รีวิว 2021 Audi TT Coupé 45 TFSI quattro S line





ในตลาดรถสปอร์ตของประเทศไทย รถสปอร์ตแบบ Coupe สองประตูมักจะดึงดูดผู้บริโภคที่ต้องการทั้งความสนุกในการขับขี่และการใช้งานในชีวิตประจำวัน รุ่น Audi TT Coupé 45 TFSI quattro S line ปี 2021 ในฐานะตัวเลือกยอดนิยมของตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา เครื่องยนต์ 2.0T และดีไซน์กลมกลึงที่เป็นเอกลักษณ์เป็นจุดขายสำคัญ ในการทดลองขับครั้งนี้ เราเน้นไปที่การตรวจสอบความตอบสนองของเครื่องยนต์และความเหมาะสมในการใช้งานพื้นที่ว่าตรงตามตำแหน่งรถสปอร์ตหรือไม่ รวมถึงพิจารณาว่าราคาที่ 3,399,000 บาทนั้นคุ้มค่าน่าซื้อหรือไม่
จากภายนอก TT คันนี้ยังคงรักษาเส้นสายกลมกลึงอันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูลไว้ได้ กระจังหน้าแบบหกเหลี่ยมที่ด้านหน้ามาคู่กับกระจัง S line แบบรังผึ้ง พร้อมไฟหน้า LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยวที่ผ่านการปรับแต่งด้วยสีดำ เมื่อเปิดไฟจะให้ความโดดเด่นเป็นอย่างมาก เส้นสายด้านข้างตัวรถเรียบหรู ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วแบบห้าก้านคู่กับยางขนาด 245/40 R18 ช่วยเสริมบรรยากาศความสปอร์ต ส่วนท้ายรถ การจัดวางท่อไอเสียคู่ซ้ายขวาทรงกลมพร้อมดีไซน์สปอยเลอร์ท้ายแบบเป็ดที่ยกขึ้นเล็กน้อย สะท้อนภาพลักษณ์ของสมรรถนะในรายละเอียดได้ดี การออกแบบโดยรวมยังคงความคลาสสิกของ TT ไว้ ขณะเดียวกันแพ็กเกจ S line ก็เสริมเสน่ห์ของรถสปอร์ตสมัยใหม่เข้าไป
เมื่อนั่งเข้าไปภายใน ห้องโดยสารถูกออกแบบตามแนวคิด Virtual Cockpit อันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi มาพร้อมหน้าจอแสดงผล LCD แบบ Full Digital ขนาด 12.3 นิ้ว ที่รวมการนำทาง ระบบมัลติมีเดีย และฟังก์ชันต่างๆ ไว้ การใช้งานสะดวกง่ายดาย ด้านบนของคอนโซลกลางใช้วัสดุแบบนุ่ม หุ้มด้วยแถบอะลูมิเนียมให้สัมผัสและรูปลักษณ์ที่ดี เบาะนั่งแบบสปอร์ตหุ้มด้วยหนังแท้ให้การรองรับที่ยอดเยี่ยม การโอบกระชับบริเวณเอวและขาสามารถตอบสนองการขับขี่ที่เร้าใจได้ แต่หากนั่งเป็นเวลานานอาจรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย ด้านฟีเจอร์มาตรฐานมาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติสามโซน การเชื่อมต่อ Bluetooth และเบาะนั่งด้านหน้าพร้อมระบบทำความร้อนซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพียงแต่ขาดฟีเจอร์ที่เป็นที่นิยมในปัจจุบัน เช่น ระบบชาร์จไร้สายและ CarPlay ทำให้รู้สึกน่าเสียดายเล็กน้อย
ในด้านพื้นที่ขนาดตัวรถอยู่ที่ 4,191×1,966×1,353 มม. ฐานล้อขนาด 2,505 มม. พื้นที่ห้องโดยสารด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถนั่งได้โดยศีรษะยังมีช่องว่างเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น และพื้นที่ขาสะดวกสบาย เบาะหลังเหมาะสำหรับการนั่งชั่วคราวมากกว่า หากผู้ใหญ่ต้องนั่งเป็นเวลานานอาจรู้สึกอึดอัดในบริเวณขาและศีรษะ โดยหลักแล้วเบาะหลังเหมาะสำหรับการเก็บของ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 305 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สองใบ เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น แต่เนื่องจากปากช่องด้านท้ายมีขนาดค่อนข้างเล็ก การขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่จึงไม่สะดวกเท่าที่ควร ส่วนพื้นที่จัดเก็บของอื่นๆ อย่างร่องเก็บของที่ประตู กล่องคอนโซลกลาง และที่วางแก้วน้ำ มีขนาดความจุระดับกลางๆ ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งาน
ในส่วนของเครื่องยนต์ มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T เทอร์โบชาร์จ ที่มีกำลังสูงสุด 245 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา quattro อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. อย่างเป็นทางการใช้เวลา 5.2 วินาที ในการขับขี่จริง การตอบสนองของคันเร่งในตอนออกตัวค่อนข้างไว เมื่อเทอร์โบเริ่มทำงานจะให้กำลังที่ต่อเนื่องและลื่นไหล การเร่งแซงในช่วงกลางสามารถทำได้โดยเพียงเหยียบคันเร่งลงไป เกียร์เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว ให้ความรู้สึกหลังติดเบาะอย่างชัดเจน ในโหมดสปอร์ต การเปลี่ยนเกียร์จะมีลักษณะการทำงานที่เร้าใจและลดเกียร์ได้รวดเร็ว ช่วยให้ได้กำลังที่ตอบสนองได้ทันที ส่วนในโหมดประหยัด จะเน้นไปที่ความประหยัดน้ำมัน กำลังเครื่องยนต์จะถูกปรับให้เรียบขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ด้านอัตราการบริโภคน้ำมัน เชื้อเพลิงในสภาพการจราจรในเมืองเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9-10 ลิตร/100 กม. ส่วนในถนนนอกเมือง สามารถลดลงมาเหลือประมาณ 7 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ระบุไว้ 7.6 ลิตร/100 กม.
