รูป Suzuki

รีวิว Suzuki Carry 2020

2020 Suzuki Carry 1.6 เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กเพื่อการพาณิชย์ที่มีความคุ้มค่าสูง โดดเด่นด้วยพื้นที่การใช้งาน ประหยัดน้ำมัน และฟังก์ชันความปลอดภัยพื้นฐาน เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าระยะสั้นของผู้ประกอบการรายย่อย
รูป Suzuki Carry
รูป Suzuki Carry
รูป Suzuki Carry
รูป Suzuki Carry
รูป Suzuki Carry
THB 385,000
Suzuki Carry 2020
เซกเมนท์
Commercial
ตัวถัง
Commercial
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.6
ระบบเกียร์
MT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
กำลังเครื่องยนต(พีเอส)
-
รีวิว
รีวิวผู้ใช้
รายละเอียด

ตลาดรถกระบะเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กเป็นจุดสนใจที่ยาวนานสำหรับผู้ประกอบการในประเทศไทย รถรุ่นเหล่านี้ต้องการสมดุลระหว่างความสามารถในการบรรทุก น้ำมันที่มีประสิทธิภาพ และความทนทาน Suzuki Carry 1.6 รุ่นปี 2020 เป็นหนึ่งในคู่แข่งรายใหม่สำหรับกลุ่มตลาดย่อยนี้ โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 385,000 บาท มุ่งเน้นไปที่ความคุ้มค่าและการใช้งานจริง ความสำคัญของการทดสอบขับขี่ในครั้งนี้คือการตรวจสอบว่าเหมาะสมต่อการใช้งานประจำวันของผู้ประกอบการร้านค้าและคนขับรถส่งสินค้าหรือไม่

จากภายนอก Suzuki Carry 1.6 รุ่นปี 2020 ยังคงรูปแบบของรถกระบะเชิงพาณิชย์ทั่วไป การออกแบบโดยรวมมีความเรียบง่ายและทนทาน ด้านหน้ารถใช้กระจังหน้าแบบซิกเนเจอร์ของ Suzuki ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมและโลโก้แบรนด์ ไฟหน้าแบบฮาโลเจนทั้งสองข้างมีทรงเหลี่ยมสี่เหลี่ยม แม้ไม่มีการออกแบบที่ซับซ้อนแต่ก็มีความโดดเด่นมากพอ ส่วนข้างตัวรถมีเส้นสายเรียบตรง โดยมีขนาดยาว 4,155 มม. กว้าง 1,680 มม. และสูง 1,895 มม. ซึ่งขนาดนี้ช่วยให้มีพื้นที่กระบะโหลดพื้นฐาน ส่วนระยะฐานล้อ 2,625 มม. ก็ช่วยเพิ่มเสถียรภาพของรถ ทั้งด้านหลังมีการออกแบบที่เรียบง่ายเช่นกัน ไฟท้ายจัดเรียงในแนวตั้ง ซึ่งเข้ากับตัวรถได้อย่างลงตัว ความสูงของแผ่นกระบะเรียบทำให้สะดวกต่อการขึ้นลงของสินค้า ขนาดยางด้านหน้าที่ใช้คือ 185/R14C ซึ่งเหมาะสมกับความต้องการในการบรรทุกของรถในเชิงพาณิชย์

