รีวิว Audi A4 2013

ตลาดรถยนต์หรูขนาดกลางในประเทศไทยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเริ่มมีเสถียรภาพ ผู้บริโภคส่วนใหญ่อยากได้งานฝีมือที่พิถีพิถันของรถเยอรมัน พร้อมทั้งยังต้องการเน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันและให้ความสนุกสนานในการขับขี่ Audi A4 public รุ่นปี 2013 เป็นตัวแทนของรถยนต์ในตลาดเฉพาะนี้ โดยเป็นรถหลักของแบรนด์ Audi ในปีนั้น ด้วยการออกแบบที่สมดุล คุณภาพทางกลไกที่มั่นคง และระบบการติดตั้งที่ใช้งานได้จริง ทำให้ดึงดูดผู้ใช้งานที่ให้ความสำคัญกับคุณภาพ ครั้งนี้เราได้ทำการทดสอบ Audi A4 public รุ่นปี 2013 อย่างละเอียด โดยเป้าหมายหลักคือการตรวจสอบว่าสินค้าในตลาดรถมือสองสามารถตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ในปัจจุบันได้หรือไม่ พร้อมทั้งวิเคราะห์ประสบการณ์การใช้งานทั้งภายในและการขับขี่จริง

ในด้านการออกแบบภายนอก Audi A4 public รุ่นปี 2013 ยังคงสไตล์ที่มั่นคงของตระกูล Audi โดยรวมสายตาที่เรียบง่ายแต่ดูแข็งแกร่ง ด้านหน้ามาพร้อมกับกระจังหน้ารูปสี่เหลี่ยมคางหมูคลาสสิก ตกแต่งด้วยแถบโครเมียมสีเงิน โคมไฟหน้าทั้งสองด้านมีดีไซน์ที่คมชัด ภายในมีแหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจน (สำหรับรุ่นสูงบางรุ่นเป็นไฟซีนอน) เมื่อเปิดไฟจะเห็นได้ชัดเจน ด้านข้างของตัวรถมีสัดส่วนที่สมดุล เส้นโค้งจากปีกหน้าไปถึงด้านหลังของตัวรถ ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว (รุ่นสูงสุดเป็น 17 นิ้ว) สร้างความรู้สึกที่เรียบง่ายและดูหรูหรา การออกแบบด้านท้ายรถค่อนข้างเรียบ แต่มีเสน่ห์ด้วยไฟท้าย LED ที่เข้ากันกับไฟหน้า และเพิ่มความงามด้วยแถบโครเมียมใต้ฝาท้าย ผลลัพธ์ที่ได้คือรูปลักษณ์โดยรวมที่ดูดีโดยไม่ดูโอ้อวดเกินไป เหมาะสมกับระดับรถยนต์หรูขนาดกลาง

เมื่อเข้าสู่ภายใน Audi A4 public รุ่นปี 2013 มีสไตล์ภายในเน้นความเรียบง่ายและการใช้งานจริง แผงควบคุมผลิตจากวัสดุอ่อนนุ่มพร้อมการตกแต่งด้วยแผ่นสีเงิน แม้วัสดุอาจไม่หรูหราเท่ารุ่นใหม่ แต่ยังรักษามาตรฐานคุณภาพของ Audi รายละเอียดการออกแบบแผงควบคุมเป็นระเบียบ หน้าจอแสดงผล LCD ขนาด 6.5 นิ้วด้านบน (รองรับ Bluetooth และการเล่น CD) และบริเวณปุ่มควบคุมที่เข้าใจง่ายและใช้ง่าย พวงมาลัยเป็นแบบสามก้าน มีฟังก์ชันควบคุมเสียงและรับสายโทรศัพท์ ให้ความกระชับมือที่ดี เบาะที่นั่งทำจากหนังแท้ (รุ่นต่ำเป็นผ้าธรรมชาติ) เบาะหน้าปรับเองได้ (รุ่นสูงเป็นปรับอัตโนมัติ) สนับสนุนการยึดจับได้พอดี ส่วนเรื่องอุปกรณ์ติดตั้ง รถรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ หลังคาซันรูฟ ช่องลมสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง และพอร์ต USB เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่มาขาดฟังก์ชันอัจฉริยะสมัยใหม่ โดยถือเป็นระบบที่มาในรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม

ทางด้านพื้นที่ใช้สอย Audi A4 public รุ่นปี 2013 มีขนาดตัวรถที่ 4701 มม. × 1826 มม. × 1439 มม. และระยะฐานล้ออยู่ที่ 2808 มม. ซึ่งเป็นระดับกลางของรถยนต์ขนาดกลาง พื้นที่การนั่งด้านหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. สามารถปรับตำแหน่งนั่งได้อย่างดี ศีรษะยังคงมีพื้นที่เหลือประมาณหนึ่งกำปั้น พื้นที่ผู้โดยสารด้านหลังเปิดโปร่ง ส่วนน่องมีพื้นที่ว่างประมาณสองกำปั้น และศีรษะเหลือพื้นที่หนึ่งกำปั้น พื้นของเบาะกลางยกขึ้นเล็กน้อยแต่ไม่ส่งผลกระทบต่อการนั่งระยะสั้น บรรจุสัมภาระด้านหลังสามารถรองรับได้ 480 ลิตร ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 28 นิ้วได้สองใบ เบาะที่นั่งด้านหลังสามารถพับได้ในสัดส่วน 4/6 และเมื่อพับสามารถใส่ของยาวได้ ช่องเก็บของภายในรถประกอบไปด้วยช่องเก็บของบนประตู กล่องวางแขนกลาง และที่เก็บของหน้ารถ ซึ่งมีความจุที่ใช้งานได้ดี

