รีวิว Toyota Yaris Ativ

ในตลาดรถยนต์เก๋งเซกเมนต์ B สมรรถนะด้านประหยัดน้ำมันและฟังก์ชันอัจฉริยะที่บาลานซ์กันได้รับความสนใจจากผู้บริโภคมากขึ้น โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้ที่เป็นครอบครัวรุ่นใหม่ ซึ่งต้องการลดต้นทุนการเดินทางในชีวิตประจำวันโดยไม่ต้องเสียสละความปลอดภัยและความสะดวกสบาย Toyota Yaris ATIV 1.5 HEV Premium ที่จะเปิดตัวในปี 2025 เป็นตัวเลือกใหม่ที่ตอบสนองความต้องการนี้ — ไม่เพียงแต่มาพร้อมระบบไฮบริดน้ำมัน-ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพของ Toyota แต่ยังรวมถึงฟีเจอร์ระดับสูงอย่าง HUD Head-up Display และระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 เป็นมาตรฐาน โดยมีราคาตั้งต้นที่ 719,000 บาท ซึ่งค่อนข้างมีความสามารถในการแข่งขัน วัตถุประสงค์ของการทดสอบครั้งนี้คือการตรวจสอบผลการประหยัดน้ำมันจริงของระบบไฮบริดนี้ และความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นจริงจากฟีเจอร์ขั้นสูง เพื่อดูว่ามันสามารถเป็น "นักสู้หกเหลี่ยมในเซกเมนต์เดียวกัน" ได้หรือไม่

ในด้านการออกแบบภายนอก Yaris ATIV 1.5 HEV Premium ยังคงรักษาความประณีตในแบบของครอบครัว Toyota ไว้ พร้อมผสมผสานดีเทลเฉพาะตัวสำหรับรุ่นไฮบริด ด้านหน้ารถมีตะแกรงช่องลมทรงสี่เหลี่ยมคางหมูออกแบบให้เป็นลวดลายรังผึ้งสีดำ พร้อมไฟกลางวัน LED ที่ดีไซน์เฉียบคมด้านข้าง ทำให้ดูโดดเด่นมาก ด้านข้างของตัวรถเส้นสายลำตัวเริ่มตั้งแต่แผงล้อหน้าไปจนจรดท้าย มาพร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้วลวดลายหลายก้าน ทำให้เส้นโครงรถดูไหลลื่นและไม่ดูเทอะทะ ด้านท้ายรถ ไฟหลัง LED ดีไซน์แบบเชื่อมต่อกันฝังโลโก้ Toyota อยู่ตรงกลาง เมื่อเปิดไฟจะดูเรียบง่ายแต่มีกลิ่นอายของความหรูหรา ความน่าสนใจคือขนาดตัวถังมีความยาว 4,425 มม. กว้าง 1,740 มม. และสูง 1,480 มม. ระยะฐานล้อคือ 2,620 มม. ซึ่งยาวกว่ารุ่นปี 2020 อยู่ 70 มม. เพิ่มพื้นที่ภายในให้กว้างขวางยิ่งขึ้น

เมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสาร การออกแบบจัดวางเน้นการใช้งานเป็นหลัก โทนสีโดยรวมมีความสุขุม แผงควบคุมหน้ารถใช้วัสดุพลาสติกเนื้อนุ่มและตกแต่งด้วยแผ่นลวดลายหนัง ซึ่งให้สัมผัสที่ดี หน้าจอแสดงผลแบบลอยขนาด 9 นิ้วติดตั้งอยู่ด้านบนของแผงควบคุม การใช้งานเข้าใจง่าย รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และการสะท้อนโทรศัพท์ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยวัสดุหนัง ปุ่มด้านซ้ายควบคุมระบบช่วยขับขี่ ส่วนปุ่มด้านขวาควบคุมสื่อมัลติมีเดีย ซึ่งปุ่มกดตอบสนองได้ดีเยี่ยม ในฐานะที่เป็นรุ่นไฮบริดตัวบนสุด คุณสมบัติเด่นมีการรวมอยู่ในเครื่องนี้อย่างชัดเจน: HUD Head-up Display สามารถแสดงความเร็ว แผนที่นำทาง และสถานะระบบช่วยขับขี่ โดยไม่ต้องก้มมองแผงหน้าปัดบ่อย ๆ ที่นั่งแถวหน้าสามารถปรับได้แบบแมนนวลด้วยวัสดุที่นุ่มสบาย แม้จะนั่งนานก็ไม่รู้สึกเมื่อย ช่องลมแอร์และพอร์ตชาร์จ USB ที่เบาะหลังเป็นคุณสมบัติที่สำคัญในชีวิตประจำวันที่ช่วยดูแลความต้องการของผู้โดยสารตอนหลัง ส่วนซันรูฟเดี่ยวเพิ่มความปลอดโปร่งให้กับห้องโดยสารได้ดี

ด้านพื้นที่การใช้งาน ระยะฐานล้อที่ 2,620 มม. นั้นให้ความกว้างขวางที่ชัดเจน เมื่อตำแหน่งที่นั่งด้านหน้าได้รับการปรับเพื่อการขับขี่อย่างเหมาะสม พื้นที่ขาของที่นั่งด้านหลังก็ยังเหลือประมาณสองกำปั้น และสำหรับผู้โดยสารที่มีความสูง 175 ซม. เมื่อนั่งจะไม่รู้สึกอึดอัด พื้นที่หัวด้านหลังยังคงเหลืออีกหนึ่งกำปั้น แม้ว่าจะมีซันรูฟอยู่ก็ตาม ด้านพื้นที่เก็บของ แผ่นประตูด้านหน้าสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มล. ได้ 2 ขวด กล่องเก็บของที่พักแขนสามารถใส่ของชิ้นเล็ก ๆ ได้ ที่พักแขนตรงกลางของเบาะหลังก็มีที่ใส่แก้วน้ำ พื้นที่เก็บสัมภาระข้างหลังรถอยู่ในระดับปานกลาง ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้วได้ 2 ใบ ซึ่งช่วยตอบสนองความต้องการการเดินทางระยะสั้นของครอบครัวได้เป็นอย่างดี

ระบบพลังงานเป็นจุดเด่นของครั้งนี้ Yaris ATIV 1.5 HEV Premium มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรแบบธรรมดาที่จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวม 94 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 110 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ CVT เมื่อขับขี่จริง ช่วงเริ่มต้นเครื่องยนต์ไฟฟ้าจะทำงานก่อน โดยการตอบสนองของกำลังเครื่องยนต์นั้นรวดเร็ว เหมาะสำหรับการขับรถตามหรือเร่งแซงในเมือง พอความเร็วเกิน 40 กม./ชม. เครื่องยนต์จะเริ่มทำงาน ซึ่งการส่งมอบกำลังนั้นราบรื่นโดยไม่มีอาการสะดุด หากเหยียบคันเร่งลึกเพื่อเร่งความเร็ว มอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์จะทำงานร่วมกันสร้างกำลัง แม้ว่าจะไม่มีอาการดึงตัวอย่างแรงแต่ก็มากพอสำหรับการเร่งแซงบนทางด่วน มันมีโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ ECO, Normal และ Power ในโหมด ECO การตอบสนองของคันเร่งจะช้าลงเล็กน้อยแต่ช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า ในขณะที่โหมด Normal เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยการบาลานซ์ระหว่างกำลังและการประหยัดน้ำมัน ส่วนโหมด Power นั้นเหมาะสำหรับการไต่เขาหรือสถานการณ์ที่ต้องเร่งเครื่องอย่างรวดเร็ว

การควบคุมและคุณสมบัติช่วงล่างตรงตามเป้าหมายสำหรับรถครอบครัว ระบบช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้า + คานบิดแบบอิสระด้านหลังมีการปรับแต่งเพื่อความสะดวกสบาย เมื่อผ่านหลังเต่าหรือถนนขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้ดี ไม่มีความกระแทกหยาบแรง; เมื่อเข้าโค้งตัวรถสามารถควบคุมการโยกตัวได้ในระดับที่เหมาะสม พวงมาลัยมีความแม่นยำ การตอบสนองไม่ได้ช้า ขับขี่ในชีวิตประจำวันได้ง่าย เราได้ทดสอบอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง โดยขับในสภาพการจราจรหนาแน่นในตัวเมืองและทางหลวงระยะทาง 50 กม. ในแต่ละเส้นทาง อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 4.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งใกล้เคียงกับข้อมูลที่บริษัทผู้ผลิตให้ไว้ที่ 4.3 ลิตร/100 กม. เมื่อพิจารณาจากสภาพการจราจรในความเป็นจริง ผลลัพธ์นี้ถือว่าเป็นที่น่าพอใจแล้ว ถังน้ำมันจุได้ 40 ลิตร เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังสามารถวิ่งได้ระยะทางกว่า 850 กม. ช่วยลดความยุ่งยากในการเติมน้ำมันบ่อยๆ

ความสะดวกสบายในการขับขี่และการนั่งทำได้ดี รายละเอียดเรื่องความเงียบเสียงขณะขับขี่ที่ความเร็วต่ำกว่า 60 กม./ชม. อยู่ในเกณฑ์ดี เสียงยางและเสียงลมไม่ดัง; แต่เมื่อความเร็วเกิน 80 กม./ชม. เสียงลมจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แต่ยังอยู่ในระดับที่ยอมรับได้ ระบบไฮบริดมีโหมดการคืนพลังงาน 3 ระดับ การคืนพลังงานของระดับต่ำจะมีแรงเบรกคล้ายๆ กับรถเชื้อเพลิงทั่วไป ไม่เกิดแรงดึงชัดเจน; ระดับปานกลางและสูงให้แรงเบรกสูงขึ้น เมื่อปล่อยคันเร่งจะมีผลลัพธ์การชะลอความเร็วที่ชัดเจน เหมาะสำหรับใช้ในสภาพการจราจรที่หนาแน่น ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันได้อีก

โดยรวมแล้ว Toyota Yaris ATIV 1.5 HEV Premium มีจุดเด่นที่ชัดเจน: ระบบไฮบริดที่มีการพัฒนามาอย่างดีให้ผลลัพธ์เรื่องความประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม ราคา 719,000 บาท สูงกว่ารุ่นปี 2022 1.2 Premium Luxury (699,000 บาท) เพียง 20,000 บาท แต่มาพร้อมกับระบบไฮบริดและแสดงผล HUD แบบลอย; เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Honda City Hybrid รุ่นนี้มีฟีเจอร์ครบครันมากกว่าและราคาเข้าถึงได้มากกว่า อย่างไรก็ตามยังมีข้อเสียเล็กน้อย เช่น ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังไม่เด่น และเบรกหลังยังคงเป็นแบบดรัมเบรก แต่นี่ถือว่าเป็นข้อเสียที่ยอมรับได้เมื่อพิจารณาจากเป้าหมายเป็นรถครอบครัว

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับกลุ่มผู้ใช้ที่ใส่ใจเรื่องความประหยัดน้ำมัน เช่น ครอบครัวรุ่นใหม่หรือคนทำงานที่ต้องเดินทางในเมืองบ่อย ซึ่งตอบสนองความต้องการในการเดินทางประจำวันด้วยต้นทุนต่ำ และยังมาพร้อมกับฟีเจอร์ความปลอดภัยที่หลากหลาย (ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, ระบบช่วยขับขี่ระดับ L2) เพื่อการเดินทางของครอบครัวอย่างปลอดภัย พร้อมทั้งพื้นที่นั่งสบายและอุปกรณ์ที่ใช้งานได้จริง ตอบสนองการเดินทางระยะสั้นของครอบครัวได้ หากคุณกำลังมองหารถซีดานไฮบริดขนาดกลางที่มีสมดุลและไม่มีข้อด้อยอย่างชัดเจน Toyota Yaris ATIV 1.5 HEV Premium ควรอยู่ในลิสต์ตัวเลือกของคุณ