เมื่อเข้าสู่ภายในรถ รูปแบบการตกแต่งภายในเน้นไปที่ความใช้งานเป็นหลัก โดยไม่มีองค์ประกอบตกแต่งที่มากมาย คอนโซลกลางทำจากพลาสติกแข็ง แม้ว่าคุณภาพสัมผัสจะธรรมดา แต่เมื่อพิจารณาจากกลุ่มเป้าหมายของรถกระบะเชิงพาณิชย์ ความทนทานมีความสำคัญมากกว่า ฟีเจอร์พื้นฐานของรถ ได้แก่ การเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในระดับพื้นฐาน เบาะที่นั่งมีวัสดุทำจากผ้า สามารถปรับได้ด้วยมือ แม้ว่าความสะดวกสบายอาจไม่เหมือนรถยนต์ส่วนบุคคล แต่ก็เหมาะสมสำหรับการขับขี่ในระยะเวลาสั้น นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของบนประตูสำหรับใส่ขวดน้ำและเครื่องมือเล็กๆ และพื้นที่เก็บของขนาดเล็กใต้อุปกรณ์คอนโซลกลางที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านระบบขับเคลื่อน Suzuki Carry 1.6 รุ่นปี 2020 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 4 สูบ พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แม้ว่าทางผู้ผลิตจะไม่ได้เผยข้อมูลพละกำลังสูงสุดและแรงบิด แต่ในการขับขี่จริงพบว่าการตอบสนองกำลังในช่วงเริ่มต้นนั้นทำได้รวดเร็ว เหมาะสำหรับการขนส่งในเขตเมืองที่มีความเร็วต่ำ ในขณะที่การเร่งความเร็วและการแซง เครื่องยนต์จะแสดงผลที่ราบรื่นในขณะที่รอบต่ำถึงกลาง แต่เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงกำลังจะค่อนข้างน้อยลง รถเหมาะกับการใช้งานในเส้นทางถนนในเมืองและทางชานเมืองเป็นหลัก โดยไม่มีโหมดการขับขี่อื่นๆ และมีเพียงโหมดมาตรฐาน ซึ่งสอดคล้องกับความเป็นรถเชิงพาณิชย์ที่เรียบง่าย

ในแง่ของสมรรถนะการขับขี่ ความหนืดของพวงมาลัยอยู่ในระดับปานกลาง ความแม่นยำในการควบคุมทำได้ดีพอสำหรับการขนส่งในชีวิตประจำวัน ระบบกันสะเทือนใช้ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและระบบกันสะเทือนหลังแบบสปริงแผ่นเหล็ก รวมกันแล้วสามารถให้การรองรับที่ดีเมื่อต้องขนของได้มาก แต่หากไม่มีการบรรทุก สัมผัสถึงการสั่นสะเทือนอย่างชัดเจนเมื่อผ่านถนนขรุขระ ความสะดวกสบายจึงอยู่ในระดับปานกลาง อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาในแง่ของการใช้งานเชิงพาณิชย์ ประสิทธิภาพดังกล่าวถือว่ายอมรับได้

ความประหยัดน้ำมันเป็นดัชนีสำคัญสำหรับรถเชิงพาณิชย์ การใช้เชื้อเพลิงแบบรวมอยู่ที่ 5.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 46 ลิตร ซึ่งคาดว่าจะสามารถขับขี่ได้ในระยะทางประมาณ 850 กิโลเมตร ในการทดสอบขับขี่จริง ตัวเลขการใช้เชื้อเพลิงในเขตเมืองอยู่ที่ประมาณ 6.2 ลิตร/100 กิโลเมตร ขณะที่ขับขี่บนถนนทางหลวงจะอยู่ที่ 5.0 ลิตร/100 กิโลเมตร โดยรวมแล้วผลลัพธ์ถือว่าสอดคล้องกับความคาดหวัง และช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานของผู้ประกอบการได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในด้านความสบายในการขับขี่ เนื่องจากเป็นรถพาณิชย์ การควบคุมเสียงรบกวนอยู่ในระดับปานกลาง เสียงเครื่องยนต์และเสียงยางค่อนข้างชัดเจนเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง แต่สำหรับการขนส่งในระยะทางสั้นๆ จะไม่มีผลกระทบมากนัก การรองรับของเบาะนั่งถือว่ายังใช้ได้ แต่การขับขี่ระยะยาวอาจทำให้รู้สึกเหนื่อยล้า อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากลักษณะการใช้งานของรถพาณิชย์แล้ว การแสดงผลในลักษณะนี้อยู่ในระดับที่ยอมรับได้

สรุปได้ว่า จุดเด่นหลักของ Suzuki Carry 1.6 ปี 2020 คือความคุ้มค่าของราคา, การออกแบบพื้นที่ใช้งานที่ดี และประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับรถพาณิชย์ในระดับเดียวกัน มีความได้เปรียบในเรื่องของราคาอย่างชัดเจน โดยมีราคาแนะนำอยู่ที่ 385,000 บาท ซึ่งถือว่าเป็นข้อได้เปรียบในตลาด พร้อมทั้งยังมีถุงลมนิรภัยคู่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม คุณภาพภายในตัวรถและความสบายในการขับขี่อยู่ในระดับปานกลาง และกำลังเครื่องยนต์มีเพียงพอต่อการใช้งานพื้นฐานเท่านั้น

