รีวิว 2020 Tata Super Ace Mint Mint1.4L

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความต้องการในตลาดรถเชิงพาณิชย์ของไทยสำหรับรถกระบะขนาดเล็กที่ "ใช้งานได้จริง" กำลังเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ผู้ประกอบการรายย่อยและผู้ใช้งานขนส่งระยะสั้นจำนวนมากต่างมองหารถรุ่นที่ตอบโจทย์ทั้งในด้านสมรรถนะการบรรทุกและต้นทุนการใช้งาน — และรถ 2020 Tata Super Ace Mint 1.4L เป็นผลิตภัณฑ์ที่เจาะจงตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ จุดเด่นที่สุดของรถรุ่นนี้คือ การให้มาตรฐานความปลอดภัยที่เหนือกว่าด้วยราคาของรถเชิงพาณิชย์ระดับเริ่มต้น ขณะเดียวกันก็มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ประหยัดเพียง 5.8 ลิตร/100 กม. ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การทดสอบขับขี่ครั้งนี้เราจะเน้นไปที่การยืนยันว่า: ประสบการณ์การบรรทุกจริงสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ประกอบการได้หรือไม่? การติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยระดับสูงนั้นใช้งานได้จริงหรือไม่? รวมถึงความสะดวกสบายในชีวิตประจำวันเป็นอย่างไร?

จากลักษณะรูปลักษณ์ภายนอก การออกแบบของ Super Ace Mint สอดคล้องกับตำแหน่งในฐานะรถเชิงพาณิชย์ รูปลักษณ์โดยรวมมีเส้นสายที่เรียบง่ายและตรงไปตรงมา ไม่มีการตกแต่งที่ไม่จำเป็น ด้านหน้าของรถมาพร้อมกับกระจังหน้าพลาสติกสีดำขนาดใหญ่ ประกบด้วยไฟหน้าแบบฮาโลเจนทรงสี่เหลี่ยมที่มีเอกลักษณ์เด่นชัด และวัสดุพลาสติกนี้ก็ช่วยอำนวยความสะดวกในการซ่อมแซมหากเกิดรอยขีดข่วนในภายหลัง ด้านข้างของตัวรถรักษาทรงกระบะที่มีเส้นตรงแบบดั้งเดิม โดยความสูงของแผงข้างของกระบะอยู่ในระดับที่เหมาะสม ช่วยให้การขนถ่ายสินค้าในชีวิตประจำวันไม่เป็นงานที่ยากลำบาก ด้านท้ายของรถออกแบบอย่างเรียบง่าย และไฟท้ายที่เรียงตัวในแนวตั้งกลมกลืนกับตัวรถได้ดี บังโคลนหลังมีระยะห่างจากพื้นเพียงพอสำหรับการผ่านถนนดินในชนบท

เมื่อเปิดประตูเข้ามา การออกแบบภายในตัวรถจะเน้นที่ความใช้งานเป็นหลัก แผงคอนโซลกลางออกแบบแบบสมมาตร ปุ่มกดและลูกบิดต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบาย แม้แต่ผู้ใช้งานที่เพิ่งขับเป็นครั้งแรกก็สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุผ้า มีความแข็งเล็กน้อยแต่รองรับร่างกายได้ดี นั่งขับขี่เป็นระยะเวลานานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้าง่าย ในแง่ของฟีเจอร์เป็นจุดเด่นของรถรุ่นนี้: มีถุงลมนิรภัยสำหรับที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า พร้อมม่านลมนิรภัยด้านหน้าก็มีให้ ซึ่งถือว่าไม่ค่อยพบในรถเชิงพาณิชย์ในระดับราคาเดียวกัน นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันเตือนเมื่อไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย ซึ่งตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยได้ในรายละเอียด หน้าจอควบคุมกลางแม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่ก็รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธขั้นพื้นฐานและพอร์ต USB ซึ่งพอเพียงสำหรับการโทรศัพท์และฟังเพลงในชีวิตประจำวัน

