รีวิว Toyota Hiace

ในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ความต้องการรถโดยสารขนาดกลาง 12 ที่นั่งยังคงมีเสถียรภาพ ไม่ว่าจะเป็นบริการรับส่งลูกค้าโดยบริษัททัวร์ รถรับส่งพนักงานของบริษัท หรือการเดินทางทางไกลสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ รถรุ่นนี้จึงต้องตอบโจทย์ทั้งในแง่ของพื้นที่ ความประหยัดน้ำมัน และความน่าเชื่อถือ Toyota Hiace Panel 2.8 6MT ปี 2024 ในฐานะรุ่นเริ่มต้นของซีรีส์นี้ มีราคาอยู่ที่ 999,000 บาท แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์ใหม่หลายรายการจากรุ่นปี 2020 ที่มีราคาเท่ากัน เช่น เกียร์ธรรมดา 6 สปีด, ถุงลมด้านข้างสำหรับผู้โดยสารแถวหน้า, ม่านถุงลมด้านข้าง, กล้องมองหลัง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน เป็นต้น จุดขายหลักคือ "ราคาคงเดิม แต่เพิ่มอุปกรณ์" การทดสอบการขับขี่ครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การทดสอบการใช้งานด้านพื้นที่ ความสามารถของเครื่องยนต์ดีเซล และอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริงหรือไม่

เมื่อมองภายนอก Toyota Hiace Panel ปี 2024 ยังคงดีไซน์แบบทรงกล่องของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ไว้ได้ เส้นสายโดยรวมเรียบง่าย ไม่มีการตกแต่งที่ไม่จำเป็น ด้านหน้าใช้กระจังขนาดใหญ่ ตรงกลางมีโลโก้ Toyota สีโครเมียมที่เป็นสัญลักษณ์เด่น ไฟหน้าอัตโนมัติทั้งสองฝั่งเชื่อมต่อกับกระจังหน้า ช่วยเสริมความกว้างของด้านหน้าให้ดูกว้างขึ้น ด้านข้างของตัวรถยังคงมีเส้นสายตรง โดยความยาวตัวรถอยู่ที่ 5,265 มม. และความกว้าง 1,950 มม. การันตีด้วยพื้นที่ในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ความสูงของตัวรถอยู่ที่ 1,990 มม. ช่วยให้ผู้โดยสารขึ้นและลงรถได้สะดวก การออกแบบด้านหลังเน้นการใช้งาน โดยไฟท้ายทรงสี่เหลี่ยมที่ภายในใช้ไฟ LED กันชนหลังมีตำแหน่งสำหรับติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียน ทำให้รถสามารถจดจำได้ง่าย

เมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร สไตล์การตกแต่งเน้นที่พลาสติกแข็งสีเข้ม สอดคล้องกับการใช้งานของรถเพื่อการพาณิชย์ การจัดเรียงในส่วนของคอนโซลกลางดูเรียบง่าย หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วอยู่ด้านบน รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และแสดงภาพจากกล้องมองหลัง ส่วนล่างเป็นพื้นที่ควบคุมระบบปรับอากาศ ปุ่มหมุนและปุ่มกดให้ความรู้สึกที่แน่นและใช้งานได้เข้าใจง่าย พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันเป็นอุปกรณ์ใหม่ โดยมีปุ่มปรับระดับเสียงและปุ่มรับสายโทรศัพท์อยู่ด้านซ้าย ช่วยให้สะดวกในขณะขับขี่ หน้าปัดแสดงผลเป็นแบบเข็มกลมแบบดั้งเดิมรวมกับหน้าจอ LCD ที่สามารถแสดงข้อมูลพื้นฐานได้ เช่น การหมุนรอบ เครื่องยนต์ ความเร็ว ปริมาณน้ำมัน และอุณหภูมิของน้ำได้อย่างชัดเจน ที่นั่งแถวหน้าทำจากวัสดุผ้า มีการรองรับที่ดีที่บริเวณเบาะและพนักพิง ทำให้ไม่เมื่อยล้าหลังการขับขี่ระยะไกล

พื้นที่ใช้สอยเป็นหนึ่งในจุดเด่นของ Hiace ระยะฐานล้อ 3,210 มม. ทำให้พื้นที่ในแถวหลังมีความกว้างขวาง โดยมีการจัดที่นั่งแบบ 3+3+3+3 แต่ละแถวของผู้โดยสารมีพื้นที่วางขาและศีรษะที่เพียงพอ ทางเดินตรงกลางมีขนาดพอเหมาะ ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเดินจากแถวหน้าไปยังแถวหลังได้อย่างง่ายดาย ในส่วนของการจัดเก็บสิ่งของ บริเวณด้านในของแผงประตูแถวหน้ามีที่วางแก้วและช่องเก็บของ อีกทั้งยังมีถาดเก็บของเล็ก ๆ ใต้คอนโซลกลางสำหรับใส่โทรศัพท์มือถือหรือกระเป๋าสตางค์ ที่นั่งแถวหลังบางที่นั่งมีที่วางแขนข้าง ๆ และใต้เบาะนั่งบางที่ยังมีพื้นที่เก็บของเพิ่มเติม ความสะดวกสบายโดยรวมจึงน่าพอใจ ระบบปรับอากาศสำหรับแถวหลังก็เป็นอุปกรณ์พื้นฐาน โดยมีช่องลมแยกออกต่างหาก ช่วยปรับอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็วเพื่อความสบายของผู้โดยสารแถวหลัง