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มลูกค้า เช่น ร้านค้าขนาดเล็ก, คนขับรถขนส่งอิสระ เป็นต้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการจัดส่งในระยะทางใกล้ๆ และการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก ความทนทานและต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำเป็นคุณลักษณะที่เด่นที่สุด แม้ว่าด้านความสบายและอุปกรณ์อาจไม่เทียบเท่ากับรถยนต์นั่งทั่วไป แต่สำหรับผู้ที่ต้องการลักษณะการใช้งานที่เน้นประโยชน์และความคุ้มค่า ก็ถือว่าเพียงพอ

โดยรวมแล้ว Suzuki Carry 1.6 ปี 2020 เป็นรถพาณิชย์ขนาดเล็กที่มีจุดประสงค์การใช้งานชัดเจน ไม่มีการออกแบบที่หรูหราเกินไป แต่เน้นไปที่ความคุ้มค่าและการใช้งานได้จริง สำหรับเจ้าของธุรกิจที่เน้นเรื่องต้นทุนและความสามารถในการบรรทุกสินค้า ถือว่าเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ

ข้อดี
กล่องสินค้าเรียบง่ายและใช้งานได้จริง ขอบกันน้ำบนหลังคาทำได้ดี กันฝนไม่ให้เข้าไปโดนของบรรทุก
ตัวรถแคบและคล่องตัว เหมาะกับซอยเล็กและถนนแคบในไทย รวมถึงจอดในตลาด
เครื่องยนต์ 1.6L บรรทุกครึ่งตันสามารถขับเร็วได้อย่างคงที่ถึง 120 กม./ชม. ไม่อืดเวลาเร่งแซง
ข้อเสีย
动力เกิน 130km/h รู้สึกต้านแรง, บรรทุกเต็มต้องลดเกียร์เมื่อขึ้นทางชัน
ภายในให้ความรู้สึกเป็นพลาสติก, เบาะนั่งแข็ง, วิ่งทางไกลทำให้ปวดเอวได้ง่าย
ขาดระบบเซ็นเซอร์ถอยรถแบบอัตโนมัติ, มองเห็นไม่ชัดเจนเมื่อถอยรถขณะบรรทุก
คะแนนรวม
4.5
ดีเยี่ยม
จาก 8 รีวิ
คะแนนแยกตามหมวดหมู่
สมรรถนะ
4.5 / 5
ดีไซน์ภายใน
4.4 / 5
ความปลอดภัย
4.5 / 5
ดีไซน์ภายนอก
4.8 / 5
แสดงรีวิว 8 รายการ
4 ดีเยี่ยม
1000RR
เจ้าของ 2020 Suzuki Carry 1.6
ฉันขับ Suzuki Carry 1.6 รุ่นปี 2020 มาเกือบสองปีแล้ว โดยส่วนใหญ่นำมาใช้ขนวัสดุก่อสร้างและสินค้าเล็ก ๆ น้อย ๆ รอบ ๆ กรุงเทพฯ ก่อนอื่นขอพูดถึงสิ่งที่พอใจที่สุด นั่นก็คือรูปลักษณ์ภายนอก—ดีไซน์กล่องบรรทุกที่ดูเป็นสี่เหลี่ยมเข้ากันดีกับการใช้งาน ช่วงฤดูฝนของไทยมีบ่อยครั้ง ขอบกันน้ำบนหลังคาทำมาอย่างแน่นหนา ครั้งก่อนขนแผ่นไม้ออกไปเจอฝนหนักก็ไม่เปียกเลย ตัวถังรถมีลายเส้นคมชัด เมื่อจอดในตลาดแล้วมีความโดดเด่นมาก ๆ เรียกได้ว่าให้คะแนนเต็มเลย! สมรรถนะให้ 4 คะแนน เพราะว่าปกติรถที่ขนของเต็มคัน (ประมาณครึ่งตัน) วิ่งบนทางหลวง เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรสามารถวิ่งที่ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. ได้อย่างเสถียร การแซงก็ไม่ได้อืด แต่ถ้าเกิน 130 