อต้องการเร่งความเร็วด้วยการเหยียบคันเร่งแรงขึ้น เกียร์จะลดตำแหน่งในทันทีเพื่อเพิ่มกำลัง แต่ด้วยขนาดเครื่องยนต์ที่จำกัด การเร่งความเร็วในช่วงกลางถึงปลายอาจไม่โดดเด่นนัก และต้องเว้นระยะเพื่อแซงล่วงหน้า มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด โหมดมาตรฐาน และโหมดสปอร์ต โดยโหมดสปอร์ต คันเร่งจะตอบสนองได้ไวขึ้น แต่ที่โดดเด่นที่สุดยังคงเป็นสมรรถนะที่เน้นความนุ่มนวล พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา ตำแหน่งว่างเล็กน้อยและควบคุมง่ายขายต่อ เรียบง่ายต่อการจอดรถและนำเข้าจอด โครงสร้างใต้ท้องรถประกอบด้วยช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson และด้านหลังแบบทอร์ชั่นบีมซึ่งไม่ได้แยกกัน ตั้งค่าการดูดซับแรงกระแทกเน้นความนุ่มนวล การผ่านจุดลดความเร็วหรือพื้นผิวที่ขรุขระ ระบบช่วงล่างสามารถลดแรงสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และตัวรถไม่กระเด้งมากนัก ในขณะเข้าโค้ง การเอียงของตัวรถถูกควบคุมในขอบเขตที่เหมาะสม มีความมั่นคงที่ดี

ในด้านอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน เราได้ทำการทดสอบในสภาพถนนแบบผสมผสาน โดยมีถนนในเมืองที่มีการจราจรติดขัดคิดเป็นสัดส่วน 60% และทางด่วน 40% สุดท้ายค่าเฉลี่ยการใช้น้ำมันอยู่ที่ประมาณ 7.8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งสอดคล้องกับระดับที่คาดหวังของรถบ้านขนาด 1.5 ลิตร ระบบเบรกทำงานได้อย่างเสถียร ระยะการเหยียบแป้นเบรกพอเหมาะ ในช่วงแรกของการเบรกมีแรงเบรกที่คงที่ และในกรณีเบรกฉุกเฉินรถยังคงรักษาสมดุลได้ดี ด้านการควบคุมเสียงรบกวน ภายในรถที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงมีความเงียบสงบ เสียงยางและเสียงลมไม่ค่อยชัดเจน เมื่อความเร็วเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เสียงลมจะค่อยๆเพิ่มขึ้น แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ และไม่ส่งผลกระทบต่อการสนทนาภายในรถ

เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ 2020 Mitsubishi Xpander 1.5 Cross AT อยู่ที่การออกแบบภายนอกแบบครอสโอเวอร์ พื้นที่ 7 ที่นั่งที่มีประโยชน์ใช้สอย และความสะดวกสบายในระดับที่สมดุล เมื่อเปรียบเทียบกับ Honda BR-V ในระดับเดียวกัน พบว่าความสูงจากพื้นดินของมันมากกว่า และมีความสามารถในการผ่านพื้นที่ที่ไม่ใช่พื้นผิวราบได้ดีกว่า และเมื่อเทียบกับ Toyota Veloz พบว่าภายในมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่หลากหลายมากกว่าและคุ้มค่ามากขึ้น รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้ในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับประโยชน์ใช้สอยของพื้นที่ และต้องการขับบนถนนที่ไม่ได้ปูพื้นเรียบเป็นบางครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการรถที่สามารถครอบคลุมทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางท่องเที่ยวระยะสั้นช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ หากคุณต้องการรถบ้าน 7 ที่นั่งที่มีรูปลักษณ์โดดเด่น มีพื้นที่เพียงพอ ขับขี่ง่าย และประหยัดน้ำมัน Xpander Cross เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา