รีวิว 2022 Suzuki Celerio 1.0 GA
แชร์
เซกเมนท์
ตัวถัง
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
ระบบเกียร์
ระบบขับเคลื่อน
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)ในตลาดรถยนต์ขนาดเล็ก A-Segment ของประเทศไทย ความคุ้มค่าและราคาถือเป็นปัจจัยสำคัญที่ผู้บริโภคให้ความสนใจ—รถยนต์ในเซกเมนต์นี้ต้องตอบโจทย์ทั้งในด้านความคล่องตัวในการขับขี่ประจำวัน พื้นที่ใช้สอยสำหรับครอบครัว และราคาที่น่าคบหา Suzuki Celerio 1.0 GA รุ่นปี 2022 ในฐานะตัวเลือกรุ่นยอดนิยม จุดเด่นที่สุดคือ “ระดับอุปกรณ์ที่เกินราคา” แม้ว่าจะเป็นรุ่นเริ่มต้น แต่รถรุ่นนี้มีฟีเจอร์ระดับกลางถึงสูง เช่น ระบบช่วยเปลี่ยนเลน, ระบบเตือนการเบี่ยงออกจากเลน, และหน้าจอ HUD ซึ่งเป็นที่พบได้ในรถยนต์ระดับสูง การทดสอบครั้งนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อยืนยันว่าฟีเจอร์เหล่านี้ใช้งานได้จริงแค่ไหน และเพื่อประเมินสมรรถนะเครื่องยนต์ พื้นที่ใช้สอย และประสบการณ์ขับขี่ ว่าตรงกับความต้องการของผู้ใช้ครอบครัวในชีวิตประจำวันหรือไม่
ภายนอกของ Celerio 1.0 GA เน้นความเล็กกระทัดรัดและคล่องแคล่ว ด้านหน้ามีการออกแบบให้สอดคล้องกับดีไซน์ของ Suzuki ทั้งกระจังหน้าแบบหลายเหลี่ยมพร้อมคิ้วโครเมียมเชื่อมกับไฟหน้าเหลี่ยมสไตล์เฉียบคม ให้ความรู้สึกกว้างขึ้นในภาพรวม เส้นสายตัวรถเรียบง่ายและลื่นไหล โดยมีเส้นแนวเอวลากตั้งแต่หน้ารถยาวไปจนถึงด้านหลัง ล้อขนาด 14 นิ้วให้สัดส่วนที่สมดุล ไม่มีลักษณะคับแคบที่มักพบในรถขนาดเล็ก ด้านท้ายรถไฟท้ายจัดเรียงตามแนวนอนประสานเส้นสายกับกันชนหลัง เพิ่มมิติให้กับพื้นที่ท้ายรถ; ไฟตัดหมอกหน้าและไฟส่องสว่างเวลากลางวันเป็นมาตรฐานที่ช่วยเพิ่มการมองเห็นและความปลอดภัยขณะขับขี่ในสภาพแสงน้อย
เมื่อเข้ามาภายในห้องโดยสาร ดีไซน์เน้นความใช้งานง่าย การจัดวางองค์ประกอบทุกอย่างชัดเจน คอนโซลหน้าทำจากพลาสติกแข็งแต่การประกอบเรียบร้อยดี ไม่มีความรู้สึกว่าถูกหรือด้อยคุณภาพ หน้าจอกลางขนาด 7 นิ้วติดตั้งด้านบนของคอนโซล การใช้งานง่ายรองรับฟีเจอร์มัลติมีเดียพื้นฐาน ระบบ HUD แสดงผลตัวเลขที่หน้ากระจกข้างหน้าผู้ขับขี่โดยไม่ต้องก้มมองให้เสียสมาธิ มีประโยชน์อย่างมาก ด้านการติดตั้ง มีพวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมอุปกรณ์, ระบบปรับอากาศด้านหลัง, และตัวยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO FIX เป็นมาตรฐาน โดยเฉพาะระบบปรับอากาศด้านหลังที่ช่วยเพิ่มความเย็นสบายให้กับผู้โดยสารในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย เบาะหุ้มด้วยผ้าซึ่งให้การรองรับในระดับปานกลาง นั่งนานไม่เมื่อยล้า
ด้านพื้นที่ใช้สอย Celerio 1.0 GA มีขนาดตัวถัง 3,600mm x 1,600mm x 1,540mm และระยะฐานล้อ 2,425mm ซึ่งอยู่ในระดับเฉลี่ยของรถ A-Segment พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง เพียงพอสำหรับผู้ขับที่มีความสูง 175cm โดยที่ศีรษะยังมีเหลือพื้นที่ประมาณหนึ่งมือกำ; พื้นที่ด้านหลังมีขนาดพอเหมาะสำหรับผู้โดยสาร 2 คนโดยเหลือพื้นที่หัวเข่าประมาณสองนิ้ว หากนั่ง 3 คนจะรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย พื้นที่เก็บสัมภาระหลังรถมีความจุ 254 ลิตร เหมาะสำหรับใส่กระเป๋าเดินทางขนาดเล็ก 2-3 ใบได้สบาย รองรับการเดินทางในครอบครัวระยะสั้น; ช่องเก็บของภายในหลากหลาย เช่น ร่องเก็บของที่แผงประตู และที่เท้าแขนกลาง สามารถจัดเก็บสมาร์ทโฟน ขวดน้ำ และสิ่งของเล็กๆ ได้อย่างเป็นระเบียบ
ในส่วนของระบบขับเคลื่อน Celerio 1.0 GA มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.0L แบบสามสูบ ให้กำลังสูงสุดที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 3,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด (MT) ในการขับขี่จริง การออกตัวรู้สึกว่ามีกำลังตอบสนองที่คล่องตัว เหมาะกับการใช้งานในเมือง; เมื่อเร่งความเร็ว กำลังเครื่องยนต์จะมาแบบราบรื่นหลังจากรอบถึง 3,000 ซึ่งหากต้องการแซงจะแนะนำให้เหยียบคันเร่งลึกขึ้นเพื่อให้รอบไปถึง 4,000 หรือสูงกว่า จึงจะได้แรงเบียดที่ชัดเจน โหมดการขับขี่ไม่มีความซับซ้อน โดยเน้นโหมดประหยัดพลังงานเป็นหลัก นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีระบบหยุดการทำงานของเครื่องยนต์ชั่วคราว (Stop & Start) และระบบช่วยขึ้นเขาเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยประหยัดน้ำมันในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง และเพิ่มความสะดวกในการออกตัวเมื่ออยู่ในพื้นที่ลาดชัน
การควบคุมและสมรรถนะของแชสซีส์เข้ากับตำแหน่งของรถขนาดเล็กได้อย่างลงตัว พวงมาลัยมีการเลี้ยวที่เบาและตอบสนองได้อย่างแม่นยำ ทำให้การกลับรถและจอดในเส้นทางที่แคบของเมืองเป็นไปอย่างคล่องตัว ช่วงล่างที่ปรับแต่งเพื่อความนุ่มนวล ช่วยกรองแรงกระแทกเล็กน้อยจากพื้นถนนที่เป็นหลุมบ่อทั่วไปในประเทศไทยได้ดี แต่หากเจอลูกระนาดขนาดใหญ่ ผู้โดยสารด้านหลังอาจรู้สึกถึงแรงกระเด้งเบาๆ ในการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน พบว่าในเส้นทางเมืองที่การจราจรติดขัด อัตราสิ้นเปลืองคือประมาณ 5.2 ลิตร/100 กม. ส่วนบนทางหลวงอัตราสิ้นเปลืองคือประมาณ 4.3 ลิตร/100 กม. และค่าเฉลี่ยโดยรวมคือประมาณ 4.7 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขที่ผู้ผลิตให้มา และแสดงถึงความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม
ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถในกลุ่มเดียวกันถือว่าอยู่ในระดับกลาง เสียงลมและเสียงยางจะได้ยินชัดขึ้นเมื่อขับขี่ในความเร็วสูง แต่ยังไม่รบกวนการสนทนาปกติ วัสดุของเบาะที่นั่งซึ่งเป็นผ้าช่วยให้ระบายอากาศได้ดี ทำให้นั่งได้นานในช่วงฤดูร้อนของประเทศไทยโดยไม่ทำให้รู้สึกร้อน เบรกมีประสิทธิภาพดี การกดแป้นเบรกมีระยะที่เหมาะสมและให้การตอบสนองที่เป็นธรรมชาติ ในกรณีที่ต้องเบรกกะทันหัน รถยังมีลักษณะที่มั่นคง
โดยรวมแล้ว จุดเด่นหลักของ Suzuki Celerio 1.0 GA ปี 2022 อยู่ที่ "การจัดอุปกรณ์ที่เหนือชั้น" เช่น ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตา, ระบบเตือนการออกนอกช่องทาง และ HUD แสดงข้อมูลบนกระจก ซึ่งหายากในรถราคาใกล้เคียงกันและช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมาก พร้อมกันนี้ยังประหยัดน้ำมันและมีพื้นที่ใช้งานเพียงพอ เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัวทุกวัน เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Wigo หรือ Honda Brio ในกลุ่มเดียวกัน Celerio 1.0 GA มีจุดเด่นที่เหนือกว่าในด้านอุปกรณ์และความคุ้มค่า
โดยภาพรวมแล้ว Celerio 1.0 GA เป็นรถขนาดเล็กที่มีความสมดุลในทุกด้าน เหมาะสำหรับผู้ใช้งานในครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและอุปกรณ์การใช้งาน โดยเฉพาะการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะสั้นที่เป็นครอบครัว รถรุ่นนี้สามารถตอบสนองความต้องการได้ดี หากคุณกำลังมองหารถ A-Segment ที่ราคาย่อมเยา มีอุปกรณ์หลากหลาย และใช้งานได้จริง Celerio 1.0 GA คือตัวเลือกรถที่ควรพิจารณา
