รีวิว Honda City 1.0 V 2024

สำหรับลูกค้ารถยนต์ซีเซกเมนต์ในตลาดประเทศไทย พื้นที่ที่สมดุล ฟังก์ชันที่ใช้งานได้จริง และสมรรถนะที่เชื่อถือได้เป็นความต้องการหลัก – ซึ่ง Honda City 1.0 V รุ่นปี 2024 ได้ตอบโจทย์ความต้องการเหล่านี้ได้อย่างลงตัว ไม่เพียงแค่ยังคงความได้เปรียบในด้านการใช้งานที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ Honda แต่ยังมีการอัปเกรดระบบความปลอดภัยเพิ่มเติม และยังคงระดับราคาที่เป็นมิตรกับผู้บริโภค เราจะมุ่งเน้นการทดสอบในครั้งนี้เพื่อยืนยันว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สามารถตอบรับการเดินทางในชีวิตประจำวันได้หรือไม่ รวมถึงพื้นที่ใช้สอยที่เหมาะสำหรับครอบครัว และฟังก์ชันความปลอดภัยใหม่มีประโยชน์จริงหรือไม่

จากมุมมองรูปลักษณ์ภายนอก Honda City 1.0 V รุ่นปี 2024 มีดีไซน์โดยรวมแบบสุขุมแต่ยังคงรายละเอียดที่น่าดึงดูด ด้านหน้ามาพร้อมกับแถบโครเมียมกว้างเอกลักษณ์ของ Honda ที่เชื่อมต่อกับไฟหน้า LED ที่คมชัดทั้งสองข้าง เพิ่มความรู้สึกกว้างด้านข้าง มาพร้อมช่องระบายอากาศล่างทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแต่งด้วยแถบสีดำเพิ่มความสปอร์ต ด้านข้างตัวรถมีเส้นลวดลายที่ต่อเนื่องจากฝากระโปรงหน้าจนถึงท้ายรถ ผสานกับล้ออัลลอยด์ลายก้านคู่ขนาด 15 นิ้ว สัดส่วนโดยรวมดูสมดุล บริเวณท้ายรถ ไฟท้าย LED มีการออกแบบแบบแนวนอนเพื่อให้เชื่อมโยงกับดีไซน์ด้านหน้า ใต้ฝากระโปรงท้ายมีแถบโครเมียมเพิ่มความหรูหรา ระบบไฟมีทั้งไฟหน้าอัตโนมัติและไฟส่องกลางวันเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สะดวกสบายสำหรับการใช้งานประจำวัน

เมื่อเข้าสู่ภายในตัวรถ การตกแต่งภายในเน้นโทนสีดำเป็นหลัก พร้อมประดับด้วยแถบสีเงิน การออกแบบโดยรวมมีความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง แผงคอนโซลกลางถูกออกแบบเป็นชั้น ๆ พร้อมหน้าจอกลางขนาด 8 นิ้วที่อยู่ด้านบน พร้อมกับระบบการใช้งานที่ชัดเจน รองรับฟังก์ชันมัลติมีเดียพื้นฐานและการเชื่อมต่อ Bluetooth พวงมาลัยมีการออกแบบให้รองรับการใช้งานหลากหลาย ด้านซ้ายมีปุ่มปรับเสียงและรับสายโทรศัพท์ ด้านขวามีปุ่มควบคุมระบบ Cruise Control ทำให้การใช้งานในชีวิตประจำวันไม่ต้องเสียสมาธิ เบาะนั่งใช้วัสดุผ้า ให้การรองรับและกระชับที่เหมาะสม เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับด้วยมือได้ ในด้านอุปกรณ์มาตรฐาน รถรุ่นนี้มาพร้อมกับถุงลมนิรภัย 4 ตำแหน่ง ระบบเตือนออกนอกเลน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบเตือนการชนด้านหน้า ซึ่งถือว่ามีความโดดเด่นในรถระดับเดียวกัน

ในด้านพื้นที่ใช้งาน Honda City 1.0 V มีขนาดตัวรถอยู่ที่ 4580mm×1748mm×1467mm ระยะฐานล้อที่ 2589mm ซึ่งอยู่ในระดับมาตรฐานของ C-Segment พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 175cm สามารถนั่งปรับตำแหน่งได้โดยยังมีพื้นที่ศีรษะเหลือประมาณ 1 กำปั้น; พื้นที่สำหรับขาในที่นั่งด้านหลังเหลือประมาณ 2 กำปั้น และศีรษะเหลือ 1 กำปั้น ซึ่งถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานของครอบครัวทั่วไป พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีความจุ 536 ลิตร มีช่องเปิดที่เป็นระเบียบ สามารถใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 24 นิ้ว 2 ใบแล้วยังมีพื้นที่เหลืออีก ขณะเดียวกันเบาะหลังยังสามารถพับแยกได้เพื่อขยายความจุของที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติม สำหรับรายละเอียดการจัดเก็บ ประตูหน้าและประตูหลังมีที่วางแก้ว คอนโซลด้านล่างมีช่องจัดเก็บ และกล่องเก็บของตรงกลางสำหรับเบาะหน้ามีขนาดพอเหมาะ สามารถวางของใช้เล็ก ๆ น้อย ๆ ได้

