รีวิว 2024 Mazda BT-50 1.9 S Hi-Racer 6MT

ตลาดรถกระบะในประเทศไทยยังคงมีความเคลื่อนไหวที่สูง ผู้ใช้ไม่เพียงมองหาความใช้งานได้จริง แต่ยังต้องการคุณสมบัติด้านการออกแบบและอุปกรณ์ที่สูงมากขึ้น MAZDA BT-50 1.9 S Hi-Racer 6MT รุ่นปี 2024 ที่จัดอยู่ในระดับกลางถึงสูงของรถกระบะ 4x4 โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ดีเซลและการมีระบบความปลอดภัยที่หลากหลาย นอกจากนี้ รุ่น Hi-Racer ยังปรับปรุงรายละเอียดด้านดีไซน์ภายนอกให้ดียิ่งขึ้น การทดสอบขับขี่ในครั้งนี้ เราเน้นการทดลองใช้กับการขับในชีวิตประจำวัน การขับขี่ออฟโรดแบบเบาๆ และการบรรทุกของ เพื่อดูว่ามันสามารถตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้รถกระบะในไทยที่มองหารถที่ “ครบครัน” ได้หรือไม่

จากภายนอก BT-50 Hi-Racer รุ่นนี้ยังคงใช้ภาษาการออกแบบ “โคโดะ” สไตล์ของ Mazda ที่มีเส้นสายราบรื่นแต่ยังคงความแข็งแกร่งของรถกระบะ ด้านหน้ามาพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม ประกบด้วยไฟหน้าอัตโนมัติทรงเฉียบและไฟตัดหมอกหน้าที่เป็นมาตรฐาน ซึ่งเพิ่มเอกลักษณ์ได้อย่างมาก เส้นสายด้านข้างของตัวรถดูเรียบง่าย ล้อแม็กอัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 ทำให้สัดส่วนดูสมดุลมากขึ้น อีกทั้งความสูงใต้ท้องรถขั้นต่ำที่ 240 มม. ยังช่วยให้รถมีการใช้งานในเส้นทางที่ท้าทายมากขึ้นอีกด้วย ส่วนท้ายรถ ไฟท้ายแบบเรียงแนวตั้งสอดรับกับดีไซน์ด้านหน้า กันชนท้ายมีรูปร่างที่หนาทนทาน การออกแบบทั้งหมดไม่เพียงตอบโจทย์การใช้งานด้านฟังก์ชันของรถกระบะ แต่ยังดูประณีตกว่ารถกระบะแบบอเนกประสงค์ทั่วไป

เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมีสไตล์ที่มุ่งเน้นไปทาง SUV สำหรับครอบครัว โดยคอนโซลหน้าหุ้มด้วยวัสดุเนื้อนุ่มที่ให้สัมผัสดี จอควบคุมกลางขนาด 7 นิ้วตั้งอยู่ด้านบนของคอนโซล ใช้งานง่ายและรองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth พร้อมฟังก์ชันการนำทางพื้นฐาน พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันมีปุ่มควบคุมการตั้งค่าควบคุมความเร็วและปรับเสียง ซึ่งสะดวกในการใช้งานประจำวัน ในแง่ของอุปกรณ์ความปลอดภัย รุ่นนี้มีจุดเด่นที่ระบบความปลอดภัย — นอกเหนือจากถุงลมนิรภัยคู่หน้าที่เป็นมาตรฐาน ยังมีถุงลมด้านข้างสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ม่านถุงลมนิรภัยสำหรับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมด้วยระบบความปลอดภัยเชิงรุก เช่น การเตือนการชนด้านหน้า และระบบเบรคอัตโนมัติ ซึ่งถือว่าเป็นระดับที่สูงเมื่อเทียบกับรถกระบะในรุ่นเดียวกัน การเพิ่มช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารด้านหลังก็ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่มักใช้รถบรรทุกผู้โดยสาร

ในแง่ของพื้นที่ใช้สอย รถมีขนาดตัวถังยาว กว้าง สูง อยู่ที่ 5280 มม., 1870 มม., และ 1790 มม. ตามลำดับ ระยะฐานล้อมีขนาด 3125 มม. ซึ่งช่วยให้เบาะหลังมีพื้นที่วางขาที่เพียงพอ เบาะที่นั่งด้านหน้ามีความสบายและรองรับการนั่งได้ดี ทำให้ไม่เกิดอาการล้าแม้จะเดินทางเป็นเวลานาน; ส่วนเบาะหลัง มุมของพนักพิงอาจจะดูกระชับไปเล็กน้อย แต่พื้นที่วางขากว้างขวางพอที่จะให้ผู้ใหญ่สามารถนั่งได้อย่างสบาย ในแง่ของพื้นที่เก็บของ ใต้คอนโซลหน้ามีช่องเก็บของ ช่องเก็บของที่แผงข้างประตูมีขนาดใหญ่พอที่จะใส่ขวดน้ำและของเล็กๆ ได้ เพื่อรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน แม้ว่าขนาดของกระบะขนของจะไม่ได้ระบุมาอย่างชัดเจน แต่ดูจากสัดส่วนของตัวรถ สามารถรองรับการบรรทุกของในชีวิตประจำวันหรือการขนย้ายอุปกรณ์สำหรับการขับออฟโรดแบบเบาๆ ได้สบาย