พื้นที่ใช้งานเป็นหนึ่งในตัวชี้วัดสำคัญสำหรับรถเชิงพาณิชย์ ด้วยความยาวตัวถัง 4,340 มม. ความกว้าง 1,565 มม. และความสูง 1,858 มม. รวมถึงระยะฐานล้อ 2,380 มม. ขนาดดังกล่าวอยู่ในระดับกลางค่อนไปทางใหญ่สำหรับรถกระบะขนาดเล็ก พื้นที่นั่งด้านหน้ามีความกว้างขวางเพียงพอ ผู้ทดสอบที่มีความสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้โดยมีระยะห่างจากศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่วางขาก็ไม่ได้คับแคบ ขนาดภายในของกระบะขนส่งแม้ว่าทางผู้ผลิตจะไม่ได้ระบุค่าเฉพาะไว้ แต่จากการทดสอบจริง เราสามารถวางกล่องบรรจุสินค้าแบบมาตรฐานขนาด 60 ซม. × 40 ซม. × 50 ซม. ได้สองกล่องและยังเหลือพื้นที่อีกมากมาย ตอบโจทย์สำหรับการขนส่งระยะสั้นได้ดีเยี่ยม ในแง่ของพื้นที่เก็บของ แผงคอนโซลกลางด้านล่างมีช่องเก็บของแบบเปิดที่สามารถวางโทรศัพท์มือถือหรือเอกสารได้ และช่องเก็บของที่แผงประตูสามารถวางขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ ซึ่งดีเพียงพอสำหรับการเก็บของใช้เล็กๆ น้อยๆ ในชีวิตประจำวัน

ในส่วนของสมรรถนะการขับขี่ รถรุ่นนี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.4 ลิตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา แม้ว่าข้อมูลกำลังและแรงบิดเฉพาะทางผู้ผลิตไม่ได้เปิดเผย แต่จากการขับขี่จริง การออกตัวของเครื่องยนต์ในระยะแรกมีความนุ่มนวล ไม่รู้สึกอืดเฉื่อย เมื่อเข้าเกียร์ 2 แล้ว กำลังเริ่มถูกส่งออกมาอย่างชัดเจน ในขณะที่บรรทุกสินค้าน้ำหนักครึ่งกระบะ การเร่งแซงเพียงแค่ลดเกียร์ล่วงหน้าก็เพียงพอแล้ว การตอบสนองของกำลังยังคงรวดเร็ว ในการทดสอบขับขี่ระหว่างเดินทางบนทางหลวง เมื่อความเร็วถึง 80 กม./ชม. รอบเครื่องยนต์อยู่ที่ประมาณ 2,500 รอบ/นาที เสียงรบกวนอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ไม่มีการสั่นสะเทือนอย่างชัดเจนมากนัก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ดีเซล จึงมีอาการสั่นสะเทือนเล็กน้อยในขณะเดินเบา แต่ก็นับว่าอยู่ในระดับปกติของรถเชิงพาณิชย์

ด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักการหมุนที่หนักเล็กน้อย ซึ่งสอดคล้องกับการตั้งค่ารถเชิงพาณิชย์ การเลี้ยวมีความแม่นยำชัดเจน ไม่มีช่องว่างที่ชัดเจน ระบบช่วงล่างใช้แบบหน้าแมคเฟอร์สันอิสระและหลังแบบสปริงใบไม้ที่ไม่อิสระ เมื่อเผชิญกับถนนขรุขระ การกรองแรงสั่นสะเทือนของช่วงล่างด้านหลังถือว่าอยู่ในระดับปกติ การสั่นสะเทือนจากถนนจะส่งตรงไปยังภายในตัวรถ แต่เมื่อพิจารณาถึงการบรรทุกน้ำหนักของกระบะแล้ว การตั้งค่านี้ก็ถือว่าเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล ด้านอัตราการใช้น้ำมัน เราทดสอบในสถานการณ์การขนส่งในชีวิตประจำวัน โดยวิ่ง 100 กิโลเมตรในสภาพถนนแบบผสม (ถนนในเมือง + ถนนชนบท) ในสภาพบรรทุกครึ่งหนึ่ง พบว่าอัตราการใช้น้ำมันจริงอยู่ที่ประมาณ 6.2 ลิตร ซึ่งไม่ค่อยต่างจากที่ทางการระบุไว้ที่ 5.8 ลิตร/100 กม. ความประหยัดน้ำมันถือว่าน่าพอใจมาก

