
รีวิว CHANGAN AVATR 11 Royal Edition AWD 2025





ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตลาด SUV ไฟฟ้าระดับ E-Class ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีการแข่งขันที่ดุเดือดขึ้น ผู้บริโภคไม่ได้ต้องการเพียงแค่ระยะทางขับขี่ที่ยาวนานและสมรรถนะที่ทรงพลังเท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงการตกแต่งหรูหราและความใช้งานได้จริง CHANGAN AVATR 11 Royal Edition AWD 2025 คือรุ่นใหม่ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองต่อตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ด้วยกำลังแรงม้ารวม 537PS ระยะทางขับขี่ 630km และระบบเสียง Meridian ที่โดดเด่น การทดสอบในครั้งนี้จะตรวจสอบสมรรถนะจริงของรถจากการออกแบบภายนอกถึงการขับขี่แบบไดนามิก เพื่อให้ผู้ซื้อที่มีศักยภาพสามารถใช้ข้อมูลเป็นส่วนประกอบในการตัดสินใจซื้อ
ในด้านการออกแบบภายนอก AVATR 11 Royal Edition ใช้เส้นสายของรถ SUV แบบคูเป้ที่ราบเรียบ โดยรวมแล้วมีสไตล์ที่เน้นความทันสมัยและเทคโนโลยี หน้ารถใช้กระจังหน้าแบบปิด พร้อมกับไฟเดย์ไลท์แบบ LED ที่พาดยาว เพิ่มการจดจำที่สูง; ด้านข้างของตัวถังล้อขนาดใหญ่ 22 นิ้วสอดคล้องกับสัดส่วนของตัวถัง ส่วนโค้งของล้อมีความแข็งแกร่งเล็กน้อย; ด้านท้ายรถยังใช้การออกแบบไฟท้ายแบบพาดยาว สอดคล้องกับด้านหน้า ไฟท้ายให้เอฟเฟกต์แสงที่เป็นเอกลักษณ์เมื่อเปิดการใช้งาน กลุ่มไฟหน้าและท้ายรองรับฟังก์ชันการเปิดอัตโนมัติ สะดวกต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน
เมื่อเข้าสู่ภายใน ห้องโดยสารมีโทนสีเข้มเป็นหลัก วัสดุที่ใช้ประกอบด้วยหนังสัมผัสนุ่มและแถบโลหะ มีผิวสัมผัสที่ดี บริเวณคอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอลอยขนาด 15.6 นิ้ว อินเทอร์เฟซใช้งานได้ราบรื่น รองรับฟังก์ชันการเชื่อมต่ออัจฉริยะยอดนิยม พวงมาลัยออกแบบให้มีฟังก์ชันหลายอย่าง ด้านซ้ายควบคุมระบบช่วยขับขี่ ด้านขวาปรับระบบมัลติมีเดีย ใช้งานง่าย เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนัง เบาะหน้า รองรับการปรับด้วยระบบไฟฟ้า พื้นที่ด้านหลังขอบคุณระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2975 มม. สำหรับผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. ยังมีพื้นที่วางขาที่เหลืออีกสองกำปั้น ในด้านพื้นที่เก็บของ กล่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางมีความลึก ช่องเก็บของที่บานประตูสามารถเก็บขวดน้ำขนาดใหญ่ได้ ท้ายรถมีพื้นที่เก็บของที่รองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ถึง 3 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัว ในด้านระบบความปลอดภัย มีถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ให้ความปลอดภัยขณะขับขี่ในชีวิตประจำวัน
ในขณะขับขี่แบบไดนามิก รถที่ใช้มอเตอร์คู่รุ่นนี้มีกำลังรวม 395kW เร่ง 0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 4.8 วินาที ตอบสนองแรงทันทีในช่วงเริ่มต้น และเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างแรงจะรู้สึกเหมือนถูกดันไปด้านหลังชัดเจน ทำให้การแซงรถคันอื่นเป็นเรื่องง่าย รถมีโหมดการขับขี่ให้เลือกเยอะ ในโหมดประหยัดพลังงาน จะมีการส่งพลังงานที่ค่อยเป็นค่อยไป เหมาะสำหรับการขับในเมือง; โหมดสปอร์ตจะปลดปล่อยพลังงานเต็มที่ เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางด่วน ด้านระบบช่วงล่าง ช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson independent และด้านหลังแบบ multi-link independent สามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีในการเดินทางบนถนนในเมือง โดยไม่มีการสั่นสะเทือนส่งถึงห้องโดยสารชัดเจน; ขณะเลี้ยว รถควบคุมตัวเองได้ดี และมีเสถียรภาพในการทรงตัว
ในด้านระยะทางขับขี่และการชาร์จ แบตเตอรี่ขนาด 116.79kWh จากการทดสอบจริงพบว่าในสภาพการขับขี่ในเมืองสามารถขับได้ในระยะทางถึง 85% ของระยะที่ระบุไว้ และในทางด่วนสามารถถึง 75% โดยรวมแล้วถือว่าตรงตามที่คาดหวัง เวลาชาร์จด่วนใช้เวลาเพียง 0.41 ชั่วโมง (ประมาณ 25 นาที) สามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ซึ่งตอบโจทย์การเดินทางระยะไกลได้ดี การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดีเยี่ยม ในช่วงขับขี่ที่ความเร็วสูง เสียงลมและเสียงยางไม่ดังรบกวนมากนัก และเมื่อรวมกับระบบเสียง Meridian 25 ลำโพง ทำให้ห้องโดยสารเงียบและมีประสบการณ์ฟังเพลงที่ยอดเยี่ยม ระบบการเก็บพลังงานกลับสามารถปรับได้หลายระดับ ในระดับสูงสุดเมื่อปล่อยคันเร่งจะมีการลดความเร็วที่ชัดเจน สามารถลดการใช้เบรกได้
โดยสรุป CHANGAN AVATR 11 Royal Edition AWD 2025 มีข้อได้เปรียบหลักอยู่ที่สมรรถนะการขับขี่ที่ทรงพลัง ระยะทางการขับขี่ที่ยาวนาน และอุปกรณ์หรูหราที่ครบครัน เมื่อเปรียบเทียบกับรถในระดับเดียวกันแล้ว ถือว่ามีความคุ้มค่าสูง เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะของรถยนต์ ต้องการระยะทางการขับขี่ที่ยาวนานสำหรับการเดินทางไกล และยังใส่ใจในความหรูหราของภายในตัวรถ ผู้ใช้ที่เป็นครอบครัวหรือผู้บริโภควัยรุ่นจะได้รับประสบการณ์ที่ดีเยี่ยมจากรถรุ่นนี้ กล่าวโดยรวมแล้ว รถคันนี้เป็นรถ SUV ไฟฟ้าระดับ E ที่มีความสมดุลครบทุกด้าน ตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันและใช้สำหรับครอบครัวได้เป็นอย่างดี
CHANGAN AVATR 11 เปรียบเทียบรถยนต์