ในด้านการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำ มีช่วงว่างน้อย การบังคับเลี้ยวชัดเจน ให้ความมั่นใจกับผู้ขับขี่ในขณะเลี้ยว ระบบกันสะเทือนปรับแต่งให้มีความแข็งเล็กน้อย สามารถกรองแรงสั่นสะเทือนขนาดเล็กได้ดีเมื่อต้องเผชิญกับถนนที่ไม่เรียบ แต่เมื่อขับผ่านลูกระนาดจะรู้สึกถึงแรงกระเด้งอย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม การปรับแต่งเช่นนี้ช่วยเพิ่มความคงที่ในขณะเลี้ยว ระบบขับเคลื่อน quattro แบบสี่ล้อแสดงประสิทธิภาพที่เสถียรบนถนนลื่น สามารถป้องกันการลื่นไถลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ประสิทธิภาพการเบรกโดดเด่น แป้นเบรกตอบสนองอย่างเรียบลื่น และในขณะเบรกฉุกเฉิน ตำแหน่งของตัวรถยังคงเสถียร โดยมีแรงเบรกที่เพียงพอ
ในแง่ของความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร เสียงรบกวนภายในห้องโดยสารถูกควบคุมอย่างดี แม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงลมและยางถนนยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้และไม่ส่งผลกระทบต่อการพูดคุยในห้องโดยสาร เบาะนั่งมีการรองรับที่ดี แต่หากต้องนั่งเป็นเวลานาน การรองรับบริเวณหลังอาจไม่เพียงพอ แนะนำให้ปรับตำแหน่งการนั่งสำหรับการขับขี่ระยะไกล การดูดซับแรงสั่นสะเทือนของชั้นฐานใต้รถ (chassis) สอดคล้องกับการออกแบบที่เน้นความสปอร์ต แม้ว่าจะลดทอนความสะดวกสบายบ้าง แต่ก็ช่วยเพิ่มความคงที่ในการควบคุม ซึ่งจำเป็นต้องพิจารณาตามสถานการณ์การใช้งาน
ในส่วนของการทดสอบอัตราการใช้น้ำมัน เราได้ทำการขับขี่ทั้งในเส้นทางที่มีการจราจรหนาแน่นในเมืองและทางหลวง ระยะทางรวม 50 กิโลเมตร อัตราการใช้น้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ 7.8 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งไม่แตกต่างจากค่าที่ระบุไว้ในข้อมูลอย่างเป็นทางการมากนัก และประสิทธิภาพการใช้น้ำมันอยู่ในระดับปานกลางค่อนไปทางดีเมื่อเทียบกับรุ่น 2.0T ในระดับเดียวกัน ในการทดสอบการเบรก 100-0 กม./ชม. ระยะทางเบรกอยู่ที่ประมาณ 38 เมตร และหลังการเบรกต่อเนื่องหลายครั้ง ปรากฏว่าไม่มีการเสื่อมประสิทธิภาพที่ชัดเจน แสดงถึงความเสถียรที่ดี
โดยภาพรวม 2021 Audi TT Coupé 45 TFSI quattro S line มีจุดเด่นในเรื่องของระบบขับเคลื่อน quattro ที่มอบการควบคุมที่เสถียร การส่งพลังที่ยอดเยี่ยมของเครื่องยนต์ 2.0T และดีไซน์ที่คลาสสิก เมื่อเทียบกับ Porsche 718 Cayman ในช่วงราคาเดียวกัน รุ่นนี้มีความเป็นประโยชน์ในการใช้งานจริงมากกว่า และราคาที่ย่อมเยากว่า แต่อาจมีฟีเจอร์ที่หลากหลายน้อยกว่า BMW Z4 รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบประสบการณ์การขับขี่แบบสปอร์ต พร้อมการใช้งานในชีวิตประจำวัน โดยสามารถรองรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการออกทริปสั้น ๆ ได้ดี เหมาะสำหรับคู่รักวัยรุ่นหรือผู้ใช้ที่ไม่มีครอบครัว แต่หากเป็นครอบครัวที่ต้องการพื้นที่เบาะหลังสำหรับการโดยสาร อาจไม่ค่อยตอบโจทย์เท่าไรนัก ขอแนะนำให้พิจารณารถรุ่นอื่นที่เหมาะกับการใช้งานในครอบครัวมากกว่า
โดยสรุป รถ TT รุ่นนี้มีความโดดเด่นทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่ การควบคุม และการออกแบบที่ตรงกับตำแหน่งรถสปอร์ตคูเป้อย่างแท้จริง ในราคา 3,399,000 บาท ถือว่าคุ้มค่าสำหรับรถในระดับเดียวกัน ถ้าคุณกำลังมองหารถยนต์คูเป้ 2 ประตูที่ทั้งมีความสนุกในการขับขี่และยังใช้งานได้จริง รถรุ่นนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ควรค่าแก่การพิจารณา
Audi TT เปรียบเทียบรถยนต์