ในส่วนของสมรรถนะ Toyota Hiace Panel ปี 2024 มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 130 กิโลวัตต์ (177 แรงม้า) / 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร / 2,600 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ในการขับขี่จริง การออกตัวที่จุดเชื่อมต่อคลัตช์ทำได้ชัดเจน กำลังในเกียร์ 1 มีความเสถียร แม้จะบรรทุกผู้โดยสารเต็ม 12 ที่นั่ง กดคันเร่งแผ่วเบาก็สามารถเร่งออกตัวได้อย่างง่ายดาย เมื่อเปลี่ยนเกียร์ ระยะเกียร์มีความเหมาะสม และมีความรู้สึกการเข้าล็อกเบาๆ ที่ให้ความมั่นใจ การเร่งความเร็ว ในช่วงรอบเครื่องยนต์ 2,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดสามารถปลดปล่อยได้เต็มที่ บนถนนในเมืองสามารถเร่งแซงได้อย่างง่ายดายเพียงแค่ลดเกียร์ลง 1 เกียร์ ขณะขับขี่บนทางหลวง ความเร็วรถที่ 100 กม./ชม. เครื่องยนต์จะทำงานที่ความเร็วรอบ 2,000 รอบต่อนาที สามารถวิ่งแบบครูซได้อย่างมั่นคงและมีสำรองกำลังเพียงพอ

ด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักที่เหมาะสม ระยะฟรีของพวงมาลัยไม่มากนัก เลี้ยวได้คล่องตัวในความเร็วต่ำ และยังคงความรู้สึกการควบคุมที่มั่นคงในความเร็วสูง ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระ MacPherson และช่วงล่างด้านหลังเป็นโครงสร้างแหนบเหล็ก การผสมผสานนี้ในสภาพที่ไม่มีน้ำหนักบรรทุก อาจทำให้ช่วงล่างด้านหลังรู้สึกแข็ง และเมื่อผ่านถนนขรุขระอาจรู้สึกถึงการสั่นสะเทือนชัดเจน แต่เมื่อบรรทุกเต็มที่ช่วงล่างจะถูกบีบอัด การกรองการสั่นสะเทือนจะดีขึ้น และความมั่นคงของตัวรถจะเพิ่มขึ้น ระบบเบรกมีประสิทธิภาพดี ประกอบด้วยดิสก์เบรกหน้าแบบระบายความร้อนและดิสก์เบรกหลัง ระยะเบรกสั้น และเมื่อเหยียบเบรกตัวรถจะไม่เกิดอาการหน้าทิ่มชัดเจน ข้อได้เปรียบของเครื่องยนต์ดีเซลอยู่ที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการคือ 7.4 ลิตร/100 กม. ในการทดสอบจริงในสภาพถนนเมือง 60% และถนนทางหลวง 40% พร้อมบรรทุก 6 คน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่วัดได้จริงอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตร/100 กม. ด้วยความจุถังน้ำมัน 70 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็ม ถังสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 850 กม. ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานทางไกล

ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เครื่องยนต์ดีเซลจะมีการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ชัดเจนในระหว่างสตาร์ทเครื่องที่รอบเดินเบา แต่เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ เสียงเครื่องยนต์จะถูกกลบด้วยเสียงลมและเสียงจากยาง การควบคุมโดยรวมอยู่ในระดับที่เหมาะสมกับรถใช้งานเชิงพาณิชย์ ระยะการกดของแป้นคลัตช์อยู่ในระดับที่เหมาะสม และจุดที่คลัตช์ทำงานนั้นชัดเจน ทำให้ผู้ขับขี่มือใหม่สามารถปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว การเพิ่มพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันช่วยลดความถี่ในการก้มลงมองระหว่างขับขี่ และเพิ่มความปลอดภัย กล้องมองหลังและเซ็นเซอร์ถอยหลังเป็นฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง ตัวรถ Hiace มีขนาดใหญ่ ทำให้การถอยรถสามารถมองเห็นสถานการณ์ด้านหลังได้ชัดเจน ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุหรือนำไปสู่การเฉี่ยวชน

โดยรวมแล้ว Toyota Hiace Panel 2.8 6MT รุ่นปี 2024 มีจุดเด่นที่สำคัญคือ "ราคาเดิมที่มีการปรับปรุงฟังก์ชันใหม่" เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นปี 2020 ที่มีราคาเท่ากัน ฟังก์ชันความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นทำให้มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น พื้นที่ภายในที่จุได้ 12 ที่นั่ง และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7.4 ลิตร/100 กม. เหมาะสมสำหรับการใช้งานในรถเชิงพาณิชย์หลัก เมื่อเปรียบเทียบกับ Isuzu Elf Bus ในระดับเดียวกัน Hiace มีการยอมรับในแบรนด์ที่สูงกว่า และเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครบครันกว่า เมื่อเทียบกับ Mitsubishi Delica Hiace มีการจัดวางที่นั่งที่ยืดหยุ่นกว่าและสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้มากกว่า

กลุ่มเป้าหมายของรถรุ่นนี้ได้แก่ ธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมที่ต้องการพนักงานรับส่ง บริษัททัวร์ที่ให้บริการสำหรับการท่องเที่ยวระยะสั้น หรือครอบครัวใหญ่ที่มีสมาชิกจำนวนมาก โดยมีจุดเด่นที่ครอบคลุมทั้งสมรรถนะที่สมดุล พื้นที่กว้างขวาง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง และสามารถตอบสนองความต้องการทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล หากคุณกำลังมองหารถเชิงพาณิชย์สำหรับ 12 ที่นั่งที่มีราคาย่อมเยา และมีความน่าเชื่อถือสูง Toyota Hiace Panel 2.8 6MT รุ่นใหม่ปี 2024 คือตัวเลือกที่ดีสำหรับคุณ