รีวิว Audi TT 2021

ในตลาดรถสปอร์ตหรูในประเทศไทย Audi TT ยังคงครองพื้นที่ด้วยตำแหน่ง "ความประณีตและความสปอร์ต" อย่างมั่นคง ด้วยการมาถึงของ TT Coupé 45 TFSI quattro S line รุ่นปี 2021 รถคูเป้สุดคลาสสิกคันนี้ได้รับการปรับปรุงทั้งในด้านอุปกรณ์และสมรรถนะอีกครั้ง ครั้งนี้การทดสอบขับขี่จะมุ่งเน้นไปที่ประสบการณ์การขับขี่จริง การใช้งานพื้นที่ และการตอบโจทย์ของอุปกรณ์ เพื่อให้ข้อมูลอ้างอิงที่แท้จริงแก่ผู้ซื้อที่สนใจ

ด้านรูปลักษณ์ ภายนอกรุ่น TT Coupé ปี 2021 ยังคงใช้เส้นสายสุดคมในสไตล์เฉพาะของแบรนด์ กระจังหน้าหกเหลี่ยมพร้อมการตกแต่งสีดำเข้มของกันชนหน้าในสไตล์ S line ทำให้มีเอกลักษณ์ที่ชัดเจน ด้านข้างของรถมีการออกแบบหลังคาท้ายลาด ความยาวตัวถัง 4,191 มม. และระยะฐานล้อ 2,505 มม. ช่วยสร้างสัดส่วนที่ดูกระชับและสปอร์ต ล้ออัลลอย 5 ก้าน ขนาด 18 นิ้ว ยิ่งย้ำถึงลุคสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ส่วนท้ายรถ ไฟท้าย LED ใช้ดีไซน์แบบแนวน้ำไหล ร่วมกับท่อไอเสียคู่ทรงกลมสองข้าง โดยรวมแล้วมีการรักษาเอกลักษณ์คลาสสิกของซีรีส์ TT เอาไว้พร้อมเสริมรายละเอียดที่เพิ่มความสมัยใหม่

เมื่อเข้ามาภายใน การออกแบบตกแต่งที่มุ่งเน้นไปที่ผู้ขับขี่มีความชัดเจน คอนโซลกลางเอียงไปทางฝั่งคนขับ 12 องศา ช่วยให้การใช้งานไม่ต้องละสายตาจากท้องถนน รุ่น S line มาพร้อมกับเบาะหนัง Alcantara แบบสปอร์ตที่มีคุณสมบัติในการรองรับและโอบกระชับที่ดีเยี่ยม อีกทั้งยังมีสัญลักษณ์ “S” บนเบาะที่เพิ่มความรู้สึกเฉพาะตัว ส่วนกลางคอนโซลติดตั้งหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว ที่รวมฟังก์ชันนำทาง มัลติมีเดีย และการแสดงผลในหลายโหมด การใช้งานมีความเรียบง่ายและชัดเจน ส่วนควบคุมระบบปรับอากาศใช้ปุ่มกดแบบปกติที่มีตัวหมุน ซึ่งให้ความรู้สึกแน่นพอดี การใช้งานในชีวิตประจำวันสามารถควบคุมได้โดยสะดวกโดยไม่ต้องมองดู อย่างไรก็ตาม พื้นที่จัดเก็บในห้องโดยสารค่อนข้างจำกัด กล่องเก็บของกลางสามารถใส่ได้แค่โทรศัพท์หรือของเล็กน้อย ส่วนช่องเก็บของที่บานประตูมีความลึกน้อย จึงเหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นมากกว่าการเดินทางที่ต้องใช้พื้นที่จัดเก็บเยอะ

ในแง่ของพื้นที่ ในฐานะรถยนต์สองประตูสี่ที่นั่ง พื้นที่นั่งในด้านหน้ามีความกว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 175 ซม. สามารถปรับตำแหน่งการนั่งที่สะดวกได้โดยยังมีพื้นที่ศีรษะและขาเหลือเกินกว่า 1 กำปั้น พื้นที่ด้านหลังค่อนข้างคับแคบ เหมาะสำหรับเด็กหรือการเดินทางระยะสั้นเท่านั้น ผู้ใหญ่ที่นั่งเป็นเวลานานอาจรู้สึกอึดอัด ความจุห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 305 ลิตร สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ แต่เนื่องจากการออกแบบตัวรถทรงท้ายลาด ทำให้การวางของที่สูงอาจมีข้อจำกัด เบาะหลังสามารถพับแยกได้ในอัตราส่วน 4/6 หลังจากพับเบาะแล้ว จะสามารถเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากขึ้น และช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งานในบางกรณี