ในด้านสมรรถนะ Honda City 1.0 V ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.0T แบบ 3 สูบ พร้อมเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 90kW (122PS) และแรงบิดสูงสุด 173N·m จับคู่กับเกียร์ CVT การตอบสนองของเครื่องยนต์ในขณะออกตัวนั้นรวดเร็ว เพียงเหยียบคันเร่งเบา ๆ ก็สามารถเร่งเครื่องได้ดี ระหว่างการขับขี่ที่ความเร็วต่ำถึงปานกลาง เกียร์เปลี่ยนอย่างนุ่มนวลไม่มีอาการสะดุดชัดเจน เมื่อเปลี่ยนไปยังโหมดสปอร์ต ความไวของคันเร่งจะเพิ่มขึ้น การเร่งเครื่องตอบสนองทันที และทำให้สามารถแซงในขณะขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ในการขับขี่ที่ความเร็วสูง รอบเครื่องยนต์จะคงอยู่ที่ประมาณ 2500 รอบต่อนาที การควบคุมเสียงรบกวนทำได้ดีพอสมควร ด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกับการคาดหวัง ในสภาพถนนทั่วไปมีอัตราสิ้นเปลืองที่ประมาณ 5.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังที่จุ 40 ลิตร สามารถเดินทางได้ไกลประมาณ 750 กิโลเมตร เหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล

ระบบควบคุมและช่วงล่าง ด้านหน้าเป็นช่วงล่างอิสระแบบ MacPherson struts ส่วนด้านหลังเป็นช่วงล่างแบบคานบิด (torsion beam) ที่ไม่เป็นอิสระ พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ มีช่องว่างน้อย ให้ความรู้สึกเบาในการขับขี่ทั่วไป ขณะขับผ่านลูกระนาดหรือถนนที่เป็นคลื่น ช่วงล่างสามารถกรองการสั่นสะเทือนเล็กน้อยได้ดี ตัวถังมั่นคง แต่ช่วงล่างหลังอาจเด้งเล็กน้อยเมื่อเจอแรงกระแทกขนาดใหญ่ ขณะขับในโค้ง ตัวถังควบคุมการเอียงข้างในระดับที่เหมาะสม ยางยึดเกาะถนนได้ดี และโดยรวมแล้วค่อนไปทางความสบาย ในด้านการเบรก ชุดเบรกแบบหน้าดิสก์และหลังดรัมให้ประสิทธิภาพการเบรกที่เสถียร แป้นเบรกมีระยะกดที่พอเหมาะ ตอบสนองในช่วงต้นค่อนข้างเส้นตรง ให้ความมั่นใจสำหรับการขับขี่ทั่วไป

ด้านความสะดวกสบายขณะขับขี่และนั่งโดยสาร การควบคุมเสียงรบกวนของรถทำได้ดี เมื่อขับที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. เสียงลมและเสียงยางแทบจะไม่รบกวน แต่เมื่อขับด้วยความเร็วสูงเสียงลมจะเพิ่มขึ้น แต่ยังอยู่ในระดับที่รับได้ เบาะนั่งมีความสบายในระดับพอดี ไม่ทำให้รู้สึกเหนื่อยเมื่อโดยสารเป็นเวลานาน ระบบปรับอากาศเย็นเร็วดี และเบาะหลังมีช่องลมปรับอากาศที่ช่วยปรับอุณหภูมิภายในรถได้อย่างรวดเร็ว

เมื่อพิจารณาโดยภาพรวมแล้ว Honda City 1.0 V รุ่นปี 2024 มีข้อโดดเด่นในด้านพื้นที่ใช้สอยที่สมดุล อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ครบครัน และระบบขับเคลื่อนที่น่าเชื่อถือ เมื่อเปรียบเทียบกับ Toyota Vios ที่อยู่ในกลุ่มระดับเดียวกัน จะเห็นได้ว่า Honda City มีระยะฐานล้อยาวกว่า และมีพื้นที่เบาะหลังที่กว้างกว่า รวมถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหนือกว่า หากเปรียบเทียบกับ Nissan Almera คันนี้มีการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่ดีกว่า และการใช้เชื้อเพลิงอยู่ในระดับใกล้เคียงกัน รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ใส่ใจความสะดวกสบายและความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือออกเดินทางระยะไกลในบางครั้ง

โดยสรุปแล้ว Honda City 1.0 V รุ่นปี 2024 เป็นรถยนต์นั่งสำหรับครอบครัวที่มีความสมดุลทุกด้าน ไม่มีข้อด้อยที่เด่นชัด แต่กลับตอบโจทย์ความต้องการสำคัญในด้านพื้นที่ ความปลอดภัย และการประหยัดเชื้อเพลิง หากคุณกำลังมองหารถสำหรับครอบครัวที่เชื่อถือได้ และใช้งานได้จริง Honda City 1.0 V เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา