รีวิว 2024 Lexus LM 350h Executive 7-Seater

ตลาดรถ MPV หรูในประเทศไทยกำลังร้อนแรงขึ้นเรื่อย ๆ ความต้องการของผู้ใช้ในครอบครัวที่มีต่อความกว้างขวางและความสะดวกสบายกำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และในสถานการณ์ธุรกิจระดับสูงก็ต้องการรถที่ทั้งหรูหราและใช้งานได้จริง Lexus LM 350h Executive รุ่น 7 ที่นั่ง ปี 2024 ซึ่งเป็น MPV ระดับกลางถึงสูงภายใต้แบรนด์นี้ มาพร้อมกับการเน้นในเรื่องของอุปกรณ์หรูหราและระบบไฮบริด การทดสอบขับครั้งนี้เราจะเน้นที่ความสะดวกสบายแบบ 7 ที่นั่ง ประสิทธิภาพด้านพลศาสตร์ และความได้เปรียบของฟังก์ชันต่าง ๆ เพื่อดูว่ารถคันนี้สามารถตอบโจทย์ความต้องการในสถานการณ์ต่าง ๆ ได้หรือไม่

เริ่มจากดีไซน์ภายนอก LM 350h ยังคงสืบทอดการออกแบบสไตล์ครอบครัวของ Lexus ด้านหน้าของรถมาพร้อมกับกระจังหน้าขนาดใหญ่รูปทรงแกนหมุนตกแต่งด้วยแถบโครเมียมที่มีเอกลักษณ์โดดเด่น ส่วนด้านข้างของรถมีเส้นสายตรงยาว ความยาวตัวรถ 5125 มม. และระยะฐานล้อ 3000 มม. ช่วยเพิ่มความกว้างขวางของภายใน สัญลักษณ์ Lexus ตรงเสาที่ D และล้อซี่ลวดขนาด 19 นิ้วเสริมความหรูหรา ด้านท้ายรถออกแบบเป็นชั้น มาพร้อมชุดไฟท้าย LED ที่เข้าถึงกันในแนวนอน แถบโครเมียมด้านล่างและท่อไอเสียแบบคู่ที่มีเพียงการตกแต่งเสริมสร้างความมั่นคง สไตล์โดยรวมค่อนไปทางธุรกิจ ไม่มีดีไซน์ที่หวือหวาจนเกินไป ซึ่งเข้ากับภาพลักษณ์ของ MPV หรู

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุสีดำเนื้อนุ่ม ประกอบกับแผ่นลายไม้และแถบโลหะ ให้ความรู้สึกเรียบเนียน แผงคอนโซลกลางออกแบบมาอย่างง่ายต่อการใช้ หน้าจอคอนโซลกลางขนาด 12.3 นิ้วรองรับการใช้งานแบบสัมผัสและปุ่มควบคุม กิริยาตอบสนองรวดเร็ว พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง พร้อมปุ่มควบคุมมัลติฟังก์ชันที่ครอบคลุมการควบคุมการล่องเรือและการปรับมัลติมีเดีย ซึ่งใช้งานได้อย่างสะดวก ด้านอุปกรณ์ มีที่นั่งด้านหน้าที่ปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน ระบบปรับอากาศส่วนหลังที่มีการควบคุมอุณหภูมิโซน ระบบเสียง Mark Levinson 21 ลำโพงคุณภาพเสียงชัดเจน และหลังคากระจกแบบชิ้นเดียวที่ตอบสนองความต้องการแสงสว่างในชีวิตประจำวัน

พื้นที่ภายในเป็นจุดเด่นของรุ่น 7 ที่นั่ง ผู้ทดลองที่มีความสูง 175 ซม. ปรับที่นั่งหน้าแล้วยังมีพื้นที่ว่างศีรษะหนึ่งกำปั้น ส่วนที่นั่งแถวสองสามารถปรับเลื่อนไปข้างหน้าและไปข้างหลัง รวมถึงมุมพนักพิงได้ โดยพื้นที่วางขาสามารถกว้างถึงสองกำปั้นครึ่ง ทางเดินกลางกว้างเพียงพอสำหรับผู้โดยสารแถวสามเข้าออก ส่วนที่นั่งแถวสาม ผู้ทดลองที่มีความสูง 175 ซม. พื้นที่วางขายังคงเหลือหนึ่งกำปั้น และพื้นที่ศีรษะเหลือสามนิ้ว นั่งระยะสั้น ๆ ได้สบาย ความจุปกติของที่เก็บสัมภาระด้านหลังคือ 111 ลิตร แต่สามารถปรับเพิ่มได้โดยการพับที่นั่งแถวสาม ซึ่งสามารถบรรจุกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้สามใบ สำหรับที่เก็บของ ที่เก็บในประตูหน้ารองรับขวดน้ำ 2 ขวด คอนโซลกลางมีความลึก และข้างที่นั่งแถวสองยังมีที่วางแก้วและช่องเก็บของ ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกได้เต็มที่