ในด้านระบบขับเคลื่อน Audi A4 public รุ่นปี 2013 ที่เราทดสอบมานั้น ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.8T กำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT (บางรุ่นเป็นเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด) ในการขับขี่จริง การตอบสนองของพลังงานเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มต้นนุ่มนวล เมื่อเหยียบคันเร่งแรงขึ้น การทำงานของเทอร์โบจะเริ่มขึ้น ให้ความรู้สึกถึงพลังขับเคลื่อนที่ชัดเจน อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาประมาณ 9.5 วินาที เพียงพอต่อการเดินทางประจำวันและการแซงบนถนนทางไกล ด้านโหมดการขับขี่มีทั้งโหมด Comfort และ Sport ในโหมด Comfort การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น ส่วนโหมด Sport จะเพิ่มความไวในการตอบสนองของคันเร่งและให้พลังขับที่ชัดเจนยิ่งขึ้น การใช้พลังงานเชื้อเพลิงในเส้นทางแบบรวมเฉลี่ยประมาณ 8.5 ลิตรต่อ 100 กม. ส่วนในเส้นทางทางหลวงเฉลี่ย 6.8 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับกลางเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน

ในด้านการควบคุมและสมรรถนะของแชสซี Audi A4 รุ่นปี 2013 public ใช้การจัดวางเครื่องยนต์ด้านหน้าและขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบช่วงล่างเป็นแบบหน้าอิสระ 5 จุด + หลังปีกนกอิสระ โดยค่าการปรับแต่งจะเน้นไปที่ความสะดวกสบาย ในการขับขี่ประจำวัน พวงมาลัยมีความแม่นยำ ไม่มีช่องว่าง เวลาใช้ความเร็วต่ำให้ความรู้สึกเบา แต่ในขณะความเร็วสูงให้ความมั่นคง เมื่อเจอพื้นถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเมื่อต้องข้ามเนินชะลอ ความรู้สึกกระแทกก็ไม่รุนแรง ช่วยเพิ่มความสบาย การเข้าโค้งนั้น ตัวรถควบคุมการเอียงได้ในระดับที่สมเหตุสมผล แชสซีให้การสนับสนุนที่มั่นคง สร้างความมั่นใจได้อย่างเพียงพอ ในส่วนของสมรรถนะการเบรก แป้นเบรกให้การตอบสนองที่เป็นเชิงเส้น ระยะหยุดรถในระยะ 100 กม./ชม. อยู่ที่ประมาณ 40 เมตร ซึ่งสอดคล้องกับมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ครอบครัว

ในด้านความสะดวกสบายในการขับขี่ รถคันนี้มีการควบคุมเสียงรบกวนที่เป็นระดับปานกลาง เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง เสียงรบกวนจากยางและลมจะเห็นได้ชัดเจน โดยส่วนใหญ่มาจากยางและช่องว่างระหว่างประตู แต่ยังคงอยู่ในขอบเขตที่ยอมรับได้ เบาะนั่งให้ความสบายดี เมื่อขับขี่ทางไกลเป็นเวลานานผู้โดยสารจะไม่รู้สึกเหนื่อยล้า เบาะหลังมีองศาพนักพิงที่เหมาะสม เหมาะสำหรับการเดินทางระยะยาว ในด้านการกู้คืนพลังงาน รถยนต์คันนี้เป็นรถยนต์เชื้อเพลิงจึงไม่มีระบบที่เกี่ยวข้อง ความราบรื่นในการขับขี่ขึ้นอยู่กับการปรับแต่งเกียร์ เป็นอย่างมาก เกียร์ CVT แสดงผลการขับขี่ที่ราบรื่น ไม่มีการสั่นสะท้านเมื่อเปลี่ยนเกียร์เกือบเลย

โดยรวมแล้ว ความโดดเด่นของ Audi A4 public รุ่นปี 2013 อยู่ที่ความสมดุลของสมรรถนะของผลิตภัณฑ์—การออกแบบภายนอกที่มั่นคง การออกแบบภายในที่ใช้งานง่าย พื้นที่ที่กว้างขวาง และคุณภาพกลไกที่มั่นคง เมื่อเปรียบเทียบกับ BMW 3 Series (E90) รุ่นปี 2013 ความสะดวกสบายจะเหนือกว่าและมีพื้นที่มากกว่า แต่มีความสามารถในการควบคุมที่ด้อยกว่า; เมื่อเทียบกับ Mercedes-Benz C-Class (W204) รุ่นปี 2013 มีความคุ้มค่าที่สูงกว่า ค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาต่ำกว่า เหมาะสำหรับกลุ่มลูกค้าที่มีงบประมาณ 10-15 แสนบาท ให้ความสำคัญกับคุณภาพของรถยนต์และพื้นที่ใช้งาน หรือคนวัยรุ่นที่ต้องการรถยนต์สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ของรถค่อนข้างเก่า ไม่มีฟังก์ชันอัจฉริยะ และการประหยัดพลังงานน้ำมันก็อยู่ในระดับปานกลาง ไม่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีและการประหยัดพลังงาน

พูดโดยรวมแล้ว Audi A4 public รุ่นปี 2013 ยังคงเป็นรถยนต์ที่น่าพิจารณาในตลาดรถยนต์มือสองในปัจจุบัน รถไม่มีจุดบกพร่องที่ชัดเจน กลไกมีความแข็งแรงและค่าบำรุงรักษาไม่สูง เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือรถยนต์ครอบครัว หากคุณไม่มีความต้องการพิเศษในด้านอุปกรณ์ และชื่นชอบความรู้สึกในการขับขี่ของรถเยอรมัน รถยนต์รุ่นนี้จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม