รีวิว 2021 Mini Countryman Cooper S Hightrim

ในตลาด SUV ระดับ C ของประเทศไทย รถที่สามารถผสานการออกแบบที่มีเอกลักษณ์กับพื้นที่ใช้งานที่ลงตัวได้ จะเป็นจุดสนใจสำหรับครอบครัวหนุ่มสาวหรือผู้ที่ต้องการสไตล์ที่โดดเด่นเสมอ Mini Countryman Cooper S Hightrim รุ่นปี 2021 ซึ่งเป็น SUV 5 ประตู 5 ที่นั่งไม่กี่รุ่นของแบรนด์ มาพร้อมกับดีไซน์วินเทจอันเป็นเอกลักษณ์ + เครื่องยนต์ 2.0T เป็นจุดขายหลัก ในขณะเดียวกัน ก็มีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์และพื้นที่ให้ตอบสนองต่อการใช้งานในครัวเรือนได้มากขึ้น การทดสอบครั้งนี้จะมุ่งเน้นไปที่รายละเอียดการออกแบบ ประสิทธิภาพในการขับขี่ และการใช้งานในชีวิตประจำวัน เพื่อดูว่ารถ "Mini ขนาดใหญ่" รุ่นนี้สามารถสมดุลระหว่างเอกลักษณ์ของแบรนด์กับความต้องการของครอบครัวได้หรือไม่

ในด้านรูปลักษณ์ Countryman Cooper S Hightrim ยังคงการออกแบบไฟหน้าทรงกลม + กระจังหน้าตั้งตรงในสไตล์ของ Mini ไว้กันชนหน้าด้านข้างเพิ่มการล้อมรอบด้วยพลาสติกสีดำและช่องระบายอากาศลายรังผึ้ง พร้อมด้วยล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ดีไซน์สีสองโทนที่มีซี่หลายซี่ ซึ่งไม่เพียงสร้างความโดดเด่นในแบบวินเทจ แต่ยังเพิ่มความแข็งแกร่งสไตล์ SUV อีกด้วย เส้นสายด้านข้างของตัวรถเรียบตรง ระยะฐานล้อ 2670 มม. ช่วยให้สัดส่วนด้านข้างดูสมส่วนมากยิ่งขึ้น ส่วนท้ายของรถมีไฟท้ายทรงวงรีและท่อไอเสียคู่สองข้างที่ยังคงแสดงถึงความเป็นสปอร์ตในสไตล์ของ Mini ในเรื่องระบบไฟ ไฟหน้า LED และไฟท้ายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เมื่อเปิดใช้งานจะมีความโดดเด่นชัดเจน ซึ่งเหมาะสมกับภาพลักษณ์ของอุปกรณ์ชั้นสูง

เมื่อเข้าสู่ตัวรถ แผงคอนโซลกลางทรงกลมอันคลาสสิกยังคงเป็นจุดที่โดดเด่นทางสายตา แต่รุ่น Hightrim ได้นำวัสดุที่มีความนุ่ม หนังแท้ และแถบโลหะมาใช้ผสมผสานกัน ทำให้รูปลักษณ์และสัมผัสดูหรูหรายิ่งขึ้น หน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้วติดตั้งในบริเวณทรงกลม พร้อมระบบ Mini Connected ที่รองรับ Apple CarPlay และการควบคุมด้วยเสียง การทำงานของระบบมีความลื่นไหลตามมาตรฐานที่คาดหวังไว้ เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนังแท้ เบาะหน้าเป็นแบบปรับไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชันทำความร้อน พนักพิงมีการรองรับด้านข้างที่เด่นชัด ทำให้นั่งสบายแม้ในระหว่างการเดินทางไกล ในด้านอุปกรณ์ มีการเพิ่มเข้ามานอกเหนือจากถุงลมนิรภัยมาตรฐานและสัญญาณเตือนสำหรับเข็มขัดนิรภัย ได้แก่ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ซันรูฟแบบพาโนรามา และระบบกุญแจอัจฉริยะ ซึ่งเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

การใช้งานพื้นที่เป็นหนึ่งในจุดเด่นหลักของ Countryman ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อขึ้นนั่งเบาะหน้า จะยังเหลือพื้นที่ศีรษะประมาณหนึ่งกำปั้นสองนิ้ว ขณะที่พื้นที่วางขาด้านหลังมีที่ว่างถึงสองกำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลืออยู่ประมาณหนึ่งกำปั้น แม้ว่าผู้โดยสารหลังจะนั่งเต็ม 3 คนก็ยังไม่รู้สึกอึดอัด ในด้านการเก็บของ กล่องเก็บของตรงกลางมีความจุที่เหมาะสม ช่องเก็บของที่ประตูสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 2 ขวดได้ และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุปกติอยู่ที่ 450 ลิตร และสามารถขยายไปจนถึง 1390 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง สามารถเก็บรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าเดินทางได้โดยไม่มีปัญหา เบาะหลังยังมีช่องระบายอากาศจากเครื่องปรับอากาศและพอร์ต USB เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง

ในส่วนของเครื่องยนต์ รถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2.0T แบบ 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 192 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ประกอบกับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ในโหมดปกติ การออกตัวเป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อเหยียบคันเร่งแรงขึ้น เทอร์โบจะเริ่มทำงานอย่างรวดเร็ว และการเร่งเครื่องในช่วงกลางถึงปลายให้แรงอย่างชัดเจน อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.4 วินาที ซึ่งจัดว่าอยู่ในระดับกลางถึงสูงในบรรดา SUV ระดับเดียวกัน เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต เกียร์จะเปลี่ยนลงเกียร์อย่างรวดเร็วและการตอบสนองของคันเร่งไวขึ้น สามารถสัมผัสถึงแรงกระแทกได้ชัดเจน ในขณะที่ขับขี่ปกติ เกียร์มีการประมวลผลที่ชาญฉลาด และแทบไม่พบการสะดุด

ในด้านการควบคุม Countryman ยังคงรักษาความแม่นยำในการบังคับเลี้ยวที่เป็นเอกลักษณ์ของ Mini พวงมาลัยมีความหน่วงเล็กน้อย ชี้ทิศทางได้ตรง การเข้าโค้งตัวรถมีการควบคุมที่ดี สามารถให้ความสนุกสนานในการขับขี่มากกว่า SUV สำหรับครอบครัวทั่วไป ระบบช่วงล่างใช้โครงสร้างแมคเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงก์ด้านหลัง การปรับแต่งค่าจะค่อนข้างแข็งแต่มีความยืดหยุ่น สามารถกรองแรงสะเทือนเมื่อเจอลูกระนาดหรือถนนขรุขระได้เร็ว ไม่มีความรู้สึกหลวม การเข้าโค้งเร็วบนทางหลวง ความสามารถในการรองรับของช่วงล่างก็เพียงพอ และเสถียรภาพของตัวรถอยู่ในระดับที่ดี ในส่วนการเบรก แป้นเบรกให้อารมณ์ที่ต่อเนื่องและระยะเบรกสั้น ให้ความมั่นใจได้ดี

ในขั้นตอนทดสอบการใช้น้ำมัน เราได้เดินทางในเมืองที่การจราจรหนาแน่นและบนทางหลวง ทั้งหมดรวมระยะทาง 50 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 7.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งเล็กน้อยสูงกว่าค่าที่ทางการแจ้งไว้ที่ 6.1 ลิตร แต่เมื่อพิจารณาเครื่องยนต์ 2.0T และน้ำหนักรถ 1,535 กิโลกรัม ตัวเลขนี้ก็ยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ ในส่วนการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อใช้ความเร็วบนทางหลวง 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง จะมีเสียงลมและเสียงยางเข้ามาในห้องโดยสารบ้าง แต่ไม่ได้รบกวนการพูดคุยในรถ ระดับการเก็บเสียงโดยรวมเหมาะสมกับตำแหน่งรถ SUV ระดับ C-Class

เมื่อพิจารณาโดยรวมแล้ว 2021 Mini Countryman Cooper S Hightrim มีจุดเด่นหลัก ๆ อยู่ที่: การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของ Mini และความสนุกในการขับขี่ พร้อมทั้งเพิ่มฐานล้อให้ยาวขึ้นและติดตั้งอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ดีเพื่อตอบสนองความต้องการของครอบครัว เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในระดับเดียวกันเช่น BMW X1 หรือ Audi Q3 Mini มีสไตล์แบรนด์ที่มีเอกลักษณ์มากกว่าและตัวเลือกการปรับแต่งที่คุ้มค่ากว่า อย่างไรก็ตาม ราคาที่อยู่ที่ 2.529 ล้านบาทนั้นสูงกว่า SUV รุ่นพื้นฐานเล็กน้อย

ผู้ที่เหมาะกับรถรุ่นนี้ ควรเป็นผู้ที่ชื่นชอบวัฒนธรรมแบรนด์ Mini และต้องการรถที่ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการใช้งานสำหรับครอบครัว เช่น ครอบครัวอายุ 30-40 ปี หรือคนทำงานในเมืองที่มุ่งมั่นในการออกแบบที่โดดเด่น รถรุ่นนี้จะไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถสมรรถนะสูงเต็มที่ และก็ไม่น่าเบื่อเหมือน SUV ทั่วไป แต่เป็นตัวเลือกที่สมดุลและมีเอกลักษณ์อย่างลงตัว

กล่าวโดยรวมแล้ว 2021 Mini Countryman Cooper S Hightrim ใช้การออกแบบแบบวินเทจ การขับขี่ที่สนุก และพื้นที่ใช้งานที่ตอบโจทย์ พิสูจน์ถึงคุณค่าของ Mini ที่ขนาดใหญ่ขึ้น หากคุณกำลังมองหารถที่ไม่เหมือนใคร แต่ยังสามารถตอบโจทย์การใช้งานสำหรับครอบครัวได้ รถรุ่นนี้น่าจะเป็นตัวเลือกที่ควรรวมอยู่ในรายชื่อรถที่ควรพิจารณา