รีวิว 2021 Mazda BT-50 Pro Double Cab 3.0 SP 6AT 4x4

ตลาดรถกระบะในประเทศไทยมุ่งเน้นไปที่ความทนทานและความอเนกประสงค์มาโดยตลอด Mazda BT-50 Pro Double Cab 3.0 SP 6AT 4x4 รุ่นปี 2021 ซึ่งถือเป็นรุ่นปรับโฉมในตลาดนี้ ได้รับความสนใจจากดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์ของ Mazda และการอัปเกรดฟีเจอร์ต่างๆ ในครั้งนี้เราจะทดสอบว่า รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองทั้งความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันและความเหมาะสมสำหรับการลุยเบาๆ รวมถึงการตรวจสอบข้อมูลการบริโภคน้ำมันที่ทางบริษัทประกาศหรือไม่

ในแง่ของการออกแบบภายนอก รุ่น BT-50 Pro SP นี้มาพร้อมดีไซน์ที่ดูดุดันมากขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่สีดำสนิทควบคู่กับลวดลายโครเมียมซึ่งเชื่อมต่อกับชุดไฟหน้า LED ที่ดูโฉบเฉี่ยว สร้างความโดดเด่นได้เป็นอย่างดี ด้านข้างของตัวรถมาในเส้นสายที่เรียบง่ายแต่ดูแข็งแกร่ง มีการติดตั้งยางขนาด 265/60 R18 ที่เหมาะสำหรับทางวิบาก และกันชนล่างสีดำเสริมบุคลิกที่ดุดันของรุ่น 4x4 ด้านหลังมีไฟท้าย LED ที่ตกแต่งด้วยสีดำสนิท ซึ่งเข้ากันอย่างลงตัวกับแผ่นกันกระแทกสีเงินที่กันชนหลัง ช่วยเสริมการใช้งานของรถกระบะพร้อมกับเพิ่มความสปอร์ต

เมื่อเข้ามาในห้องโดยสาร การตกแต่งภายในใช้โทนสีดำที่ผสมผสานกับการเย็บด้ายสีแดง ซึ่งช่วยเพิ่มความหรูหรา แผงควบคุมกลางออกแบบให้มีการจัดวางที่เป็นระเบียบ มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ซึ่งใช้งานได้อย่างลื่นไหล เบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุหนัง โดยเบาะคู่หน้าสามารถปรับระดับด้วยมือ ให้ความสบายพอเหมาะ ฟีเจอร์ด้านการใช้งานประกอบด้วยระบบเตือนเมื่อไม่คาดเข็มขัดนิรภัย ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน และกล้องมองหลัง เพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน

ในด้านพื้นที่ใช้สอย ตัวรถมีขนาดความยาว ความกว้าง และความสูงอยู่ที่ 5280 มม., 1870 มม., และ 1810 มม. ตามลำดับ รวมถึงระยะฐานล้อ 3125 มม. ซึ่งทำให้มีพื้นที่ภายในที่เพียงพอ พื้นที่ศีรษะด้านหน้าประมาณหนึ่งกำปั้นและสองนิ้ว ส่วนพื้นที่วางขาด้านหลังกว้างประมาณสองกำปั้น แม้จะนั่งครบ 5 คนก็ยังไม่แออัด สำหรับพื้นที่จัดเก็บของ มีช่องเก็บของในแผงประตู คอนโซลกลางที่พักแขน และที่วางแก้วหลัง ให้ความสะดวกในการจัดเก็บสิ่งของทั่วไป ส่วนขนาดของกระบะท้ายแม้ไม่มีการระบุข้อมูลที่แน่ชัด แต่ความสามารถในการบรรทุกในระดับมาตรฐานของรถกระบะสามารถตอบสนองการขนส่งสิ่งของในชีวิตประจำวันได้อย่างดี

ในด้านพละกำลัง มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในการขับขี่จริง ให้แรงบิดต่ำที่ดีเยี่ยม ตอบสนองการออกตัวได้อย่างรวดเร็ว แม้ในสภาวะที่มีน้ำหนักบรรทุกเต็มกำลังก็ไม่มีอาการอืด ขณะขับขี่บนทางหลวง รอบเครื่องยนต์จะคงที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาทีที่ความเร็ว 120 กม./ชม. ส่วนการเร่งแซงหากกดคันเร่งลึก ระบบเกียร์จะปรับลดเกียร์ทันที และให้กำลังตอบสนองที่ราบรื่น

ในส่วนการควบคุมและระบบช่วงล่างถือว่าทำได้ดี พวงมาลัยมีน้ำหนักที่พอเหมาะและความแม่นยำ ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันทำได้อย่างคล่องตัว ระบบช่วงล่างใช้แบบอิสระปีกนกคู่ด้านหน้า และแหนบสำหรับด้านหลัง ซึ่งออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบาย โดยสามารถซับแรงกระแทกที่ถนนขรุขระได้ในระดับพอเหมาะ อย่างไรก็ตาม เมื่อขับผ่านคอสะพานหรือถนนที่มีหลุมขนาดใหญ่ ผู้โดยสารด้านหลังยังสามารถรับรู้แรงสั่นสะเทือนได้ อย่างไรก็ตาม ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบแยกการทำงานในรุ่นนี้ เมื่อเข้าสู่เส้นทางลุยๆ เบาๆ สามารถเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำได้ ทำให้มีสมรรถนะในการขับผ่านเส้นทางที่ยากลำบาก

ในด้านการประหยัดน้ำมัน อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงแบบรวมตามข้อมูลจากโรงงานอยู่ที่ 7.1 ลิตร/100กม. จากการทดสอบจริง พบว่า ในการขับขี่ในเมืองมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ราว 8.5 ลิตร/100กม. และบนทางหลวงอยู่ราว 6.8 ลิตร/100กม. อัตราสิ้นเปลืองรวมอยู่ที่ประมาณ 7.5 ลิตร ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับที่น่าพอใจ ในด้านการควบคุมเสียงรบกวน เสียงของเครื่องยนต์ดีเซลในขณะเดินเบาค่อนข้างดังเล็กน้อย แต่ในการขับขี่เสียงลมและเสียงยางถูกลดทอนลงไปได้ดี ทำให้การสนทนาในรถไม่มีปัญหา

โดยรวมแล้ว Mazda BT-50 Pro Double Cab 3.0 SP 6AT 4x4 รุ่นปี 2021 แสดงสมรรถนะที่สมดุลในด้านการออกแบบ, พละกำลัง และการใช้งานจริง เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Hilux หรือ Ford Ranger ในระดับเดียวกัน พบว่ามีความได้เปรียบในเรื่องราคา โดยมีค่าตัวอยู่ที่ 1,153,000 บาทไทย (สมมุติว่าเป็นราคาสำหรับตลาดในประเทศไทย) ซึ่งถือว่าคุ้มค่ามาก

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ใช้งานที่ต้องการทั้งความอเนกประสงค์ของรถกระบะและความสะดวกสบายในการขับขี่ โดยไม่ว่าจะใช้ในชีวิตประจำวัน การเดินทางกับครอบครัว หรือการลุยเส้นทางออฟโรดเบา ๆ ก็สามารถตอบโจทย์ได้ทั้งหมด หากคุณกำลังมองหารถกระบะที่มีสมรรถนะที่สมดุล รุ่น BT-50 Pro SP นี้เป็นตัวเลือกที่สมควรพิจารณา

โดยสรุป Mazda BT-50 Pro Double Cab 3.0 SP 6AT 4x4 รุ่นปี 2021 เป็นรถกระบะที่ผสมผสานความสวยงาม พละกำลัง และการใช้งานจริงได้อย่างลงตัว เหมาะสำหรับผู้บริโภคในตลาดประเทศไทยที่ต้องการรถกระบะที่มีความอเนกประสงค์