จะเริ่มรู้สึกว่าไม่มีกำลัง—แต่จริง ๆ แล้วบนทางหลวงส่วนใหญ่ในไทยมีการจำกัดความเร็วที่ประมาณ 120 กม./ชม. ซึ่งการใช้งานทั่วไปก็ถือว่าเพียงพอ ระบบเกียร์ธรรมดาเปลี่ยนได้ลื่นไหล ขณะรถติดในกรุงเทพฯ ถึงจะต้องเหยียบคลัตช์บ่อย ก็ไม่ได้รู้สึกเหนื่อย อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่วัดจริงอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งอาจจะสูงกว่าที่ระบุไว้นิดหน่อย แต่ถ้าคำนึงว่าบรรทุกของด้วย ก็ถือว่าประหยัดน้ำมันทีเดียว ภายในรถก็ยอมรับว่าดูพลาสติกเยอะ แต่สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์ก็มีความทนทานดี—อากาศในไทยร้อนมาก แผงควบคุมกลางโดนแดดเผาบ่อย ๆ แต่ว่าสองปีผ่านไปก็ยังไม่เสียทรง เบาะนั่งทำจากผ้า ระบายอากาศได้ดีมากกว่าหนังเยอะ ช่วงหน้าร้อนขับรถแล้วไม่รู้สึกเหนียวตัวเลย แผงหน้าปัดก็ให้ข้อมูลชัดเจน เครื่องปรับอากาศทำความเย็นเร็วมาก ระหว่างรอลูกค้าในรถก็ยังรู้สึกสบาย ข้อเสียเล็กน้อยคือช่องเก็บของน้อยไปหน่อย โทรศัพท์มือถือก็ต้องวางในช่องใส่แก้วน้ำ แต่ถ้ามองโดยรวมแล้วยังถือว่าน่าประทับใจ สรุปว่า ในราคานี้ที่สามารถซื้อรถที่ใช้งานได้ดีขนาดนี้ ความคุ้มค่าสูงจริง ๆ!
5 ดีเยี่ยม
T_Cross
เจ้าของ 2020 Suzuki Carry 1.6
สวัสดีทุกคน! ผมเป็นเจ้าของรถ 2020 Suzuki Carry 1.6 ตอนนี้วิ่งส่งของในกรุงเทพฯและพื้นที่ใกล้เคียงมาสองปีแล้ว วันนี้มาคุยกันเรื่องจุดเด่นของรถคันนี้กันครับ ก่อนอื่นต้องชมในเรื่องของ**ดีไซน์ภายนอกและภายใน** ให้คะแนนเต็มสิบเลย! การออกแบบภายนอกเหมาะกับถนนในประเทศไทยมาก—ตัวรถมีขนาดแคบ เวลาเข้าไปส่งของในซอยเล็กๆ ในเมืองเก่าเขตกรุงเทพฯ หรือในถนนแคบๆ ที่พัทยา ไม่มีปัญหาเลย สะดวกกว่ารถกระบะกว้างๆ เยอะ ภายในถึงแม้จะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ แต่มีรายละเอียดที่ใส่ใจมาก: เบาะนั่งทำจากผ้าทนทาน ซึ่งผมขับรถส่งของที่เป็นอาหารทะเลหรือผัก ซึ่งบางครั้งเลอะ แต่ก็เช็ดออกง่าย; แผงควบคุมกลางปุ่มต่างๆ จัดวางอย่างชัดเจน เวลาขึ้นรถปรับแอร์หรือลดวิทยุไม่ต้องก้มมอง ซึ่งเป็นเรื่องสำคัญมากบนถนนเมืองไทยที่ชอบรถติดบ่อยๆ ทำให้ปลอดภัยและใช้งานสะดวก มาต่อกันที่เรื่องของ**ความปลอดภัย** ให้ 4 คะแนนครับ อุปกรณ์พื้นฐานมีครบ เช่น ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า, สัญญาณเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย แน่นอนว่าผมวิ่งบนทางด่วนที่ความเร็ว 120 กม./ชม. (ความเร็วจำกัดตามปกติในประเทศไทย 120) ก็ยังรู้สึกมั่นใจในระดับหนึ่ง แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นเพราะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ สิ่งนั้นยังไม่มีฟีเจอร์ช่วยเหลือการขับขี่ เช่น ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ถ้ามีกล้องหรือเซ็นเซอร์ช่วยถอยหลังจะดีกว่านี้—บางทีขนของหนัก ด้านหลังก็ทำให้มองไม่ถนัด จนต้องลงจากรถไปดูหลังเอง โดยรวมแล้ว ในฐานะรถที่ใช้ทำงานทุกวัน Carry ทำได้เกินความคาดหมาย ดีไซน์ภายนอกและภายในเรียบง่าย ใช้งานสบายใจ เรื่องความปลอดภัยก็เพียงพอสำหรับใช้ประจำวัน ถ้าทำงานส่งของในไทย เลือกคันนี้ยังไงก็คุ้มแน่นอน!
5 ดีเยี่ยม
ซิ่งสุด
เจ้าของ 2020 Suzuki Carry 1.6
ในฐานะเจ้าของรถที่ทำธุรกิจเล็กๆ รอบๆ กรุงเทพฯ ฉันต้องบอกว่า Suzuki Carry 1.6 รุ่นปี 2020 ตรงใจฉันที่สุดเลย! พูดถึงรูปลักษณ์ภายนอกก่อน แม้จะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ แต่การออกแบบนี้ถือว่าดูดีมากเมื่อเทียบกับรถบรรทุกเล็กในประเทศไทย ด้านหน้ารถเป็นทรงสี่เหลี่ยมที่เรียบง่ายพร้อมกระจังหน้าที่เป็นเอกลักษณ์ของซูซูกิ ดูแล้วมีชีวิตชีวา เส้นสายด้านข้างก็ดูเรียบง่าย พอจอดเพื่อขนของในตลาด มักจะมีคนมาถามว่านี่คือรุ่นใหม่หรือเปล่า แถมขนาดของรถยังเหมาะกับการเข้าออกในซอยเล็กๆ ของกรุงเทพฯ ได้อย่างคล่องตัว สะดวกกว่ารถบรรทุกใหญ่ที่เทอะทะมาก มาพูดถึงสมรรถนะ เครื่องยนต์ 1.6 มีความสามารถที่ไม่ธรรมดาเลยตอนบรรทุกของเต็มคัน ครั้งที่แล้วฉันขนผลไม้เต็มคันรถไปเชียงใหม่ ขึ้นทางด่วนยังแซงรถคันอื่นได้สบายๆ ความเร็วสูงสุดที่ 140 ก็เพียงพอสำหรับการใช้งาน สิ่งที่ทำให้ฉันประทับใจที่สุดคือการประหยัดน้ำมัน ทางบริษัทบอกว่า 5.4 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งพอฉันลองใช้งานจริงก็ประมาณนี้เลย ในสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันในประเทศไทยสูงขนาดนี้ ช่วยประหยัดเงินได้เยอะจริงๆ ระบบเกียร์ธรรมดาก็ใช้งานง่ายมาก การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ขับนานๆ ก็ไม่รู้สึกเหนื่อยเลย โดยรวมแล้ว รถรุ่นนี้ใช้งานบนถนนในประเทศไทยได้อย่างยอดเยี่ยมจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นรูปลักษณ์หรือสมรรถนะก็ตรงตามความคาดหวังของฉันอย่างเต็มที่!
5 ดีเยี่ยม
สายสี
เจ้าของ 2020 Suzuki Carry 1.6