ด้านความสบายของการขับขี่ในชีวิตประจำวันถือว่าอยู่ในระดับปกติ เนื่องจากเป็นรถเชิงพาณิชย์ การควบคุมเสียงรบกวนไม่ใช่จุดเด่น เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงเครื่องยนต์และเสียงยางจะค่อนข้างชัดเจน แต่ในความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. การสนทนาในรถแทบจะไม่มีผลกระทบในด้านลบ ความสบายของเบาะนั่งที่กล่าวถึงไปก่อนหน้านี้ มีการรองรับที่เพียงพอ ทำให้การขับขี่เป็นเวลานานไม่ก่อให้เกิดความเมื่อยล้าจนเกินไป ระบบเบรกให้การตอบสนองที่เป็นเส้นตรง มีแรงตอบสนองขณะเหยียบคันเร่งในระดับที่เหมาะสม และในกรณีเบรกฉุกเฉินจะไม่มีอาการหน้ารถทิ่มให้เห็นชัดเจน ประสิทธิภาพโดยรวมของระบบเบรกทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจ

โดยรวมแล้ว จุดเด่นของ 2020 Tata Super Ace Mint 1.4L ชัดเจนมาก: ข้อแรกคืออุปกรณ์ด้านความปลอดภัยที่เหนือระดับ มีถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมม่านนิรภัยหัว ซึ่งพบได้ยากในรถเชิงพาณิชย์ในระดับราคาเดียวกัน ทำให้มีความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ข้อสองคืออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดี อัตราการใช้น้ำมันที่ระบุโดยทางการที่ 5.8 ลิตร/100 กม. และผลทดสอบจริงที่ 6.2 ลิตรไม่ค่อยแตกต่างกัน ช่วยลดต้นทุนการใช้งานของผู้ใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อสามคือความสามารถในการบรรทุกที่อยู่ในระดับที่น่าพอใจ สามารถตอบสนองต่อการขนส่งระยะสั้นของพ่อค้าแม่ค้าและธุรกิจขนาดเล็กได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เช่น Isuzu T17 Super Ace Mint มีอุปกรณ์ที่สูงกว่า แต่ราคาย่อมเยากว่า เป็นจุดเด่นในด้านความคุ้มค่าอย่างชัดเจน

กลุ่มผู้ใช้งานที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถรุ่นนี้คือพ่อค้าแม่ค้าในท้องถิ่นของประเทศไทย พ่อค้าผลไม้ และธุรกิจขนาดเล็กที่ต้องการขนส่งระยะทางสั้นๆ พวกเขาให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและต้นทุนการใช้งาน ในขณะเดียวกันก็ยังมีความต้องการด้านความปลอดภัยในระดับหนึ่ง หากเป็นผู้ใช้ที่ต้องการขนส่งทางไกลหรือเน้นความสะดวกสบายเป็นหลัก รถคันนี้อาจไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด แต่สำหรับการขนส่งสินค้าในระยะสั้น การวิ่งในเมืองและชนบท รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองได้เป็นอย่างดี

โดยสรุปแล้ว 2020 Tata Super Ace Mint 1.4L เป็นรถเชิงพาณิชย์ที่ "ตอบโจทย์ตรงกับความต้องการ" ซึ่งแม้ว่าจะไม่มีการออกแบบที่หรูหรา แต่ในสามจุดหลัก ได้แก่ ความปลอดภัย การสิ้นเปลืองน้ำมัน และความสามารถในการบรรทุกนั้น ได้ทำการบ้านมาอย่างดี สำหรับผู้ใช้ที่มีงบประมาณจำกัดแต่ต้องการเครื่องมือขนส่งที่เชื่อถือได้ รถรุ่นนี้น่าพิจารณาอย่างยิ่ง