ด้านสมรรถนะ รุ่น TT Coupé ปี 2021 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0T ที่ให้กำลังสูงสุด 195 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติคู่ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ quattro อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ที่แจ้งโดยโรงงานคือ 5.2 วินาที ในการขับขี่จริง เมื่อเปลี่ยนเป็นโหมดสปอร์ต การตอบสนองของคันเร่งจะรวดเร็วขึ้นอย่างชัดเจน การออกตัวมีแรงเหวี่ยงที่คนขับรู้สึกได้ เกียร์มีการเปลี่ยนที่ให้ความรู้สึกกระตือรือร้น โดยการลดเกียร์สามารถทำได้อย่างรวดเร็ว การเร่งแซงเพียงแค่เหยียบคันเร่งลึกก็สามารถรับพลังงานที่เพียงพอได้ทันที ส่วนโหมดการขับขี่ปกติ พลังงานจะถูกปล่อยออกมาอย่างราบรื่น เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองในชีวิตประจำวัน

การควบคุมและระบบช่วงล่าง พวงมาลัยมีความแม่นยำสูง ไม่มีระยะเลื่อนที่มากนัก ให้ความรู้สึกเบาในความเร็วต่ำ และมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเมื่อขับขี่ที่ความเร็วสูง ซึ่งสร้างความมั่นใจระหว่างการขับขี่ ระบบช่วงล่างใช้แบบด้านหน้าแมคเฟอร์สันและด้านหลังแบบอิสระมัลติลิงค์ การปรับตั้งค่าของช่วงล่างมีความแข็งเล็กน้อย ลดการเอียงของตัวรถขณะเลี้ยวได้เป็นอย่างดี พร้อมทั้งแสดงถึงความสมบูรณ์ของตัวถังรถ และสามารถส่งผ่านข้อมูลของพื้นถนนได้อย่างชัดเจน เมื่อขับขี่ผ่านเนินชะลอรถหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างอาจไม่สามารถดูดซับแรงกระแทกได้เท่าที่ควร ทำให้ผู้โดยสารด้านหลังอาจรู้สึกถึงการกระแทกอย่างชัดเจน แต่อย่างไรก็ตาม การปรับตั้งค่าเหล่านี้เหมาะสมกับลักษณะของรถสปอร์ต

สำหรับการทดสอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน ในการขับขี่บนถนนเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นจะอยู่ที่ประมาณ 9.5 ลิตร/100 กม.; ในการขับขี่บนถนนหลวงในอัตราความเร็วคงที่ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะลดลงเหลือประมาณ 6.8 ลิตร/100 กม.; ในสภาพเส้นทางรวมทั้งหมด อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 8.2 ลิตร/100 กม. ซึ่งสูงกว่าตัวเลขที่ผู้ผลิตรายงานอยู่ที่ 7.6 ลิตร/100 กม. เล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เมื่อคำนึงถึงความเป็นรถสปอร์ตและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ค่าอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันนี้ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ส่วนในเรื่องของการควบคุมเสียงรบกวน เมื่อขับขี่บนถนนหลวง เสียงลมและเสียงยางสามารถได้ยินค่อนข้างชัดเจน แต่การควบคุมเสียงของเครื่องยนต์ทำได้ดีโดยรวม การลดเสียงรบกวนในรถ (NVH) ก็อยู่ในระดับเฉลี่ยของรถในระดับเดียวกัน

สรุปได้ว่า 2021 Audi TT Coupé 45 TFSI quattro S line มีจุดเด่นหลักที่สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม การควบคุมที่แม่นยำ และความหรูหราที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ Audi เมื่อเปรียบเทียบกับ Porsche 718 Cayman ในระดับเดียวกัน ราคาของ Audi มีความได้เปรียบมากกว่า และมีอุปกรณ์ที่ครบครันมากยิ่งขึ้น; เมื่อเทียบกับ BMW Z4 การมีที่นั่งหลังช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์ในการใช้งาน รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่รักความสนุกสนานในการขับขี่ ชื่นชอบความหรูหราของแบรนด์ และไม่ต้องการพื้นที่ด้านหลังมาก เช่นสำหรับผู้บริโภควัยรุ่นหรือครอบครัวขนาดเล็กที่มีสมาชิกเพียงสองคน หากคุณต้องการรถที่ใช้งานประจำวันในเมือง และเดินทางสั้นในช่วงสุดสัปดาห์ พร้อมทั้งต้องการรถที่มีสมรรถนะสปอร์ตและตอบโจทย์ความหรูหรา 2021 Audi TT Coupé ถือเป็นตัวเลือกที่ดีเยี่ยม