ในฐานะเจ้าของ 2020 Suzuki Carry 1.6 ขับในประเทศไทยมาเกือบสองปี สิ่งที่อยากพูดมากที่สุดคือเรื่องความปลอดภัยและการตกแต่งภายใน ก่อนอื่นมาพูดถึงเรื่องความปลอดภัยกันก่อน ให้คะแนน 4 เพราะว่าฟังก์ชั่นพื้นฐานมันใช้งานได้จริง แต่ไม่มีฟังก์ชั่นตกแต่งเพิ่มเติมที่ซับซ้อนกรุยกราย อย่างในตัวเมืองของไทยรถติด ถนนเล็กแคบในชนบท ผมมักจะขนสินค้าชิ้นเล็กๆ วิ่งรอบๆ กรุงเทพฯ ถุงลมนิรภัยตรงบริเวณคนขับและผู้โดยสารที่ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐานพร้อมสัญญาณเตือนคาดเข็มขัดช่วยให้รู้สึกมั่นใจจริงๆ — ครั้งหนึ่งที่ชลบุรี ถนนชนบทจู่ๆ ก็มีมอเตอร์ไซค์วิ่งตัดหน้าผมต้องเหยียบเบรกกะทันหัน เข็มขัดนิรภัยรั้งตัวผมไว้แน่น ถุงลมนิรภัยแม้จะไม่ได้ทำงานออกมา แต่ความรู้สึกว่า "มีอะไรป้องกัน" นั้นทำให้ผมอุ่นใจจริงๆ แต่ถ้ามีเซ็นเซอร์ถอยหลังก็จะสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เพราะเวลาโหลดของกระบะหลังมักจะสูงเวลากลับรถกลัวจะไปชนกับต้นมะพร้าวข้างทาง ขอชื่นชมการตกแต่งภายในให้คะแนน 5! สำหรับรถใช้งานแล้ว การตกแต่งภายในดีเกินคาดจริงๆ — เบาะนั่งเป็นผ้าแบบทนทาน อากาศที่ไทยร้อน นั่งนานๆ ก็ไม่ทำให้เหงื่อออกจนเหนียว ส่วนปุ่มที่แผงควบคุมตรงกลางใหญ่ทั้งหมด ทำให้สามารถกดได้ง่ายแม้จะใส่ถุงมืออยู่ เวลาขนของก็สะดวกสุดๆ ช่องเก็บของออกแบบมาได้ถูกใจมากๆ มือถือ เหรียญ หรือใบสั่งสินค้าที่ผมใช้บ่อยๆ ก็มีที่ให้ใส่หมด ไม่ต้องมาหาให้วุ่นวาย ที่เซอร์ไพรส์ที่สุดคือแอร์ อุณหภูมิ 38 องศาในไทยแค่เปิดรถไม่ถึงสองนาทีก็เย็นแล้ว วิ่งทางไกลก็ไม่ทรมานมาก โดยรวมแล้ว ความปลอดภัยก็อุ่นใจ การตกแต่งภายในก็ใช้งานสะดวก เป็น "ผู้ช่วยตัวน้อย" สำหรับการขนของที่คุ้มค่ามากๆ!
5 ดีเยี่ยม
สายหัวฉีด
เจ้าของ 2020 Suzuki Carry 1.6
ในฐานะเจ้าของรถ Suzuki Carry 1.6 ปี 2020 ที่ขับในประเทศไทยมาเกือบสองปี รู้สึกจริง ๆ ว่ารถคันนี้เหมาะสมกับธุรกิจเล็ก ๆ ในบ้านเรามาก! ขอพูดถึงภายในรถก่อน ให้คะแนน 4 แต้มก็แล้วกัน——เพราะเป็นรถเพื่อการพาณิชย์ วัสดุพลาสติกรู้สึกเยอะไปหน่อย แต่ได้ความใช้งานง่าย ส่วนกลางคอนโซลดีไซน์เรียบง่าย ปุ่มหมุนแอร์หมุนสะดวก พวงมาลัยถึงแม้ว่าจะไม่มีวัสดุหุ้ม แต่ก็จับถนัดมือ ส่วนที่สำคัญที่สุดคือมีที่เก็บของเยอะ แผงประตูและด้านล่างคอนโซลสามารถวางใบเสร็จหรือเงินเหรียญได้ ทำให้สะดวกเวลาหาของเมื่อต้องลงตลาด น่าเสียดายที่เบาะนั่งค่อนข้างแข็ง ถ้าขับทางไกลหลังจะเริ่มเมื่อย ถ้าแก้ไขจุดนี้ได้จะได้คะแนนสูงกว่านี้แน่นอน ด้านความปลอดภัยต้องให้คะแนนเต็ม! ถนนในประเทศไทยมีมอเตอร์ไซค์เยอะ บางทีก็เจอสามล้อวิ่งออกมากะทันหัน Carry มีถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า รวมถึงการเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยก็ทำให้รู้สึกอุ่นใจ เมื่อครั้งที่เลี่ยงปิกอัพที่เปลี่ยนเลนกะทันหันในชานเมืองกรุงเทพฯ ตอนเบรกฉุกเฉิน ตัวรถมีความมั่นคงมาก ไม่เสียการทรงตัว หลังจากตรวจสอบก็พบว่าระยะเบรกสั้นกว่ารถบรรทุกเก่าที่เคยใช้เยอะ ความมั่นใจในความปลอดภัยเพิ่มขึ้นแบบเต็มร้อย ส่วนสมรรถนะนี่ไม่ต้องพูดเลย ให้ 5 คะแนนเต็มไปเลย! เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดา ขนของเต็ม (ประมาณครึ่งตัน) แล้วยังวิ่งได้เร็วบนทางหลวง ไม่อืด ความเร็วสูงสุด 140 กม./ชม. ก็เพียงพอสำหรับทางหลวงในประเทศไทย ที่น่าประทับใจที่สุดคืออัตราการใช้น้ำมัน ทางการบอกว่าอยู่ที่ 5.4 ลิตร/100 กม. แต่ในความเป็นจริงที่ผมใช้ ทั้งขับส่งของในเมืองและวิ่งทางไกลบนทางหลวง ค่าเฉลี่ยอยู่แค่ประมาณ 6 ลิตร/100 กม. ด้วยราคาน้ำมันที่สูงแบบนี้ ช่วยประหยัดค่าน้ำมันไปได้เยอะ และด้วยรถที่ขับเคลื่อนล้อหน้า บนถนนที่ลื่นในฤดูฝนก็ไม่ลื่นไถล การส่งกำลังขณะขึ้นเขาก็ทำได้ราบรื่น บนทางลาดชันเล็ก ๆ แถวเชียงใหม่ ขึ้นไปพร้อมขนของเต็มที่ไม่รู้สึกฝืดเลย โดยรวมแล้ว Carry เหมือนถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานรถพาณิชย์ในประเทศไทยโดยเฉพาะ ใช้งานสะดวกและเชื่อถือได้ มีปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ น้อยมาก ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษายังถูกอีกด้วย แนะนำจริง ๆ สำหรับเพื่อน ๆ ที่ทำธุรกิจเล็ก ๆ
1
2
เครื่องยนต์
ปริมาตรกระบอกสูบ(ลิตร)
1.6
ปริมาตรกระบอกสูบ(ซีซี)
1590
จำนวนลูกสูบ
4
ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำมันเบนซิน
ภาพรวม
อัตราสิ้นเปลือง
5.4
เกียร์และแชสซี
ระบบเกียร์
MT
ระบบขับเคลื่อน
ขับเคลื่อนล้อหน้าe
ขนาดยางหน้า
185/R14C
ขนาดและความจุ
เซกเมนท์
Commercial
ความยาว(มิลลิเมตร)
4155
ความกว้าง(มิลลิเมตร)
1680
ความสูง(มิลลิเมตร)
1895
ฐานล้อ(มิลลิเมตร)
2625
รูป Suzuki Carry
Suzuki Carry
รูป Tata Super Ace Mint
Tata Super Ace Mint
Suzuki Carry
vs
Tata Super Ace Mint
รูป Suzuki Carry
Suzuki Carry
รูป Toyota Hilux CHAMP
Toyota Hilux CHAMP
Suzuki Carry
vs
Toyota Hilux CHAMP
รูป Suzuki Carry
Suzuki Carry
รูป Toyota Hiace
Toyota Hiace
Suzuki Carry
vs
Toyota Hiace
ตรวจสอบว่าคุณสามารถซื้อรถในฝันได้หรือไม่ ด้วยเครื่องคำนวณเงินกู้ที่ใช้งานง่ายของเรา
ยอดเงินรวม
เงินดาวน์
อัตราดอกเบี้ย(%)
ระยะเวลาเงินกู้ (ปี)
ค่างวดต่อเดือน
THB --
คำนวณใหม่

Suzuki Carry มีระยะทางกี่กิโลเมตรต่อลิตร

Suzuki Carry มีเรตติ้งความปลอดภัยเท่าไหร่

Suzuki Carry เป็นรถขับเคลื่อนด้วยล้อหลังหรือไม่