ในส่วนของเครื่องยนต์ LM 350h ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรแบบดูดอากาศเอง พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ด้านหน้าและด้านหลัง กำลังรวม 184 กิโลวัตต์ จับคู่กับเกียร์ E-CVT ระยะเริ่มต้นของการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ตอบสนองได้รวดเร็ว การเร่งความเร็วนุ่มนวล โดยเฉพาะในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลางเมื่อแซง การกำลังของเครื่องยนต์ออกมาอย่างต่อเนื่อง ถึงความเร็วสูง (ไม่เกิน 120 กม./ชม.) ก็ยังมีความสามารถในการเร่งแซงได้เพียงพอ มีโหมดการขับขี่ให้เลือก 3 โหมด ได้แก่ โหมดประหยัด, โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต ในโหมดสปอร์ต การตอบสนองคันเร่งไวขึ้น และเครื่องยนต์เข้าทำงานอย่างกระตือรือร้นมากขึ้น แต่โดยรวมยังคงเน้นไปที่ความสะดวกสบาย อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดี ระดับการสิ้นเปลืองในเมืองอยู่ที่ประมาณ 6.8 ลิตร/100 กม. และบนทางถนนใหญ่ประมาณ 6.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับตัวเลขเฉลี่ยที่ 6.6 ลิตร/100 กม.

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีน้ำหนักการหมุนที่เหมาะสม มีช่องว่างน้อย และชี้นำได้แม่นยำ ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและแบบอิสระด้านหลัง ปรับจูนให้เน้นความสะดวกสบาย เมื่อผ่านลูกระนาดหรอืถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ดี ตัวรถมีท่าทางที่มั่นคง การควบคุมการเอียงด้านข้างขณะเลี้ยวบนทางหลวงอยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่มีความรู้สึกโคลงเคลงที่ชัดเจน ระบบเบรกตอบสนองอย่างราบรื่น ระยะเบรกสั้น สร้างความมั่นใจได้ดี

รายละเอียดด้านความสะดวกสบายยังคงน่าชื่นชม ในความเร็วที่น้อยกว่า 60 กม./ชม. เสียงจากล้อและลมถูกควบคุมอย่างดีเยี่ยม; ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เสียงลมส่วนใหญ่มาจากเสา A แต่ไม่ได้รบกวนการสนทนาในรถ เบาะนั่งมีวัสดุรองรับที่นุ่มนวล แต่คงความพยุงตัวได้ดี นั่งระยะเวลานาน ๆ โดยไม่เมื่อยล้า การคืนพลังงานมีให้ปรับได้สามระดับ โดยที่ระดับสูงสุดไม่สร้างความรู้สึกหน่วงอย่างมาก จึงไม่ส่งผลต่อความสะดวกสบายในการโดยสาร

เมื่อเปรียบเทียบกับรถรุ่นเดียวกัน ข้อได้เปรียบของ LM 350h อยู่ที่ระบบไฮบริดที่ประหยัดพลังงาน การติดตั้งอุปกรณ์หรูหราอย่างครอบคลุม และพื้นที่นั่งแบบ 7 ที่นั่งที่ยืดหยุ่นได้ เทียบกับ Toyota Alphard แม้ว่าราคาแบรนด์ Lexus จะสูงกว่า แต่คุณภาพงานประกอบและอุปกรณ์ของ Lexus ดีกว่า; เทียบกับ Mercedes-Benz V-Class การใช้เชื้อเพลิงแบบไฮบริดของมันต่ำกว่า เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว

โดยรวมแล้ว Lexus LM 350h Executive รุ่น 7 ที่นั่ง ปี 2024 สามารถตอบสนองความต้องการของความหรูหรา การใช้งานจริง และประหยัดพลังงาน เหมาะสำหรับผู้ใช้ครอบครัวที่ใส่ใจในคุณภาพ และยังสามารถตอบสนองความต้องการในการรับรองธุรกิจระดับสูง หากคุณต้องการรถ MPV แบบ 7 ที่นั่งที่สามารถครอบคลุมหลากหลายสถานการณ์ รถคันนี้คุ้มค่าที่จะพิจารณา