ในส่วนของการขับขี่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิดที่ 350 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด ขณะออกตัว จุดเชื่อมต่อของคลัตช์ชัดเจน ข้อได้เปรียบของแรงบิดต่ำจากเครื่องยนต์ดีเซลทำให้การออกตัวและการยกความเร็วต่ำทำได้ง่าย ในช่วงรอบ 1800-2600 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นช่วงแรงบิดสูงสุด ถือว่าครอบคลุมกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดี ในการเร่งแซง เมื่อเข้าเกียร์ 3-5 การเร่งทำได้ราบรื่น เมื่อเหยียบคันเร่งลึกๆ จะตอบสนองกำลังได้ดี เมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะอยู่ที่ประมาณ 2000 รอบต่อนาที และการจัดการเสียงรบกวนอยู่ในระดับที่ดีเยี่ยม เกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด มีระยะเลื่อนเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจนและเหมาะสม ทำให้ผู้ที่เริ่มขับรถใหม่สามารถทำความคุ้นเคยได้อย่างรวดเร็ว

ในด้านการควบคุม พวงมาลัยมีความแม่นยำและปราศจากช่วงว่าง ในการขับขี่บนถนนในเมืองรถมีการควบคุมที่คล่องตัว ไม่หนักเหมือน SUV สำหรับครอบครัว ระบบช่วงล่างด้านหน้ามีระบบอิสระและด้านหลังเป็นแบบแหนบเหล็ก ในการขับขี่บนถนนในเมืองที่มีแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อย ช่วงล่างด้านหน้าสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ได้ ส่วนช่วงล่างด้านหลังเมื่อไม่มีน้ำหนักจะค่อนข้างแข็ง แต่เมื่อมีการบรรทุกน้ำหนักจะรู้สึกสบายขึ้น ซึ่งตรงกับตำแหน่งของรถกระบะ ในสถานการณ์ทางวิบากเล็กน้อย ระบบขับเคลื่อน 4x4 สามารถสลับได้ง่าย พร้อมความสูงจากพื้นที่มากสามารถตอบสนองต่อถนนเลนเหนอะหน่าหรือการปีนเขาในมุมเล็ก ๆ ได้อย่างง่ายดาย ในด้านการเบรก การรวมตัวของดิสก์เบรกด้านหน้าและดรัมเบรกด้านหลังให้ผลการเบรกที่นิ่งและมีเสถียรภาพ การตอบสนองของเบรกในการใช้งานทั่วไปก็ทันใจ

ในส่วนของการทดสอบอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน เราขับขี่ในเส้นทางที่มีการจราจรแออัดในเมืองและทางหลวงอย่างละ 50 กิโลเมตร พบว่าอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 8.5 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งต่ำกว่าที่บริษัทผู้ผลิตแจ้งเอาไว้ว่าคือ 14.1 ลิตร/100 กิโลเมตร ซึ่งอาจเกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการขับขี่ที่เราขับแบบประหยัดน้ำมัน แต่ความประหยัดพลังงานของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นดีเยี่ยมจริง ๆ เมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง สามารถขับขี่ได้ไกลเกิน 700 กิโลเมตร เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล

ในด้านการลดเสียงรบกวน เสียงเครื่องยนต์ในขณะเครื่องเดินเบาจะสังเกตได้ชัดเล็กน้อย แต่เมื่อขับขี่ไปแล้ว เสียงลมและเสียงยางนั้นถูกควบคุมได้ดี โดยเฉพาะในขณะที่วิ่งด้วยความเร็วสูง เสียงในห้องโดยสารเงียบจนการสนทนาไม่ถูกรบกวน เบาะที่นั่งมีความสบายและรองรับอย่างดี การขับขี่เป็นเวลานานจึงไม่รู้สึกล้า และมีช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่ช่วยให้เดินทางได้อย่างสะดวกสบายน้อยลงในวันที่อากาศร้อน

โดยรวมแล้ว 2024 Mazda BT-50 1.9 S Hi-Racer 6MT มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน อุปกรณ์ความปลอดภัยที่หลากหลายซึ่งหาได้ยากในรถกระบะรุ่นเดียวกัน ความน่าเชื่อถือและความประหยัดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล การออกแบบภายนอกที่สวยงามและแฝงความแข็งแกร่ง และยังมีการปรับปรุงรายละเอียดในรุ่น Hi-Racer ที่ช่วยเพิ่มความมีระดับ เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Hilux หรือ Ford Ranger ในระดับเดียวกัน รุ่นนี้มีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบถ้วนและราคาที่แข่งขันได้

รถรุ่นนี้เหมาะกับผู้ใช้งานสองกลุ่ม ได้แก่ เจ้าของธุรกิจขนาดเล็กและขนาดกลางที่ต้องการรถกระบะเพื่อใช้งาน แต่ยังคำนึงถึงความสะดวกสบายและอุปกรณ์ความปลอดภัย ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการใช้งานขนส่งและการใช้งานในครอบครัวได้ และผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ออฟโรดในระดับเบาๆ ระบบขับเคลื่อน 4x4 และความสูงจากพื้นที่มากสามารถรองรับสถานการณ์ออฟโรดส่วนใหญ่ได้ และยังคงไม่ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันรู้สึกเทอะทะ

โดยสรุปแล้ว 2024 Mazda BT-50 1.9 S Hi-Racer 6MT เป็นรถกระบะที่มีความสามารถรอบด้าน ทั้งในเรื่องประโยชน์ใช้สอย ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย ในตลาดรถกระบะประเทศไทยถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ามาก หากคุณต้องการรถที่สามารถทำงานได้และใช้ในครอบครัวด้วย รถคันนี้เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา